▼2022年10月29日　フェラーリからティーザー！

▼2022年10月30日　ル・マン・ハイパーカー『フェラーリ499P』を発表！

▼2,992cc　÷　6　＝　499　だね。

296GT3のエンジンから改良かな？

Pはもちろんプロトタイプだね。

3リッターV6ターボのハイブリッドパワートレイン

▼イモラ・サーキットで開催された『ファイナル・モンディアリ』でお披露目したみたいよ。

▼かっこいいねぇ。

▼50年ぶりだから50号車って事だね？

50号車と51号車の2台体制らしいよ。

51号車と言えばGTE ProのAFコルセだよね。

クラスが違えば同じ番号付けられるのかな？

▼リアウイングが2枚？

▼フロントタイヤの上が開いている？

▼リアタイヤの上も開いているね。最近のトレンドなのかな？

WEC世界耐久選手権のLMHカテゴリーってトヨタ『GR010』が走ってるやつかな？

小林可夢偉とか中嶋一貴、ブエミとかハートレーが走っていたやつ。

トヨタ1強だったよね？

2023年からはフェラーリがトヨタに挑むって事？

DAZNではやってないよね？

レースはどこで見られるの？

とにかくル・マン24時間レースにフェラーリが50年ぶりに帰ってくるだけでドキドキです！

▼1973年のフェラーリ312PB　16号車（アシェット　No.55（1/43ミニカー））

▼1972年のフェラーリ312PB　30号車（ソリド1/43ミニカー）

ブラーゴから『フェラーリ499P』のミニカー発売されるかなぁ？

プラモデルは出ないなかなぁ・・・