2010年3月14日
第1戦 バーレーンGP予選 フェラーリ好調！ マッサ2位！ アロンソ3位！
ついに2010年F1グランプリ開幕です！！
まずは第1戦 バーレーンGP予選
フェラーリはバルセロナテストで採用していたシャークフィンにしてきましたね。個人的には好きじゃないけど・・・。速くするためには仕方ないのか・・・。
マクラーレンのストレートで速くなるリアウイングはFIAが認めたみたい。
次のオーストラリアGPから各チームともにマクラーレンのリアウイングをまねしてくるでしょう。
フェラーリは新型のホイールナットも採用しているようだ。タイヤ交換でトラブルがなければいいんだけど・・・。
2010年のF1グランプリの見所はなんでしょうか。
フェラーリが復活するか？
アロンソ、マッサの最強ペアの活躍は？
バトン、ハミルトンのマクラーレンコンビはうまくいくのか？
ミハエルは勝つことができるのか？
名門ロータスを含め新規参入チームの実力は？
殆どシャッフルされたドライバー達の活躍は？
楽しみがいっぱいです！
2010年のレギュレーションは既にご存知かもしれませんが大きな変更点を列挙しておきます。
●予選Q3セッションに残った10台はベストタイム計測タイヤでの決勝スタートが義務付けられた。（これもなしにしてくれたら本当の最速マシン、最速ドライバーがわかるのに・・・）
●決勝レース中の給油の禁止（プロストが得意だった決勝レース戦略が必要ですね。）
●KERSはなし（FOTAの紳士協定ですけどね。破るチームはいないでしょうね。）
●フロントタイヤが狭くなった。（空力にもマシンバランスにも関係しますね。）
●タイヤウォーマーはタイヤ表面だけを温める。ホイールは温めてはいけない。（違いがあるのかな？）
●ホイールナットに空力的なパーツ（ホイールカバー）を装着することは禁止。（ホイールメーカーは喜んでいるんじゃない？）
●マシンの最小重量はドライバーを含めて620kg。2010年から15kg増加。（でぶちんドライバーには朗報！）
●決勝レースでは、パワーアシスト式ジャッキ使用のタイヤ交換禁止。（予選はいいのか？ パワーアシスト使っていたのはウィリアムズくらいじゃなかった？手動で十分ですよ。）
●ポイントの変更。上位10名が入賞。1位=25点、2位=18点、3位=15点、4位=12点、5位=10点、6位=8点、7位=6点、8位=4点、9位=2点、10位=1点。
（優勝と2位のポイント差が7点。2009年は2点だったのでこれは大きいでしょう。マッサとアロンソがふたりで独走するんじゃないか？）
■GoogleMapでバーレーン・インターナショナル・サーキットを空から見る
■公式予選結果
Q1でタイムの悪い6台が脱落（バンプアウト）。17位～24位確定。
24位 カルン・チャンドック （ヒスパニア・レーシング・コスワース）
23位 ブルーノ・セナ （ヒスパニア・レーシング・コスワース）
22位 ルーカス・ディ・グラッシ （ヴァージンVR-01・コスワース）
21位 ヘイキ・コバライネン （ロータスT127・コスワース）
20位 ヤルノ・トゥルーリ （ロータスT127・コスワース）
19位 ティモ・グロック （ヴァージンVR-01・コスワース）
18位 ハイメ・アルグエルスアリ （トロ・ロッソSTR5・フェラーリ）
Q2で、また6台がバンプアウト。11位～16位確定。
17位 ヴィタリー・ペトロフ （ルノーR30）
16位 小林可夢偉 （BMWザウバー・フェラーリ）
15位 セバスチャン・ブエミ （トロ・ロッソSTR5・フェラーリ）
14位 ペドロ・デ・ラ・ロサ （BMWザウバー・フェラーリ）
13位 ニコ・ヒュルケンベルグ （ウイリアムズFW32・コスワース）
12位 ビタントニオ・リウッツィ （フォース・インディアVJM03・メルセデス）
11位 ルーベンス・バリチェロ （ウイリアムズFW32・コスワース）
Q3。 1位～10位確定。
10位 エイドリアン・スーティル （フォース・インディアVJM03・メルセデス）
9位 ロバート・クビサ （ルノーR30）
8位 ジェンソン・バトン （マクラーレンMP4-25・メルセデス）
7位 ミハエル・シューマッハ （メルセデスMGP W01）
6位 マーク・ウェーバー （レッドブルRB5・ルノー）
5位 ニコ・ロズベルグ （メルセデスMGP W01）
4位 ルイス・ハミルトン （マクラーレンMP4-25・メルセデス）
3位 フェルナンド・アロンソ （フェラーリF10）
2位 フェリペ・マッサ （フェラーリF10）
1位 セバスチャン・ベッテル （レッドブルRB6・ルノー）
Q1では新規参入3チーム＋アルグエルスアリ（トロ・ロッソ）が脱落。
って事はアルグエルスアリが実質最下位か（笑）？
Q2では可夢偉がデ・ラ・ロサに負けてしまいました。まずはチームメイトに勝たないとね。
Q3。久しぶりの空タンクのポール争い。マシンの優劣やドライバーの力量がはっきりわかるので面白いですね。タイヤ選択の違いという要因はありますが。
ポールはベッテル。マッサは0.141遅れの二番手！
マッサは金曜の朝に微熱があったみたいなので心配していましたが素晴らしい走りでした。アロンソの前ってのもいいですね。
ミハエルが７番手。ニコに負けているってのが気になります。
1:54.101 ポールのベッテル
2:04.904 最下位のチャンドック
10秒以上遅いです。109.46％です。
107％ルールが復活したらブルーノ・セナも一緒にヒスパニア・レーシングは決勝に出走できないですね。
決勝スタートはフルタンクだから、他のチームよりも更に遅くなるかも？本当に走るシケインになっちゃいそう。オーバーテイクに気をつけなきゃ。
Q3ではスーティルだけがハードタイヤ。他はソフトタイヤ。1～9位以外はハードでスタートするでしょうから、上位のドライバーの1回目のタイヤ交換終了後に周回遅れにひっかかったりすると大変。
新規参入チーム以外のチーム同士でのオーバーテイクがあるのか？今年のマシンの空力、マシンバランスが問われるでしょう。
そうそう新規参入チームは最後まで走りきれるのか？ マシンの信頼性の問題もありますね。ルーキードライバーの腕も試されます。
とにかくいろいろ楽しみな開幕戦！ フェラーリのワン・ツーフィニッシュでお願いしますっ！！
いいぞ！マッサ！
いいぞ！アロンソ！
Forza！ Ferrari！！
▼今回のテーマは「2010年F1ガイド」
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2010年3月12日
シェルのウィナー当てクイズもスタート！ フリー走行ですが上位につけています。我らがフェラーリ！！
ついに2010年のF1開幕ですっ！！
第１戦バーレーンGP。
今日はフリー走行の1・2。
パソコン仕事をいいことに仕事の合間にformula1.comのライブタイミングを見てました（オイッ！）
フリー走行１の結果なんて全くもって信用ならないんだけどね。
アロンソ2番手、マッサ4番手はひと安心。
各チームいろんなシミュレーションしているはず。一定の周回数をこなしているチームはいいけど、まともに走れていないチームもあるようで・・・。
気になるのは新規参入チーム。
ヒスパニア・レーシングは事前のテストにも参加していないし、今回が初走行。ブルーノ・セナはタイムなしの3周。チームメイトのカルン・チャンドックは結局1周も走れず。
ヴァージンはティモ・グロックは8周。チームメイトのルーカス・ディ・グラッシは2周したけどタイムなし？
ロータスのヤルノとヘイキはタイムは遅いけど周回数は稼いでいる。
ミハエルは10番手。不気味です。きっとタイムアップしてくれるでしょう。
そしてフリー走行2！
マッサ7位30周、アロンソ9位25周。
決勝レースを睨んだロングランでしょうか？
ミハエルが3位につけてます。マシンも本人も調子がいいのかな。
カルン・チャンドックはまたも1周も出来ず・・・。可愛そうすぎるぞ！セナは17周も走れているのに。
我らがフェラーリ。明日のフリー走行3。予選を睨んでのセットアップになるでしょうか？
マッサ！ アロンソ！ フロントロー独占してくれいっ！
そうそう、昭和シェルのモータースポーツクイズが今年もスタートしましたよ。
いつまでも始まらないので昨日問い合わせメールをしたら、Shell Motorsport事務局から丁寧な返信で本日スタートの連絡をいただきました。さすがフェラーリのパートナーのシェルです！フェラーリ同様速いです！！
今年ももちろんウィナー当てクイズです。
日本GPのグランドスタンド観戦席（V2エリア）のチケットをペア1組2名様にプレゼントしてくれるって！
シゲオはマッサと予想して応募しておきました。アロンソかなぁ？
▼今回のテーマは「2010年F1ガイド」
▼今回の
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2010年3月11日
やっぱりスケルトン・・・。フェラーリ187/88Cのプラモデル。
2010年F1グランプリ開幕まで1日！
みなさんのご想像のとおり、やっぱり出ましたよ！
フジミ模型から「フェラーリF187/88C（1988年イタリアGP）スケルトンボディ」。
個人的にはスケルトン嫌いじゃないです。いくつかコレクションしているしね。
1/20サイズのプラモデルです。
3月16日発売予定で4,725円。
店頭から消えてなくなる前に購入しておきましょう！
1988年はマクラーレンホンダが16戦15勝。唯一の取りこぼしがイタリアGPでのフェラーリのワン・ツーフィニッシュ。（1988年のF1グランプリの歴史はこちら）
さすがにF187/88Cは他のGP仕様を発売しても売れないだろうなぁ（笑）。
そんな記念すべきマシンをフジミがモデル化しています。
スケルトンでバリエーション展開するんだろうなぁってモデラーさん達はみんな思っていたでしょうね（笑）。
フジミ模型怒涛の1/20グランプリシリーズラインアップがフジミサイトにありますよ。
殆どがフェラーリですけど、マクラーレン・ホンダMP4/6（日本GP）がありますね。そして今後はウィリアムズFW16やマクラーレン・ホンダMP4/5の発売も控えています。さらに、スケルトンやGP違いのバリエーション展開をするのでしょうか？
タミヤはフェラーリF60のスケルトンモデルは出さないのだろうか？
▼今回のテーマは「スケルトンのフェラーリF1」
フルビューとかクリアカウルとか呼び方はいろいろ。モデラーからは敬遠されるのかな？ 自分は嫌いじゃないです。 中が見えるからエンジンの作り込みとかが必要かな？
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2010年3月10日
ゲンバラがチューンするとエンツォが未来的なマシンになる！
2010年F1グランプリ開幕まで2日！
ドイツのチューナー「ゲンバラ」がエンツォ・フェラーリをチューンした。
ネーミングは「Gemballa Ferrari Enzo MIG-U1」！
ミグ ユーワン？
ロシアの戦闘機のミグか？
まるでスターウォーズのストームトルーパーのようです。トヨタのLF-Aもストームトルーパーっぽいと思ったけど。いやMIG-U1はクローントルーパーかな？
元がエンツォだけに性能は文句なし。デザインも唯一無二！
未来的なマシンですねぇ。ホンダのCR-Zもこれくらいものすごいデザインにしてほしかったです。
▼ちなみにミグユーワンは白だけじゃなくて赤、黄、青、緑、黒などの画像が出回っています。
▼今回のテーマは「クローントルーパー」
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2010年3月 9日
シェル×フェラーリ 458イタリアの動画にマッサも登場！
2010年F1グランプリ開幕まで3日！
シェルのサイトに「フェラーリ458イタリア」の動画がアップされました。
458が走る姿やシェルのスタッフの解説もあり。
ステファノ・ドメニカリやフェリペ・マッサもサンタンデールのロゴの入ったウェアで登場。今後はアロンソもこのようなフェラーリやパートナー企業のプロモーション活動に参加しいくんでしょうね。
世界的な不況の影響なのか、シェルのサイトも数年前に比べると、コンテンツも少ないし、ステッカーやブックレットも作らないみたいだ。残念。
▼今回のテーマは「特に意味はないけどこれ面白そう」
太陽の光をもとに人工的に虹を作り出す、癒しのインテリア。日当たりの良い窓に取り付けて使用する。ソーラーパネルが太陽光をキャッチするとモーターが作動、色とりどりの歯車が回転し、スワロフスキー製クリスタルガラスの反射によって美しい虹色の光を作り出すという仕組み。ニューヨークのキッカーランド社デザイナー、David Dearデザイン。
プレゼントにしたら喜ばれるかも。こういうのって自分で自分には買わないもんなぁ。
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2010年3月 8日
HY-KERS（ハイカーズ）。フェラーリが599GTBフィオラノのハイブリッドを発表。
2010年F1グランプリ開幕まで4日！
3月2日から始まったジュネーブモーターショー。（一般公開は4日からだけど）
以前から言われていたようにフェラーリが599GTBフィオラノのハイブリッドを発表しました。
ジュネーブモーターショーと同じタイミングでフェラーリ公式WEBサイトにも画像が掲載されました。
市販されるのは数年先と言われていましたが一体いつなんでしょう？
特別な名前が付けられるのかと期待していたのですが「HY-KERS ハイブリッド実験車」ですって。
グリーンパワーだからグリーンのボディ？ そのまんまか・・・。
とにかく、フェラーリにもついにハイブリッドですか・・・。
燃費の向上とか、CO2排出量の減少とか、それって本当にフェラーリに必要なのかな？
まぁ、F1ゆずりの「KERS（キネティック・エナジー・リカバリー・システム）」だから良しとしましょうか。でもKERS搭載のF60は記録に残るダメダメマシンでしたけど・・・。
この「HY-KERS（ハイカーズ）」はあくまで試作品らしいです。
リチウムイオン電池は床下に搭載されていて、それを見せるために鏡で底を見せるようにディスプレイされていますね。
モンテツェモーロが「すべての車種にハイブリッドを揃えるのが目標」と発言したみたい。F1みたいに自分の好きな時にブースト出来るのかな？楽しそうだ。
あとは、フジミ模型が599GTBフィオラノの1/24プラモでバリエーション展開してくるか注目！ 成型色をグリーンにしてロゴデカールを付属、鏡面ディスプレイベースまで作ってバリエーション展開したらどうでしょう？
▼マニアックな「フェラーリF430スパイダーBIOFUEL」までプラモデルにしたフジミですからありえるかも。
そう言えば、カリフォルニアにストップ＆スタートシステム（アイドリングストップ）搭載モデルが登場すると発表されたようです。
ハイブリッドにアイドリングストップ、エンツォが生きていたら何て言うでしょうね？
▼今回のテーマは「フジミの599のプラモデル」
さて、バリエーションでハイカーズは登場するのか？
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2010年3月 7日
イタリアから送料無料！ フェラーリストアが開幕まで送料無料キャンペーン！！
2010年F1グランプリ開幕まで5日！
フェラーリストアからのメールですよ！
F1開幕戦までの間、全商品送料無料ですってよ！
先日紹介したフェラーリFXXのマウスも送料無料ですよ！
送料無料ですよ！
シゲオは1年ほど前の送料無料キャンペーンでミニカーを購入しました。カード決済で簡単ショッピング５日程で届くというフェラーリ並みの速さ！
▼過去記事はこちら
届いたぞ！フェラーリストアで購入のF2008マッサ号！ 5日で到着！（2009/3/15）
フェラーリストアお買物第2弾。送料無料のうちに買っておこうって事で。（2009/3/20）
滅多にない送料無料キャンペーンの機会にフェラーリストアでお買い物してみては？
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2010年3月 6日
1961年。日本ではダイハツミゼットバン？フェラーリは250TRでルマンで優勝！違いすぎる！
アシェット婦人画報社 「フェラーリコレクション」を定期購読しているまあ凛さんからNo.65「フェラーリ250TR」を譲っていただきました！ いつもありがとうございます！
台座にもあるように61年式のテスタロッサ。
ゼッケン10は1961年ルマン24時間で優勝したマシン。
ドライバーはオリビエ・ジャンドビアン/フィル・ヒル組。24時間で333周、4400km以上を走りトップチェッカー！
2位もTR61（11号車）！ 見事ワン・ツー！
僕らの生まれてくるずっとずっと前にはもうフェラーリはレースで活躍していたんですね。
ルマンにプライベーターではなくスクーデリアとして出走してほしいなぁ。
250TRと言えば58年式のポンツーンフェンダーのものが有名でもあるし人気もあると思うんですが、59年以降はフロントブレーキがドラムからディスクブレーキに変更になったので、特徴的なポンツーンフェンダーはあっさり廃止。
カッコよかったのにねぇ。
この61年式のテスタロッサがTRシリーズで一番成績がよかったそうですから仕方ないか・・・。
▼今回のテーマは「1961年」
資生堂のCM vol.1 1961-1979ってのが興味深い。どんなCMなんだろう？
日本の1961年はダイハツ「ミゼットバン」？ この年にフェラーリTR61？ フェラーリって凄いわ！
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2010年3月 5日
今年もスタート！ブリヂストン2010 Winnerは誰だ？優勝ドライバー予想クイズ！もちろんフェラーリと予想！
2010年F1グランプリ開幕まで7日！
さぁ！ 今年も始まるF1グランプリ！
だから始まるブリヂストンの「2010 Winnerは誰だ？優勝ドライバー予想クイズ！」
1位・2位になるドライバーを当てるというクイズ！
開幕戦バーレーンGPの締め切りは3月11日。
シゲオはもちろんフェラーリのワン・ツーフィニッシュを予想！
1位マッサ、2位アロンソにしました。
今回の賞品は「2009年のF1シーンを写真とともに綴ったシーズンレビュー」あるいは「BRIDGESTONE Motorsportロゴをあしらったオリジナルのカードケース」
さらに、毎回の予想でポイントをゲットしてシーズン終了時のポイントランキングトップになれば豪華な賞品がもらえるそう！
継続して参加してみては？
シウゲオはもちろん毎回フェラーリのワン・ツーと予想します！！
▼今回のテーマは「ブリヂストン」
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2010年3月 4日
空から見よう！ 2010年開幕戦バーレーンGP バーレーン・インターナショナル・サーキット！
2010年F1グランプリ開幕まで8日！
2009年は第4戦だったバーレーンGP。
今年は2006年以来の開幕戦です。
●バーレーンGP バーレーン・インターナショナル・サーキットを空から見る。
2004年に中東諸国初のF1が開催されたバーレーン。首都マナマの南西30km、サキール市に位置するバーレーン・インターナショナル・サーキットは砂漠の中にあり、強風も吹くため、砂によるマシンへの影響が心配される。気温、路面温度も高くマシン、ドライバー両方にとって厳しいサーキットである。
昨年2009年はシーズン前に行ったバーレーンでのテストが砂嵐でまともに走れず予選・決勝もいいとこなし。
▼2009年バーレーンGP結果
予選 フェリペ・マッサ8位 キミ・ライコネン 10位
決勝 フェリペ・マッサ14位 キミ・ライコネン 6位
『F60』が駄馬でしたから・・・。
2010年はシーズン前のバーレーンテストはありませんでしたが、『F10』はきっとやってくれるでしょう！
開幕が待ちきれないよ～！
バーレーン以外のサーキットも空から見るのは ここ とか ここ で。
▼今回のテーマは「ウィリアムズFW16（1994年サンマリノGP）」
遂に発売されましたね。
エッチングパーツやカルトグラフデカールも発売されます。
アイルトン・セナのフィギュアは発売さえるかな？
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