2012年2月 2日

イタリア語で60を意味するセッサンタ!


ホットウィールのスピードマシンシリーズのフェラーリ612スカリエッティ。

1/64のミニカーです。

60周年記念モデルの「スカリエッティセッサンタ」のようなガラスルーフになっています。

hw_sm_612_yellow_package.jpg


ホットウィールはこのミニカーを「612スカリエッティ」としている。

hw_sm_612_yellow_front.jpg


ガラスルーフなしの「612スカリエッティ」は作らないつもりなんだろうなぁ。

hw_sm_612_yellow_rear.jpg


ホットウィール(ベーシックカー)の612スカリエッティのミニカーいろいろ

1/18サイズの612スカリエッティのミニカー

スピードマシンのフェラーリミニカーいろいろ



 

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2012年2月 1日

これはこれでかっこいい! イタリアンストライプのフェラーリ458イタリア!


イタリアンカラーなフェラーリ458イタリアです。

ホットウィールのベーシックカー。

赤、青、黄色、シルバーの次は通常のビアンコで来ると思いきやイタリアンストライプです。

これはこれでかっこいい!

hw_64_458_italian_package.jpg

hw_64_458_italian_package_f.jpg

hw_64_458_italian_package_r.jpg

フツーのビアンコもこの後発売されるでしょうね。

458GTも出して欲しいゾ!

▼458イタリアのミニカー
ホットウィール(1/64)
ブラーゴ(1/43)



▼フェラーリ458イタリアのミニカー、ラジコン、プラモデル
    

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2012年1月31日

未だにこのキャストを使うかなぁ。フェラーリF50。


ホットウィールのスピードマシンシリーズのフェラーリF50です。

1/64のミニカーです。

hw_sm_f50_red_package.jpg


未だにこのキャストを使うかなぁ。

hw_sm_f50_red_front.jpg


個人的には「?」なんだよねぇ。

なんか違和感のあるスタイル。

実車はもっとカッコイイはずなのに・・・。

hw_sm_f50_red_rear.jpg

ホットウィールF50のミニカーいろいろ

スピードマシンのフェラーリミニカーいろいろ



▼71%OFFでスピナーのミニチュア付き! 24,800円 → 7,200円

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2012年1月27日

マッチ箱のフェラーリテスタロッサ。1/32くらいかな?


浜松のTから届いたミニカー

MATCH BOX(マッチボックス)の『フェラーリテスタロッサ』のミニカー。

サイズは1/32くらいかな?

箱にもミニカーの裏にもサイズ表記がありません。

K149とありますね。

SUPER KINGS(スーパーキングス)ってシリーズで復刻版らしい。

ドアとエンジンフードが開閉します。

オリジナルはいつ頃のものなのだろう?

いつ復刻されたのだろう?

matchbox_32_k149_ferrari_testarossa_package_01.jpg

matchbox_32_k149_ferrari_testarossa_package_02.jpg

matchbox_32_k149_ferrari_testarossa_package_03.jpg

matchbox_32_k149_ferrari_testarossa_front.jpg

matchbox_32_k149_ferrari_testarossa_rear.jpg

matchbox_32_k149_ferrari_testarossa_open.jpg

友人のTは時々フェラーリミニカーを送ってきてくれる。

予告もなしに突然に。

うれしいなぁ。 

ありがたいなぁ。


自分のマッチボックスフェラーリミニカーコレクションはこちら

マッチボックスWEBサイト



 

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2012年1月25日

不思議なラインナップ? 京商フェラーリF1コレクション第3弾。


京商からフェラーリF1ミニカーコレクションの第3弾が発売されます。

当初は2月7日発売予定でしたが延期になったようです。

さて、注目のラインナップ。

2010年 F10    マッサ / アロンソ
2009年 F60    マッサ / ライコネン
2008年 F2008   ライコネン / マッサ
2007年 F2007   マッサ / ライコネン
2002年 F2001   シューマッハ / バリチェロ
1996年 F310   シューマッハ / アーバイン
1994年 412T1   アレジ / ベルガー
1992年 F92A   アレジ / カペリ
1990年 F190   プロスト / マンセル
1981年 126CK   ビルヌーブ / ピローニ

kyosho_ferrari_f1_3_lineup.jpg

「F310」は第1弾ではハイノーズでしたが今回の第3弾ではローノーズ。

「412T1」は第2弾ではグスタフ・ブルナーの後期型「412T1B」でしたが、今回はジョン・バーナードの前期型「ティアドロップ」のようですね。

2002年に走ったF2001がラインナップされています。

マニアックな選択ですね。

2002年開幕にあたりスクーデリアは前年のマシン「F2001」を使用しました。「F2001B」とも呼ばれたマシンです。

「F2001」を出していないんだから素直に2001年仕様で発売すればいいのに? 次に取っておくって事なのか?

「F190」は641なのだろうか? 641/2なのだろうか?


▼第1弾、第2弾、第3弾をまとめてみました。
1976年から2010年までのマシンが発売されてきましたが、青い部分の5年だけ抜け落ちています。第4弾のラインナップなのか?

1976 312T2 第 1 弾 1 ラウダ 2 レガッツォーニ
1977 312T2 第 2 弾 11 ラウダ 12 ロイテマン
1978 312T3 第 2 弾 11 ロイテマン 12 ビルヌーブ
1979 312T4 第 1 弾 11 シェクター 12 ビルヌーブ
1980 312T5 11 シェクター 12 ビルヌーブ
1981 126CK 第 3 弾 27 ビルヌーブ 28 ピローニ
1982 126C2 第 1 弾 27 ビルヌーブ 28 ピローニ
1983 126C3 27 タンベイ 28 アルヌー
1984 126C4 第 1 弾 27 アルボレート 28 アルヌー
1985 156/85 27 アルボレート 28 ヨハンソン
1986 F186 27 アルボレート 28 ヨハンソン
1987 F187 第 2 弾 27 アルボレート 28 ベルガー
1988 F187/88C 第 1 弾 27 アルボレート 28 ベルガー
1989 F189 前期型(640) 第 1 弾 27 マンセル 28 ベルガー
1989 F189 後期型(640) 第 2 弾 27 マンセル 28 ベルガー
1990 F190 (641) 第 3 弾 1 プロスト 2 マンセル
1991 F191 前期型(642) 第 2 弾 27 プロスト 28 アレジ
1991 F191 後期型(643) 第 2 弾 27 プロスト 28 アレジ
1992 F92A 第 3 弾 27 アレジ 28 カペリ
1993 F93A 第 2 弾 27 アレジ 28 ベルガー
1994 412T1 第 3 弾 27 アレジ 28 ベルガー
1994 412T1B 第 2 弾 27 アレジ 28 ベルガー
1995 412T2 第 1 弾 27 アレジ 28 ベルガー
1996 F310(前期型ローノーズ) 第 3 弾 1 シューマッハ 2 アーバイン
1996 F310(後期型ハイノーズ) 第 1 弾 1 シューマッハ 2 アーバイン
1997 F310B 第 1 弾 5 シューマッハ 6 アーバイン
1998 F300 第 1 弾 3 シューマッハ 4 アーバイン
1999 F399 第 1 弾 3 シューマッハ 4 アーバイン
2000 F1-2000 第 1 弾 1 シューマッハ 2 バリチェロ
2001 F2001 1 シューマッハ 2 バリチェロ
2002 F2001 第 3 弾 1 シューマッハ 2 バリチェロ
2002 F2002 第 1 弾 1 シューマッハ 2 バリチェロ
2003 F2003GA 第 1 弾 1 シューマッハ 2 バリチェロ
2004 F2004 第 1 弾 1 シューマッハ 2 バリチェロ
2005 F2005 第 2 弾 1 シューマッハ 2 バリチェロ
2006 248F1 第 2 弾 5 シューマッハ 6 マッサ
2007 F2007 第 3 弾 5 マッサ 6 ライコネン
2008 F2008 第 3 弾 1 ライコネン 2 マッサ
2009 F60 第 3 弾 3 マッサ 4 ライコネン
2010 F10 第 3 弾 7 マッサ 8 アロンソ

京商のサイトでラインナップを見る。

過去のラインナップは ここ や ここ や ここ で見られます。




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2012年1月22日

フェラーリ150°イタリアの壁紙。フェリペ・マッサのサイトの壁紙。


フェリペ・マッサ公式WEBサイトで壁紙が公開されています。

2011年の「フェラーリ150°イタリア」やカート、スキーを楽しむマッサの画像などの壁紙8種類。

2012年2月3日に新車が発表されてしばらくすれば、マッサのサイトも更新されてこれらの壁紙はダウンロードできなくなるでしょう。

必要な方は今のうちにダウンロードして保管しておいたほうがいいでしょう。

wp_massa_2011_01.jpg

wp_massa_2011_02.jpg

wp_massa_2011_03.jpg

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wp_massa_2011_08.jpg

フェリペ・マッサ公式サイト

言語を選択してから GOODIES → WALLPAPERS でダウンロードできます。

ちなみにマッサの過去の壁紙の記事

残念ながらアロンソのWEBサイトには壁紙がありません。何故だろう?

フェラーリ関連の壁紙の情報はこちら。




    

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2012年1月19日

5年かけて手に入れたフェラーリF430スパイダー


utaさんからルース品のフェラーリF430スパイダーを譲っていただきました。

ありがとうございます!

2006年のファーストエディションです!

hw_64_430spider_red__front.jpg

当時探したけれど見つけられなかったんですよ。

ようやく手に入れることができて嬉しいかぎり。

hw_64_430spider_red__rear.jpg

2011年にスリルレーサーズから赤いF430スパイダーが発売されましたが、細部が違うんですよね。

ホットウィールのフェラーリ430(スパイダー・チャレンジ・スクーデリア)のミニカーはこちら。

どういうわけかベーシックカーでベルリネッタは発売されていない。




▼バック・トゥ・ザ・フューチャーのデロリアン。USJ土産でもらった1/64ミニカーはここ。
 「バック・トゥ・ザ・フューチャー4」は実現するかなぁwww

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2012年1月16日

ん? フロントウィンドウがちょっと寝すぎている感じがするんだけど・・・。


いつもお世話になっているutaさんからフェラーリのミニカーを譲っていただきましたよ。

ホットウィールのF355スパイダー。

1/64サイズのミニカーです。

hw_64_355spider_black_front.jpg

F355スパイダーの黒は初のコレクション。

utaさん。ありがとうございます。

hw_64_355spider_black_rear.jpg

以前からこのキャストってフロントウィンドウがちょっと寝すぎている感じがするんだけど・・・。

▼実車も結構寝ているから間違いではないか・・・。

ferrari_f355spider_side.jpg


ホットウィールベーシックカーの355ミニカーコレクションはこちら。




▼スパイダーだから・・・
 スパイダーマンTM コンプリートBOX(6枚組)―SIDESHOW製限定フィギュア(2体)同梱― (完全初回生産限定) [DVD]
31,290円 → 76%OFF → 7,600円
安いね。ブルーレイが出るものはDVDは投売りなのかな?


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2012年1月14日

246、333、365 さて何の数字?


ミニカーページにミニカー画像を追加掲載しました。

ミニカーページには現在722台掲載中! まだまだ紹介できていないコレクション多数。順次掲載予定。


▼フェラーリ333SP▼
update_hw_64_333sp_4.jpg
▼フェラーリデイトナ▼
update_hw_64_garage_365gtb4_blue.jpg


▼フェラーリディーノ▼
hw_64_garage_dino_246gts_black.jpg


▼フェラーリカリフォルニア▼
update_hw_64_california_black.jpg


▼トランク部分を押すとライトオンするフェラーリカリフォルニア▼
hw_64_sm_california_custom_light.jpg


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2012年1月10日

663! 2012年のフェラーリF1マシンのコードネーム!


ferrari_f150_logo.jpg

フェラーリのF1マシンには開発コードがあります。

正式な車名が発表されるまでの社内での呼び名みたいなものです。

1989年頃の「640」とか「641/2」~「643」までは開発コードがそのままマシン名称になりました。

タミヤから発売された641/2のプラモデルには(F190)と併記してあったりはしましたが、F1ファン、ティフォシは「えふいちきゅうまる」なんぞとは呼ばすに「ろくよんいち スラッシュ ツー」と言ってましたね。

しかし、後年フェラーリはこれらのマシンを「F189」とか「F190」に表記を統一したようです。馴染めませんが何年のマシンなのかはわかりやすくなります。

でもね、他の年のマシンで西暦とは無関係の名称たくさんあるわけだし意味ないんですが・・・。

コードネーム マシン名称
1989年 640 F189
1990年 641・641/2 F190
1991年 642・643 F191
1992年 644 F92A
1993年 645 F93A
1994年 646 412T1・T1B
1995年 647 412T2
1996年 648 F310
1997年 648B F310B
1998年 649 F300
1999年 650 F399
2000年 651 F1-2000
2001年 652 F2001
2002年 653 F2002
2003年 654 F2003GA
2004年 655 F2004
2005年 656 F2005
2006年 657 248F1
2007年 658 F2007
2008年 659 F2008
2009年 660 F60
2010年 281 F10
2011年 288 150° Italia
2012年 663 ????


2009年まで続いてきたコードネームが2010年に突然281という数字に変更。

しかし、2010年は飛んで288になってしまいました。 一体どういうことなんでしょう?

そして、2012年のコードネームは663

元に戻ったってことか?

さて、正式名称は何になるのでしょう?

「F12」なのか?

「F2012」なのか?

はたまた全く別の名称になるのか?


2014年は1.6リッターV6ターボになるので「166」かな?

名車「166MM」と区別するために「166F1」になると思うんですけどね。


フェラーリのマシン名は最近の各チームが採用している通し番号ではありません。

チーム発足時のマシンが「1」で毎年「2」、「3」と増やしていくのが一般的。マクラーレンもウィリアムズもメルセデスも。

以前のベネトンチームのB191(1991年のマシン)のように年号を絡める方法は現在は少数派ですね。

2012年の新車は革新的なマシンになると言われていますが正式名称も気になります。

ニューマシンは2012年2月3日に発表されます。楽しみです。


▼フェラーリの2012年カレンダー。バブルの頃はF1マシンのカレンダーを買ってました。

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