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2010年1月11日
フェラーリに新型ガルウイングが登場？
イタリアのサイト（URL ロスト・・・）でフェラーリの新しいドアの書類が紹介されていました。
乗り降りしやすくなるらしいです。
イラストはまるでアストンマーチンですけど（笑）。
新しいガルウイングのようですが、エンツォのドアと何が違うのかなぁ？ ランボルギーニのように開くのか？
今更458に付けるのは難しいでしょう。 ってことはF70用かもしれないですね。
▼今回のテーマは「ペーパークラフト作成の必需品」
投稿者 shigeo : 2010/01/11 | 【category：トピックス】 |
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コメント
童夢・零のガルウィング(正確には「シザースドア」。ガルウィングは屋根をヒンジとして真上に跳ね上げるタイプ、シザースはドアがボディーと平行のまま跳ね上がる。マレーシアでは国産4ドアセダン用シザースドア1枚400リンギなり)のヒンジを思い切り前に持ってきた感じですね。上のイラストの破線「10」の部分まで跳ね上がるタイプのようです(従来型はこの破線「10」がこれより手前に来るため、腰をかがめないとドアのふちで頭を打つ)。そのためドアの開口部が大きくなる・・・という寸法らしいですね、見た限りでは。ただ支点がかなり遠くなるので、従来型に比べて開閉の際に必要な力度も大きくなりそうです(=開閉が重い)。これがどう生かされてくるか楽しみですね。
投稿者 Simacher : 2010年1月11日 20:58 | 【category：トピックス】 | アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについてこの記事についてTwitterでつぶやく
電動になるんですかねぇ。フェラーリ様ですからカッコ悪いものにはならないと思っているんですが・・・。
1/18のミニカーになった時、ドア開閉ギミックがどうなるのか楽しみです（笑）。
投稿者 シゲオ : 2010年1月11日 22:34 | 【category：トピックス】 | アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについてこの記事についてTwitterでつぶやく
