アカクテハヤイフェラーリF1[ブログ]: フェラーリF2010は1月28日発表！

2010年1月24日

1月28日にニューマシンがマラネロで発表されます。

▲フェラーリ公式サイトで正式アナウンス。今週の木曜日、1月28日にニューマシンがマラネロで発表されます。

日本とイタリアの時差は8時間だから、日本時間では1/28の夜になるでしょうね。20時～24時の間くらいかな？

果たして「F2010」になるのだろうか？　全く予想できないネーミングで来るのか？　楽しみです。

2010年は「サンタンデール」が新スポンサー。

▼先日、アロンソがテストしたF60には「サンタンデール」のロゴがありました。このカラーリングでいくのだろうか？

アロンソがテストしたF60には「サンタンデール」のロゴがありました。

▼こんな画像も出回っていますが・・・。かっこ悪いですよね～。まさか、こうはならないと思うけど。

こんな画像も出回っていますが・・・。かっこ悪いですよね～。

▼さらに、こんな画像・・・。これはあり得ないよね～。

これはあり得ないよね～。

マクラーレンの頃は気にしないで見ていたけど、いざフェラーリのスポンサーになって気になるのはサンタンデールのロゴマーク。「温泉マーク」のような「ウ○チマーク」のような（笑）。あれが、フェラーリマシンに似合うだろうか・・・。

▼2010年仕様のレーシングスーツも海外のサイトで画像が紹介されています。

アロンソはヘルメットのカラーリングを変えると思うんだけど。

2010年仕様のレーシングスーツも海外のサイトで画像が紹介されています。

ニューマシンの発表が楽しみですね。2009年が散々な結果で、シーズン中に「F60」の開発をあきらめてまで2010年マシンに専念してきたんですから。

「F60」の失敗で空力・風洞責任者のジョン・アイリーを解雇したんですから。

しかも、そのジョン・アイリーがマクラーレンに加入しちゃったんですから。

これで、2010年のマクラーレンには絶対負けられなくなりましたね！　

期待していますよ！　チーフデザイナーのニコラス・トムバジス！！

▼今回のテーマは「歴代のフェラーリF1マシン」
　　　　

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2枚目の画像、私は気に入ってますよ。なんかイタリアンストライプが目立って「イイ!感じ」です。

そうですか？　自分は往年のF92AやF93Aっぽく見えてしまいます。即ち駄馬・・・（笑）。
F2010は速い馬であってほしいですね。

う～ん・・・、なんともコメントしにくく。
RウィングがTOYOTAっぽく見えたりとか･･･。

ま、いづれにしても早く前後のウィングのレギュレーション変わらないかな。それとローバックのデザインに規制がはいってくんないかな～。
どうしてもあのバランスの悪さが受け入れられない。

今の世界的にクルマに求められているものを考えると、GPの規則も'88年のマシンレギュレーションがとてもマッチしていると思うのですがね～。

個人的にはあの時代のマシンが大好きですし・・・。

今はレギュレーションでがんじがらめですよね。古き良き時代のおおらかな解釈ができる規定が懐かしいです。