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2010年2月 2日

京商フェラーリ7 ディーノ


サークルK・サンクス限定フェラーリ ミニカーコレクション第7弾から「フェラーリディーノ」。

サークルK・サンクス限定 フェラーリ ミニカーコレクション第7弾から「フェラーリディーノ」。

ダイドー缶コーヒーキャンペーンサンクスフェラーリ第1弾にも登場したディーノをフェラーリコレクション第7弾では新金型で再登場させました。

じっくり比較してみたいけど、ダイドー版も第1弾もどこにしまってあるのかまだ捜索できていません・・・。でっかいコレクションケースが欲しい!

先日utaさんから「ホイールハウスとタイヤが干渉してしまうのですが、みんなそうなんでしょうか? それとも自分のはハズレなんでしょうか?」とコメントがありましたが、自分のディーノも干渉しています。タイヤが回転しません。

先日utaさんから「ホイールハウスとタイヤが干渉してしまうのですが、みんなそうなんでしょうか? それとも自分のはハズレなんでしょうか?」とコメントがありましたが、自分のディーノも干渉しています。タイヤが回転しません。

見た目的には車高が低くていいんですけどね(笑)。

自分とutaさんのものだけなのでしょうか? まさか全部がそうなのか?


▼今回のテーマは「ディーノ」
    

投稿者 shigeo : 2010/02/02 | 【category:京商サンクス 1/64】 | 

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コメント

干渉してても良いんです!
このフェンダーとツライチなのが一番カッコ良く見えるんです。
車高の低さとフェンダーとの隙間が肝なんです!

投稿者 まあ凛 : 2010年2月 2日 23:03 | 【category:京商サンクス 1/64】 | アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについて

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確かに車高が高いとかっこ悪いですもんねぇ。

投稿者 シゲオ : 2010年2月 4日 21:18 | 【category:京商サンクス 1/64】 | アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについて

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