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2010年9月18日

サンクスフェラーリ第5弾オープンエア フェラーリF50


京商サンクスフェラーリコレクション第5弾オープンエア「フェラーリF50スパイダー」

Mr.Tさんから譲っていただいた京商サンクスフェラーリコレクション第5弾オープンエアの「フェラーリF50スパイダー」の黄色です。

ありがとうございました!!

実車は1995年のモデル。

4700ccV12 ミッドシップエンジン。

F40の後継モデル。フェラーリ創設50周年記念モデル。

エンツォの息子であるピエロ・フェラーリが発案した。

1991年のF1「641」系列の技術が投入され、「公道を走るF1」と呼ばれた。特にボディ下面はF1同様フラットボトムによるエアロダイナミクス処理が施された。

スパイダーが基本でデタッチャブル・ルーフを装着することでクーペになる。

349台限定販売。デザインはピニンファリーナが担当。


実車もミニカーも、F50はスパイダーのほうが絵になると思う。

京商フェラーリ7ではクーペでしたね。

実車もミニカーも、F50はスパイダーのほうが絵になると思う。

サークルK・サンクス限定 フェラーリ ミニカーコレクション第5弾 オープンエアのコレクションはこちら。

タミヤ模型のフェラーリF50(1/24)のプラモデル(オープンとクローズを選べるコンパチブルキット)を未組み立てで何年も保管中。一体、いつ作るんでしょう・・・。

    

投稿者 shigeo : 2010/09/18 | 【category:京商サンクス 1/64】 | 

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