完成しました。ベルガー（前期型）＆マンセル（後期型）。箱絵のカットモデル再現もそれっぽく出来たからOKです。下手くそだけどいいのさ。作るのが楽しいのさ。

箱積みプラモデルを消化すべく着手！マンセルは顔を削ってヘルメットのみにしましたよ。ベルガーはには座ってもらいました。モデラーズのシートベルトは大昔にミスタークラフトで買ったもの。

箱積みプラモデルを消化すべく着手！前期型にはベルガーに座ってもらいます！後期型とは多少変えてみたよ。

箱積みプラモデルを消化すべく着手！シャシーにモノコックとエンジンを取り付けた。シートはコロナ対策用のマスクを使って。シートベルトはモデラーズのグレードアップパーツだよ。

箱積みプラモデルを消化すべく着手！　ECUって言うの？　マニエッティ・マレリのやつ。キットではケーブルなんて省略されてます。先端を切断して、ピンバイスで穴を開けてストックされていた適当な黒いリード線を差し込みます。実車をみると周辺にも多くの黒いケーブルがありますが、赤＆黄ででっちあげです。

箱積みプラモデルを消化すべく着手！サンエイムックの実車の写真を見ながらブレーキワイヤーとラジエター冷却パイプにチャンレンジ！

箱積みプラモデルを消化すべく着手！アドラーズネストの超極細リード線（0.4mm）をプラグコードにしてみた。サスペンション作れるかなぁ・・・

箱積みプラモデルを消化すべく着手！さて、まずは時間のかかるカウル関係の赤いパーツから。実車同様にフロントノーズ部分は切断しましたよ。前期型はゲルハルト・ベルガーで製作。後期型はポルトガルGP仕様だからやっぱりナイジェル・マンセルだよね。

田宮のフェラーリF189（前期型＆後期型）作るぞ！2台同時制作だ！30年近く積んでいた箱積みを減らすぞ！実車に拘らずに自由に作ってみるぞ！