2011年10月24日

【動画】連続で死亡事故・・・。フェラーリF1マシンはキャノピー付きで安全対策?

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2011年10月23日 セパン・サーキットで行われたマレーシアGPでマルコ・シモンチェリが転倒、後続のコーリン・エドワーズやバレンティーノ・ロッシと激突して死亡。ヘルメットが外れてしまいコース上を滑走していくマルコに意識があるようには見えなかった。あまりにむごいクラッシュです・・・。マルコに合掌・・・。



2011年10月16日にはラスベガスで行われたインディカー最終戦において多重クラッシュが発生しダン・ウェルドンが事故死。ダンに合掌・・・。



2週連続でこのような死亡事故が起きてしまうとは・・・。

モータースポーツは危険と隣りあわせだけれども、こういう事故は防ぎたいもの。

F1では1994年のセナの事故死以来、安全対策をしてきてその後の死亡事故はありません。しかし、安全対策に終わりはありません。あわやというアクシデントは何度かありましたから。

2009年第10戦ハンガリーGP予選ではマッサがアクシデントに遭遇。

ルーベンス・バリチェロ(ブラウンGP)のマシンのリアダンパーから脱落した重量約800gのこぶし大のバネが、マッサのマシンの左フロントタイヤで跳ね上げられ、ヘルメットにぶつかった。

事故直後の痛々しいマッサの写真が公開されましたね。

F1マシンにキャノピーが必要じゃないかと話題になりました。

FIAもキャノピーのテストをしました。

▼こんなキャノピー付きフェラーリF1マシンになるんじゃないかと予想CGまで登場しました。

f10_wind_screen_01.jpg

f10_wind_screen_02.jpg

インディカーも今後の安全対策がどのように進んでいくのか注視していく必要があるでしょう。

海外のサイトでこんな画像を発見。

デザイナーさんが考えた未来のキャノピー付きフェラーリF1マシンです。

ferrari_FX-i1_concept_01.jpg

FX-i1 closed cockpit concept

しかし、オープンホイールも危ない要因だからタイヤのカバーリングも必要かもしれない。

タイヤが脱落して飛んでいくのを避けるためにワイヤで繋がれてはいるけど、他のマシンに乗り上げるアクシデントはたくさんあるからね。

ferrari_FX-i1_concept_02.jpg

安全対策と言う観点ではキャノピーも必要なことなのかもしれませんが、ドライバーのヘルメット姿がはっきりと見えないというのは魅力激減・・・。

しかし、20年前に現在のF1マシンのスタイリングが想像できなかったように、20年後のF1マシンも想像できない。

きっと、今とは違う安全対策が施されているはず。

だから、こんなキャノピー付きフェラーリF1マシンになっている可能性も否定できないですね。

今週末のF1インドGPは何事も無く無事であることを切に願います。


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2011年7月26日

『フェラーリ エテルニタ?』 フェラーリ・ワールド・デザイン・コンテストの最優秀作品

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フェラーリ主催で「フェラーリ・ワールド・デザイン・コンテスト」が開催された。

そして最終選考結果が7月19日に発表された。

世界のインターナショナルデザイン学校50校が参加して「最新世代の技術と素材を使った2025年のスーパーカー」をテーマに200以上の作品の応募があった。

最終選考に残ったのは、英国、スペイン、韓国、インド、米国、イタリアから2校の合計7校。

フェラーリによると、代替動力源として主にハイブリッドを使った燃費向上のアイデアにユニークな試みが見られたという。

そして、最優秀作品に選ばれたのが、韓国ソウルのホンイク大学が手がけた『エテルニタ』。

下の写真の一番手前がその「Eternita」

Ferrari World Design Contest 2011 Eternita

オープンボディのロードスターのアグレッシブなデザインが高い評価を集めた。

なお優勝したホンイク大チームは、フェラーリ本社にインターンとして招かれる。

フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ会長は「若者達の素晴らしい才能を見せてもらった。いくつかのアイデアは、将来のフェラーリに採用したい」とコメントしている。

14年後の2025年ならこんなデザインも可能になっているかもしれないですね。

Ferrari World Design Contest 2011

ferrari_world_design_contest2011_02.jpg

ferrari_world_design_contest2011_03.jpg

ferrari_world_design_contest2011_04.jpg




フェラーリのデザインコンテストと言えば、2005年にフェラーリとピニンファリーナが開催した「神話の新コンセプト(New concept of the myth)」ですね。

デザイン課題は「ミッドシップ8気筒」と「フロントエンジン12気筒フェラーリ」で4作品が優秀賞を受賞。

4作品はすべて1/43ミニカーとして発売されました。アスカリは既に完売なのか?

残りの3種類は今でも手に入れられます。そのうち絶版になると思いますが。


ミレキリ 30%OFF


トレ・ディビーゾ


フィオラノ 30%OFF

▼ミレキリだけは手に入れました。かっこいいでしょ?

ミレキリ

今回の「エテルニタ」やその他のモデルはミニカーになるでしょうか?

楽しみですね。

フェラーリミレキリコンセプトのミニカー(RedLine 1/43)

『ミレキリ』 フェラーリ・ピニンファリーナ国際デザインコンテスト「神話の新コンセプト」優秀賞。(2007/7/10)

『フィオラノ』 フェラーリ・ピニンファリーナ国際デザインコンテスト「神話の新コンセプト」優秀賞。(2007/7/17)

『トレ・ディビーゾ』 フェラーリ・ピニンファリーナ国際デザインコンテスト「神話の新コンセプト」優秀賞。(2007/7/19)

『アスカリ』 フェラーリ・ピニンファリーナ国際デザインコンテスト「神話の新コンセプト」優秀賞(2007/7/24)

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2011年7月 4日

「フェラーリ430スクーデリア」をベース車両にワンオフされた「ニューストラトス」がラリーデビュー!

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lancia_new_stratos.jpg

あの「フェラーリ430スクーデリア」をベース車両にワンオフされた「ニューストラトス」がドイツで開催されたザクセンラリーに参加!

市街地の公道を閉鎖した特設コースでラリーデビュー!




▼ニューストラトスについての過去記事はこちら

フェラーリ430スクーデリアベースのニューストラトスにアリタリアバージョン?(2010/12/21)

ニューストラトス!エンジンはやっぱりフェラーリじゃないとね!(2010/9/5)




    

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2011年3月 2日

フェラーリFFスパイダー登場?

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ferrari_ff_spider.jpg

海外のサイトでは「フェラーリFFスパイダー」の画像が掲載されています。

当然CGです。

「FF」にスパイダーはどうでしょうね。出ないかな?

2006年デビューの「フェラーリ599GTBフィオラノ」にオープン限定モデルの「フェラーリSA APERTA」が登場したのは4年後でした。

そんなにすぐにはスパイダーは出せませんよね。

過去の4シーターの「456」や「612スカリエッティ」にはオープン自体ありませんでしたからねぇ。

612スカリエッティセッサンタ」のようなガラスルーフモデルのほうが可能性があるでしょう。



    

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2011年1月 7日

ツインターボ? フェラーリ458イタリアの? F70はツインターボかも?

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アメリカの「アンダーグラウンドレーシング」はフェラーリ458イタリアをツインターボにしてくれるそうです。

ferrari458_twinturbo.jpg

フェラーリ458イタリアツインターボの画像

この会社はF430スパイダーもツインターボにしていたんですね。

さて、フェラーリはF40(1987年)がツインターボでしたが、その後のモデルにターボはない。

「ターボが欲しいのならチューナーに依頼しなさい」って事なのか?

2010年のアメデオ・フェリーサの発言に「2012年発売の『エンツォ・スペシャルシリーズ』は直噴V8ツインターボエンジンを搭載する」とありましたが順調に進んでいるのでしょうか?

ターボ特有のタイムラグ解消にやっきになっているがうまくいかないとも噂されてますが・・・。

2013年からのF1エンジンが直4ターボってハナシもありますが、ルカさんは「4気筒なんて嫌だよ」って言ってます。

直4エンジンって言ったら1950年代のF1ですからねぇ。自分も好みじゃないです。

F1エンジンをV6ターボにしてくれれば1981年(126CK)1988年(F187/88C)以来のターボマシン登場ですし、ロードカーへのフィードバックで「ディーノ復活」への道しるべにもなるんですけどねぇ。


    

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2011年1月 2日

フェラーリ612スカリエッティK(カッパ)!ワンオフモデルですよ!

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今更で何ですが、フェラーリ好きのみなさんには当たり前でしょうが、2006年4月にお披露目された「612スカリエッティK」はピーター・S・カリコウが製作を依頼したワンオフモデル。

「K」はKalikow氏のイニシャルなのかな? 多分。

「K」はイタリア語読みで「カッパ」と発音するので「スカリエッティ・カッパ」と呼ばれているようです。

フェラーリ公認のワンオフなのか?

2008年のムッシュ平松(平松潤一郎)氏がフェラーリに特注した「フェラーリSP1」がフェラーリが50年ぶりに作ったワンオフモデルって扱いだから、2006年のこの「612スカリエッティK」はフェラーリワンオフじゃないはず。

ボンネット上にエンブレムありますけどねぇ。

以下、比較画像。

「612K」にはボンネットにエアインテーク。

▼612K▼
▼612▼

リアの比較。
「612K」のテールランプは430やエンツォのような上半分が露出したタイプですね。

▼612K▼
▼612▼

ピニンファリーナのサイトで「612K」が紹介されていますよ。

あまり大きなデザイン変更ではないですね。それでも世界に1台だけのワンオフですからオーナーは満足ですよね。

さて、フェラーリのワンオフと言えば?

612スカリエッティベースのワンオフ「612GTS Pavesi

599ベースの「P540スーパーファストアペルタ

ザガート575GTZ」や「ザガート550GTZバルケッタ

その他にもいろいろあります。

こちらのページでどうぞ。

みなさんはどのワンオフモデルが好みでしょうか?


さすがに「612K」はミニカーにはならないですよねぇ。モノグラムのプラモデルを改造するモデラーさんはいるでしょうか?
    

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2010年12月27日

フェラーリF10にウインドスクリーンモデル?

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2011年シーズンのフェラーリのF1マシンです。

f10_wind_screen_02.jpg

ウソです(笑)。

CGです。

2009年ハンガリーGP予選で我らがマッサはルーベンス・バリチェロ(ブラウンGP)のマシンから脱落したサスペンションスプリングの直撃を受けた。

当たる場所が違ってたら命に関わる事故でした。

シーズン後半を棒に振るし、「2010年シーズンの不調はこの事故が原因」だとか、「マッサは終わった」だとか、「2010年シーズン走っていたのはマッサの弟」だとか、「フェラーリから放出」だとか散々言われてしまいました・・・。

ブラジルの先輩バリケロは余計なことをしてくれたものです。

2010年最終戦アブダビGPでもビタントニオ・リウッツィ(フォース・インディア)がミハエル・シューマッハー(メルセデスGP)のマシンに乗り上げた。これも一歩間違えれば大変なことになってましたね。頭部、あるいは顔面直撃なんてことになっていたら最悪ですよ。

セナの事故死もサスペンションアームがヘルメットのバイザーを貫通して頭部を直撃って言われてますからね。そうではないとも言われているが真相は不明。とにかく頭部を保護することが大事だというのは正論。

それでも、コックピットがオープンで、オープンホイールってのがF1の大前提だからねぇ。

これを変えたら全く違うものになっちゃうだろうし・・・。

マッサの事故の後、バーニー・エクレストンは、FIAモータースポーツ安全機関会長であるシド・ワトキンスがこの問題への対処に取り組んでいると明かしていた。

イタリアの「Autosprint」によると、提案されているウインドスクリーンは、タイヤやマシンの衝撃に耐えるものであると同時に、ドライバーの視界をさえぎることがないように、また空力上の影響も考慮した形でデザインされるという。

f10_wind_screen_01.jpg

しかしねぇ・・・・。

このウインドスクリーンはかっこ悪いねぇ。

しかも、フェラーリF10の画像使ってCGですか?

F10のプラモデルが発売されたらオプションパーツお願いします(笑)。


    

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2010年12月21日

フェラーリ430スクーデリアベースのニューストラトスにアリタリアバージョン?

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以前にも紹介したフェラーリ430スクーデリアベースのニューストラトス。

lancia_new_stratos.jpg

リッチマンがピニンファリーナにワンオフモデルをオーダーして実現したもの。

少量生産するとの噂がありましたが、2010年11月に「興味(そして財力)のある顧客の要望があれば、少量を生産する用意がある」と発言。

俄然、現実に近づきましたよ。

しかし、ベース車両の価格が2400万円? そこからプラスいくらで販売するんでしょう。まぁ、富裕層のみなさんなら1億オーバーになっても構わないんでしょうね。

さて、ルカ・モンテツェモーロがそのニューストラトスをフィオラノで走らせたそうですよ。

new_stratos_montezemolo.jpg






そして、ストラトス好きなら待ってましたのアリタリアカラー!

new_stratos_alitalia.jpg

1/1スケールモデルだってよ! これも十分コレクションしたい1台ですよね。

ピニンファリーナが公式に作るのは難しいかもしれないけど、購入した人がアリタリアカラーにするかもしれないね。

1/43ミニカーも期待したいぞ!

ピニンファリーナ公式サイトにニューストラトスの情報がありますよ。





    

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2010年9月19日

2011年登場の新しいフェラーリ612スカリエッティ予想CG。

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フェラーリ612スカリエッティのモデルチェンジが2011年に予定されている。

フェラーリ612スカリエッティのモデルチェンジが2011年に予定されている。

2011年3月のジュネーブ・モーターショーでお披露目されるのではないかと言われています。

612らしきクルマが走る姿も目撃されています。

予想CGも出始めました。ヘッドライトは458ライク? まぁ、あくまで予想ですから。今まで当たったことないし(笑)。

予想CGも出始めました。ヘッドライトは458ライク? まぁ、あくまで予想ですから。今まで当たったことないし(笑)。

612はハイブリッドになるんじゃないかと言われています。

ついにHY-KERS(ハイカーズ)が登場ですかね。楽しみです。

9月30日開幕のパリモーターショーではどんなモデルを発表してくれるんでしょうね。

「エコなカリフォルニア」について発表するってもっぱらの噂ですが、何かもっとびっくりさせて欲しいものです。


    

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2010年9月 5日

ニューストラトス!エンジンはやっぱりフェラーリじゃないとね!

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▼▼▼▼▼ 1970年のランチア・ストラトス ▼▼▼▼▼
1970年のランチア・ストラトス
▼▼▼▼▼ ニューストラトス! ▼▼▼▼▼
ニューストラトス!

ストラトスが復活しますよ!

リッチマンがピニンファリーナにワンオフモデルをオーダーして!

デザインは1970年のランチア・ストラトスを現代にリファインした感じで好感が持てます。

ベース車両は「フェラーリ430スクーデリア」だそうですよ!

もとになった1970年の「ランチア・ストラトス」は、フィアットで生産されたディーノエンジン搭載のマシン。

ディーノ246GTに搭載されていたのと同様の2.4リッターV6ディーノエンジンが積まれていたわけです。

▼ストラトスについては4年近く前の過去記事参照ください。
ランチア・ストラトスのエンジンはフェラーリエンジンだった。(2006/10/19)

今回の「ニューストラトス」はムッシュ平松の「SP1」や「P540スーパーファストアペルタ」みたいなフェラーリ公式ワンオフじゃなくて、ピニンファリーナのワンオフって扱いかな?

25台程度を少量生産するとの情報も!

ミニカーでも2000台くらい生産してほしいです。アリタリアカラーやマルボロカラーも!

ちょっと変わったフェラーリのモデルはこちらに。

もっと変わったフェラーリのモデルはこちらに。

    

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2010年8月31日

フェラーリP4/5 今度こそホント? 2011年ニュルに参戦?

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フェラーリP4/5

フェラーリP4/5のレーシングカープロジェクトが進んでいるようだ。

フェラーリP4/5は2007年にピニンファリーナがエンツォ・フェラーリベースで製作したワンオフ・モデル。

依頼主はアメリカの映画監督ジェームス・グリッケンハウス。

今回のプロジェクトはシャシーはF430スクーデリアのものでドライブトレインはF430 GT2のものを使うらしい。

シャシーはF430スクーデリアのものでドライブトレインはF430 GT2のものを使うらしい。

って事はこれまでのものとは別に新たに作るってことでしょうかね?

▼完成予想図がこれ。

2011年のニュルブリンク24時間耐久レースに出場するのか?

2011年のニュルブリンク24時間耐久レースに出場するのか?

2010年のニュルにも参戦するかもって噂がありましたが実現せず。

今度こそ出走して欲しいぞ!

しかし、今回の予想デザインはこれまでのP4/5と同じっぽい。

十分にかっこいいけどさ、さらにかっこよくして欲しい!

ミニカー出ないかなぁ?

レジンやメタルのキットはあるのかな?あっても作れないけど・・・。

▼P4/5関連の過去記事はこちら。
V8のフェラーリP4/5コンペティツィオーネ? ニュル24時間に参戦するのか?(2009/12/5)
フェラーリP4/5のコンペティツィオーネなのか?(2009/10/30)
フェラーリP4/5 by ピニンファリーナの上方排気が好き。しかし、制作費3億5000万円以上だってさ!(2007/5/2)


ピニンファリーナってすごいよね。クルマだけじゃなくて色んなモノをデザインしています。トリノオリンピック聖火トーチは有名だけど、コールマン・ピニンファリーナ・バーベキューなんてのもある。
    

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2010年7月30日

登場!フェラーリ458GT!! (予想CGです・・・)

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フェラーリ458GT

フェラーリ458GTの予想CGが登場しました。

ジョン・シバルなるデザイナーさんだそうです。

フェラーリF430GTの後継マシンってことですね。

フェラーリ458はもとがかっこいいマシンですからGTにしたら更にかっこいいですね。

実際がどんなマシンになるのかはわかりませんがジョン・シバルの想像する458GTのように誰もが目を引くクルマになるでしょう。

そして、レースシーンで素晴らしい結果を残して、プラモデルやミニカー、ラジコンになっていくでしょうねぇ。

楽しみです。ミニカーが(笑)。

    

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2010年7月23日

これ知ってる?フェラーリFゼロ!

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2005年にフェラーリとピニンファリーナが開催した国際デザインコンテスト「神話の新コンセプト」優秀賞4作品は過去に紹介しました。

アスカリ (Ascari)
ミレキリ (Millechili)
フィオラノ (Fiorano)
トレ・ディビーゾ (Tre Diviso)

ミレキリはレッドラインから1/43のミニカーが発売されて購入しました。
レッドライン1/43ミレキリミニカーはこちら

しかし、当然ながら優秀賞に選ばれなかった作品もあるわけです。

そのうちのひとつがこれ「Ferrari F Zero」

Ferrari F Zero

自分のPCの奥深くに保存されていたものをたまたま見つけたのでご紹介でした。


  


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2010年6月29日

フェラーリ612GTOコンセプト?

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Sasha Selipanov なるデザイナーがデザインした「フェラーリ612GTOコンセプト」

Sasha Selipanov なるデザイナーがデザインした「フェラーリ612GTOコンセプト」です。

458のヘッドライト?

ボンネットの3つ穴は250GTO?

インテークはスクーデリア16Mっぽいかな?

アメリカンマッスルって感じがして個人的には・・・。

リアはどうなんだ?

288GTOっぽい?

違うなぁ。何だろう?

アメリカンマッスルって感じがして個人的には・・・。

もはや612スカリエッティとは別物ですね。ラグジュアリーな雰囲気は皆無。超ロングノーズなレーシングカー。

612GTOコンセプトの画像はこちらにたっぷりと。


▼今回は「色んなプラモデル」
    


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2010年6月20日

出所不明のフェラーリコンセプトモデル。デザイナーの妄想ですね。

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PCの奥深くに保管されていた出所不明のフェラーリの画像。

海外のサイトからダウンロードしてきたんだと思う。

デザイナーの考えるフェラーリコンセプトでしょう。

リアはまだありそうな雰囲気。ノビテックとかハーマンとかでね。

でも、フロントはありえないんじゃないの~?

デザイナーの妄想は嫌いじゃありませんよ。もっともっと楽しませてください!!

ferrari-concept-1.jpg

ferrari-concept.jpg

ferrari-concept-2.jpg

ferrari-concept-3.jpg

ferrari-concept-4.jpg


▼今回のテーマは「ネコのミニカー本・プラモデル本」
    

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2010年6月19日

これはフェラーリF2008なのか?

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以前にワタシのPCに保存されていたフェラーリの鉄道車両(?)の画像を紹介しましたが、今回はフェラーリF2008の予想CGをご紹介。

フェラーリF2008なのか?

F2008が発表になる前にEmre Husmenなるデザイナーが考えたF2008の予想CGです。

Emre Husmenはいろんなクルマの新しいバージョンとかを予想してデザインして自分のサイトで紹介している。

「アルファロメオ MITO FORMULA」とか「マセラッティ Forza」、「アストンマーチンDBX」、「トヨタスープラ」とかね。

フェラーリからインスピレーションが沸いたって言う「Husmen699GTO」は以前にアカハヤブログで取り上げました。

これやりすぎじゃね? 「Husmen699GTO」 フェラーリ599GTB?

次はどんなクルマを考え出すのか楽しみです。

Emre Husmen公式サイト。

▼今回のテーマは「フェラーリの量産車じゃないクルマのミニカー」

   

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2010年5月14日

フェラーリから4ドア・・・・・・・・・・・・・・・・・は出ません。

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以前にも話題になったフェラーリ4ドアの話題。

先日アメデオ・フェリーサが「フェラーリは4ドアは作らない」と発言したらしい。

グリーンパワーのハイカーズは決して4ドアに結びつくものではないよって意図らしい。

「4ドアが欲しいならマセラッティがあるだろう」って発言したらしい。

アメデオらしいね(笑)。

クアトロポルテ(イタリア語で4ドアの意味)のパワーユニットはフェラーリエンジンみたいなもんだからそっちに乗れって意味でしょう。

ポルシェがパナメーラ、アストンマーティンがラピード、そしてランボにはエストーケとスーパーカーメーカーが4ドアを出すもんだから、フェラーリも出すのかってメディアがうるさいんでしょう。

4ドアフェラーリなんていらないとシゲオは思います。V8、V12のリアエンジン2シーターの開発の時間が削られるのは嫌だから。みなさんはどう思いますか?

フェラーリ4ドアの予想イラスト。SUVぽかったり、乗用車ぽかったり・・・。どうせならもっとカッコイイフェラーリ4ドアを想像してほしいものです(苦笑)。

フェラーリ4ドア

Ferrari 4door

Ferrari 4door

Ferrari 4door

Ferrari 4door

以前にフェラーリがSUVを出すのか?って話題になったときもルカさんが否定していましたね。

「フェラーリSUV」の予想CGは過去記事でどうぞ。

▼仕事用のノートは「F1スケッチアートスパイラル(スケッチブック)」を使っています。
  各種サイズがあるけど、自分はA4サイズよりちょい小さめのコレが好き。
  罫線がないからマインドマップを書くのにも最適。
  当然ですがフェラーリを連想させる赤と黄色がお気に入りです。
   

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2010年4月23日

フェラーリF70未来予想図+セルジオ・マッシオーネの注目発言!

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以前に「ビッグマイナーチェンジ! エンツォフェラーリ!」って記事を紹介しましたが、今回は海外で見つけたフェラーリ次期スペチアーレ「F70」のデザイン予想です。

フェラーリF70

エンツォと458を足して2で割ったような・・・。

どうなんでしょう・・・。

599GTOの次はどんなモデルを発表してくれるのか?

フィアットとクライスラーのCEOセルジオ・マッシオーネが発言したようです。458にエンツォ・フェラーリスペシャルシリーズ+4モデルが今後3年の間に発表されるって。

その中には2011年に出るんじゃないかと噂されていた458イタリアのスパイダーモデルもあるようだ。「458 drop-topは2012年」と発言。ドロップトップって何?

エンツォ・フェラーリスペシャルシリーズってのが気になる。F70ってわけじゃなくて、599GTOのようなエヴォリューションモデルって位置づけなのか?シリーズって言うんだから何種類かあるのか?ミッレキリプロジェクト発表時のようなスモールエンツォはどうなんでしょう?さすがにないかな。

612スカリエッティが偽装して走っているのを過去に目撃されていますが、それがハイブリッドのテストらしいとも噂されてきました。

今回の発言の中に「オールニュー612」と言う言葉があった。フルモデルチェンジなのか?
また、「612はハイブリッドで見せられかもしれない」とも。偽装された612はやはりハイブリッドテストだったのか。

カリフォルニアにアイドリングストップを搭載すると以前に発表されましたが、今回の発言の中に「カリフォルニアM」という言葉があるようだ。「F512M」と同様であれば、モディファイの意味。アイドリングストップ搭載車を差すのか?はたまた、エクステリアにも何らかのモディファイがされるのか?

疑問はたくさんありますが、きっと何かあっと驚く事をしてくれるでしょう!

楽しみに待ちます!

ネタ元はここ

200年代のフェラーリロードカーのラインナップはこちら。

●シゲオオススメのフェラーリのプラモやミニカーや本やグッズはこちら

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2010年4月 1日

848馬力のフェラーリ! ノビテックロッソが599をチューンした「848レース」!

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先日はゲンバラがエンツォをチューンした「MIG-U1」を紹介しましたが、今回はノビテックロッソが599をチューンした「848レース」をご紹介。

ノビテックロッソ「848レース」

見た目はフェラーリ599GTBフィオラノとあんまり変わらないけど。どんなチューンをしたんでしょう?

ノビテックロッソ「848レース」

599ベースでツイン・スーパーチャージャー!

599の620馬力から848馬力へ!

空冷+水冷!

エキゾーストシステムとECUで性能アップ!

なるほど、848馬力だから「848」。この数字を車名に使う手があったか。じゃあ、最高速度とか0-100とかの数字でも使えるか? いっそのこと燃費とか、価格の数字を車名に・・・・。

「RACE」ってのはレースに出ろってことか?

それにしても、「MIG-U1」と言い、「848レース」と言い、「LF-A」と言い、みんなビアンコですね。最近は白が人気ですね。まるで白物家電かっ!!

4月7日に発表と噂されている「フェラーリ599GTO」とどっちが性能がいいのだろう?

▼今回のテーマは「社外チューナーのフェラーリとか」
  

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2010年2月17日

フェラーリF70はターボなのか?

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1980年代は「F40」、90年代は「F50」、そして2000年代はエンツォ。

そして2010年代に登場するであろうスペチアーレ。F70なのか? 期待は裏切られ全く違う斬新なネーミングかもしれない。

海外のサイトで噂が流れています。

フェラーリF70はターボなのか?

口が軽くて内部情報をリークしてしまうアメデオ・フェリサが現在開発中であることを認めたらしい。しかし、この人よくしゃべるね(笑)。モンテツェモーロに怒られないのか(笑)?

F70はV12じゃないかもしれない。大排気量にするんじゃなくてV8ツインターボじゃないかと噂されている。

エンツォは6リッターだからねぇ。次は7リッター?8リッター?まさか10リッター??現実的じゃないよね。

▼ターボと言えばこれですよねっ!V8ツインターボのあのマシン!!
ターボと言えばこれですよねっ!V8ツインターボのあのマシン!!

ミッレキリプロジェクトもあるし、車重を軽くするんじゃないかと・・・。

それ以外にもきっと革新的な技術が終結したスペチアーレになるでしょう!!

とにかく2012年に発表って噂。本来は70周年は2017年なんだけどね。


▼今回のテーマは「本」
沖縄に移住する前に東京に住んでいた12年間。通勤電車の友はウォークマンか小説。片道1時間以上、往復で2時間以上の読書時間がありました。しかも勤務先が神田神保町だった時期もあり小説を安く買って読む事も多かった。それらの本は沖縄移住にあたりほとんど処分してしまったけど。
沖縄には電車がないから当然の事ながら通勤時の読書タイムはゼロ。自宅読書するしかありませんから読書量は東京時代とは比べ物にならないくらい少ない。東京時代では家で本を読むことなんてなかったんですけどね。
    

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2010年2月13日

フェラーリ458チャレンジ登場?

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一部のフェラーリ優良顧客にはデリバリーが完了したらしい「フェラーリ458イタリア」。

リッチな一般顧客に向けての販売はこれからですね。イギリスやイタリア、そして日本での販売価格が決定したらしいですが・・・。いつもながら納車までものすごく待たされるそうです。ミニカーやプラモデル。ラジコンの方が早く発売されるんじゃないの(笑)?

2011年にはフェラーリ458チャレンジの開催も計画されているそうです。情報元はこちら。

そしてネットでは「フェラーリ458チャレンジ」の予想CGが!

カッコイイ~!

ホットウィールでこんなミニカーが発売されるのが待ち遠しい!

Ferrari 458 Challenge

Ferrari 458 Challenge

Ferrari 458 Challenge

ルーフが白って思いのほかカッコイイですね。

Ferrari 458 Challenge

こちらはルーフが黒。フロントフェンダーもチャレンジ仕様(?)になっています。

▼この動画はなんなのでしょう?

▼今回のテーマは「シゲオの好きなコミック」
普段は全くマンガを読みません。行きつけの散髪屋で髪を切ってもらったあとに少しだけマンガを読みます。以前は「イニシャルD」とか「湾岸ミッドナイト」とか読んでました。最近は「カペタ」ですね。
小学生の頃から20才までは少年サンデーをかかさず読んでいました。トータルで一体いくら使ったんだろう・・・。計算するのがおそろしい・・・。
好きだったのは「紅いペガサス」「うる星やつら」「まことちゃん」「漂流教室」「ファントム無頼」「がんばれ元気」「炎の転校生」・・・。数え上げたらきりが無い
二十歳のときに友人から「止められないだろう?」と言われたので読むのを止めた(笑)。数年後にピタっと禁煙できたタバコも同様で、習慣になっていることでも依存症ではなかったみたい。フェラーリミニカーコレクションだけは止められませんけどね(笑)!
    

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2010年1月10日

フェラーリ599GTO? 500台限定モデル?

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フェラーリ599GTOリミテッドエディション

「Ferrari 599 GTO Limited Edition」の噂が 海外のサイト にある。

599GTBフィオラノのハードコア・バージョンに取り組んでいるらしい。
1960年代の伝説的な250GTOを記念して599GTOと一部では呼ばれているらしい。
カーボンで45kg~68kg軽量化。
2010年3月のジュネーブモーターショーでお披露目か?
限定500台程度とも言われ、2010年10月に納車されると予想されている。

2009年3月のジュネーブショーで発表された『599XX PROGRAMME』。「選ばれた顧客が参加できる技術工房的なものになる」と言われていて、FXXと同様の新車開発プログラムになると思われていた。今回の「フェラーリ599GTOリミテッドエディション」の開発プログラムだったのだろうか?
599XXプログラーマに参加していたメンバーに優先的に割り当てられるのだろうか?

正式発表はないので、あくまで噂(ルーマー)ですが楽しみです。

フェラーリ599GTOリミテッドエディション

予想フォトはこちら。

京商フェラーリ7では既に発売されたモデルの焼き直しでネタ切れか? なんて言われていますが、まだまだありますよね? 「599XX」、今回の「フェラーリ599GTOリミテッドエディション」、「458イタリア」もあるし、「SP1」に「P4/5」。ジウジアーロの「GG50」もね。「Zagato575GTZ」や「Zagato550GTZバルケッタ」に「モデューロ」「ロッサ」まだまだたくさんあります。

京商には第8弾、第9弾ともっともっとマニアックに続けて欲しいものです。

▼Ferrari 599XX at the Geneva Motorshow▼


▼今回のテーマは「フェラーリ599XX」

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2009年12月 5日

V8のフェラーリP4/5コンペティツィオーネ? ニュル24時間に参戦するのか?

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フェラーリP4/5コンペティツィオーネ

先日「フェラーリP4/5のコンペティツィオーネなのか?」って記事を書きましたが、また新たなP4/5の画像がイタリアのサイトに登場。

ジェームス・グリッケンハウスは2010年ニュル24時間に本当に参戦するのか?

ゼッケン21のフェラーリP4/5かっこいいです!

別アングルの画像も見たい!

ジェームス・グリッケンハウスは2010年ニュル24時間に本当に参戦するのか?

海外のチャットで話題になっているみたい。

シゲオのつたない英語力で判断すると「外見はワンオフのP4/5だけど、ニュルに参戦するにはV12は燃費が悪いからV8エンジン搭載の新しいP4/5を作るのではないか?」ってことかな?

とにかく参戦してほしいですね。


▼今回のテーマは「そろそろお歳暮考えないと・・・。」
    

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2009年11月30日

那覇空港内にフェラーリ360モデナ?

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偽造フェラーリではありません(笑)。

以前に所用で那覇空港に出掛けました。その際にフェラーリに遭遇!

偽造フェラーリではありません(笑)。

子供用の遊具です。

数ヶ月前にバナナフレーバースのばななさんから「那覇空港にフェラーリがあるよ~」って教えてもらっていたんですけどね。空港は滅多にいかないもので今更の紹介になってしまいました。ばななさんごめんなさい。

ばななさんもおっしゃっていましたが、だれが見てもこれは「フェラーリ360モデナ」でしょう!

実は、空港で遭遇する前に、サンエー経塚シティでも、同じフェラーリに遭遇したんですが、おじいちゃんとちびっこが遊んでいたので写真が撮れなかったです・・・。

もちろんどこにも跳ね馬ロゴもないし、Ferrariの文字もありません。ばななさんもおっしゃっていましたが、だれが見てもこれは「フェラーリ360モデナ」でしょう!

みなさんの地域にもこれと同じフェラーリがあったら写真付きでメールください! よろしく。

ちなみにこのフェラーリですが、イタリア本国なら「トヨタMR2フェラーリF355ベルリネッタ」のように商標法に引っかかって警察に押収されて破壊されちゃうのかな?

20年近く前に沖縄海洋博公園の遊園地で、100円で動く子供向け電気自動車型遊具にフェラーリF1があったなぁと突然思い出しました。

▼今回のテーマは「モデナじゃなくてフェラーリF1プラモデル」
    

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2009年11月28日

トヨタMR2がフェラーリに?

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イタリアで「フェラーリF355ベルリネッタ」として売られていたものが、実はトヨタMR2ベースだったって・・・・。

2009年10月29日にネットのニュースで見た方も多いでしょうか?

イタリアで「フェラーリF355ベルリネッタ」として売られていたものが、実はトヨタMR2ベースだったって・・・・。

イタリアでは過去にも偽造フェラーリF1とか、偽造ロードカー14台まとめて押収とかありましたよね。

今回のMR2ベースの355はイギリスで作られて高値で売りつけられたそうだから、既に買い手がいたってことだよね? 実車を見ないで買ったのか? 乗らずに買ったのか? 乗ればエンジン音でわかるはずなんだけど?

買い手がレプリカだと分かっていて購入していたのかな?

それでも、今回の押収はイタリアの商標法に基づいているそうだから、もしかしたらレプリカでもダメなんだろうね。

イタリアに来ちゃったのが間違いかな? イギリスの片田舎で乗られていればねぇ。

イタリア警察はMR2ベース355を処分(=破壊!)するんだってさ。

買い手にとってはトホホですね・・・。


▼今回のテーマは「大人のおもちゃ・・・・玩具のことですよ。」
   

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2009年11月23日

このF50はクルマではなくボートなんです。

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フェラーリF50のボートですね。

PCに保管されていた画像をサルベージ。

フェラーリF50のボートですね。

ものすごいもの作りますね。

ものすごいもの作りますね。

イタリアのベネツィアですね。

イタリアのベネツィアですね。

▼動画もあります。とっても目立ってますね。まぁ、それが目的でもあるとは思いますが。

▼今回のテーマは「F1モデリング」。 模型造りに限らず資料的価値が高いですよね。
    

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2009年11月17日

フェラーリがフェラーリ458イタリアの警察車両仕様をローマ警察に贈呈?

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フェラーリ458イタリア パトカー

フェラーリがフェラーリ458イタリアの警察車両仕様をローマ警察に贈呈?

誰かが作った合成でした。

しかし、フェラーリ458イタリアにパトランプ。カッコよすぎます! 

ランボルギーニガヤルドパトカーに負けないカッコよさです!

是非、フェラーリの警察車両を見てみたいです!

イタリア警察がダメなら日本の警察でどうでしょう?

ブルネイの警察なら可能じゃないか?

夢は膨らむばかりです!!


▼今回のテーマは「パトカー」
   

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2009年11月 8日

フェラーリがSUVを開発?

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PCの奥深くに保管されていた画像をサルベージしてご紹介。

一時期、噂になった「フェラーリのSUV」。

あちこちのデザイナーさんが予想CGを作成していました。

その後、ルカ・モンテツェモーロが正式に「フェラーリはSUVはやらんよ~」って発言して噂には終止符が打たれました。

イタリアのサイトでフェラーリの特許書類の情報が掲載されたから「フェラーリハイブリッド4×4プロジェクト」が存在し、それが「フェラーリSUV」の開発に結びつくと思ったんですけどね。

「フェラーリハイブリッド4×4プロジェクト」については過去記事参照ください。

過去記事で「フロントにも電気モーターで4輪駆動にするってことかな。」って書いたけど、最近では612スカリエッティでそのシステムの公道テストをしているという噂があります。

これがSUV開発のためのプロジェクトなのか、ロードカー、スペチアーレのためのプロジェクトなのか、真偽の程はわかりませんけどね。

では、あちこちのデザイナーさんが考えた「フェラーリSUV」の予想CGを一挙掲載。

▼ヘッドライトがBMWっぽいと思わない?▼
ferrari_suv_01.jpg
▼こちらはどう見てもカリフォルニアでしょう。▼
ferrari_suv_02.jpg
▼これはザガート575GTZっぽいね。▼
ferrari_suv_03.jpg
▼599GTBフィオラノですよ。これは。▼
ferrari_suv_04.jpg
▼ありえないでしょう。こんなデザイン▼
ferrari_suv_05.jpg
▼リアは最近の標準的な丸型4灯。▼
リアは最近の標準的な丸型4灯。
▼612スカリエッティっぽいかな。▼
612スカリエッティのリアを彷彿させます。

フェラーリにはSUVも4ドアもいらないですよね?

みなさんどう思います?


▼今回のテーマは「F1関連の雑誌」
    

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2009年10月31日

スクープ!? フェラーリ458スクーデリア? まさかねぇ。

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Ferrari 458 Italia Scuderia

Ferrari 458 Italia Scuderia - Fotogallery」ってタイトルでインフォモトーリで画像が公開されています。

当然の事ながら予想CGですね。

458イタリアはスパイダーが2011年と噂されていますから、スクーデリアは順当に考えれば、その後でしょう。

スモールV8の最終モデルのロードバージョンって位置づけですから、スパイダーより先に出ることはないはず。

さらに458のチャレンジ仕様も開発していかないといけないしね。

でも、フェラーリの事だからわからないかな。

そう言えば、360モデナの時には「チャレンジスタラダーレ」だったのが、F430では「430 Scuderia」でした。今回の458イタリアが「458イタリアスクーデリア」になるとは限りません。もしかしたら嬉しい裏切りでものすごいネーミングをしてくれるかもしれない!

▼今回のテーマは「フェラーリ458イタリア」

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2009年10月30日

フェラーリP4/5のコンペティツィオーネなのか?

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フェラーリP4/5のコンペティツィオーネなのか?

フェラーリP4/5のコンペティツィオーネなのか?

▼海外のサイトで紹介されています。

Ferrari: la P4/5 di Jim Glickenhaus alla 24 Ore del Nurburgring 2010?

Ferrari P4/5 Competizione?

One-off Ferrari P4/5 Competizione Version Planned for 2010 Race Debut

ボディにはNARTの文字。

2010年のニュルブルクリンク24時間耐久レースに参戦するのか?

ちなみに画像は過去のP4/5のオフィシャルフォトに手を加えたもの。

▼これが以前に公開されていたフェラーリP4/5の画像です。

以前に公開されていたフェラーリP4/5の画像

元画像はこちらのサイトです。

アカハヤブログで2年以上前にP4/5については取り上げました。

詳細については過去記事でどうぞ。

フェラーリP4/5 by ピニンファリーナの上方排気が好き。しかし、制作費3億5000万円以上だってさ!(2007/05/02)

しかし、ワンオフで特別に作ったP4/5をニュルブルクリンク24時間にエントリーするのか? クラッシュしたらおしまいですよね? ジェームス・グリッケンハウスならやりかねないけど(笑)。

▼今回のテーマは「第49回全日本模型ホビーショーの新作プラモデル」

    

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2009年10月27日

フェラーリ458スパイダーの噂?

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フェラーリ458イタリアスパイダー

以前にも紹介したフェラーリ458イタリアのスパイダーモデル予想CG。

その際には「スパイダー? フェラーリ458イタリアにスパイダーモデル? まさかルーフは格納式?」ってタイトルをつけたんですが、もしかしたら本当に格納式かもしれません。

フロントエンジンのカリフォルニアで格納式のハードトップを登場させたフェラーリですが、今回の458はミッドシップ。さすがに同じ機構では困難だろうし、全く新しいシステムを開発するのだろうかと考えていたら、イタリアのサイトで下記の画像を発見。

このパテントを使えばミッドシップのフェラーリ458でも格納式ルーフが実現できるのではないか?

このパテントを使えばミッドシップのフェラーリ458でも格納式ルーフが実現できるのではないか? フェラーリが458でこれを採用するのではないか? と推測しているらしいです。

予想CGとは違ってスパイダーというよりスーパーアメリカにようなタルガトップスタイルになるのかな?

フェラーリスーパーアメリカではサンゴバン・セクリット社が開発したエレクトロクロミックガラスルーフを回転させてカブリオレでもクーペでも乗用可能にした限定モデル。フロントエンジンだからできたルーフ回転の方法でした。

ミッドシップで格納式ルーフができれば画期的ですね。

フェラーリ458スパイダーについては、フェラーリのCEOアマデロ・フェリーサが2011年に投入するって言っています。

F430ではスパイダーはクーペデビューから半年して登場でした。それから考えると458は遅いですね。

このパテントの格納式ルーフを458に実装するために時間がかかるから?

そう推測してもいいのか?

フェラーリは何か驚かせてくれるかもしれませんね。楽しみです。

▼今回のテーマは「フェラーリのスパイダーモデル」

    

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2009年10月 3日

フェラーリが鉄道車両を開発!

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フェラーリが遂に鉄道車両を開発!?

フェラーリが遂に鉄道車両を開発!?

うそです!(笑)

数年前に海外のサイトで見つけてPCに保存されていた画像。

きっと、趣味で描かれた個人的なイラストなんでしょうね。上手だよねぇ~。

スポンサーロゴやNo.5から考えると、2006年の「248F1」をモチーフにしているんでしょう。

フェラーリロゴの跳ね馬部分が「立ち上がった像」になっています。

画像の出所はインドか? タイか?

▼今回のテーマは「クルマ以外のラジコン」
    

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2009年9月21日

フェラーリF450?想像は楽しい。独自の458イタリアを創造した人たち。

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フランクフルトモーターショーでフェラーリ458イタリアがお披露目されていますね。

458がまだ発表される前にはF430の後継モデルとして「F450」などと噂されました。

海外ではそのスタイリングがどのようになるか想像してネット上に多くの画像が登場。

以下、海外のサイトで見つけた画像たち。当然ながら結局どれもハズレではありましたが、こういうのって見ているほうも楽しいですよね。画像を作っているデザイナーさんも楽しいだろうけど。

フェラーリF450

フェラーリF450

フェラーリF450

フェラーリF450

フェラーリF450

フェラーリF450

フェラーリF450

フェラーリF450

フェラーリF450

フェラーリF450

フェラーリF450

フェラーリF450


▼今回のテーマは「STARWARSのちょっとヘンテコなモノ」
    

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2009年9月19日

キャタピラ仕様のフェラーリテスタロッサ?荒地もなんのその!

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フェラーリテスタロッサのキャタピラ仕様

フェラーリテスタロッサのキャタピラ仕様です(笑)。

荒地では大活躍でしょう。

しかも公道での注目度も抜群でしょうね。

これは合成なのかな? 誰かが作った戦車とテスタロッサのニコイチなのか?

上の画像と下の画像ってちょっと違うよね? 2台あるって事? やっぱり合成写真なのかな?

相当昔に海外のサイトで見つけた画像。今ではURLすらわかりません。私のPCにはこんなヘンテコなフェラーリ(もどき?)の画像がたくさん保存されています(笑)。 

また今度、トンデモなフェラーリ(もどき)を紹介しましょう。


▼今回のテーマは「ドアラ先生」。shigeoは-アオクテツヨイ-中日ドラゴンズファンなのです。
    


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2009年8月10日

フェラーリ458のものすごいカラバリ。1台だけ不明なモデルが・・・。

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イタリアのアウトブログにフェラーリ458イタリアのカラバリがたくさんありました。

22色くらいありますよ。

フェラーリオフィシャルじゃなくて、PhotoShopあたりで色を変えたのかな?

だって、白は人気があるからわかるけど・・・。

だって、白は人気があるからわかるけど・・・。

このオレンジはねぇ? これでオーダーする人はいないんじゃないの?

このオレンジはねぇ? これでオーダーする人はいないんじゃないの?

このグリーンもまるでランボルギーニでしょう・・・。

このグリーンもまるでランボルギーニでしょう・・・。

これは何だ? フロントのフェンダーの造型がちょっと違いますね。360で言えばチャレスト、430で言えばスクーデリアみたいなモデルだろうか?

これは何だ? フロントのフェンダーの造型がちょっと違いますね。360で言えばチャレスト、430で言えばスクーデリアみたいなモデルだろうか?

PhotoShopで色だけを変えたってわけじゃないのか? 

このフェラーリ458イタリアの画像の出所はどこなのだろう?

さて、皆さんは何色が好きでしょう?

shigeoはオーダーするならベーシックに深紅の458にします。やっぱりフェラーリと言えば深紅ですよね~。どっちみち買えないけどね~(爆)。 ミニカー買う場合も基本は「ロッソ」でしょう!


▼今回のテーマは「フェラーリ250テスタロッサ シャーシNo.0714 TR (1/24)」

 

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2009年7月30日

スパイダー? フェラーリ458イタリアにスパイダーモデル? まさかルーフは格納式?

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フェラーリ458イタリア スパイダー?

イタリアのサイトで見つけた画像。

Ferrari 458 Italia Spyder?

フェラーリ458イタリア スパイダー?

流出フォトなのか?

誰かが作った予想CGなのか?

458はリアエンジンだからカリフォルニアみたいに格納式のルーフってのは無理だよね? 

もしかしてそれを可能にしたとか? 

まさか・・・・ねぇ。

▼今回のテーマは「ホットウィールフェラーリベーシックカー(1/64)」

    

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2009年7月20日

フェラーリX-Racerコンセプト? マッハ2?

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フェラーリX-Racerコンセプト


フェラーリX-Racerコンセプト


フェラーリX-Racerコンセプト


フェラーリX-Racerコンセプト


フェラーリX-Racerコンセプト


「X-Racer」のコンセプトだって。

「X-Racer」って言ってもホットウィールの「X-Racers」ではありません(笑)。

Vincent Montreuil さんと言うデザイナーが考えた雪上をマッハ2(!)で走るマシンだそうです。

開いているのはエアブレーキか?

www.trendhunter.comで紹介されています。

この手の架空のものって紅くしてフェラーリロゴつけて、シェルやアリーチェのロゴ付けると、かっこよく見えてしまう。ティフォシの性でしょうか(笑)。

シェルやアリーチェは十分にスポンサードのメリットを感じてくれるかな?

でも、結局はENEOSを利用しているし、アリーチェに関しては日本では利用できないですけどね(笑)。

▼今回のテーマは「夏バテ防止」
  ヒラミ(シークヮーサー)とゴーヤーは沖縄の定番。
  shigeoもヒラミレモンのジュースは毎日飲んでます。ゴーヤも夏が旬です。
  お中元に送るのもいいかも。
    

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