2021年F1第8戦シュタイアーマルクGP　ダブル入賞で喜んでるようじゃ・・・ティフォシは満足しませんって！

2021年F1第8戦シュタイアーマルクGPです。レッドブルリンクです。

●フリー走行
1　ルクレール10位　サインツ11位
2　ルクレール13位　サインツ11位
3　ルクレール7位　サインツ13位

う～ん、いまひとつ・・・

雨が来ると言いつつ、結局来ない・・・

FP2のボッタス、ピットレーンでスピン。

マクラーレンのスタッフに押してもらう。

レッドブルの爆速ピットストップタイムに対抗するために2速発進にしたらしく、それが影響してスピンしたみたい。

●予選
ルクレール7位　サインツ12位

サインツ、Q2でノックアウトって・・・

予選も雨来なかった・・・

●スターティンググリッド
ルクレール7番グリッド　サインツ12番グリッド

※ボッタス、FP2のピットレーンでのスピンが危険走行だから3グリッド降格ってさ。
※角田、Q3でボッタスの走行妨害で3グリッド降格ってさ。チームからの無線が無かったみたい。可哀そう・・・

どちらもフェラーリの2台のグリッドには影響なし。

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さて、決勝。

●PPのマックス（レッドブル）がホールショット。

●7番グリッドのルクレールと6番グリッドのガスリー（アルファタウリ）が接触。
●ルクレールのフロントウイングが破損、ガスリーは左リヤタイヤがパンク。
●ガスリーはジョビナッツィ（アルファロメオ）やラティフィ（ウィリアムズ）とも接触。
●ガスリー、サスペンション壊れて0周リタイア。可哀そう。
●ルクレールはピットイン。フロントウイング交換。ハードタイヤに交換。
●ああ、もう終わったと俺氏落胆、意気消沈・・・
●リカルド（マクラーレン）は「パワーがない」とポジションダウンもその後復調。
●マックスがトップ快走。
●ペレス（レッドブル）がタイヤ交換でタイムロス。ボッタス（メルセデス）にオーバーカットされる。
●マックス、ハミルトン、ボッタス、ペレスの順で周回。
●フェラーリ、地道にコツコツ。
●ルクレールは2回目のピットストップでミディアムに交換。
●ペレス、ファステスト狙いでタイヤ交換。成功。
●ハミルトン、ファステスト狙いでタイヤ交換。成功。
●マックス、ハミルトン、ボッタス、ペレスの順でゴール。

●スクーデリアの決勝結果
ルクレール 7位　サインツ6位

ルクレールは2ストップ、サインツは1ストップ。

1周目の接触で最後尾になりながら7位フィニッシュしたルクレールがドライバー・オブ・ザ・デー。

しかしさぁ、後方に下がったからオーバーテイクがあったわけで「2周目からのことは、F1での僕のベストレース」とか言ってる場合じゃないでしょう。

先頭集団でレースして優勝を争わなくちゃねぇ・・・

ダブル入賞で喜んでるようじゃ・・・

ティフォシは満足しませんって！

マックスがポイントリーダーなのが救いかな。

遂にハミルトンからチャンピオンを奪還できる可能性があるからね。

▼第8戦終了時点
■ドライバーズランキング
1位　156pt　フェルスタッペン
2位　138pt　ハミルトン
3位　 96pt　ペレス
4位　 86pt　ノリス
5位　 74pt　ボッタス
6位　 58pt　ルクレール
7位　 50pt　サインツ

■コンストラクターズランキング
1位　252pt　レッドブル（ホンダ）
2位　212pt　メルセデスAMG
3位　120pt　マクラーレン（メルセデス）
4位　108pt　フェラーリ
5位　46pt　アルファタウリ（ホンダ）
6位　44pt　アストンマーティン（メルセデス）
7位　31pt　アルピーヌ（ルノー）
8位　2pt　アルファロメオ（フェラーリ）
9位　0pt　ウィリアムズ（メルセデス）
10位　0pt　ハース（フェラーリ）

2020年よりはマシだと言っても、これは・・・

もうちょっと頑張ってもらわないとね・・・

おふたりさん、頑張らないとご自身のポジションが・・・