2012年5月 7日
空から見よう！ F1第5戦スペインGP カタロニア・サーキット！
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●第5戦 スペインGP カタロニア・サーキットを空から見る。
今週の5月11日（金）にスペインGP開幕ですよ！
決勝は5月13日（日）です。
待ち遠しかった！
第5戦スペインGPの舞台となるカタロニア・サーキットは、低・中・高速の全てのコーナーがあることから、このサーキットで速いマシンは、サーキットによる得手・不得手がないと言われています。
シーズン前のカタロニア・サーキットのテストではザウバーやロータスが好タイムをだしてましたね。
開幕してみたらこれらのチームは確かに速い。
我らがフェラーリはタイム的にもパッとしませんでしたが開幕したらそれ以上にパッとしませんでした・・・。
ムジェロテストで「フェラーリF2012」にいろんなパーツをテストしていましたがその効果はいかに？
アロンソ優遇ってのは仕方ないことなのかもしれないけどマッサにも頑張ってもらいたい。
とにかくポール争い、優勝争いをしてもらわなければテレビ観戦のモチベーションもさがっちゃいます・・・。
Q3に進出できるかでハラハラしているようじゃしょうがない。
あとはピレリタイヤの特性を理解することか。
Q2でタイヤ温存したほうが決勝で有利なんてのは面白くないなぁ。
ポール・トゥ・ウィンが見たい！！
ゴールデンウィーク直前に注文した商品が5/13お届け予定になっていた。でも実際にはゴールデンウィーク中に届けてくれるんでしょ？って思っていたんだが来なかった。AmazonさんはGWはお休みなのか・・・。
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2012年4月19日
空から見よう！ 第4戦バーレーンGP バーレーン・インターナショナル・サーキット！
この記事についてTwitterでつぶやく 昨年2011年は開幕戦として予定されていたが10月に延期。シーズン前のテストも中止でした。
10月に開催されるはずがバーレーン国内の騒乱で結局禁止。
2010年は開幕戦で開催されてフェラーリF10でアロンソ－マッサがワンツーフィニッシュしたんですけどねぇ。
今年のF2012ではワンツーなんて夢のまた夢でしょうね。
●バーレーンGP バーレーン・インターナショナル・サーキットを空から見る。
2004年に中東諸国初のF1が開催されたバーレーン。首都マナマの南西30km、サキール市に位置するバーレーン・インターナショナル・サーキットは砂漠の中にあり、強風も吹くため、砂によるマシンへの影響が心配される。気温、路面温度も高くマシン、ドライバー両方にとって厳しいサーキットである。
▼2010年バーレーンGP結果
予選 フェリペ・マッサ2位 フェルナンド・アロンソ 3位
決勝 フェリペ・マッサ2位 フェルナンド・アロンソ 優勝
▼2009年バーレーンGP結果
予選 フェリペ・マッサ8位 キミ・ライコネン 10位
決勝 フェリペ・マッサ14位 キミ・ライコネン 6位
さて、今年はホントに開催されるんだよね？
そして、スクーデリアはF2012で精一杯頑張ってくれるんだよね？
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2012年4月11日
空から見よう！ 第3戦中国GP上海インターナショナル・サーキット。
この記事についてTwitterでつぶやく 今週はF1第3戦中国GPが上海インターナショナル・サーキットで開幕です。
●第3戦中国GP 上海インターナショナル・サーキットを空から見る。
長いストレートがあるのでKERSとDRSでオーバーテイクがみられるでしょう。
でもね、近年のフェラーリは中国でいい思い出がありません。
表彰台に上がってないしね。
今回もF2012だからね。
アップデートできたのだろうか？
予選 フェルナンド・アロンソ 5位 フェリペ・マッサ 6位
決勝 フェルナンド・アロンソ 7位 フェリペ・マッサ 6位
2010年の中国GPは散々な結果でした。マシンが悪かったってこともありますけど。
予選 フェルナンド・アロンソ 3位 フェリペ・マッサ 7位
決勝 フェルナンド・アロンソ 4位 フェリペ・マッサ 9位
2009年の中国GPも散々な結果・・・。雨やマシントラブルや・・・。
予選 キミ・ライコネン 8位 フェリペ・マッサ 13位
決勝 キミ・ライコネン 10位 フェリペ・マッサ 20周リタイア
輝かしい結果は2007年のライコネン-マッサの1-3フィニッシュですか。
我らがフェラーリのためにはマレーシアGP同様に雨の波乱が必要でしょう。
雨乞いしよう！
▼どうせ乗るならこんな自転車に乗りたい！
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2012年3月21日
第2戦 マレーシアGP セパン・インターナショナル・サーキットを空から見よう！
この記事についてTwitterでつぶやく 第2戦の舞台となるセパン・インターナショナル・サーキットは、ヘルマン・ティルケデザインのサーキット。
ホームストレートとバックストレートが特徴のサーキット。高温多湿でドライバーにもマシンにも過酷な環境。ハイビスカスをイメージした屋根が特徴的。
最終コーナーはDRS（可変リアウイング）がなくともオーバーテイクが見られるでしょう。
まずはグーグルマップでセパン・インターナショナル・サーキットを見て気分を盛り上げよう！
●第2戦 マレーシアGP セパン・インターナショナル・サーキットを空から見る。
雨にたたられることが多いマレーシア。
2009年のマレーシアGP決勝は大雨でものすごいことになりました。
2010年のマレーシアGP予選は雨で天気を読み違えて後方に沈んだフェラーリ。
2011年のマレーシアGP決勝もやはり雨が降りました。
2012年は天気に恵まれるでしょうか？
調子の上がらないF2012なんだから雨を味方に付けて、タイヤ交換のタイミングやセーフティカーまで味方に付けて、上位を狙って欲しいものです。
頑張れアロンソ！ 頑張れマッサ！
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2012年3月13日
空から見よう！ Googleストリートビューで見よう！ 2012年F1開幕戦オーストラリアGPアルバートパーク・サーキット！
この記事についてTwitterでつぶやく さぁ、今週は2012年F1開幕！
第1戦オーストラリアGPですよ！
開幕前のテストで「フェラーリF2012」は思ったような結果がでていません。
エキゾーストのソリューションがうまくいっていないようで、開幕戦に向けて改良するという噂もあります。
クラッシュテストを受けなおす必要があるかもしれないほどの改良かもしれません。
でもね、昨年2011年の「150イタリア」はシーズン前のテストで信頼性も高くてロングランテストも出来たのにシーズンはアロンソの1勝止まりでした。
マッサに至っては1回も表彰台に上がれないという結果。
古くは1991年の「フェラーリ642」もシーズン前は絶好調でしたが開幕したらまるで駄目でしたからね。
2012年の「F2012」はどうなんでしょう？
マッサは契約7年目で最終年ですから頑張ってもらいたいです。
アカクテハヤイのfacebookページにも書きましたが2008年の輝きを取り戻して欲しいです！！
毎年噂されていますが、2015年までの開催契約のあるオーストラリアGPは、もしかしたら今年限りになるかもしれない。
毎年のことなんで信憑性はありませんね（笑）
バーニーが厳しい要求するから（笑）
さて、舞台となるアルバート・パークサーキットは、メルボルンの公園（アルバート・パーク）に湖を取り囲むようにレイアウトされているサーキット。
パーマネントサーキットではなく通常は一般公道。
予選から決勝にかけて徐々に路面のグリップが上がっていく。
●グーグルマップでオーストラリアGPアルバートパーク・サーキットを空から見る。
Googleマップのストリートビューでコースを確認できるようになりましたね！
サーキット開幕直前にGoogleストリートビューカーが走ったのかな？
コース上には他にも一般の人とかF1関係者っぽい人が確認できますよ。
さて、どのチームのマシンが速いのでしょう？
レッドブル？ マクラーレン？ フェラーリ？ ライコネン？ メルセデスAMGももしかしたら速いのか？ ザウバーが速いのは本当か？
6人のワールドチャンピオンのコース上のバトルが楽しみです。
フェアなレースだけじゃなくコース外の人間バトルも期待したい（笑）！
今年はフジテレビのF1中継が地上波からBSフジに変更になりますね。
地上波観戦組の自分には大きな変化。
今宮さんと川井ちゃんの声を久しぶりに聴くことができます！
これも楽しみ。
実況のアナウンサーが三宅さん大川さんになってくれれば更にいいんですけどね。
▼アカクテハヤイフェラーリエフワンfacebookページ
http://www.facebook.com/akakutehayai
フェラーリ関連の情報などタイムリーに書いていきます。
よろしかったら いいね！ よろしくお願いしますね。
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2011年11月22日
空から見よう！ 最終戦 第19戦ブラジルGP アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ（インテルラゴスサーキット）
この記事についてTwitterでつぶやく 今週は2011年シーズンの最終戦ブラジルGPです。
予選も決勝も日本時間の深夜1時から。
テレビ観戦も遅い時間になるけど頑張って見ますよ！（多分）
生中継ですけどカナダGPのようにならないことを願います。
●第19戦ブラジルGP アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ（通称インテルラゴスサーキット）を空から見る。
ブラジルGPの舞台「インテルラゴスサーキット」。正式名称はアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ。
「ホセ・カルロス・パーチェ」はブラジル・サンパウロ州出身の元F1ドライバー。1977年に飛行機事故で死亡。唯一の優勝サーキットであるインテルラゴスサーキットは、アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェと改名された。アウトドローモは「サーキット」の意。
さて、最終戦は何を楽しみに見ようか？
ベッテル（レッドブル）のチャンピオンは決まっているし、フェラーリのコンストラクターズ3位も決まっているしね。
マッサの母国GP優勝？
アロンソの今シーズン2勝目？
フェラーリのフロントロー独占？
フェラーリのポール・トゥ・ウィン？
フェラーリのワン・ツー？
フェラーリのフェラーリのフェラーリの！
フェラーリが活躍しなきゃ面白くない！！
ブラジルGPで思い出すのは2008年最終戦・・・。悔しすぎるラストラップの悲劇・・・。
マッサが1ポイント差でチャンピオンを逃した。
さぁ、マッサ！
頑張っておくれ！
応援しているよ！
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2011年11月 8日
空から見よう！ 第18戦アブダビGP ヤス・マリーナ・サーキット
この記事についてTwitterでつぶやく さぁ！ 今週はF1アブダビGPですよ！
▲2009年の写真は建設途中
▼2010年の写真ではサーキットが見えます。
▼フェラーリワールドの巨大な紅い屋根も見えますよ！
フォーミュラ・ロッサ（ジェットコースター）のレールも見えます。
▼最新のグーグルマップは更に新しい写真で屋根の上にフェラーリのロゴが！
▼サーキットもはっきりくっきり。
中東でバーレーンに続く2番目のF1開催地として、2009年から開催されているアブダビGP。
サーキットが建設されたヤス島には、ホテル、レジャーランド、商業施設などの複合リゾート施設も作られています。
コースはそれらの施設や港、砂丘を巡り、メインストレートは1,173m、最高速度は317km/hに達すると計算されている。
●第18戦アブダビGP ヤス・マリーナ・サーキットを空から見る。
さて、昨年2010年のアブダビGPは最終戦でした。
そしてアロンソがランキングトップでチャンピオン獲得の可能性が高いと思われていました。
しかし、悪夢のような結果が・・・。
ティフォシには悔しすぎる結果です。
戦略ミスでした。クリス・ダイアーのクビが飛びましたね。
昨年のレースダイジェストは formula1.com のビデオのページで見られますよ。
2008年は最終戦ブラジルGP最終ラップでマッサが涙。
2010年は最終戦アブダビGPでアロンソが落胆。
さぁ、今年のアブダビでは良い思い出を作りましょう！！
フェラーリワールド行きてぇ！
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2011年10月25日
【動画】空から見よう！ 第17戦インドGP ブッダ・インターナショナル・サーキット
この記事についてTwitterでつぶやく 今年2011年から初開催となるF1インドGP。
舞台は「ブッダ・インターナショナル・サーキット」
●第17戦インドGP ブッダ・インターナショナル・サーキットを空から見る。
サーキットを中心とした複合スポーツ都市を作ってしまうとはインドパワー恐るべし！
デザインはF1ファンにはお馴染みのヘルマン・ティルケ。
コースレイアウトはホームストレートにバックストレート、そしてインフィールドセクションって感じか？
高低差のあるコースらしくドライバーの視点からはコースを視認しにくくなるそうだ。
さて、ティルケさんよ。
ドライバーにはチャレンジングな、そして我々観客には見ていて楽しくなるサーキットになっているんでしょうねぇ！？
すなわちオーバーテイクが見られるサーキットって事ですよ！
レッドブルがサーキットのオープニングイベントでF1マシンを走らせたそうですよ。
▼フェラーリ150°イタリア1/43ミニカー アロンソ号
初回入荷分で購入を！ 次回入荷はだいぶ待たされるかも！
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2011年10月11日
空から見よう！ 第16戦韓国GP 韓国インターナショナルサーキット（の辺り）
この記事についてTwitterでつぶやく 開催2年目の韓国GP。
昨年は日本GP決勝翌日がFIAの最終検査と言うとんでもないスケジュールで工事してました。
よく開催できましたね。
Googleマップでは相変わらずサーキットが確認できません。
●第16戦韓国GP 韓国インターナショナルサーキット（の辺り）を空から見る。
さて、ベッテルのチャンピオンも決まったし、レッドブルのコンストラクターズタイトルも時間の問題だろうし、韓国GPでの注目は我らがフェラーリの速さでしょう！
去年はアロンソが優勝してくれたけど、今年は期待できないだろうなぁ・・・。
▼1/43 フェラーリ150°イタリア モデルカー
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2011年10月 4日
空から見よう！ 第15戦日本GP 鈴鹿サーキット
この記事についてTwitterでつぶやく 今週はついに鈴鹿ですよ！
多分、ベッテルのチャンピオンが決定するレースになるでしょう。
マジック1。
ベッテルが1ポイント取ればワールドチャンピオンですからね。
いつものようにポール・トゥ・ウィンで爆走するのか？
危険を冒さずにフィニッシュまで着実に走り抜く走りにするのか？
不安要素と言えば、ハミルトンに突っ込まれる事でしょうか？（笑）
彼とポジションが近いと不運に見舞われるでしょう（笑）。
どちらにせよ、バトン（マクラーレン）が2位以下であればベッテルのチャンピオン確定ですからほぼ決まりでしょう。
フェラーリの2台に頑張ってもらいたいですね。
イギリスGPのアロンソの1勝だけじゃ物足りないです！
グーグルマップはやっぱり雲かかってるしっ！！
いい加減新しく撮り直して欲しいなぁ。
ホームストレートの辺りが見えないじゃん！
●第15戦日本GP 鈴鹿インターナショナル・レーシング・コースを空から見る。
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2011年9月20日
空から見よう！ 第14戦シンガポールGP シンガポール市街地コース
この記事についてTwitterでつぶやく 今週末はシンガポールGPですよ！
もちろんナイトレース！
▲多分、この辺だと思う。市街地コースのなのでよくわからん・・・。
●第14戦シンガポールGP シンガポール市街地コースを空から見る。
昨年2010年はアロンソがポール・トゥ・ウィン！ マッサは不運だらけでまるで目立たず・・・。
2009年はマッサは欠場。フィジコが代役でしたがぱっとせず。キミも駄馬「F60」では致し方なく・・・。
2008年はマッサの給油ホース事件とか、ライコネンラスト4周でクラッシュとか、ティフォシにとっては嫌な思い出ばかり。
何度見ても悔しい2008年シンガポールGPのレースダイジェスト動画はこちら。
ルノー時代のアロンソが優勝しましたが、例のピケの故意のクラッシュのあれですね。
シンガポール市街地コースが得意なマッサに期待したい！
ちなみに2位のアロンソに112ポイント差でランキングトップのベッテル。
チャンピオン獲得の条件は表彰台フィニッシュが最低条件。
ベッテル優勝、アロンソ４位以下、バトン＆ウェバー３位以下
ベッテル２位、アロンソ８位以下、バトン＆ウェバー５位以下、ハミルトン２位以下
ベッテル３位、アロンソ９位以下、バトン＆ウェバー７位以下、ハミルトン３位以下
4位以下の場合はタイトル獲得はF1日本GPまで持ち越される。
ベッテル独走でつまらないシーズンですね。
せめて今後のレースでベッテルには全戦リタイアしてもらってシーズンを盛り上げてほしいものです（笑）。
ついに発売されましたね。
スター・ウォーズ コンプリート・サーガ ブルーレイBOX
ルーカスフィルムの秘蔵アーカイブから蔵出しされた未公開シーンを含む40時間以上に及ぶかつてない特典映像を収録！ってのが非常に気になります。
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2011年9月 7日
空から見よう！ 第13戦イタリアGPモンツァ・サーキット
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正式名称はアウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァ。
当然、スタンドはティフォシで埋め尽くされる。
超高速サーキット。
レズモやパラボリカは注目だろう。
オーバーテイクや接触、タイヤバースト、高速クラッシュ、多重クラッシュなど過去に多く発生している。
今年も目が離せないレースになる（はず）。
1990年代前半のフェラーリの暗黒時代には、アレジとベルガーがフェラーリでワンツー走行中にアクシデントが発生するなど、悪い意味で記憶に残るレースがあった。
2010年のイタリアGPはアロンソがフェラーリ移籍後初のポールポジション！
そして見事優勝！！
マッサも3番グリッドから3位フィニッシュ！
今年も表彰台に上がってほしいですね。ワン・ツーならサイコーです。
2009年のイタリアGPはフィジコがフェラーリで初レース
ブラウンGPがシーズン4度目のワン・ツーフィニッシュの中、キミが3位表彰台でした。
■予選
ライコネン 3位
フィジコ 14位
■決勝
ライコネン 3位
フィジコ 9位
GoogleMapでサーキットを見ると、スターティンググリッドにバイクらしきものが確認できますよ。
モトGPだろうか？
▼厚さ2mmのUSBメモリってすごくない？ プレゼントに最適かも？
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2011年8月23日
空から見よう！ 第12戦ベルギーGP スパ・フランコルシャン
この記事についてTwitterでつぶやく さぁ、今週は久しぶりのF1ですよ！
ベルギーですよ！ スパですよ！
●第12戦ベルギーGP スパ・フランコルシャンを空から見る。
スパ-フランコルシャンは低速、高速入り混じった複雑なレイアウト。今では少なくなった"ドライバーズ・サーキット"として名高く、このサーキットを好むドライバーは多い。大きな壁に見えるほど急勾配のオー・ルージュをいかにクリアするかが、ケメル・ストレートで最高速を稼ぐポイントとなる。
ラ・ソースからオー・ルージュは見もの。気まぐれなスパ・ウェザーもレースを左右する要因。
2010年はアロンソがドタバタで37周リタイア。マッサも目立たずに4位フィニッシュ。
2009年はライコネンがフェラーリF60でシーズン唯一の勝利。
2008年はラスト5分の雨がドラマを演出してマッサが優勝。
1998年のウェットレースではスタート直後に多重クラッシュ。ミハエル（フェラーリ）とクルサード（マクラーレン）が接触し、ミハエルがマクラーレンのピットへ怒鳴り込み一触即発でした。
過去のスパ・フランコルシャンでのクラッシュいろいろ。
▼8GBのUSBメモリが61％OFFで1080円？ 安いなぁ。そろそろ買い時かなぁ。
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2011年7月27日
空から見よう！ 第11戦ハンガリーGP ハンガロリンク そろそろマッサに・・・。
この記事についてTwitterでつぶやく 今週もF1ですよ！
ハンガリーGPですよ！
いいとも右京さん風に言えば「バック・トゥ・バック」ですね（笑）。
ハンガロリンクと言えば2009年にマッサが大事故でシーズン後半を棒に振ったサーキットですね。
グーグルマップで確認するとメインストレートに大量の大型トラックが！
一体、何をしているんでしょう？
さて、ハンガロリンクはハンガリーのブダペスト近郊にあるサーキット。
モナコGPの次に低速のサーキット。
新しい空力パーツが登場するでしょうか？
1周あたりのシフトチェンジはモンテカルロより多いと言われる。
気温が高いのでマシンの冷却系に改良が加えられるはず。
今年のフェラーリは気温の低さや路面温度の低さにてこずってきました。
今回のハンガロリンクではその心配はいらないでしょう。
ですから余計に結果を出してもらわないと！
縁石が多くてアンダーステア傾向も強いし路面状態が悪くてオーバーテイクも難しい。
とにかく予選が重要！
そろそろマッサ優勝してください！。
ピットスタッフはタイヤ交換の練習しといてください！
▼うちで使っているクールグッズたち
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2011年7月19日
空から見よう！ 第10戦ドイツGP ニュルブルクリンク
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アイフェルの山間にあるニュルブルクリンク。グーグルマップでも山の中というのがはっきりとわかります。海抜800mという山間に位置するため、レースは天候の影響を非常に受けやすい。変わりやすいコンディションと予測できないシチュエーションが特徴。
1976年にニキ・ラウダがクラッシュしたことでも有名。
■ニキ・ラウダのクラッシュ映像。1976年ドイツGP ニュルブルクリンク フェラーリ312T2。
ドイツGPはニュルブルクリンクとホッケンハイムリンクでの交互開催になっており、2012年はホッケンハイムリンクで開催されることになっている。
ドイツのF1は交互開催。
2007年 ニュルブルクリンク（ヨーロッパGP） マッサ2位/ライコネン リタイア
2008年 ホッケンハイムリンク（ドイツGP） マッサ3位/ライコネン6位
2009年 ニュルブルクリンク（ドイツGP） マッサ3位/ライコネン リタイア
2010年 ホッケンハイムリンク（ドイツGP） アロンソ優勝/マッサ2位
2011年 ニュルブルクリンク（ドイツGP）
2012年 ホッケンハイムリンク（ドイツGP）
おっ！？ マッサはホッケンハイムだろうがニュルだろうがどちらでもいい結果を残しているぞ！ ポディウムを期待していいのか？ マッサ！！
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2011年7月 7日
空から見よう！ 第9戦イギリスGP シルバーストン・サーキット
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●第9戦イギリスGP シルバーストン・サーキットを空から見る。
さぁ、明日F1イギリスGP開幕ですよ！！
昨年2010年のイギリスGPはフェラーリは散々な結果でした。
予選 アロンソ 3位 マッサ 7位
決勝 アロンソ14位 マッサ15位
▼何故にこんな調子だったのかは過去記事で。
●第10戦 イギリスGP予選 アロンソはレッドブルのすぐ後ろの3位！
●第10戦 イギリスGP決勝 不運のオンパレード・・・。接触、パンク、ペナルティ、セーフティカー・・・。
思えば2010年イギリスGPの予選でレッドブルの秘密兵器の噂がありましたね。Q3だけオフスロットル時でも排気ガスを強制的に送っているようだって噂。「ブロウン・ディフューザー」ですね。
そして2011年イギリスGPから「ブロウン・ディフューザー」が禁止されます。
「ブロウン・ディフューザー」の禁止はフェラーリに有利だとレッドブル側は言っていますがどうなんでしょう。
もともとシルバーストンは150°イタリアには不向きなサーキットですから、あんまり関係ないかも。
それよりも空力のアップデートがされているかどうかの方が問題。
あとピットストップの手際の良さね。（←これ重要）
ブリティッシュ・ウェザーは来るでしょうか？ 天気はフェラーリの味方をするだろうか？
シルバーストンは第二次世界大戦中に飛行場として使用されていた。サーキット中央に滑走路が確認できます。F1グランプリ発祥の地です。1950年5月にF1世界選手権が誕生した歴史的な場所。
高速サーキットで、コプス～マゴッツ～ベケッツ～チャペルは見もの。
グーグルマップでは最高倍率までズームできます。コース上にも何台か車が確認できますよ。
サーキット北西には、いかにもイングランドって感じの街があります。数年前に行ったイギリスを思い出すなぁ。
ちなみにイギリスネタのブログ記事はこちら。
●イギリスで購入したホットウィールのプルバックフェラーリF1はスポンサーロゴから「F2003GA」とわかる。
●イギリスの自動車博物館「MOTOR MUSEUM」でフェラーリらしきものを入手。
●ロンドン ヒースロー空港でフェラーリ発見！何でこんなところに？
●ボーダフォンフェラーリF1のチョロQ？日本未発売？イギリスのハロッズで購入してきました。
●日本未発売か？イギリスで購入したHW（HOTTUNERZ）360GT
●これってフェラーリにしか見えないよね？イギリスでフェラーリらしきものをゲット！
●パチものフェラーリキーホルダー。5年前のイギリス土産です。
▼激安！ 1/43ミニカーが1,000円！ 探せばあるもんだ。
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2011年6月21日
空から見よう！ 第8戦ヨーロッパGP バレンシア市街地コース
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●第8戦ヨーロッパGP バレンシア市街地コースを空から見る。
今週末はヨーロッパGP！！ バレンシア市街地コースです！
5月のスペインGPに続きスペインで開催されるヨーロッパGPは、地中海の港湾都市バレンシアに市街地コースを設けて行なわれる。モナコを思わせる海沿いのコース。
パーマネントサーキットじゃないので、グーグルマップを見てもどこがコースなのかわかりにくいです。
2010年の決勝の結果はアロンソ9位、マッサ14位と散々でした。
予選ではアロンソ4位、マッサ5位と期待できるポジションだったんですが、ウェバー（レッドブル）とコバライネン（ロータス）のド派手なクラッシュによるセーフティカー導入がフェラーリに不運となった。
フェラーリはピットインのタイミングがいつも悪い方向になっているような気がする。
今年のバレンシアではそんなことが無いようにしてもらいたい。
マッサに期待したい。2009年はケガで休んでいたので出走していませんでしたが、2008年の圧倒的な速さでポール・トゥ・ウィンでしたからね。
マッサ、アロンソでワン・ツーでお願いします！
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2011年6月 6日
空から見よう！ 第7戦カナダGP！ アレジが優勝したジル・ビルヌーブ・サーキット！
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●空から見よう！ 第7戦カナダGP ジル・ビルヌーブ・サーキット！
今週はカナダGPですよ。
モントリオールの中心部に近いセントローレンスシーウェイの中州に位置するノートルダム島（人工島）のコース。フィニッシュライン上には故ジル・ビルヌーブへ向けたメッセージが描かれている。高速区間を併せ持ったサーキットでクラッシュも多い。ジャック・ビルヌーブやミハエル・シューマッハーもクラッシュしています。
1995年に当時フェラーリドライバーだったジャン・アレジが、ジル・ビルヌーヴサーキットで、ジルとドライビングスタイルが似ているといわれるアレジが、深紅のフェラーリ412T2、しかもカーナンバー27で初優勝した。これがアレジにとってフェラーリで唯一のF1で唯一の優勝となった。
2位にバリチェロ（ジョーダン）、3位にアーバイン（ジョーダン）という表彰台。
後にフェラーリドライバーになる二人ですね。
V12エンジン最後の年。1995年のF1GPプレイバックはこちら。
1998年のカナダGPではクラッシュが続出。ジャン・アレジ（ザウバー）のマシンの上に、ヤルノ・トゥルーリ（プロスト）が乗り上げた。2度目のスタートでもアレジ、トゥルーリ、ジョニー・ハーバート（ザウバー・ペトロナス）がクラッシュでリタイヤ。
フェラーリが上方排気を初登場させた1998年のF1GPプレイバックはこちら。
2008年のカナダGPではキミ・ライコネンがピットレーン出口の赤信号で止まっていたらハミルトンが突っ込んできて両車リタイア・・・。そんな時もアイスマンはクールで怒りを露わにすることもなく。
▼その他にも色んなことがあった2008年カナダGP。
●ニコ、ハミルトンに追突。フロントウイング壊す。
●一貴、バトンに追突。フロントウイング壊す。ピットイン時にそのパーツに乗り上げコントロール失う。
●アロンソ、ギアボックストラブル（？）でクラッシュ、リタイア。
●ピケ、ブレーキトラブル（？）でスピン、リタイア。
●スーティルギアボックストラブルでクラッシュ、リタイア。
2009年はカレンダーからはずれましたが昨年2010年から復活。
さて、モナコで好調だった「フェラーリ150°イタリア」ですが、カナダに向けて何かしらのアップデートがされるそうですから期待しましょう！
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2011年5月25日
空から見よう！ 第6戦モナコGPの舞台モンテカルロ市街地コース！ ミラボー～ローズヘアピン～トンネル
この記事についてTwitterでつぶやく 明日、モナコGP開幕です！
5月26日（木）
フリー走行1 17:00（日本時間）
フリー走行2 21:00（日本時間）
5月28日（土）
フリー走行3 18:00（日本時間）
予選 21:00（日本時間）
5月29日（日）
決勝 21:00（日本時間）
●第6戦 モナコGP モンテカルロ市街地コースを空から見る。
F１モナコGPは、「インディ500」「ル・マン24時間レース」と並ぶ世界３大レースに数えられる。ここで勝利することは特別と言われている。
市街地コースだからグーグルマップでもコースが分かりにくいけど、こんなに狭いとこを走っているんだってことはよくわかる。
アレジがプロストに仕掛けたミラボー。
必ず誰かが無茶して接触するローズヘアピン。
セナもクラッシュしたトンネル入り口。
ベンドリンガー大クラッシュのヌーベルシケイン。
ジョーダン時代の佐藤琢磨がトンネル出たところでチームメイトをパスさせるのに失敗したこともありました。
モナコは数々のドラマがありますね。
マンセルがトップ独走時にスローパンクチャー、ピットインでタイヤ交換するとセナの後ろ。絶対抜けないモナコでセナを抜こうとするマンセル・・・。とかね。
どの時代のF1を見ていたかによってモナコのドラマの記憶が違うでしょうね。
さて、今年のモナコでの注目はDRSです。
決勝ではコントロールライン前後の直線300メートルで使用できるみたい。
でも、あぶないよね。オーバーテイクできるのかな？
本来、フリー走行や予選ではどこでもOKなんですがドライバーから反対の声も上がったようでトンネルの中だけは使用禁止みたい。あそこではモナコでの最高速290km近くまで出るし、ラインをはずすとダスティだし、危ないですからね。
トンネルの中や次のヌーベルシケインでオーバーテイクしようとしてこれまでに何人ものドライバーが接触リタイヤや単独クラッシュしてきましたからね。
マシン性能よりもドライバーの力量が大事なサーキット。
過去にも非力なマシンで印象的な走りをしたドライバーがいました。そうです！ 今年はフェラーリ150°イタリアに乗るアロンソが素晴らしい走りで優勝してくれるでしょう！
フェラーリのピットストップが速くなってくれれば・・・・。
▼モナコを走ったF1マシンたち
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2011年5月16日
今週開幕！ 空から見よう！ F1第5戦スペインGP カタロニア・サーキット！
この記事についてTwitterでつぶやく ●第5戦 スペインGP カタロニア・サーキットを空から見る。
5月20日（金）にスペインGP開幕です。
第5戦スペインGPの舞台となるカタロニア・サーキットは、低・中・高速の全てのコーナーがあることから、このサーキットで速いマシンは、サーキットによる得手・不得手がないと言われています。
が、しかし！
シーズン前のカタロニア・サーキットのテストで好調だった我らが「フェラーリ150°イタリア」は開幕してみれば絶不調で、トラブル多発でまるで走れなかった「マクラーレンMP4-26」は開幕したらあっという間に速くなって、レッドブルRB7はやっぱり速くて・・・。
とにかくフェラーリ150°イタリアには大幅なアップデートが必要でしょう！
フロントウイングはレッドブル風のフレキシブルウイングにして、エキゾーストはルノー風の前方排気にして、サイドポッドはマクラーレン風にしないと！
レッドブル風のプルロッド・リアサスペンションにもしなくちゃ。
それから、え～と・・・。
とにかくどんなデザインでも構いませんからマシンを速くしなけりゃ困りますよ！
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2011年5月 2日
空から見よう！ 第4戦 トルコGP イスタンブールパーク・サーキット。
この記事についてTwitterでつぶやく さて、今週は久しぶりのF1グランプリですよ。
●第4戦 トルコGP イスタンブールパーク・サーキットを空から見る。
2005年にF１初開催を迎えたトルコGP。イスタンブール近郊に建設された5.338kmのサーキットは、マレーシア・セパン、中東・バーレーン、中国・上海のコースを手がけたヘルマン・ティルケ氏がコースデザインを担当。反時計回りのサーキットは14のコーナー（８つの左コーナー、６つの右コーナー）で構成され、ストレートでの最高速度は320km/hにも達する。
▼過去のトルコGPの結果
2006年 マッサ ポール・トゥ・ウィン
2007年 マッサ ポール・トゥ・ウィン
2008年 マッサ ポール・トゥ・ウィン
2009年は駄馬「F60」の年なので記憶にないことにする（笑）。
2010年も駄馬「F10」が・・・。
マッサの得意なイスタンブールパーク・サーキットのはずなのだが・・・。
2009年はバトン（当時ブラウンGP）、2010年はハミルトン（マクラーレン）が優勝。
さて、今年2011年はどうなる？
我らがフェラーリの最新駄馬「150°イタリア」はアップデートされてサラブレッドになったのか！？
がんばれ！ アロンソ！！ マッサ！！
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2011年4月14日
空から見よう！ 第3戦中国GP上海インターナショナル・サーキット。
この記事についてTwitterでつぶやく 明日から第3戦中国GPが上海インターナショナル・サーキットで開幕します。
●第3戦中国GP 上海インターナショナル・サーキットを空から見る。
長いストレートがあるのでKERSとDRSでオーバーテイクがみられるでしょう。
でもね、近年のフェラーリは中国でいい思い出がありません。
昨年2010年の中国GPは散々な結果でした。マシンが悪かったってこともありますけど。
予選 フェルナンド・アロンソ 3位 フェリペ・マッサ 7位
決勝 フェルナンド・アロンソ 4位 フェリペ・マッサ 9位
2009年の中国GPも散々な結果・・・。雨やマシントラブルや・・・。
予選 キミ・ライコネン 8位 フェリペ・マッサ 13位
決勝 キミ・ライコネン 10位 フェリペ・マッサ 20周リタイア
輝かしい結果は2007年のライコネン-マッサの1-3フィニッシュですか。
近年は雨が多いんですが今週末はどうなんでしょうね。
我らがフェラーリには雨の波乱が必要でしょう。アロンソのDRSが故障しないことも！
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2011年4月 5日
第2戦 マレーシアGP セパン・インターナショナル・サーキットを空から見よう！
この記事についてTwitterでつぶやく 第2戦の舞台となるセパン・インターナショナル・サーキットは、ヘルマン・ティルケデザインのサーキット。
ホームストレートとバックストレートが特徴のサーキット。高温多湿でドライバーにもマシンにも過酷な環境。ハイビスカスをイメージした屋根が特徴的。
最終コーナーはDRS（可変リアウイング）がなくともオーバーテイクが見られるでしょう。
まずはグーグルマップでセパン・インターナショナル・サーキットを見て気分を盛り上げよう！
●第2戦 マレーシアGP セパン・インターナショナル・サーキットを空から見る。
雨にたたられることが多いマレーシア。
2009年のマレーシアGP決勝は大雨でものすごいことになりました。
2010年のマレーシアGP予選は雨で天気を読み違えて後方に沈んだフェラーリ。
2011年は天気に恵まれるかな？
天気の読み違えやタイヤ交換のタイミングを間違えるとか戦略失敗なんてことは避けて欲しいものです。
頑張れマッサ！ 頑張れアロンソ！
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2011年3月21日
空から見よう！ 2011年F1グランプリ開幕戦オーストラリアGPアルバートパーク・サーキット！
この記事についてTwitterでつぶやく さぁ、今週は2011年F1開幕！
第1戦オーストラリアGPですよ！
開幕前のテストで「150イタリア」は信頼性も高く、ロングランテストが出来ました。
マッサ、アロンソのペアに期待ですね！
東北関東大震災で暗いニュースが多いけど、スカッとさわやかに喜びたい！
頑張れ！ スクーデリア・フェラーリ～！！
●グーグルマップでオーストラリアGPアルバートパーク・サーキットを空から見る。
2015年までの開催契約のあるオーストラリアGPですが、もしかしたら今年限りになるかもしれないとの噂もあります。
F1を開催したい国、（お金がかかりすぎるから）開催したくない国と思惑は様々です。
さて、舞台となるアルバート・パークサーキットは、メルボルンの公園（アルバート・パーク）に湖を取り囲むようにレイアウトされているサーキット。
パーマネントサーキットではなく通常は一般公道として使われている。
予選から決勝にかけて徐々に路面のグリップが上がっていく。
予選・決勝ともにスピンするマシンが多い。
今年はピレリタイヤの1年目ですけど例年よりスピンが多くなるのか？
グーグルマップで見ると、路上駐車しているクルマがたくさんありますね。緑も多くて良さそうな公園です。
2011年は新ルールで楽しみも多いですね。
さて、どのチームのマシンが速いのでしょう？
フェラーリ？ レッドブル？ メルセデスももしかしたら速いって噂が・・・。 マクラーレンは遅いってハナシですが？ トロロッソが速いんじゃないかという噂もあるし、ウィリアムズのリアエンドも凄いらしいです。
とにかく開幕が待ち遠しい！
▼今回のテーマは「アロンソのドライブしたF1マシン」
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2010年11月 9日
空から見よう！ 第19戦アブダビGP ヤス・マリーナ・サーキット
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▲2009年の航空写真は建設途中でしたが
▼2010年の航空写真ではサーキットもはっきりと見えます。
▼フェラーリワールドの巨大な紅い屋根も見えますよ！
ジェットコースターのレールも見えます。
中東でバーレーンに続く2番目のF1開催地として、2009年から行なわれたアブダビGP。
サーキットが建設されたヤス島には、ホテル、レジャーランド、商業施設などの複合リゾート施設も作られる。
コースはそれらの施設や港、砂丘を巡り、メインストレートは1,173m、最高速度は317km/hに達すると計算されている。
●第19戦アブダビGP ヤス・マリーナ・サーキットを空から見る。
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2010年11月 2日
空から見よう！ 第18戦ブラジルGP アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ（インテルラゴスサーキット）
この記事についてTwitterでつぶやく ●第18戦ブラジルGP アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ（通称インテルラゴスサーキット）を空から見る。
ブラジルGPの舞台「インテルラゴスサーキット」。正式名称はアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ。
「ホセ・カルロス・パーチェ」はブラジル・サンパウロ州出身の元F1ドライバー。1977年に飛行機事故で死亡。唯一の優勝サーキットであるインテルラゴスサーキットは、アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェと改名された。アウトドローモは「サーキット」の意。
▼アロンソがブラジルGPでタイトルを決める条件
アロンソ1位：ウェバー5位以下。
アロンソ2位：ウェバー8位以下、ハミルトン4位以下、ベッテル3位以下。
アロンソ3位：ウェバー無得点（11位以下）、ハミルトン5位以下、ベッテル4位以下。
ブラジルGPで思い出すのは2008年最終戦・・・。悔しすぎるラストラップの悲劇・・・。
マッサが1ポイント差でチャンピオンを逃した。今年はアロンソの番かもしれないけど、いつかはマッサにもフェラーリでワールドチャンピオンになってほしい！
▼これ、流行ってるそうですね。忘年会の景品やクリスマスプレゼントとかにタイムリーかも！
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2010年10月13日
空から見よう！ 第17戦韓国GP 韓国インターナショナルサーキット
この記事についてTwitterでつぶやく 初開催の韓国GP。
ヘルマン・ティルケデザインの新設サーキット。
Googleマップではまだサーキットが確認できません。
日本GP決勝翌日がFIAの最終検査と言うとんでもないスケジュールで工事してますからねぇ。
FIAの承認はおりましたね。
アスファルト舗装は大丈夫なのか？
他のカテゴリーでレースして舗装の状態を確認しないのか？
路面テストも殆どなしでF1の本番を迎えるのか？
フリー走行でロングランのタイヤテストしなくちゃいけませんね。
マシンのセッティングにもてこずるかもしれません。
どのチームも条件は同じ。番狂わせがあるでしょうか？
初開催ですがトラブルなく運営されるでしょうか？
不安だらけのグランプリは10/22開幕！
●第17戦韓国GP 韓国インターナショナルサーキットを空から見る。
▼1/64 ブラインドトイシリーズ F1GPウイリアムズ ミニカーコレクションBOX
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2010年10月 4日
空から見よう！ 第16戦日本GP 鈴鹿サーキット
この記事についてTwitterでつぶやく 今週は鈴鹿ですよ！
ブリヂストンのラストランですよ！
シューミが久しぶりに見られますよ！
カムイも走りますよ！（あっ、左近も・・・。）
アロンソが逆転チャンピオン目指して激走しますよ。
やっぱり雲かかってるしっ！！
いい加減新しく撮り直して欲しいなぁ。
●第16戦日本GP 鈴鹿インターナショナル・レーシング・コースを空から見る。
▼1/64 ブラインドトイシリーズ F1GPウイリアムズ ミニカーコレクションBOX
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2010年9月21日
空から見よう！ 第15戦シンガポールGP シンガポール市街地コース＋シミュレーション動画
この記事についてTwitterでつぶやく ▲多分、この辺だと思う。市街地コースのなのでよくわからん・・・。
●第15戦シンガポールGP シンガポール市街地コースを空から見る。
今週末はシンガポールGP！ もちろんナイトレース！
2009年はマッサは欠場。フィジコが代役でしたがぱっとせず。キミも駄馬「F60」では致し方なく・・・。
2008年はマッサの給油ホース事件とか、ライコネンラスト4周でクラッシュとか、ティフォシにとっては嫌な思い出ばかり。
何度見ても悔しい2008年シンガポールGPのレースダイジェスト動画はこちら。
フェラーリ公式サイトにシンガポールGPのシミュレーション動画「Singapore GP: virtual simulation of the circuit」がありますよ。
「F10」は前戦モンツァで速かったけど、シンガポールではどうでしょう？
シンガポール市街地コースが得意なマッサに期待しましょう！
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2010年9月 6日
空から見よう！ 第14戦イタリアGPモンツァ・サーキット。
この記事についてTwitterでつぶやく 正式名称はアウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァ。当然、スタンドはティフォシで埋め尽くされる。
超高速サーキット。レズモやパラボリカは注目だろう。オーバーテイクや接触、タイヤバースト、高速クラッシュ、多重クラッシュなど過去に多く発生している。今年も目が離せないレースになるはず。
1990年代前半のフェラーリの暗黒時代には、アレジとベルガーがフェラーリでワンツー走行中にアクシデントが発生するなど、悪い意味で記憶に残るレースがあった。1995年のイタリアGPプレイバックはこちら。
2009年のイタリアGPはフィジコがフェラーリで初レース
ブラウンGPがシーズン4度目のワン・ツーフィニッシュの中、キミが3位表彰台でした。
■予選
ライコネン 3位
フィジコ 14位
■決勝
ライコネン 3位
フィジコ 9位
2008年のイタリアGPは大雨の予選でベッテル（トロ・ロッソ）がポール。決勝も雨でフェラーリは戦略の失敗が・・・。ベッテルがポール・トゥ・ウィン。
■予選
マッサ 6位
ライコネン 14位
■決勝
マッサ 6位
ライコネン 9位
2007年のイタリアGPのフェラーリはいまひとつでした。
■予選
マッサ 3位
ライコネン 5位
■決勝
ライコネン 3位
マッサ 10周リタイア
2006年のモンツァは盛り上がりました。地元でミハエルが優勝しましたからね。
でも、マッサはいまひとつで・・・・。
■予選
シューマッハー 2位
マッサ 4位
■決勝
シューマッハー 1位
マッサ 9位
ミハエルが優勝してアロンソに2ポイント差にまで詰め寄った。
そして、決勝後のミハエル引退発表・・・。
▼Apple iPod touch いいね。欲しいなぁ。
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2010年8月25日
空から見よう！ 第13戦ベルギーGP スパ・フランコルシャン
この記事についてTwitterでつぶやく ●第13戦ベルギーGP スパ・フランコルシャンを空から見る。
スパ-フランコルシャンは低速、高速入り混じった複雑なレイアウト。今では少なくなった"ドライバーズ・サーキット"として名高く、このサーキットを好むドライバーは多い。大きな壁に見えるほど急勾配のオー・ルージュをいかにクリアするかが、ケメル・ストレートで最高速を稼ぐポイントとなる。
ラ・ソースからオー・ルージュは見もの。気まぐれなスパ・ウェザーもレースを左右する要因。
2009年はライコネンがフェラーリF60でシーズン唯一の勝利。
2008年はラスト5分の雨がドラマを演出してマッサが優勝。
1998年のウェットレースではスタート直後に多重クラッシュ。ミハエル（フェラーリ）とクルサード（マクラーレン）が接触し、ミハエルがマクラーレンのピットへ怒鳴り込み一触即発でした。
過去のスパ・フランコルシャンでのクラッシュいろいろ。
エヴァンゲリオンのエントリープラグがチョップスティックになるんですね。
スターウォーズのライトセーバーが最初だよね？
次はガンダムのライトセーバーがお箸になるかな？
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2010年7月29日
空から見よう！ 第12戦ハンガリーGP ハンガロリンク マッサの逆襲はあるか？
この記事についてTwitterでつぶやく 今週末はハンガリーGPですよ！
昨年の予選でマッサが大事故。決勝に出走できませんでした。
今年は頑張ってほしいぞっ！
ハンガリーのブダペスト近郊のサーキット。モナコGPの次に低速のサーキット。
1周あたりのシフトチェンジはモンテカルロより多いと言われる。
気温が高い時期のグランプリのため、マシンの冷却系に改良が加えられるはずだ。エアインテークもラジエターも大きくなるので、各チームのマシン形状に注目です。また、モナコ並みにダウンフォースが必要だから、各チームの空力パーツも見もの。
変わったパーツが見られるだろうか？
さて、ハンガロリンクは縁石が多くアンダーステア傾向も強い。路面状態が悪くオーバーテイクが難しい。気温が高いのはマシンにもドライバーにも過酷。イライラしてムリなオーバーテイクをしかけて接触なんてこともあるかも。
とにかく予選順位と決勝でのタイヤ戦略、ピット戦略、天候への柔軟な対応が重要です。
「天候への柔軟な対応」ってのがフェラーリの苦手なとこなんだよなぁ。
毎日暑いですね。熱中症に注意しましょう。「クールコンフォートテクノロジー」で冷やしましょう！
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2010年7月20日
空から見よう！ 第11戦ドイツGP ホッケンハイムリンク
この記事についてTwitterでつぶやく 今週はドイツGPですよ。
我らがフェラーリは表彰台争いができるんでしょうか・・・。
GoogleMapsの航空写真ではコースレイアウトが違うように見えるんだけど？ 改修前の航空写真なのかな？
ドイツのF1は交互開催。
2007年 ニュルブルクリンク（ヨーロッパGP）
2008年 ホッケンハイムリンク（ドイツGP）
2009年 ニュルブルクリンク（ドイツGP）
2010年 ホッケンハイムリンク（ドイツGP）
美しい森の中を時速360kmで駆け抜ける超高速ロングストレートは2002年の改修で姿を消してしまいました。非常に残念。
90年代のF1ではV12エンジンの素晴らしいフェラーリサウンドで疾走していたものです。結果はなかなか伴わなかったですが・・・。
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2010年7月 6日
空から見よう！ 第10戦イギリスGP シルバーストン・サーキット
この記事についてTwitterでつぶやく ●第10戦イギリスGP シルバーストン・サーキットを空から見る。
2009年のイギリスGPの頃はF1分裂の危機でしたね。
天気の悪いことが多いイギリスGP。今年はどうでしょう？天気はフェラーリの味方をするだろうか？
シルバーストンは第二次世界大戦中に飛行場として使用されていた。サーキット中央に滑走路が確認できます。F1グランプリ発祥の地です。1950年5月にF1世界選手権が誕生した歴史的な場所。
高速サーキットで、コプス～マゴッツ～ベケッツ～チャペルは見もの。
ブリティッシュ・ウェザーと呼ばれる変わりやすい天候が波乱を起こす。
グーグルマップでは最高倍率までズームできます。クルマや人まではっきり見えますよ！
レースが開催されている時の航空写真だろうか？ パドックにはモーターホームがいっぱいだし、ピットレーン出口にもクルマが確認できる。コース上にも何台か確認できますよ。
サーキット北西には、いかにもイングランドって感じの街があります。数年前に行ったイギリスを思い出すなぁ。
ちなみにイギリスネタのブログ記事はこちら。
●イギリスで購入したホットウィールのプルバックフェラーリF1はスポンサーロゴから「F2003GA」とわかる。
●イギリスの自動車博物館「MOTOR MUSEUM」でフェラーリらしきものを入手。
●ロンドン ヒースロー空港でフェラーリ発見！何でこんなところに？
●ボーダフォンフェラーリF1のチョロQ？日本未発売？イギリスのハロッズで購入してきました。
●日本未発売か？イギリスで購入したHW（HOTTUNERZ）360GT
●これってフェラーリにしか見えないよね？イギリスでフェラーリらしきものをゲット！
●パチものフェラーリキーホルダー。5年前のイギリス土産です。
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2010年6月21日
空から見よう！ 第9戦ヨーロッパGP バレンシア市街地コース
この記事についてTwitterでつぶやく ●第9戦ヨーロッパGP バレンシア市街地コースを空から見る。
今週末はヨーロッパGP！！ バレンシア市街地コースです！
5月のスペインGPに続きスペインで開催されるヨーロッパGPは、地中海の港湾都市バレンシアに市街地コースを設けて行なわれる。モナコを思わせる海沿いのコース。
パーマネントサーキットじゃないので、グーグルマップを見てもどこがコースなのかわかりにくいです。
マッサは2009年はケガで休んでいたので出走していませんでした。代役のルカ・バドエルは散々な結果でしたね（笑）。
しかし、2008年のマッサはバレンシア市街地コースで圧倒的な速さでポール・トゥ・ウィンでした。
今年のマッサに期待しましょう！
2008年はF2008という速いマシンだったから？
今年のF10は遅いって？
それは言えるよね。
それでも、期待しちゃいます！ マッサ、アロンソでワン・ツーでお願いします！
▼今回のテーマは「フェラーリ288GTO」
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2010年6月 7日
空から見よう！ 第8戦カナダGP！ 2年ぶりの開催！
この記事についてTwitterでつぶやく ●空から見よう！ 第8戦カナダGP ジル・ビルヌーブ・サーキット！
今週はカナダGPですよ。
モントリオールの中心部に近いセントローレンスシーウェイの中州に位置するノートルダム島（人工島）のコース。フィニッシュライン上には故ジル・ビルヌーブへ向けたメッセージが描かれている。高速区間を併せ持ったサーキットでクラッシュも多い。ジャック・ビルヌーブやミハエル・シューマッハーもクラッシュしています。
1995年に当時フェラーリドライバーだったジャン・アレジが、ジル・ビルヌーヴサーキットで、ジルとドライビングスタイルが似ているといわれるアレジが、深紅のフェラーリ412T2、しかもカーナンバー27で初優勝した。
V12エンジン最後の年。1995年のF1GPプレイバックはこちら。
1998年のカナダGPではクラッシュが続出。ジャン・アレジ（ザウバー）のマシンの上に、ヤルノ・トゥルーリ（プロスト）が乗り上げた。2度目のスタートでもアレジ、トゥルーリ、ジョニー・ハーバート（ザウバー・ペトロナス）がクラッシュでリタイヤ。
フェラーリが上方排気を初登場させた1998年のF1GPプレイバックはこちら。
2009年はカナダGPがカレンダーからはずれたので、2年ぶりの開催になります。
覚えていますか？ 2008年のカナダGPのフェラーリを。
キミがピットレーン出口の赤信号で止まっていたらハミルトンが突っ込んできて両車リタイア・・・。そんな時もアイスマンはクールで怒りを露わにすることもなく。
▼その他にも色んなことがあった2008年カナダGP。
●ニコ、ハミルトンに追突。フロントウイング壊す。
●一貴、バトンに追突。フロントウイング壊す。ピットイン時にそのパーツに乗り上げコントロール失う。
●アロンソ、ギアボックストラブル（？）でクラッシュ、リタイア。
●ピケ、ブレーキトラブル（？）でスピン、リタイア。
●スーティルギアボックストラブルでクラッシュ、リタイア。
フェラーリF10の開発は進んでいるのでしょうか？
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2010年5月25日
空から見よう！ 第7戦 トルコGP イスタンブールパーク・サーキット。
この記事についてTwitterでつぶやく ●第7戦 トルコGP イスタンブールパーク・サーキットを空から見る。
2005年にF１初開催を迎えたトルコGP。イスタンブール近郊に建設された5.338kmのサーキットは、マレーシア・セパン、中東・バーレーン、中国・上海のコースを手がけたヘルマン・ティルケ氏がコースデザインを担当。反時計回りのサーキットは14のコーナー（８つの左コーナー、６つの右コーナー）で構成され、ストレートでの最高速度は320km/hにも達する。
▼過去のトルコGPの結果
2006年 マッサ ポール・トゥ・ウィン
2007年 マッサ ポール・トゥ・ウィン
2008年 マッサ ポール・トゥ・ウィン
2009年は駄馬「F60」の年なので記憶にないことにする（笑）。
マッサの得意なイスタンブールパーク・サーキット！
来期のフェラーリとの契約も考えるとここでいい結果を出しておきたい！
がんばれ！ マッサ！！
シェルウィナー当てクイズでマッサと予想しました！
▼今回は「フェラーリ本いろいろ」
左端の「FORMULA ONE 2009」にはF60のペーパークラフトが付いています。
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2010年5月13日
空から見よう！ 第6戦モナコGPの舞台モンテカルロ市街地コース！ ミラボー～ローズヘアピン～トンネル
この記事についてTwitterでつぶやく ●第6戦 モナコGP モンテカルロ市街地コースを空から見る。
F１モナコGPは、「インディ500」「ル・マン24時間レース」と並ぶ世界３大レースに数えられる。ここで勝利することは特別と言われている。
市街地コースだからグーグルマップでもコースが分かりにくいけど、こんなに狭いとこを走っているんだってことはよくわかる。
アレジがプロストに仕掛けたミラボー。
必ず誰かが無茶して接触するローズヘアピン。
セナもクラッシュしたトンネル入り口。
ベンドリンガーの大クラッシュのトンネル出口。
ジョーダン時代の佐藤琢磨がチームメイトをパスさせるのに失敗したこともありました。
モナコは数々のドラマがありますね。
マンセルがトップ独走時にスローパンクチャー、ピットインでタイヤ交換するとセナの後ろ。絶対抜けないモナコでセナを抜こうとするマンセル・・・。とかね。
どの時代のF1を見ていたかによってモナコのドラマの記憶が違うでしょうね。
▼本屋で立ち読みするF1雑誌。買いたいけど財布の中も不況だから・・・。
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2010年5月 1日
空から見よう！ 第5戦スペインGP カタロニア・サーキット。
この記事についてTwitterでつぶやく ●第5戦 スペインGP カタロニア・サーキットを空から見る。
5月7日（金）にヨーロッパラウンド開幕です。
第5戦の舞台となるカタロニア・サーキットは、低・中・高速の全てのコーナーがあることから、このサーキットで速いマシンは、サーキットによる得手・不得手がないと言われる。マシンの実力差が歴然とするサーキットです。
スペインですからアロンソの母国GPですね。アロンソ頑張れ！
ミラーの取り付け方法はどうなっているでしょう？
Fダクトは進化しているでしょうか？
そして、フェラーリF10は速くなっているでしょうか？
注目です。
ちょっと心配です・・・。
■フェラーリのプラモデル、ミニカー、グッズの購入ならこちら。
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2010年4月13日
祝！航空写真！ 空から見よう！ 第4戦中国GP上海インターナショナル・サーキット。
この記事についてTwitterでつぶやく 今週は第4戦中国GPが上海インターナショナル・サーキットで開幕します。
●第4戦中国GP 上海インターナショナル・サーキットを空から見る。
昨2009年の中国GPは我らがフェラーリは散々な結果でしたね。
予選 フェリペ・マッサ 13位 キミ・ライコネン 8位
決勝 フェリペ・マッサ 20周リタイア キミ・ライコネン 10位
2009年の決勝は雨でした。
今年はどうなんでしょう？
我らがフェラーリには雨の波乱が必要なのか？
ちなみにポイントリーダーはマッサです！ そろそろ優勝してくれい！
▼今回のテーマは「昭和レトロ」
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2010年3月31日
第3戦 マレーシアGP セパン・インターナショナル・サーキットを空から見よう！
この記事についてTwitterでつぶやく 第3戦の舞台となるセパン・インターナショナル・サーキットは、ヘルマン・ティルケデザインのサーキット。
ホームストレートとバックストレートが特徴のサーキット。高温多湿でドライバーにもマシンにも過酷な環境。ハイビスカスをイメージした屋根が特徴的。
まずはグーグルマップでセパン・インターナショナル・サーキットを見て気分を盛り上げよう！
●第3戦 マレーシアGP セパン・インターナショナル・サーキットを空から見る。
昨年2009年のマレーシアGPは大雨でものすごいことになりましたね。
2009年のF60は駄馬（ロバ？ポニー？）でしたから結果は書きませんが（笑）、2008年のF2008は予選でフロントロー独占！決勝ではキミが優勝。
2008年 第2戦 マレーシアGP予選 フェラーリ復活！ マッサ、ポール！ ライコネン、2番手！ フロントロー独占！
2008年 第2戦 マレーシアGP決勝 ライコネン優勝！ フェラーリ復活！ マッサは・・・。
2010年のF10はサラブレッドですから楽しみですよ～！
今年のマレーシアはドライレースがいいですねぇ。気になるのはF10のクーリング問題かな？ オーバーヒートでペースダウンを強いられるってのは勘弁してほいいですからね。
さぁ、マレーシアも期待しましょう！ 頑張れマッサ！ 頑張れアロンソ！
▼今回のテーマは「フェラーリトイラジコン」
ラジコンは遠い昔、タミヤの電動ラジコン「6輪タイレル」で遊んでました。曲がらないマシンでしたが（笑）。今はいくつかトイラジを持っています。たまに走らせて遊んでいます。会社の廊下とかよくすべる床で走らせるとと楽しいですよ～！
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2010年3月23日
空から見よう！ 2010年F1グランプリ第2戦オーストラリアGPアルバートパーク・サーキット！
この記事についてTwitterでつぶやく さぁ、今週はF1第2戦オーストラリアGPですよ！
F10は速いみたいだし、マッサ、アロンソのペアも期待できます！
頑張れ！ スクーデリア・フェラーリ～！！
●グーグルマップでオーストラリアGPアルバートパーク・サーキットを空から見る。
舞台となるアルバート・パークサーキットは、メルボルンの公園（アルバート・パーク）に湖を取り囲むようにレイアウトされているサーキット。
パーマネントサーキットではなく通常は一般公道として使われている。
予選から決勝にかけて徐々に路面のグリップが上がっていく。
予選・決勝ともにスピンするマシンが多い。
ってことはルーキードライバーや新規参入チームは要注意ですね。マシンセッティングが決まってトップチームとのタイム差が縮まることを願います。
グーグルマップで見ると、路上駐車しているクルマがたくさんありますね。緑も多くて良さそうな公園です。
▼今回のテーマは「アロンソのドライブしたF1マシン」
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2010年3月 4日
空から見よう！ 2010年開幕戦バーレーンGP バーレーン・インターナショナル・サーキット！
この記事についてTwitterでつぶやく 2010年F1グランプリ開幕まで8日！
2009年は第4戦だったバーレーンGP。
今年は2006年以来の開幕戦です。
●バーレーンGP バーレーン・インターナショナル・サーキットを空から見る。
2004年に中東諸国初のF1が開催されたバーレーン。首都マナマの南西30km、サキール市に位置するバーレーン・インターナショナル・サーキットは砂漠の中にあり、強風も吹くため、砂によるマシンへの影響が心配される。気温、路面温度も高くマシン、ドライバー両方にとって厳しいサーキットである。
昨年2009年はシーズン前に行ったバーレーンでのテストが砂嵐でまともに走れず予選・決勝もいいとこなし。
▼2009年バーレーンGP結果
予選 フェリペ・マッサ8位 キミ・ライコネン 10位
決勝 フェリペ・マッサ14位 キミ・ライコネン 6位
『F60』が駄馬でしたから・・・。
2010年はシーズン前のバーレーンテストはありませんでしたが、『F10』はきっとやってくれるでしょう！
開幕が待ちきれないよ～！
バーレーン以外のサーキットも空から見るのは ここ とか ここ で。
▼今回のテーマは「ウィリアムズFW16（1994年サンマリノGP）」
遂に発売されましたね。
エッチングパーツやカルトグラフデカールも発売されます。
アイルトン・セナのフィギュアは発売さえるかな？
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2009年10月20日
空から見よう！ 第17戦アブダビGP ヤス・マリーナ・サーキット
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建設前の画像です・・・・。
中東でバーレーンに続く2番目のF1開催地として、2009年から行なわれるアブダビGP。サーキットが建設されるヤス島には、ホテル、レジャーランド、商業施設などの複合リゾート施設も作られ、フェラーリのテーマパークもある。コースはそれらの施設や港、砂丘を巡り、メインストレートは1,173m、最高速度は317km/hに達すると計算されている。
●第17戦アブダビGP ヤス・マリーナ・サーキットを空から見る。
楽しそうなテーマパークですね。是非、一度行ってみたい！
▼今回のテーマは「アブダビの隣というか周りというかドバイ」
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2009年10月13日
空から見よう！ 第16戦ブラジルGP アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ（インテルラゴスサーキット）
この記事についてTwitterでつぶやく ●第16戦ブラジルGP アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ（通称インテルラゴスサーキット）を空から見る。
ブラジルGPの舞台「インテルラゴスサーキット」。正式名称はアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ。
「ホセ・カルロス・パーチェ」はブラジル・サンパウロ州出身の元F1ドライバー。1977年に飛行機事故で死亡。唯一の優勝サーキットであるインテルラゴスサーキットは、アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェと改名された。アウトドローモは「サーキット」の意。
インテルラゴスは、ゲームセンターで結構走りこみました。タイトな8コーナーと11コーナーでコースオフすることが多かった。このインフィールドセクションをうまく走らないとタイムが伸びないんですよね～。
ブラジルGPで思い出すのは1993年。大雨の中、プロスト（ウィリアムズ・ルノー）がリタイアしたり大荒れのレースでした。アイルトン・セナ（マクラーレン・フォード）とプロストの対決がシーズンを盛り上げました。後にライバル関係となるデイモン・ヒル（ウィリアムズ・ルノー）とミハエル・シューマッハー（ベネトン・フォード）も、セナ・プロの脇役って感じのシーズンでした。
今年も1993年の時くらいの波乱がないとフェラーリは国際映像に映らないかな？ 雨降ってくれ～！ 雨乞いしよっ。
ちなみに、1993年のフェラーリチームはドン底の状態でした。上の動画でも全く映りません・・・。
フェラーリ初のアクティブ・サスペンションはまだ熟成されていないし、F93Aはジョン・バーナードのニューマシンが完成するまでのつなぎ役でしかなかったしね。
優勝は1回もなし。ドライバーズランキングはアレジ6位、ベルガー8位。コンストラクターズも4位だった。
▼今回は「1993年F1DVD3枚組」
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2009年9月30日
空から見よう！ 第15戦日本GP 鈴鹿サーキット
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雲かかってるしっ！！
●第15戦日本GP 鈴鹿インターナショナル・レーシング・コースを空から見る。
▼今回のテーマは「shigeoが好きなミュージシャンたち」
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2009年9月23日
空から見よう！ 第14戦シンガポールGP シンガポール市街地コース＋ピケJr
この記事についてTwitterでつぶやく ▲多分、この辺だと思う。市街地コースのなのでよくわからん・・・。
今週末はシンガポールGP！ 今年もナイトレース！
昨年2008年はマッサの給油ホース事件とか、ライコネンラスト4周でクラッシュとか、ティフォシにとっては嫌な思い出ばかり。
アロンソ（ルノー）が勝利してオメデトウ！って思ってたら、フラビオ・ブリアトーレとパット・シモンズが、ピケJrにクラッシュを強要してレースをアロンソ有利に進めたって？ひどいよ！ひどすぎる！F1に対する冒涜だ！
▼動画の最後のほうでアロンソ勝利に喜ぶフラビオに対して、フラビオと握手するピケJrは不機嫌そうだ。
何度見ても悔しい2008年シンガポールGPのレースダイジェスト動画はこちら。
●第14戦シンガポールGP シンガポール市街地コースを空から見る。
▼今回のテーマは「パソコンライト」
ニトリで買ったパソコンライト使ってますが、赤いのに換えたいなぁ。
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2009年9月 9日
空から見よう！ 第13戦イタリアGPモンツァ・サーキット。グーグルマップでF1マシンを確認しよう！
この記事についてTwitterでつぶやく グーグルマップの画像が新しくなっている！
去年まではF1が開催されていた時期のようで、パドックにカラフルなトランポやモーターホーム、コース上にマシンが走っているみたいな画像でした。
しかし、今回確認してみるとスターティンググリッドにバイクがあるみたいですよ！
モトGPはモンツァでは開催されていないから、世界スーパーバイク選手権かな？ でも、スタンドがらがらだし。みなさんもスターティンググリッド部分を確認してみてくださいね。
正式名称はアウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァ。当然、スタンドはティフォシで埋め尽くされる。
超高速サーキット。レズモやパラボリカは注目だろう。オーバーテイクや接触、タイヤバースト、高速クラッシュ、多重クラッシュなど過去に多く発生している。今年も目が離せないレースになるはず。
1990年代前半のフェラーリの暗黒時代には、アレジとベルガーがフェラーリでワンツー走行中にアクシデントが発生するなど、悪い意味で記憶に残るレースがあった。1995年のイタリアGPプレイバックはこちら。
2008年のイタリアGPは大雨の予選でベッテル（トロ・ロッソ）がポール。決勝も雨でフェラーリは戦略の失敗が・・・。ベッテルがポール・トゥ・ウィン。
■予選
マッサ 6位
ライコネン 14位
■決勝
マッサ 6位
ライコネン 9位
2007年のイタリアGPのフェラーリはいまひとつでした。
■予選
マッサ 3位
ライコネン 5位
■決勝
ライコネン 3位
マッサ 10周リタイア
2006年のモンツァは盛り上がりました。地元でミハエルが優勝しましたからね。
でも、マッサはいまひとつで・・・・。
■予選
シューマッハー 2位
マッサ 4位
■決勝
シューマッハー 1位
マッサ 9位
ミハエルが優勝してアロンソに2ポイント差にまで詰め寄った。
そして、決勝後のミハエル引退発表・・・。
今年（2009年）はライコネンとフィジケラのペアです。マッサがいないのは残念ですが、フィジコのフェラーリでの初レース。しかも母国GP。期待しちゃいましょう！
▼今回のテーマは「SUPERCAR」
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2009年8月27日
空から見よう！ 第12戦ベルギーGP スパ・フランコルシャン
この記事についてTwitterでつぶやく ●第12戦ベルギーGP スパ・フランコルシャンを空から見る。
スパ-フランコルシャンは低速、高速入り混じった複雑なレイアウト。今では少なくなった"ドライバーズ・サーキット"として名高く、このサーキットを好むドライバーは多い。大きな壁に見えるほど急勾配のオー・ルージュをいかにクリアするかが、ケメル・ストレートで最高速を稼ぐポイントとなる。
ラ・ソースからオー・ルージュは見もの。気まぐれなスパ・ウェザーもレースを左右する要因。
昨年2008年の決勝レースではラスト5分の雨がドラマを演出しました。今年はどうでしょうか？
1998年のウェットレースではスタート直後に多重クラッシュ。ミハエル（フェラーリ）とクルサード（マクラーレン）が接触し、ミハエルがマクラーレンのピットへ怒鳴り込み一触即発でした。
今年は、こんなシーンはみたくないぞ！
キミ！ ルカ！ 頑張っておくれ～！
過去のスパ・フランコルシャンでのクラッシュいろいろ。
▼今回のテーマはAmazonの「DVD どれでも3枚で3,000円」リストからshigeoの好きな映画を選んでみました。どれも古いものばかりですがご存知ですか？
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2009年8月20日
空から見よう！ 第11戦ヨーロッパGP バレンシア市街地コース
この記事についてTwitterでつぶやく ●第11戦ヨーロッパGP バレンシア市街地コースを空から見る。
今週末は久しぶりのレースです。さぁ、今回はヨーロッパGP！！ バレンシア市街地コースです！
今年も昨年に続きスペインで2つ目のレースとして開催されるヨーロッパGPは、地中海の港湾都市バレンシアに市街地コースを設けて行なわれる。モナコを思わせる海沿いのコース。
パーマネントサーキットじゃないので、グーグルマップを見てもどこがコースなのかわかりにくいですね。
昨年、ここバレンシア市街地コースで圧倒的な速さを見せたフェリペ・マッサ。
ポール・トゥ・ウィンにファステストラップとハットトリックを見せてくれたマッサが今年はいません・・・。残念です。その分はルカ・バドエルが頑張ってくれるはず！！
バレンシア公道サーキットのGTカーレースの模様。フェラーリF430が走ってます。
こっちは、そのGTカーレースのオンボード映像。
▼今回のテーマは「フェラーリ288GTO」
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2009年7月21日
空から見よう！ 第10戦ハンガリーGP ハンガロリンク
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ハンガリーのブダペスト近郊のサーキット。モナコGPの次に低速のサーキット。
1周あたりのシフトチェンジはモンテカルロより多いと言われる。
気温が高い時期のグランプリのため、マシンの冷却系に改良が加えられるはずだ。エアインテークもラジエターも大きくなるので、各チームのマシン形状に注目です。また、モナコ並みにダウンフォースが必要だから、各チームの空力パーツも見もの。
変わったパーツが見られるだろうか？
フェラーリは2008年のハンガリーでシャークフィンを導入しました。
ブラウンGPはここでアップデートするって言ってましたね。更に速くなるのだろうか？
さて、ハンガロリンクは縁石が多くアンダーステア傾向も強い。路面状態が悪くオーバーテイクが難しい。気温が高いのはマシンにもドライバーにも過酷。イライラしてムリなオーバーテイクをしかけて接触なんてこともあるかも。
とにかく予選順位と決勝でのタイヤ戦略、ピット戦略、天候への柔軟な対応が重要です。
「天候への柔軟な対応」ってのがフェラーリの苦手なとこなんだよなぁ。
▼今回のテーマは「扇風機」です。 暑い！ 暑すぎる！
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2009年7月 8日
空から見よう！ 第9戦ドイツGP ニュルブルクリンク
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アイフェルの山間にあるニュルブルクリンク。グーグルマップでも山の中というのがはっきりとわかります。海抜800mという山間に位置するため、レースは天候の影響を非常に受けやすい。変わりやすいコンディションと予測できないシチュエーションが特徴。
ドイツのF1は交互開催。
2007年 ニュルブルクリンク（ヨーロッパGP）
2008年 ホッケンハイムリンク（ドイツGP）
2009年 ニュルブルクリンク（ドイツGP）
▼今回のテーマは「ソフトバンクのお父さん」
ドコモからソフトバンクに乗り換えてもうすぐ2年。今度はauに乗り換えます。
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2009年6月17日
空から見よう！ 第8戦イギリスGP シルバーストン・サーキット
この記事についてTwitterでつぶやく ●第8戦イギリスGP シルバーストン・サーキットを空から見る。
F1分裂の危機はイギリスGP開催中の金曜日に解決しているでしょうか？ なんとか収まって欲しいものです。マックス・モズレーは頑固すぎるよなぁ。
さて、政治的な部分は置いといて、私達が見たいのはレースです。バトルです。
天気の悪いことが多いイギリスGP。今年はどうでしょう？天気はフェラーリの味方をするだろうか？
シルバーストンは第二次世界大戦中に飛行場として使用されていた。サーキット中央に滑走路が確認できます。F1グランプリ発祥の地です。1950年5月にF1世界選手権が誕生した歴史的な場所。
高速サーキットで、コプス～マゴッツ～ベケッツ～チャペルは見もの。
ブリティッシュ・ウェザーと呼ばれる変わりやすい天候が波乱を起こす。
グーグルマップでは最高倍率までズームできます。クルマや人まではっきり見えますよ！
レースが開催されている時の航空写真だろうか？ パドックにはモーターホームがいっぱいだし、ピットレーン出口にもクルマが確認できる。コース上にも何台か確認できますよ。
サーキット北西には、いかにもイングランドって感じの街があります。数年前に行ったイギリスを思い出すなぁ。
ちなみにイギリスネタのブログ記事はこちら。
●イギリスで購入したホットウィールのプルバックフェラーリF1はスポンサーロゴから「F2003GA」とわかる。
●イギリスの自動車博物館「MOTOR MUSEUM」でフェラーリらしきものを入手。
●ロンドン ヒースロー空港でフェラーリ発見！何でこんなところに？
●ボーダフォンフェラーリF1のチョロQ？日本未発売？イギリスのハロッズで購入してきました。
●日本未発売か？イギリスで購入したHW（HOTTUNERZ）360GT
●これってフェラーリにしか見えないよね？イギリスでフェラーリらしきものをゲット！
●パチものフェラーリキーホルダー。5年前のイギリス土産です。
▼今回のテーマは「イギリス」
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2009年6月 4日
空から見よう！ 第7戦 トルコGP イスタンブールパーク・サーキット。
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●第7戦 トルコGP イスタンブールパーク・サーキットを空から見る。
2005年にF１初開催を迎えたトルコGP。イスタンブール近郊に建設された5.338kmのサーキットは、マレーシア・セパン、中東・バーレーン、中国・上海のコースを手がけたヘルマン・ティルケ氏がコースデザインを担当。反時計回りのサーキットは14のコーナー（８つの左コーナー、６つの右コーナー）で構成され、ストレートでの最高速度は320km/hにも達する。
▼2005年から開催されたトルコGPの結果
2005年 ライコネン ポール・トゥ・ウィン（ただしマクラーレン・メルセデスの時ね）
2006年 マッサ ポール・トゥ・ウィン
2007年 マッサ ポール・トゥ・ウィン
2008年 マッサ ポール・トゥ・ウィン
今年も期待しちゃいましょう！
マッサの4年連続ポール・トゥ・ウィンに挑戦だ！ ライコネンには申し訳ありませんが2位でワンツーでお願いします・・・。
だって、シェルウィナー当てクイズでマッサと予想しているんだもん。
▼今回は「フェラーリ本いろいろ」
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