|
フェラーリ初のターボエンジン。ジル・ビルニューブが2勝。
ゾルダーの悲劇 ジル・ビルニューブ事故死。
グランドエフェクト禁止。フラットボトム元年。フェラーリがコンストラクターズ・タイトル獲得。
1973年以来のイタリア人フェラーリドライバー登場。マクラーレンTAG16戦中12勝、圧倒的勝利。
前半戦アルボレートが絶好調も後半失速。8ポイント差でチャンピオンを逃す。
1980年以来のシーズン0勝。ヨハンソン解雇、アルボレート残留。
初開催の日本GP（鈴鹿）はベルガーが優勝
マクラーレンホンダが16戦15勝の記録。残りの1勝が、フェラーリのワン・ツーフィニッシュ。
サンマリノGP、タンブレロでベルガーがクラッシュ炎上。
日本GPでプロスト（フェラーリ）とセナ（マクラーレン）が接触。セナのチャンピオン決定。
642、643は戦闘力不足。プロスト最終戦前に解雇される。
革新的マシンF92Aはスタイルはいいが駄馬だった。シャシー開発のスティーブ・ニコルスは開幕前にザウバーに移籍・・・。
フェラーリ初のアクティブ・サスペンションはまだ熟成されていない。F93Aはバーナードのニューマシンまでのつなぎ役。
バーナードデザインの412T1を投入。セナ（ウイリアムズ）、タンブレロに死す。グスタフ・ブルナーがT1Bへとモディファイ。
412T2でアレジ悲願の初優勝。V12エンジン最後の年。
シューマッハーがフェラーリに移籍。フェラーリ初のV10エンジン。シェルがスポンサーに。
ミハエルとビルニューブ（ウイリアムズ）が接触。シューマッハーのポイント剥奪。
上方排気システム導入。グループドタイヤのレギュレーションスタート。
シューマッハーがイギリスGPでクラッシュ、足を骨折。1983年以来のコンストラクターズ・タイトル獲得。
シューマッハー、ワールドチャンピオン！コンストラクターズと合わせて念願のダブルタイトル獲得！
シューマッハー2年連続チャンピオン。コンストラクターズ・タイトルも3年連続。
シューマッハー3年連続チャンピオン。フェラーリ17戦15勝コンストラクターズ・タイトルも獲得。圧倒的勝利。
シューマッハー4年連続チャンピオン。コンストラクターズ・タイトルも獲得。
シューマッハー5年連続チャンピオン。コンストラクターズ・タイトルも1999年から6年連続。
シューマッハーがチャンピオンから陥落。アロンソ（ルノー）がチャンピオン。 コンスタラクターズもルノーが獲得。
2.4リッターV8元年。カーナンバー5の逆襲。フェリペ・マッサ加入！ ミハエルはチャンピオン獲得ならず。そしてついに引退・・・。
ミハエル・シューマッハーのいないF1グランプリ。マクラーレンのスパイ事件でコンストラクターズタイトルは獲得したが・・・。後味が悪い・・・。
マッサ3年目。ライコネン2年目。ドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルを獲得しているだろうか？
キミ・ライコネン契約最終年。ドライバーズタイトルは獲得できているのか？アブダビGPが初開催。フェラーリのテーマパークが楽しみだ！
マッサの契約はこの年まで。マッサはワールドチャンピオンを獲得しているだろうか？韓国やインドでＦ1が開催されているかもしれない。
大規模なルール改定が行われているはず。環境に配慮したエンジンや燃料。低コストでのチーム参入が可能かも？ |
|
