2022年F1第8戦アゼルバイジャンGP！　ダブルリタイアって・・・

2022年F1第8戦アゼルバイジャンGP！

●フリー走行1　
ルクレール2位　サインツ4位

●フリー走行2　
ルクレール1位　サインツ5位

●フリー走行3　
ルクレール2位　サインツ4位

ルクレール好調だね！

サインツもいいんじゃない？

●予選　
ルクレールPP　サインツ4位

フロントロー独占は出来なかったけど、レッドブルと真っ向勝負です！

ルクレールのポールポジションで決勝も期待できそうじゃん！

▼ルクレールは歴代フェラーリドライバーのポールポジション獲得回数で第3位ってよ！

フェラーリドライバーのポールポジション獲得回数
58回　ミハエル
23回　ラウダ
15回　ルクレール
15回　マッサ
13回　アスカリ

あれ？　アロンソとベッテルのポール回数は？

●アロンソ
フェラーリ在籍：2010-2014　4回PP＆11勝
2010年　2回　5勝
2011年　0回　1勝
2012年　2回　3勝
2013年　0回　2勝
2014年　0回　優勝無し

●ベッテル
フェラーリ在籍：2015-2020　12回PP＆14勝
2015年　1回　3勝
2016年　0回　優勝無し
2017年　4回　5勝
2018年　5回　5勝
2019年　2回　1勝
2020年　0回　優勝無し

2人とも暗黒時代にフェラーリに在籍したということか・・・

ワールドチャンピオンだったアロンソやベッテルにフェラーリはタイトル獲得できるマシンを準備できなかったんだね。

まぁ、惜しい年も有りはしたんだけどね・・・

チーム戦略でタイトル撮れなかったりしたよね・・・

ちなみにルクレールのポール回数と優勝の回数は？
2019年　7回　2勝
2020年　0回　優勝無し
2021年　2回　優勝無し
2022年　第8戦アゼルバイジャンまでで6回！　2勝

通算15回のポールポジションで4勝です。

今年2022年は8戦までの数字だからね。絶好調ですね。

今年こはチャンピオン獲得しないといけない年でしょう！

●スターティンググリッド
ルクレールPP　サインツ4位

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さて、決勝。

●バクーは快晴！

●スタートが大事だよ！

●ルクレール失敗・・・PPからスタートもペレスに抜かれて2番手・・・
●サインツは4番グリッドスタートから4番手のまま周回
●7周目、ペレスに離されるルクレール・・・背後にはピタリとフェルスタッペン
●サインツはフェルスタッペンのペースに付いていけない・・・
●9周目、サインツが突如ストップ・・・油圧トラブルでリタイア・・・
●サインツはとぼとぼとピットへ戻る・・・

●これでVSC！
●ルクレールがピットイン！　ハードタイヤに交換！　残り41周走り切るの？
●レッドブルはステイアウト！
●ルクレールはレッドブルと違う戦略にして勝機を見いだすつもりだね？　いいと思うよ！
●14周目、レッドブルはチームオーダーでフェルスタッペンを前に
●17周目、ペレスがタイヤ交換で後退。VER-LEC-PERの順！
●19周目、フェルスタッペンがタイヤ交換で後退。LEC-VER-PERの順！
●いいぞ！
●と・・・思っていたら・・・
●20周目、ルクレール・・・エンジンブロー？　リタイア・・・

●スクーデリアは店じまいです・・・
●見る気も失せたが一応最後まで見たよ・・・
●ハミルトン「背中が・・・死ぬほど・・痛い・・・」
●チョウガンユーSTOP　フェラーリPUの問題か？
●マグヌッセンSTOP　フェラーリPUの問題か？
●角田のDRSにトラブル！　ガムテで直す！
●フェルスタッペン-ペレス-ラッセル-ハミルトンの順でゴールですか・・・