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| 2007年 |
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MACHINE :
F2007(2.4リッターV8)
マシンデザイン :
ニコラス・トムバジス(チーフデザイナー)
アルド・コスタ(シャーシ担当テクニカルエンジニア)
DRIVER :
フェリペ・マッサ(No.5)
キミ・ライコネン(No.6)
TEST DRIVER : ルカ・バドエル マルク・ジェネ |
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HOT WHEEL 1/43 F2007 |
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| ミハエル・シューマッハーのいないF1グランプリ。マクラーレンのスパイ事件でコンストラクターズタイトルは獲得したが・・・。後味が悪い・・・。 |
ミハエル・シューマッハーが2006年限りでF1から引退。フェラーリはキミ・ライコネンとフェリペ・マッサのドライバーラインアップで2007年シーズンを戦う。
2006年のドライバーズタイトルを獲得したフェルナンド・アロンソがカーナンバー「1」を手土産にマクラーレンに移籍。コンストラクターズタイトルを獲得したルノーが、カーナンバー「3」「4」。フェラーリはコンストクラクターズ2位なので「5」「6」。
ミハエルが2006年のドライバーズタイトルを獲得し引退すれば、デイモン・ヒル以来のカーナンバー「0(ゼロ)」のフェラーリが見られたかもしれない。とても残念である。
ニューマシンはロリー・バーンではなく、アルド・コスタ(シャシー部門責任者)とニコラス・トンバシス(チーフデザイナー)が中心となって製作された。
2006年にはレッドブルがフェラーリエンジンを搭載したが、2007年はトロロッソがフェラーリエンジンを搭載することになった。
また、2006年にミッドランドを買収したスパイカーも2007年はフェラーリエンジンを搭載することになった。しかし、スパイカーは財政難で9月にチーム売却が決定。2007年限りでチーム消滅。
タイヤはミシュランが2008年からのワンメイクに反対し、1年早く2007年からの不参加(=2006年限りでの撤退)を表明。
2007年はブリヂストンのワンメイクとなる。
カレンダーからサンマリノGP(イモラサーキット)が消えた。残念。
【日程】
Rd.01 3/18 オーストラリアGP (アルバートパーク・サーキット) (←グーグルMapで見る)
予選 フェリペ・マッサ16位(ギアボックストラブル・エンジン交換で最後尾スタート) キミ・ライコネン1位
決勝 フェリペ・マッサ6位 キミ・ライコネン1位
Rd.02 4/8 マレーシアGP (セパン・インターナショナル・サーキット) (←グーグルMapで見る)
予選 フェリペ・マッサ1位 キミ・ライコネン3位
決勝 フェリペ・マッサ5位 キミ・ライコネン3位
Rd.03 4/15 バーレーンGP (バーレーン・インターナショナル・サーキット)
予選 フェリペ・マッサ1位 キミ・ライコネン3位
決勝 フェリペ・マッサ1位 キミ・ライコネン3位
Rd.04 5/13 スペインGP (サーキット・ド・カタロニア) (←グーグルMapで見る)
予選 フェリペ・マッサ1位 キミ・ライコネン3位
決勝 フェリペ・マッサ1位 キミ・ライコネン9周リタイア
Rd.05 5/27 モナコGP (モンテカルロ市街地コース) (←グーグルMapで見る)
予選 フェリペ・マッサ3位 キミ・ライコネン16位
決勝 フェリペ・マッサ3位 キミ・ライコネン8位
Rd.06 6/10 カナダGP (サーキット・ジル・ビルヌーブ) (←グーグルMapで見る)
予選 フェリペ・マッサ5位 キミ・ライコネン4位
決勝 フェリペ・マッサ失格 キミ・ライコネン5位
Rd.07 6/17 アメリカGP (インディアナポリス・モータースピードウェイ) (←グーグルMapで見る)
予選 フェリペ・マッサ3位 キミ・ライコネン4位
決勝 フェリペ・マッサ3位 キミ・ライコネン4位
Rd.08 7/1 フランスGP (サーキット・ド・マニ-クール) (←グーグルMapで見る)
予選 フェリペ・マッサ1位 キミ・ライコネン3位
決勝 フェリペ・マッサ2位 キミ・ライコネン1位
Rd.09 7/8 イギリスGP (シルバーストン・サーキット) (←グーグルMapで見る)
予選 フェリペ・マッサ4位 キミ・ライコネン2位
決勝 フェリペ・マッサ5位 キミ・ライコネン1位
Rd.10 7/22 ヨーロッパGP (ニュルブルクリンク) (←グーグルMapで見る)
予選 フェリペ・マッサ3位 キミ・ライコネン1位
決勝 フェリペ・マッサ2位 キミ・ライコネン34周リタイア
Rd.11 8/5 ハンガリーGP (ハンガロリンク) (←グーグルMapで見る)
予選 フェリペ・マッサ4位 キミ・ライコネン14位
決勝 フェリペ・マッサ13位 キミ・ライコネン2位
Rd.12 8/26 トルコGP (イスタンブールパーク・サーキット)
予選 フェリペ・マッサ1位 キミ・ライコネン3位
決勝 フェリペ・マッサ1位 キミ・ライコネン2位
Rd.13 9/9 イタリアGP (アウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァ) (←グーグルMapで見る)
予選 フェリペ・マッサ3位 キミ・ライコネン5位
決勝 フェリペ・マッサ10周リタイア キミ・ライコネン3位
Rd.14 9/16 ベルギーGP (サーキット・ド・スパ-フランコルシャン) (←グーグルMapで見る)
予選 フェリペ・マッサ2位 キミ・ライコネン1位
決勝 フェリペ・マッサ2位 キミ・ライコネン1位
Rd.15 9/30 日本GP (富士スピードウェイ)
予選 フェリペ・マッサ4位 キミ・ライコネン3位
決勝 フェリペ・マッサ6位 キミ・ライコネン3位
Rd.16 10/7 中国GP (上海インターナショナル・サーキット)
予選 フェリペ・マッサ3位 キミ・ライコネン2位
決勝 フェリペ・マッサ3位 キミ・ライコネン1位
Rd.17 10/21 ブラジルGP (アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ) (←グーグルMapで見る)
予選 フェリペ・マッサ1位 キミ・ライコネン3位
決勝 フェリペ・マッサ2位 キミ・ライコネン1位
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