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2010年1月29日
フェラーリ新車 F10 デビュー！
遂に2010年のF1グランプリを戦うフェラーリF1マシンがデビューしました。
新車発表会は1月28日10時30分（日本時間18時30分）からマラネロの新しいGTアッセンブリー・ライン・パビリオンで行われました。
フェラーリ公式サイトでライブ配信するって言うんで楽しみに待っていました。
でもね、全然つながらない、表示されない、見ることができない。
だから海外のTwitterの情報を見てました。まさか「F2010」じゃなくて「F10」とは！
「新車の名称は1月28日に発表します」と最後まで「F2010」であるかどうか明かさなかったフェラーリ。まさか違う車名になるとは！
「F10」ってキーボードのファンクションキーかよっ！
FinePixかよっ！
BMW F10？
アディダスF10？
フェラーリのネーミングにはいつも驚かされますね。
さて、Twitterの情報で画像がアップされた海外のサイトへアクセス。フェラーリ公式サイトは全然表示されないから・・・。
で、フェラーリF10を見ました。
最初の印象は「レッドブルRB5・・・・」でした。
フロントノーズの形状からしてレッドブルっぽいですよね。細く高くエッジがせりあがっている。ペーパークラフトにするには不向きなラインです。
まぁ、レギュレーションがガチガチだから突飛なデザインにはなりませんよね。
それでもきっと何か新しいフェラーリらしい試みがあるかとも思ったんですけど。
とにかく前後のウイングの規定が一番の問題。かっこ悪いよ。バランス悪いよ。
サンタンデールのロゴばかりが目立ちますね。仕方ないけど・・・。
速ければいいんですけどねぇ。
2010年シーズンは給油が禁止なので燃料タンクが大きくなった分、ホイールベースも伸びているでしょう。サーキットによる得手不得手があるだろうか？
タイヤの幅も変わるしフルタンク状態のスタート時と空タン状態のフィニッシュ時の車重の大きな変化はブレーキにもタイヤにも厳しいだろうし・・・。
不安要素ばかりが思い浮かぶ2010年のF1。
とにかくF10がF60と違って速いクルマであることを祈ります。
動画もあるけどスムーズにつながらない・・・。ヨーロッパの人たちが寝静まった時間、日本時間のお昼くらいのほうが見やすいかも。
▼今回のテーマは「歴代の名車フェラーリF1のプラモデル」
投稿者 shigeo : 2010/01/29 | 【category：クルマ（公式）】 |
アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについて
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コメント
か、かっこ悪い(色が)・・・
投稿者 Simacher : 2010年1月29日 07:38 | 【category：クルマ（公式）】 | アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについてこの記事についてTwitterでつぶやく
いや～、もはや過去のカッコ良かったFerrariへの回帰へ益々度合いが高くなっていくｊｋです･･･笑。
個人的にはF60よりは良いかな～と。 ロングホイールベースでフルタンク状態だとショートコーナーはキツイでしょうね～。その辺はアロンソが腕でなんとかするでしょうが、マッサにとっては暫くは手を焼くかも・・・。
仮にキミが乗ってたとしてもキミの好みのマシンではないでしょうね～。
ノーズはシゲオさんの云うとおりもろにRB5！レッドブルの支援でWRCへ転向したキミへのオマージュか！？笑。
とにかくがんばれFerrari！
関係無いけどフジミもハセガワもそしてタミヤも引き続きFerrariモデル化 頑張ってくださいッ！！
投稿者 ｊｋ : 2010年1月29日 10:24 | 【category：クルマ（公式）】 | アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについてこの記事についてTwitterでつぶやく
今日知ったのですが、１・１８のホットウィールからＦ４０ＬＭが発売になったみたいです。
早速、注文してしまいました。
投稿者 まあ凛 : 2010年1月29日 20:47 | 【category：クルマ（公式）】 | アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについてこの記事についてTwitterでつぶやく
> Simacherさん
白が多いって事？
F1-2000やF2001を彷彿とさせているでしょうか？
> jkさん
マッサは過去にも開幕前のテストで新車に苦戦したことがありました。でも、開幕すれば乗りこなしていたので、今回のF10も大丈夫でしょう！
昭和シェルでF10のペーパークラフトを発売して欲しいです！
> まあ凛さん
青の34号車のF40LM？ 違うかな？
F40LMと言えばまあ凛さんも黙ってはいられないですよね！！
投稿者 シゲオ : 2010年1月29日 21:10 | 【category：クルマ（公式）】 | アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについてこの記事についてTwitterでつぶやく
>テスト
そういえば、あのケケ・ロズベルグに対してホンダF1の桜井淑敏さんが「彼はどんなに扱いにくいマシンでも乗りこなしちゃうから開発にならない。マンちゃんは文句を言いたいだけ言ってくるから開発が進めやすい」みたいなことを言ってました。
>色
「かっこ悪い」は直感で浮かんできたんですよ・・・確かによくみたらシューミ黄金時代に似ているけど、・・・つまりはマシンのフォルムが崩壊してるんでしょうね。
投稿者 Simacher : 2010年1月30日 12:21 | 【category：クルマ（公式）】 | アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについてこの記事についてTwitterでつぶやく
キミは目の前にあるマシンを速くドライブすることに集中するから開発には向かないと言われていましたね。
アロンソはマシン開発能力があるとフェラーリは評価していました。2001年にミナルディで走る前にフェラーリはテストドライバーの打診をしたけど、レギュラードライバーじゃないから契約がまとまらなかったという噂もありましたね。
今年のマッサ＆アロンソに期待です。
投稿者 シゲオ : 2010年1月30日 23:25 | 【category：クルマ（公式）】 | アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについてこの記事についてTwitterでつぶやく
