▼2022年9月28日　フェラーリからワンオフモデル『SP51』発表！

▼『812GTS』ベースで制作！

▼こちらが『812GTS』

▼458スペチアーレ的なストライプがかっこいい！

▼V12フロントエンジンですね

▼注目すべきは格納式ハードトップ無し！　晴れた日しか乗らないフェラーリ？

▼車内は『812GTS』とあまり変わらないのかな？

▼スケッチを描きながらスタイリングを決めたんだろうね。

▼楽しい時間だったろうね。

▼俺もいつか『SP AKAHAYA』をオーダーしてみたいよ。

SP51はどういう意味なんだろう？

SPはフェラーリワンオフで使われるけど、51は？

51と言えば？

エリア51！　イチローかな？　イチローがオーダーしたのかな？

そう言えば、前回のワンオフモデルが『SP48』だったんだけど？

SP49　と　SP50　はどこいった？

SP51 （フェラーリ公式サイト）

▼ちなみにこれまでのフェラーリのワンオフモデル（アカハヤ調べ）
●SP1（2008年）
●P540スーパーファストアペルタ（2009年）
●612GTS Pavesi（2010年）
●SuperAmerica 45（2011年）
●SP12 EC（2012年）
●458イタリア　ラウダ（2013年）
●SP FFX（2013年）
●F12TRS（2013年）
●F12 SP America（2014年）
●458MMスペチアーレ（2016年）
●SP275 RW コンペティツィオーネ（2016年）
●SP38（2018年）
●Omologata（オモロガータ）（2020年）
●BR20（2021年）
●SP48Unica（2022年）
●SP51（2022年）←イマココ

フェラーリのコンセプトカー・ワンオフ・サーキット走行モデルとかはこちら（アカクテハヤイ調べ）