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| 2007年 |
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MACHINE :
F2007（2.4リッターV8）
マシンデザイン :
ニコラス・トムバジス（チーフデザイナー）
アルド・コスタ（シャーシ担当テクニカルエンジニア）
DRIVER :
フェリペ・マッサ（No.5）
キミ・ライコネン（No.6）
TEST DRIVER : ルカ・バドエル マルク・ジェネ |
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HOT WHEEL 1/43 F2007 |
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| ミハエル・シューマッハーのいないF1グランプリ。マクラーレンのスパイ事件でコンストラクターズタイトルは獲得したが・・・。後味が悪い・・・。 |
ミハエル・シューマッハーが2006年限りでF1から引退。フェラーリはキミ・ライコネンとフェリペ・マッサのドライバーラインアップで2007年シーズンを戦う。
2006年のドライバーズタイトルを獲得したフェルナンド・アロンソがカーナンバー「1」を手土産にマクラーレンに移籍。コンストラクターズタイトルを獲得したルノーが、カーナンバー「3」「4」。フェラーリはコンストクラクターズ2位なので「5」「6」。
ミハエルが2006年のドライバーズタイトルを獲得し引退すれば、デイモン・ヒル以来のカーナンバー「0（ゼロ）」のフェラーリが見られたかもしれない。とても残念である。
ニューマシンはロリー・バーンではなく、アルド・コスタ（シャシー部門責任者）とニコラス・トンバシス（チーフデザイナー）が中心となって製作された。
2006年にはレッドブルがフェラーリエンジンを搭載したが、2007年はトロロッソがフェラーリエンジンを搭載することになった。
また、2006年にミッドランドを買収したスパイカーも2007年はフェラーリエンジンを搭載することになった。しかし、スパイカーは財政難で9月にチーム売却が決定。2007年限りでチーム消滅。
タイヤはミシュランが2008年からのワンメイクに反対し、1年早く2007年からの不参加（＝2006年限りでの撤退）を表明。
2007年はブリヂストンのワンメイクとなる。
カレンダーからサンマリノGP（イモラサーキット）が消えた。残念。
【日程】
Rd.01 3/18 オーストラリアGP （アルバートパーク・サーキット） （←グーグルMapで見る）
予選 フェリペ・マッサ16位（ギアボックストラブル・エンジン交換で最後尾スタート） キミ・ライコネン1位
決勝 フェリペ・マッサ6位 キミ・ライコネン1位
Rd.02 4/8 マレーシアGP （セパン・インターナショナル・サーキット） （←グーグルMapで見る）
予選 フェリペ・マッサ1位 キミ・ライコネン3位
決勝 フェリペ・マッサ5位 キミ・ライコネン3位
Rd.03 4/15 バーレーンGP （バーレーン・インターナショナル・サーキット）
予選 フェリペ・マッサ1位 キミ・ライコネン3位
決勝 フェリペ・マッサ1位 キミ・ライコネン3位
Rd.04 5/13 スペインGP （サーキット・ド・カタロニア） （←グーグルMapで見る）
予選 フェリペ・マッサ1位 キミ・ライコネン3位
決勝 フェリペ・マッサ1位 キミ・ライコネン9周リタイア
Rd.05 5/27 モナコGP （モンテカルロ市街地コース） （←グーグルMapで見る）
予選 フェリペ・マッサ3位 キミ・ライコネン16位
決勝 フェリペ・マッサ3位 キミ・ライコネン8位
Rd.06 6/10 カナダGP （サーキット・ジル・ビルヌーブ） （←グーグルMapで見る）
予選 フェリペ・マッサ5位 キミ・ライコネン4位
決勝 フェリペ・マッサ失格 キミ・ライコネン5位
Rd.07 6/17 アメリカGP （インディアナポリス・モータースピードウェイ） （←グーグルMapで見る）
予選 フェリペ・マッサ3位 キミ・ライコネン4位
決勝 フェリペ・マッサ3位 キミ・ライコネン4位
Rd.08 7/1 フランスGP （サーキット・ド・マニ-クール） （←グーグルMapで見る）
予選 フェリペ・マッサ1位 キミ・ライコネン3位
決勝 フェリペ・マッサ2位 キミ・ライコネン1位
Rd.09 7/8 イギリスGP （シルバーストン・サーキット） （←グーグルMapで見る）
予選 フェリペ・マッサ4位 キミ・ライコネン2位
決勝 フェリペ・マッサ5位 キミ・ライコネン1位
Rd.10 7/22 ヨーロッパGP （ニュルブルクリンク） （←グーグルMapで見る）
予選 フェリペ・マッサ3位 キミ・ライコネン1位
決勝 フェリペ・マッサ2位 キミ・ライコネン34周リタイア
Rd.11 8/5 ハンガリーGP （ハンガロリンク） （←グーグルMapで見る）
予選 フェリペ・マッサ4位 キミ・ライコネン14位
決勝 フェリペ・マッサ13位 キミ・ライコネン2位
Rd.12 8/26 トルコGP （イスタンブールパーク・サーキット）
予選 フェリペ・マッサ1位 キミ・ライコネン3位
決勝 フェリペ・マッサ1位 キミ・ライコネン2位
Rd.13 9/9 イタリアGP （アウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァ） （←グーグルMapで見る）
予選 フェリペ・マッサ3位 キミ・ライコネン5位
決勝 フェリペ・マッサ10周リタイア キミ・ライコネン3位
Rd.14 9/16 ベルギーGP （サーキット・ド・スパ-フランコルシャン） （←グーグルMapで見る）
予選 フェリペ・マッサ2位 キミ・ライコネン1位
決勝 フェリペ・マッサ2位 キミ・ライコネン1位
Rd.15 9/30 日本GP （富士スピードウェイ）
予選 フェリペ・マッサ4位 キミ・ライコネン3位
決勝 フェリペ・マッサ6位 キミ・ライコネン3位
Rd.16 10/7 中国GP （上海インターナショナル・サーキット）
予選 フェリペ・マッサ3位 キミ・ライコネン2位
決勝 フェリペ・マッサ3位 キミ・ライコネン1位
Rd.17 10/21 ブラジルGP （アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ） （←グーグルMapで見る）
予選 フェリペ・マッサ1位 キミ・ライコネン3位
決勝 フェリペ・マッサ2位 キミ・ライコネン1位
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