2003年

MACHINE :
F2003GA(3リッターV10)

マシンデザイン :
ロリー・バーン

DRIVER :
ミハエル・シューマッハー(No.1)
ルーベンス・バリチェロ(No.2)
Ferrari F2003GA HOT WHEEL 1/43
HOT WHEEL 1/43 F2003GA

シューマッハー4年連続チャンピオン。コンストラクターズ・タイトルも獲得。

「F2003GA」。2003年用マシン。GAはフィアット会長の故ジャンニ・アニエリのイニシャルから付けられた。

前年の「F2002」が完璧に近いマシンで圧倒的な優位を築いていたが、さらに改良を加えてきた。

第1戦オーストラリアGPで、シューマッハーが4位フィニッシュ。前年は全戦表彰台だっただけに不安が残った。

第4戦サンマリノGPは、ミハエル、ラルフの母が決勝当日の朝に死去。シューマッハー兄弟にとっては悲しみのレースとなり、優勝したミハエルは表彰台でも笑顔はなかった。 第11戦イギリスGPで観客がコースに乱入。セーフティーカーが導入され、緊迫したレースに水を差した。このセーフティーカーがなければ結果は変わっていたかもしれない。混乱したレースだったが、優勝はルーベンス・バリチェロ。

第2戦マレーシアGPで初優勝のライコネン(マクラーレン・メルセデス)が、シューマッハーに2ポイント差でドライバーズ・ランキング2位。

フェラーリはコンストラクターズ・タイトルも獲得。コンストラクーズは14ポイント差で2位にウイリアムズBMW。

ドライバーズ、コンストラクターズともに、2002年のように圧倒的な勝利ではなく僅差であった。

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