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| Graqn Prix Machine 1980's |
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1980年
■312T5
3リッター 12気筒 横置きトランスミッション（Transverse） 312Ｔシリーズの5番目のモデルを意味する。
水平対向ボクサーエンジン（フラット12）と呼ばれることが多いが厳密には180度のV型エンジンである。
前年312T4でジョディ・シェクターがチャンピオンを獲得したのでカーナンバーが「1」になる。ただし、更なる改良を加えた312T5は失敗作でシェクターは1勝も出来なかった。
ドライバーズランキングでシェクター19位、ビルニューブ10位（21人中）。コンストラクターズも11チーム中の10位という惨憺たる結果。
グランドエフェクトに向いていないフラット12では限界であることを悟ったフェラーリはこの年限りでフラット12をあきらめ、1981年から1.5リッターV6ターボに切り替えることを決断した。
イタリアGPの予選のみジル・ビルニューブがターボマシン「126C」で出走した。
●マシンデザイン :
マウロ・フォルギエリ
●DRIVER :
ジョディ・シェクター（No.1）
ジル・ビルニューブ（No.2） |
1981年以降はヒストリーページにマシンのミニカー画像やシーズンレポートがあります。
どうぞヒストリーページをご覧下さい。 |
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