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| マッサ3年目。ライコネン2年目。ドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルの連覇をしているだろうか？ | |||
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マッサの契約がこの年2008年末までの予定だったが2010年まで延長された。 プロドライブがマクラーレンのシャシーとメルセデスのエンジンを搭載して参戦しているはずだったが、カスタマーシャシー問題が解決せず参戦を断念。 スパイカーが2007年に買収されて、「フォース・インディア」として2008年から参戦。 しかし、このチーム毎年買収されてます。 ジョーダン → ミッドランド → スパイカー → フォース・インディア。 2009年も買収されたりして・・・。ある意味それも期待してしまいます。 でも、まずは2008年の「フォース・インディア」のリザルトに期待したい。フェラーリエンジンだからね！ 第12戦ヨーロッパGPは、スペイン・バレンシアで公道レースとして開催。契約期間は7年間。スペインGP（バルセロナ）の契約は2011年まであるので、スペインでは年に2回開催されることになる。バブルの頃の日本のようだ。ティフォシ熱望のサンマリノGPの復活は残念ながらならなかった。 第15戦シンガポールGPがナイトレースで開催される。とりあえず2008年がナイトレースであることは発表されている。成功すれば2015年までナイトレースだろう。しかし、オフシーズンの夜間テストは中止になるし、実際どうなんだろう・・・。うまくいくのか？ いくつかレギュレーションが変更になっている。 ●ローンチコントロール（発進のときの電子制御）とトラクションコントロール、エンジンブレーキコントロールを含むドライバー補助装置が禁止 ●全車スタンダードECUを使用 ●ギヤボックスは4レース使用 ●予選方式の変更 Q1 15分 → 20分（5分延長） 下位6台脱落 燃料搭載量自由 決勝レース前日14：00～14：20 インターバル7分 Q2 15分 → 15分（変更なし） 下位6台脱落 燃料搭載量自由（一番軽いはずなので予選最速タイムはQ2で出るはず。） 14：27～14：42 インターバル8分 Q3 15分 → 10分（5分短縮） 燃料搭載量自由（但しQ3終了後の燃料返却はなし＝実質1回目のピットストップ＋Q3用の燃料を搭載するはず） 14：50～15：00 過去にトラクションコントロールなしを経験しているドライバーと経験していないドライバーの差はでるだろか？ マッサは未経験なのでちょっと不安だが・・・。 また、2008年はひとつのギアボックスを4レースで使用しなくてはならない。フェラーリは2007年に何度かギアボックス絡みのトラブルがあったので少し心配。 アメリカGPは開催されないことが正式に決定。 日本GPは富士と鈴鹿の隔年開催になっている。2007年は富士でドライバーからも観客からも不評だったが2008年も富士で開催される・・・。 【日程】 Rd.01 3/16 オーストラリアGP （アルバートパーク・サーキット） （←グーグルMapで見る） 予選 キミ・ライコネン16位（Q1タイムアタック後ピットに戻れず） フェリペ・マッサ4位 決勝 キミ・ライコネン 8位完走扱い（53周ストップ） フェリペ・マッサ 29周リタイア Rd.02 3/23 マレーシアGP （セパン・インターナショナル・サーキット） （←グーグルMapで見る） 予選 キミ・ライコネン 2位 フェリペ・マッサ 1位 決勝 キミ・ライコネン 優勝 フェリペ・マッサ 30周リタイア Rd.03 4/6 バーレーンGP （バーレーン・インターナショナル・サーキット） （←グーグルMapで見る） 予選 キミ・ライコネン 2位 フェリペ・マッサ 4位 決勝 キミ・ライコネン 2位 フェリペ・マッサ 優勝 Rd.04 4/27 スペインGP （サーキット・ド・カタロニア） （←グーグルMapで見る） Rd.05 5/11 トルコGP （イスタンブールパーク・サーキット） Rd.06 5/25 モナコGP （モンテカルロ市街地コース） （←グーグルMapで見る） Rd.07 6/8 カナダGP （サーキット・ジル・ビルヌーブ） （←グーグルMapで見る） Rd.08 6/22 フランスGP （サーキット・ド・マニ-クール） （←グーグルMapで見る） Rd.09 7/6 イギリスGP （シルバーストン・サーキット） （←グーグルMapで見る） Rd.10 7/20 ドイツGP （ホッケンハイムリンク） Rd.11 8/3 ハンガリーGP （ハンガロリンク） （←グーグルMapで見る） Rd.12 8/24 ヨーロッパGP （バレンシア市街地コース） Rd.13 9/7 ベルギーGP （サーキット・ド・スパ-フランコルシャン） （←グーグルMapで見る） Rd.14 9/14 イタリアGP （アウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァ） （←グーグルMapで見る） Rd.15 9/28 シンガポールGP （F1史上初のナイトレース） Rd.16 10/12 日本GP （富士スピードウェイ） Rd.17 10/19 中国GP （上海インターナショナル・サーキット） Rd.18 11/2 ブラジルGP （アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ） （←グーグルMapで見る）
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