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2010年2月 3日
京商フェラーリ7 288GTO
サークルK・サンクス限定 フェラーリ ミニカーコレクション第7弾から「フェラーリ288GTO」。
実車は1984年のマシン。
2855ccV8 4バルブ ツインターボ 2.8リッターV8。
「O」の名前の通り、ホモロゲーションを獲得する為に生産されたモデルであったが、レギュレーション変更で獲得はできなかった。デザインはピニンファリーナ。
F40の基礎となったモデルと言われているマシン。
美しいクルマですよね～。
大好きです。
288GTOはブラーゴの1/18とか、ブラーゴの1/43とか、ブラーゴの1/87とか、ジクとか、ホットウィールの1/64とかいろいろミニカーになっていますね。人気が高い証拠でしょうか。
▼今回のテーマは「フェラーリ288GTOのミニカー」
投稿者 shigeo : 2010/02/03 | 【category：京商サンクス 1/64】 |
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コメント
ShigeoさんのDinoも干渉しますか…。
まあ凛さんがおっしゃるとおり、転がして遊ぶわけではないので、車輪が回らなくてもいいんですが、自分のはタイヤが食い込んで、平らな場所に置くと車輪が浮いちゃうんですよ。
置くとカタカタ動いちゃうので、なんだかカッコ悪くて…。タイヤ削ってみようかとも考えてます。
投稿者 uta : 2010年2月 4日 12:30 | 【category：京商サンクス 1/64】 | アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについてこの記事についてTwitterでつぶやく
4輪設置しないってのはちょっと気持ち悪いですよね。シャシー側のどこかを削って調整できますかね？
投稿者 シゲオ : 2010年2月 4日 21:23 | 【category：京商サンクス 1/64】 | アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについてこの記事についてTwitterでつぶやく
