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2010年2月12日
京商フェラーリ7 テスタロッサ
サークルK・サンクス限定 フェラーリ ミニカーコレクション第7弾から「フェラーリテスタロッサ」。
ビアンコ＆ジャッロです。
1985年のモデル。
4942cc 水平対向12気筒。512BBの後継モデル。
カムカバーが赤く塗装されていたことから。テスタ（頭）ロッサ（赤い）と呼ばれる。ピニンファリーナデザイン。57年の250TR（TestaRossa）が名前の由来。スパイダーモデル、ケーニッヒによるチューニングマシンやピニンファリーナのショーモデル「ミトス」のベース車輌になるなど非常に人気の高いモデル。
とにかく発表当時「かっこいい～」の一言でした。フェラーリファン、スーパーカーファンの心をつかみましたね。
テスタロッサに乗っていたと噂された有名人として聞いたことがあるのは、元プロ野球選手の清原、桂文珍、石田純一、堂本光一だったかな。実際に確認したわけではないので本当かどうかわかりませんが・・・・。
▼今回のテーマは「映画AVATAR（アバター）のおもちゃ」
1月に奥さんと一緒に「AVATAR」を見てきました。もちろん3Dのほうでね。沖縄では3Dは吹替版のみ。行く前は字幕がいいんだけどなぁと思っていましたが、映像に集中できたから良かったのかも。
映像素晴らしかったですね～。奥行きがあってよかったです。シャトルとかメカのコックピットのシーンとかの3Dも良かったです。今後はこの手のメカがたくさん出てくる映画をどんどん3Dにしてほしい。
そして、キャメロンには「エイリアン2」を3Dで撮り直してもらいたい！ メカもエイリアンもものすごい迫力のある映画になるはず！
映画館で3Dを見るのは「スパイキッズ3-D ゲームオーバー」以来かな。あちらは超駄作でしたが・・・（笑）。
投稿者 shigeo : 2010/02/12 | 【category：京商サンクス 1/64】 |
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コメント
テスタ最高！です。
最近は値段も手頃になって来てるみたいです。
維持費さえ考えなければ欲しいです。
でも現実的には512TRかF512M辺りからになるかな？
最も最近のFR12気筒はほとんどトラブルは無いみたいです。
今年こそは・・・絶対に・・・？。
投稿者 まあ凛 : 2010年2月12日 11:23 | 【category：京商サンクス 1/64】 | アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについてこの記事についてTwitterでつぶやく
次期F70はV12じゃなくてV8になるっていう噂もあるしテスタや512TR、F512Mのようにミッドシップの12気筒は希少価値も人気も（もしかしたら価格も？）UPするかも！
今が買い時じゃないですか～！（甘～い囁き）
投稿者 シゲオ : 2010年2月12日 23:40 | 【category：京商サンクス 1/64】 | アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについてこの記事についてTwitterでつぶやく
はいっ！
そのように思いますが、わが家にはエベレストの様に高いハードルがっ・・・。
それでも乗ってから少しハードルが下がったかも？
投稿者 まあ凛 : 2010年2月13日 00:12 | 【category：京商サンクス 1/64】 | アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについてこの記事についてTwitterでつぶやく
はいっ！
ハードルは、越えるためにあるものであります。
必ずやハードルを越え、素晴らしいゴールをされることを渇望しております！！
投稿者 シゲオ : 2010年2月14日 20:48 | 【category：京商サンクス 1/64】 | アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについてこの記事についてTwitterでつぶやく
