2008年09月29日
第15戦 シンガポールGP決勝 最悪な1日。チームの失態。ドライバーの失態。
フェリペ・マッサ 13位
キミ・ライコネン 15位完走扱い
◆ドライバーズポイント（第15戦シンガポールGP終了時点）
1位 84pt ルイス・ハミルトン（優勝4回 表彰台8/15）
2位 77pt フェリペ・マッサ（優勝5回 表彰台8/15）
3位 64pt ロバート・クビサ（優勝1回 表彰台6/15）
4位 57pt キミ・ライコネン（優勝2回 表彰台6/15）
ハミルトンが3位で6ポイント獲得。マッサとの差を7ポイントに・・・。
◆コンストラクターズポイント（第15戦シンガポールGP終了時点）
マクラーレン 135（優勝5回 表彰台12/28）
フェラーリ 134（優勝7回 表彰台14/28）
BMW 120（優勝1回 表彰台9/28）
フェラーリまさかの2台ノーポイントでコンストラクターズもマクラーレンに逆転されてしまいました。
決勝はドライでしたね。良かった。雨が降ると今年のフェラーリはドタバタになりますから。今回はドライでもドタバタでしたが・・・。
まずは、アロンソ（ルノー）おめでとう。予選でのメカニカルトラブルで15番スタートでしたが見事優勝！運にも助けられたとはいえ、チームの戦略、オペレーションが素晴らしかったって事ですね。
そして、我らがスクーデリア・フェラーリ・・・・・・・・・・・（声も出ないぞ・・・・）。
「波乱があるかもしれないけど、それを制してポール・トゥ・ウィンしてほしい。そしてライコネンとワン・ツーフィニッシュして欲しいぞ！」って、昨日のブログに書いたのに・・・。フェラーリは駄目でした。
スタートでマッサがハミルトンを押さえて1コーナーを制し、その後も快調なラップでハミルトンを引き離していく。「今日のマッサは気合が入っているな～」と関心して見てました。
ピケJrのクラッシュがケチの付き始め・・・。
ピットインのタイミングを逃し、ようやくピットインできたと思ったら、ライコネンと同時ピットインですよ～。こういう時は後ろで待つドライバーはホント不運だよね～。
って、マッサが給油ホースを引きちぎって走り始めちゃいました。でも、リプレイを見ると信号（－トラフィックライトって言うらしい－）は確かに青になってましたよね。信号担当のクルーのミスですね。
テレビの前で、アロンソの予選の際と同じポーズしてましたよ、私は・・・。
終わったかな？ もう一度セーフティカーが入れば何とかなるかな？ いろんな事が頭によぎりましたが・・・。
第12戦 ヨーロッパGP（バレンシア市街地コース）でも、ライコネンピットイン時に信号のミスがありました。しかし、今回はリグは抜けないわ、ホース引きちぎって燃料撒き散らすわ、ミハエル時代のフェラーリには考えられないミスですよ。
ピットロードの端で止まって待つマッサ。走るピットクルー。リグがロックして抜けない。時間はどんどん過ぎていく。致命的な時間に感じました。
それでなくても最後尾なのに、ドライブスルーペナルティ・・・。マッサはその後、リアタイヤのパンク・・・。都合3回もピットストップ・・。不運です。
チームの失態でレースが台無しになってしまいました。
その後のライコネンのピットストップではロリポップを使っているのが映ってました。
あとはライコネンに頑張ってもらうしかないのに、残り4周で単独クラッシュなんて・・・。「精彩を欠いている」って言われても仕方ないじゃないか・・・。レース後のキミのコメントは相変わらず沈着冷静ですが、ファーステストを記録しようが、フィニッシュ出来なくて、クラッシュでレースを終えたら意味ないじゃん！
こちらはドライバーの失態でレースを終えました。
私に限らず見ているティフォシは本当にショックですよ。落胆ですよ。あきれますよ。怒りすら感じるかも。
マッサも相当怒り心頭かなと思っていたら、「ピットストップのとき、チームの一人がミスをした。だけど、人は間違いを犯すものだよ。僕らの全員が、ベストを尽くそうと頑張っているけど、こういうことは起こりえる。」ってコメント。大人だなぁ。マッサ。貫禄が出てきたねぇ。チームのみなさんよ～。聞いた？マッサのコメント！ こりゃあ、マッサにタイトル獲らせてあげたいでしょ？ 頑張りましょうよ～！
ステファノ・ドメニカリもマッサに申し訳ないって発言している。
でもね、ルカ・モンテツェモーロは何て言うだろうねぇ。「もうミスは許されない」って以前に発言しているし・・・。今シーズンのタイトルを取り逃がしたら、目も当てられないよ・・・。小さなミスが結局は大きな代償となってしまうんだから。ルカの逆鱗に触れてアロンソ獲得に走ったらどうするの？ステファノさん！頑張りましょうよ～！
90年代前半のお家騒動みたいにはならないで欲しい。残り3戦をチーム一丸で戦い、ダブルタイトルを獲りに行って欲しい。
マッサのモチベーションが下がっていないのが唯一の救いでしょう。
「僕らには今日見せたとおりのポテンシャルがあるし、ベストを尽くせるよう狙っていく。あきらめちゃだめだし、僕らがあきらめるわけもない」
いいねぇ、マッサ！ これからが正念場！ 逆転チャンピオンを目指すのだ！！
ライコネン！ サポートしてやっておくれよ・・・。
次は、2週間後の10月12日 日本GP！！
フォルツァ！ スクーデリア・フェラーリ・マールボロ！！
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2008年09月28日
第15戦 シンガポールGP予選 マッサポール！ ハミルトンの前でフィニッシュするのだ！ FORZA！ FERRARI！
さて、まずは現時点のポイントから。
◆ドライバーズポイント（第14戦イタリアGP終了時点）
1位 78pt ルイス・ハミルトン（優勝4回 表彰台8/14）
2位 77pt フェリペ・マッサ（優勝5回 表彰台8/14）
3位 64pt ロバート・クビサ（優勝1回 表彰台6/14）
4位 57pt キミ・ライコネン（優勝2回 表彰台6/14）
マッサが1ポイント差で2位です！ 今回で逆転したいぞ！
◆コンストラクターズポイント（第14戦イタリアGP終了時点）
フェラーリ 134（優勝7回 表彰台14/28）
マクラーレン 129（優勝5回 表彰台11/28）
BMW 117（優勝1回 表彰台9/28）
コンストラクターズポイントも引き離したい！ キミさん頼むよ！
■GoogleMapで第15戦シンガポールGPシンガポール市街地コースを空から見る
初開催のシンガポール。しかもナイトレース。
でも、初物に強いマッサだから期待したい！
■公式予選結果
Q1でタイムの悪い5台が脱落（バンプアウト）。16位～20位確定。
20位 ジャンカルロ・フィジケラ （フォース・インディアVJM01・フェラーリ）
19位 エイドリアン・スーティル （フォース・インディアVJM01・フェラーリ）
18位 ルーベンス・バリチェロ （ホンダRA108）
17位 セバスチャン・ブルデー （トロ・ロッソSTR3・フェラーリ）
16位 ネルソン・ピケJr. （ルノーR28）
Q2で、また5台がバンプアウト。11位～15位確定。
15位 フェルナンド・アロンソ （ルノーR28）
14位 デイビッド・クルサード （レッドブルRB4・ルノー）
13位 マーク・ウェーバー （レッドブルRB4・ルノー）
12位 ジェンソン・バトン （ホンダRA108）
11位 ヤルノ・トゥルーリ （トヨタTF108）
Q3。 1位～10位確定。
10位 中嶋一貴 （ウイリアムズFW30・トヨタ）
9位 ニコ・ロズベルグ （ウイリアムズFW30・トヨタ）
8位 ティモ・グロック （トヨタTF108）
7位 セバスチャン・ベッテル （トロ・ロッソSTR3・フェラーリ）
6位 ニック・ハイドフェルド （BMWザウバーF1.08）
▲予選中の進路妨害で3グリッド降格
5位 ヘイッキ・コバライネン （マクラーレンMP4-23・メルセデス）
4位 ロバート・クビサ （BMWザウバーF1.08）
3位 キミ・ライコネン （フェラーリF2008）
2位 ルイス・ハミルトン （マクラーレンMP4-23・メルセデス）
1位 フェリペ・マッサ （フェラーリF2008）
「ハミルトン！Q2で脱落しろ！」の願いもむなしく、Q2をギリギリで通過してしまいました（笑）。
そう言えば、イタリアGP雨の予選ではマッサがQ2をギリギリ通過でしたね。
とにかくマッサがポール！ おめでとう！ ハミルトンの前ってのはいいよね。
予選でのマッサのドライビングは安定していたように見える。ハミルトンは限界ギリギリと言うか、たまに限界を超えていたように思う。マシンのセットアップに不安が残っているのではないだろうか？
これで、決勝でもハミルトンにプレッシャーをかけられるでしょう。とにかくマッサはハミルトンより前でフィニッシュすれば逆転が見えてきます。
まずは、スタート直後の1コーナーをトップ通過して、オープニングラップを取れば優位に立てるだろう。あとはピットストップのタイミングか・・・。
ストリートコースで中嶋一貴がQ3へ初進出。すごいね。日本人ではモナコとか市街地コースには弱いって印象がありますから喜ばしいことです。フランク・ウイリアムズは評価してくれるかな。
雨は降るだろうか？
セーフティカーは入るだろうか？
完走は一体何台だろう？
波乱があるかもしれないけど、それを制してポール・トゥ・ウィンしてほしい。そしてライコネンとワン・ツー
フィニッシュして欲しいぞ！
さぁ、マッサ！ ポイントリーダーになるぞ～！
頑張れマッサ！
頑張れライコネン！
Forza！ Ferrari！！
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2008年09月15日
第14戦 イタリアGP決勝 マッサ6位。ハミルトンに1ポイント差まで肉薄も不満の残るレース展開・・・。
フェリペ・マッサ 6位
キミ・ライコネン 9位
雨のイタリアGP。モンツァサーキット。
セバスチャン・ベッテル（トロ・ロッソ）が史上最年少でポールポジションを獲得したけど、燃料が少なめとか、ウェットセッティングとかなんだろうと思ってた。大きな間違いでした。
マッサ（6番グリッド）とハミルトン（15番グリッド）の位置関係であれば、ドライバーズポイントで逆転してトップに立つ事も十分に可能だろうと思っていたんですけどねぇ。
決勝スタートも雨じゃないですか・・・。しかも、フォーメーションラップなしのセーフティカースタートですよ。
セーフティカーが引っ込んだ後、ベッテルがコバライネンに差をつけていく。やっぱり軽いんだね。なんてて安心していたんですけどね。驚きです。ベッテルのペースには。
マッサは1ストップなのかと思っていたんですが変則の2ストップ。しかも、1回目のピットストップの後に大渋滞の最悪の場所に戻っちゃいました。
ハミルトンの1ストップ作戦は順調のようで、どんどん近づいてくるじゃないですか！ 天候が悪くならなければマッサの2ストップは完全にはずれでしょう。で、こんな時に限って雨が降らないんですよね～。フェラーリの戦略はまたも失敗。優秀な気象予報士が必要じゃないの？
◆ドライバーズポイント（第14戦イタリアGP終了時点）
1位 78pt ルイス・ハミルトン（優勝4回 表彰台8/14）
2位 77pt フェリペ・マッサ（優勝5回 表彰台8/14）
3位 64pt ロバート・クビサ（優勝1回 表彰台6/14）
4位 57pt キミ・ライコネン（優勝2回 表彰台6/14）
◆コンストラクターズポイント（第14戦イタリアGP終了時点）
フェラーリ 134（優勝7回 表彰台14/28）
マクラーレン 129（優勝5回 表彰台11/28）
BMW 117（優勝1回 表彰台9/28）
ハミルトンの前でフィニッシュするという最低限の事はクリアしたけど、マッサ6位、ハミルトン7位じゃあねぇ。マッサには、もうちょっと強さと速さを見せて欲しかったなぁ。フラストレーションのたまるレースでした。
まぁ、今回はセバスチャン・ベッテル（トロ・ロッソ）の優勝を喜びましょう。将来のフェラーリドライバー候補じゃないかな？
今年のフジや上海の天気も心配だなぁ。天気が予想できず、戦略に失敗し、気温が低いと速さが発揮できない「F2008」。不安材料が多すぎる・・・。
マッサ！ これから正念場！ ハミルトンに負けるな！ 次で逆転だ！
次は、2週間後の9月28日、シンガポールGP！！ F1史上初のナイトレース！ しかも市街地コース！ 初モノには強いマッサに頑張ってほしいね！
フォルツァ！ スクーデリア・フェラーリ・マールボロ！！
そう言えば、マッサは予選後にエンジンに問題があったらしくエンジン交換をしたそうだ。
今シーズンまだエンジン交換をしていないので、ペナルティーなしで1回はエンジンを交換できるという「ジョーカー」を使った。今後のエンジン交換には10グリッド降格ペナルティが発生するので心配ですね。ドライバーズタイトル争いに影響しないことを祈るばかり・・・。
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2008年09月14日
第14戦 イタリアGP予選 大雨の予選・・・。マッサ6番手・・・。ライコネンに至っては14番手・・・。
さて、まずは現時点のポイントから。
◆ドライバーズポイント（第13戦ベルギーGP終了時点）
1位 76pt ルイス・ハミルトン（優勝4回 表彰台8/13）
2位 74pt フェリペ・マッサ（優勝5回 表彰台8/13）
3位 58pt ロバート・クビサ（優勝1回 表彰台5/13）
4位 57pt キミ・ライコネン（優勝2回 表彰台6/13）
前回ベルギーのハミルトンへの（－物議を呼んだ－）ペナルティでマッサが2ポイント差まで接近！
シーズン後には、「このペナルティがなくても良かったよ」と言えるようにマッサには圧倒的な強さと速さで頑張ってほしい。
◆コンストラクターズポイント（第13戦ベルギーGP終了時点）
フェラーリ 131（優勝7回 表彰台14/26）
マクラーレン 119（優勝5回 表彰台10/26）
BMW 107（優勝1回 表彰台8/26）
■GoogleMapで第14戦イタリアGPモンツァ・サーキットを空から見る
さぁさぁ、フェラーリの地元イタリアですよ。モンツァですよ！マッサもライコネンもティフォシに素晴らしい走りを見せておくれよ！
でも、フリー走行から大雨だし・・・、予選も雨降ってるし・・・。
■公式予選結果
Q1でタイムの悪い5台が脱落（バンプアウト）。16位～20位確定。
20位 エイドリアン・スーティル （フォース・インディアVJM01・フェラーリ）
19位 ジェンソン・バトン （ホンダRA108）
18位 中嶋一貴 （ウイリアムズFW30・トヨタ）
17位 ネルソン・ピケJr. （ルノーR28）
16位 ルーベンス・バリチェロ （ホンダRA108）
Q2で、また5台がバンプアウト。11位～15位確定。
15位 ルイス・ハミルトン （マクラーレンMP4-23・メルセデス）
14位 キミ・ライコネン （フェラーリF2008）
13位 デイビッド・クルサード （レッドブルRB4・ルノー）
12位 ジャンカルロ・フィジケラ （フォース・インディアVJM01・フェラーリ）
11位 ロバート・クビサ （BMWザウバーF1.08）
Q3。 1位～10位確定。
10位 ニック・ハイドフェルド （BMWザウバーF1.08）
9位 ティモ・グロック （トヨタTF108）
8位 フェルナンド・アロンソ （ルノーR28）
7位 ヤルノ・トゥルーリ （トヨタTF108）
6位 フェリペ・マッサ （フェラーリF2008）
5位 ニコ・ロズベルグ （ウイリアムズFW30・トヨタ）
4位 セバスチャン・ブルデー （トロ・ロッソSTR3・フェラーリ）
3位 マーク・ウェーバー （レッドブルRB4・ルノー）
2位 ヘイッキ・コバライネン （マクラーレンMP4-23・メルセデス）
1位 セバスチャン・ベッテル （トロ・ロッソSTR3・フェラーリ）
結果だけを見れば驚きですよね。トロ・ロッソがポールって・・・。
Q2ではマッサがぎりぎりの10位で通過。ハラハラでしたね。
ハミルトンの脱落は喜ばしい事だけどライコネンまで脱落なんて・・・。
雨足のタイミングにうまく走れたドライバーとそうでない人の差ですね。
もちろんウェットでのドライバーの技量ももちろんありますけどね。
ハミルトンとライコネンが後方に沈んでいるからこそ、決勝スタート直後のアクシデントに遭遇しないようにマッサにはポールを獲ってもらいたかった。
決勝の天気はどうだろう？
もし雨だとしても、マッサにはウェットレースでも強いところを見せて欲しい。そして、とにかくハミルトンより前でフィニッシュをする事だ。
決勝での不安はやはり雨。もしセーフティカーが入れば各車の差はなくなるわけだしね。波乱、混乱のサバイバルレースになりそうな予感・・・。
頑張れマッサ！
頑張れライコネン！
Forza！ Ferrari！！
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2008年09月08日
第13戦 ベルギーGP決勝 ハミルトンにペナルティ！ マッサ優勝！
フェリペ・マッサ 優勝
キミ・ライコネン 18位完走扱い
2番グリッドからスタートしたマッサは1コーナーでハミルトンを交わすどころかライコネンにも抜かれて3位・・・。どうなる事かと心配しながら見てました。
しかし、ラスト5周あたりでドラマがありましたね。あそこで雨が来るとは・・・。
ライコネンとハミルトンのバトルは手に汗握りましたね。結局、ハミルトンに抜かれて、ライコネンはスピン、クラッシュ・・・。ジ・エンドです。あと2周だったのに～。悔しい～！
マッサもあの雨ではハミルトンに追いつく事も、オーバーテイクすることもさすがに無理でしたね。貴重な2位フィニッシュでしょう。本当はライコネンもマッサもハミルトンの前でフィニッシュしてくれるのが一番ですけどねぇ。ハミルトンの後ろじゃあ、ポイントを縮める事ができませんから・・・。
レース後にハミルトンにペナルティ！？ マッサが繰上げで優勝！？ ポイント差が縮まって嬉しいではあるんですが微妙です・・・。マクラーレンが控訴しているみたいなんですけど、どうなんでしょう？ 判定は覆るのかな？ これで決定なのかな？
ライコネンはドライバーズランキングでクビサに抜かれて4位になっちゃいました・・・。
◆ドライバーズポイント（第13戦ベルギーGP終了時点）
1位 76pt ルイス・ハミルトン（優勝4回 表彰台8/13）
2位 74pt フェリペ・マッサ（優勝5回 表彰台8/13）
3位 58pt ロバート・クビサ（優勝1回 表彰台5/13）
4位 57pt キミ・ライコネン（優勝2回 表彰台6/13）
◆コンストラクターズポイント（第13戦ベルギーGP終了時点）
フェラーリ 131（優勝7回 表彰台14/26）
マクラーレン 119（優勝5回 表彰台10/26）
BMW 107（優勝1回 表彰台8/26）
さぁ、マッサの猛追が始まったぞ！ ハミルトンに負けるな！次で逆転だ！
次は、1週間後の9月14日、イタリアGP！！ モンツァ！！
頑張ろう！ スクーデリア・フェラーリ・マールボロ！！
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2008年09月07日
第13戦 ベルギーGP予選 銀赤銀赤。マッサ2番手、キミ4番手。フェラーリ頑張ってくれ！
さて、まずは現時点のポイントから。
◆ドライバーズポイント（第12戦ヨーロッパGP終了時点）
1位 70pt ルイス・ハミルトン（優勝4回 表彰台7/12）
2位 64pt フェリペ・マッサ（優勝4回 表彰台7/12）
3位 57pt キミ・ライコネン（優勝2回 表彰台6/12）
4位 55pt ロバート・クビサ（優勝1回 表彰台5/12）
マッサが逆転してポイントリーダーになることも理論上は可能です！！
◆コンストラクターズポイント（第12戦ヨーロッパGP終了時点）
フェラーリ 121（優勝6回 表彰台13/24）
マクラーレン 113（優勝5回 表彰台9/24）
BMW 96（優勝1回 表彰台7/24）
マクラーレンに差を詰められている・・・。
■GoogleMapでベルギーGP スパ・フランコルシャンを空から見る
事前の予報でも雨の確率が高かったし、実際フリー走行では雨が少し降った。それでも、マッサが素晴らしい走りをしていたみたいだから予選も期待していました。結局、予選はドライでした。
スタート直後のラ・ソースは接触などの多重クラッシュが起こりやすい場所。予選で上位にいる事が重要ですよね。
■公式予選結果
Q1でタイムの悪い5台が脱落（バンプアウト）。16位～20位確定。
20位 ジャンカルロ・フィジケラ （フォース・インディアVJM01・フェラーリ）
19位 中嶋一貴 （ウイリアムズFW30・トヨタ）
18位 エイドリアン・スーティル （フォース・インディアVJM01・フェラーリ）
17位 ジェンソン・バトン （ホンダRA108）
16位 ルーベンス・バリチェロ （ホンダRA108）
Q2で、また5台がバンプアウト。11位～15位確定。
15位 ニコ・ロズベルグ （ウイリアムズFW30・トヨタ）
14位 デイビッド・クルサード （レッドブルRB4・ルノー）
13位 ティモ・グロック （トヨタTF108）
12位 ネルソン・ピケJr. （ルノーR28）
11位 ヤルノ・トゥルーリ （トヨタTF108）
Q3。 1位～10位確定。
10位 セバスチャン・ベッテル （トロ・ロッソSTR3・フェラーリ）
9位 セバスチャン・ブルデー （トロ・ロッソSTR3・フェラーリ）
8位 ロバート・クビサ （BMWザウバーF1.08）
7位 マーク・ウェーバー （レッドブルRB4・ルノー）
6位 フェルナンド・アロンソ （ルノーR28）
5位 ニック・ハイドフェルド （BMWザウバーF1.08）
4位 キミ・ライコネン （フェラーリF2008）
3位 ヘイッキ・コバライネン （マクラーレンMP4-23・メルセデス）
2位 フェリペ・マッサ （フェラーリF2008）
1位 ルイス・ハミルトン （マクラーレンMP4-23・メルセデス）
タイヤへの熱の入り具合が予選に影響した？ マッサはポールは逃しましたがフロントローからのスタートです。スタート直後のラ・ソースでハミルトンを交わしてほしい。間違ってもハミルトンに押し出されてマッサがリタイアなんてことにだけはならないでよ～（逆ならいいけど）。
それにつけてもキミの元気のなさが気になるけど・・・。
決勝の天気はどうだろう？ もし雨だとしても、マッサには雨でも強いところを見せて欲しい。そして、何よりハミルトンより前を行く事だ。
不安はやはり雨。そして、フェラーリの戦略。ステファノさん！しっかり頼みますよ！
頑張れマッサ！
頑張れライコネン！
Forza！ Ferrari！！
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2008年08月25日
第12戦 ヨーロッパGP決勝 マッサ100戦目のGPをポールトゥウィンで飾る！
フェリペ・マッサ 1位
キミ・ライコネン リタイア
ポールポジションからスタートしたマッサが1コーナーでハミルトンを抑えてポールトゥウィン！
F1初開催のバレンシア市街地コースの初代ウィナーになりました。うれしい！ ミハエル・シューマッハーの見ている目の前でマッサが頑張りましたね。
キミ・ライコネンは燃料搭載量が違っていたとはいえ、予選でマッサに負けるし、スタートでコバライネンにかわされるし、ピットストップでメカニックを引きづり倒して、最後にはエンジントラブルでリタイア。マッサはフレッシュエンジンだったけど、ライコネンは2戦目のエンジンだったらしい。問題のコネクティングロッドに関しては、マッサのエンジンだけ対処済みだったのかな？
キミは最近精彩を欠いているなんて言われているけど、そんなことはないって事を証明してほしい。
◆ドライバーズポイント（第12戦ヨーロッパGP終了時点）
1位 70pt ルイス・ハミルトン（優勝4回 表彰台7/12）
2位 64pt フェリペ・マッサ（優勝4回 表彰台7/12）
3位 57pt キミ・ライコネン（優勝2回 表彰台6/12）
4位 55pt ロバート・クビサ（優勝1回 表彰台5/12）
◆コンストラクターズポイント（第12戦ヨーロッパGP終了時点）
フェラーリ 121（優勝6回 表彰台13/24）
マクラーレン 113（優勝5回 表彰台9/24）
BMW 96（優勝1回 表彰台7/24）
マッサの猛追が始まるぞ！ ハミルトンに負けるな！
次は、2週間後の9月7日、ベルギーGP（スパ-フランコルシャン）です！
頑張ろう！ スクーデリア・フェラーリ・マールボロ！！
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2008年08月24日
第12戦 ヨーロッパGP予選 初開催のバレンシア市街地サーキット！ 逆襲の赤いフェラーリ！マッサがポール！
さて、まずは現時点のポイントから。
◆ドライバーズポイント（第11戦ハンガリーGP終了時点）
1位 62pt ルイス・ハミルトン（優勝4回 表彰台6/11）
2位 57pt キミ・ライコネン（優勝2回 表彰台6/11）
3位 54pt フェリペ・マッサ（優勝3回 表彰台6/11）
4位 49pt ロバート・クビサ（優勝1回 表彰台4/11）
ハミルトンに逃げられちゃ困ります！
◆コンストラクターズポイント（第11戦ハンガリーGP終了時点）
フェラーリ 111（優勝5回 表彰台12/22）
BMW 90（優勝1回 表彰台6/22）
マクラーレン 100（優勝4回 表彰台8/22）
■GoogleMapでヨーロッパGP バレンシア市街地サーキットを空から見る
■公式予選結果
Q1でタイムの悪い5台が脱落（バンプアウト）。16位～20位確定。
20位 エイドリアン・スーティル （フォース・インディアVJM01・フェラーリ）
19位 ルーベンス・バリチェロ （ホンダRA108）
18位 ジャンカルロ・フィジケラ （フォース・インディアVJM01・フェラーリ）
17位 デイビッド・クルサード （レッドブルRB4・ルノー）
16位 ジェンソン・バトン （ホンダRA108）
Q2で、また5台がバンプアウト。11位～15位確定。
15位 ネルソン・ピケJr. （ルノーR28）
14位 マーク・ウェーバー （レッドブルRB4・ルノー）
13位 ティモ・グロック （トヨタTF108）
12位 フェルナンド・アロンソ （ルノーR28）
11位 中嶋一貴 （ウイリアムズFW30・トヨタ）
Q3。 1位～10位確定。
10位 セバスチャン・ブルデー （トロ・ロッソSTR3・フェラーリ）
9位 ニコ・ロズベルグ （ウイリアムズFW30・トヨタ）
8位 ニック・ハイドフェルド （BMWザウバーF1.08）
7位 ヤルノ・トゥルーリ （トヨタTF108）
6位 セバスチャン・ベッテル （トロ・ロッソSTR3・フェラーリ）
5位 ヘイッキ・コバライネン （マクラーレンMP4-23・メルセデス）
4位 キミ・ライコネン （フェラーリF2008）
3位 ロバート・クビサ （BMWザウバーF1.08）
2位 ルイス・ハミルトン （マクラーレンMP4-23・メルセデス）
1位 フェリペ・マッサ （フェラーリF2008）
マッサが見事にポール！ うれしいですねぇ。前戦ハンガリーの悔しさをここでぶつけてポールトゥウィンしてほしいです。
ライコネンは4番手。決勝では頑張ってほしい！
頑張れマッサ！
頑張れライコネン！
Forza！ Ferrari！！
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2008年08月04日
第11戦 ハンガリーGP決勝 悪夢・・・。あと3周でマッサストップ・・・。ノーポイント。フェラーリの速さは本物か？
フェリペ・マッサ 17位完走扱い
キミ・ライコネン 3位
3番グリッドからスタートした我らが紅組のマッサが1コーナーでコバライネン、ハミルトンを見事にパスしてオープニングラップを獲った。テレビの前でガッツポーズですよっ！ よくやったマッサ！ えらい！ スバラシイ！ ブラ～ヴォ！
その後も安定した走りでトップを快走。ハミルトンのタイヤトラブルにも助けられてトップフィニッシュと思っていたのに・・・。
まさかラスト３周でストップしてしまうなんて・・・。レースは何が起こるかわからないと言うけど、あまりにもひどい仕打ちです・・・。
フジテレビF1地上波放送前は全英女子オープンゴルフを見てました。我らが沖縄の宮里藍のメジャー初優勝を期待していました。
F1放送終了後に続きを見たんですが、18番ホールでダブルボギー・・・。トップと5打差の単独5位でホールアウト。
マッサに続いてダブルショックです・・・。
◆ドライバーズポイント（第11戦ハンガリーGP終了時点）
1位 62pt ルイス・ハミルトン（優勝4回 表彰台6/11）
2位 57pt キミ・ライコネン（優勝2回 表彰台6/11）
3位 54pt フェリペ・マッサ（優勝3回 表彰台6/11）
4位 49pt ロバート・クビサ（優勝1回 表彰台4/11）
◆コンストラクターズポイント（第11戦ハンガリーGP終了時点）
フェラーリ 111（優勝5回 表彰台12/22）
BMW 90（優勝1回 表彰台6/22）
マクラーレン 100（優勝4回 表彰台8/22）
マッサ！ まだまだ逆転は可能だ！ 頑張るのだ！
次は、3週間後の8月24日、ヨーロッパGP（バレンシア市街地コース）
頑張ってくれ！ スクーデリア・フェラーリ・マールボロ！！
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2008年08月03日
第11戦 ハンガリーGP予選 フェラーリシャークフィン導入！ でもマクラーレンに惨敗・・・。
さて、まずは現時点のポイントから。
◆ドライバーズポイント（第10戦ドイツGP終了時点）
1位 58pt ルイス・ハミルトン（優勝4回 表彰台6/10）
3位 54pt フェリペ・マッサ（優勝3回 表彰台6/10）
2位 51pt キミ・ライコネン（優勝2回 表彰台5/10）
4位 48pt ロバート・クビサ（優勝1回 表彰台4/10）
またハミルトンにリードされちゃいました。
◆コンストラクターズポイント（第10戦ドイツGP終了時点）
フェラーリ 105（優勝5回 表彰台11/20）
BMW 89（優勝1回 表彰台6/20）
マクラーレン 86（優勝4回 表彰台7/20）
コバライネンも好調だから頑張らんと追いつかれます・・・。
■GoogleMapでドイツGP ホッケンハイムリンクを空から見る
フェラーリが遂にシャークフィンを導入した予選です。
■公式予選結果
Q1でタイムの悪い5台が脱落（バンプアウト）。16位～20位確定。
20位 エイドリアン・スーティル （フォース・インディアVJM01・フェラーリ）
19位 ジャンカルロ・フィジケラ （フォース・インディアVJM01・フェラーリ）
18位 ルーベンス・バリチェロ （ホンダRA108）
17位 ニック・ハイドフェルド （BMWザウバーF1.08）
16位 中嶋一貴 （ウイリアムズFW30・トヨタ）
Q2で、また5台がバンプアウト。11位～15位確定。
15位 ニコ・ロズベルグ （ウイリアムズFW30・トヨタ）
14位 セバスチャン・ブルデー （トロ・ロッソSTR3・フェラーリ）
▲予選中の進路妨害で5グリッド降格
13位 デイビッド・クルサード （レッドブルRB4・ルノー）
12位 ジェンソン・バトン （ホンダRA108）
11位 セバスチャン・ベッテル （トロ・ロッソSTR3・フェラーリ）
Q3。 1位～10位確定。
10位 ネルソン・ピケJr. （ルノーR28）
9位 ヤルノ・トゥルーリ （トヨタTF108）
8位 マーク・ウェーバー （レッドブルRB4・ルノー）
7位 フェルナンド・アロンソ （ルノーR28）
6位 キミ・ライコネン （フェラーリF2008）
5位 ティモ・グロック （トヨタTF108）
4位 ロバート・クビサ （BMWザウバーF1.08）
3位 フェリペ・マッサ （フェラーリF2008）
2位 ヘイッキ・コバライネン （マクラーレンMP4-23・メルセデス）
1位 ルイス・ハミルトン （マクラーレンMP4-23・メルセデス）
フリー走行1では、マッサ、ライコネンでワン・ツーでした。フリー走行2・3でマクラーレンに先行されても「フェラーリは決勝レースを見据えた調整をしているんだろう。」って思っていたんですが、予選でマクラーレンに惨敗ですよ・・・。
コバライネンは前戦が3位で今回は2位。マシンの開発が順調な証拠だろうか？
それに比べて我らが「紅組」さん・・・。マッサが頑張って3位。ライコネンに至っては前戦と同じ6番手ですよ！
そろそろ言い分けは聞きたくないです。渋滞だとかタイヤだとかねぇ。
ハンガリーの次は3週間後のヨーロッパGP（バレンシア市街地コース）です。ハンガリーで勝って気持ちよく短い夏休みにしたいですよね。
頑張れマッサ！
頑張れライコネン！
Forza！ Ferrari！！
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2008年07月21日
第10戦 ドイツGP決勝 フェラーリ完敗・・・。速さが足りない・・・。
フェリペ・マッサ 3位
キミ・ライコネン 6位
折角、ハミルトンがセーフティカー導入後のピットレーンオープンで燃料補給しないというミスをしてくれたのに・・・。フェラーリはそれでも勝てなかった。ほんとフラストレーションの溜まるレースでした。
決勝後の二人のコメント・・・。
マッサ ： グリップ不足、ブレーキトラブル。
ライコネン ： グリップ不足、ハンドリングの調査が必要。
マクラーレンに対してスピードが不足しているのは明らか。と、言うかフェラーリのラップタイムが悪いんだな。BMWに後ろからつつかれ、ルノーをパス出来ないなんて・・・。マッサはストレートでのスピードはあるものの、セクター毎のタイムはダメ。やはり、ブレーキ関係やハンドリングの問題なんだろうか？
もうちょっと、何とかしないと戦略以前の問題になってしまう。ステファノさん！よろしくお願いしますよ～。
◆ドライバーズポイント（第10戦ドイツGP終了時点）
1位 58pt ルイス・ハミルトン（優勝4回 表彰台6/10）
3位 54pt フェリペ・マッサ（優勝3回 表彰台6/10）
2位 51pt キミ・ライコネン（優勝2回 表彰台5/10）
4位 48pt ロバート・クビサ（優勝1回 表彰台4/10）
◆コンストラクターズポイント（第10戦ドイツGP終了時点）
フェラーリ 105（優勝5回 表彰台11/20）
BMW 89（優勝1回 表彰台6/20）
マクラーレン 86（優勝4回 表彰台7/20）
次は、2週間後の8月3日、ハンガリーGP。
頑張ってくれ！ スクーデリア・フェラーリ・マールボロ！！
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2008年07月20日
第10戦 ドイツGP予選 フェラーリよりマクラーレンが好調に見えるんだけど？ マッサ2番手。ライコネンは6番手・・・。
さて、まずは第9戦イギリスGPのポイントから。
◆ドライバーズポイント
1位 48pt ルイス・ハミルトン（優勝3回 表彰台5/9）
2位 48pt キミ・ライコネン（優勝2回 表彰台5/9）
3位 48pt フェリペ・マッサ（優勝3回 表彰台5/9）
4位 46pt ロバート・クビサ（優勝1回 表彰台4/9）
近年稀に見る混戦です。
◆コンストラクターズポイント
フェラーリ 96（優勝5回 表彰台10/18）
BMW 82（優勝1回 表彰台6/18）
マクラーレン 72（優勝3回 表彰台6/18）
■GoogleMapでドイツGP ホッケンハイムリンクを空から見る
そして、予選。
雨の予報が出ていたはずだけど快晴みたいです。雨は降らない方がいいですけどね。
■公式予選結果
Q1でタイムの悪い5台が脱落（バンプアウト）。16位～20位確定。
20位 ジャンカルロ・フィジケラ （フォース・インディアVJM01・フェラーリ）
19位 エイドリアン・スーティル （フォース・インディアVJM01・フェラーリ）
18位 ルーベンス・バリチェロ （ホンダRA108）
17位 ネルソン・ピケJr. （ルノーR28）
16位 中嶋一貴 （ウイリアムズFW30・トヨタ）
Q2で、また5台がバンプアウト。11位～15位確定。
15位 セバスチャン・ブルデー （トロ・ロッソSTR3・フェラーリ）
14位 ジェンソン・バトン （ホンダRA108）
13位 ニコ・ロズベルグ （ウイリアムズFW30・トヨタ）
12位 ニック・ハイドフェルド （BMWザウバーF1.08）
11位 ティモ・グロック （トヨタTF108）
Q3。 1位～10位確定。
10位 デイビッド・クルサード （レッドブルRB4・ルノー）
9位 セバスチャン・ベッテル （トロ・ロッソSTR3・フェラーリ）
8位 マーク・ウェーバー （レッドブルRB4・ルノー）
7位 ロバート・クビサ （BMWザウバーF1.08）
6位 キミ・ライコネン （フェラーリF2008）
5位 フェルナンド・アロンソ （ルノーR28）
4位 ヤルノ・トゥルーリ （トヨタTF108）
3位 ヘイッキ・コバライネン （マクラーレンMP4-23・メルセデス）
2位 フェリペ・マッサ （フェラーリF2008）
1位 ルイス・ハミルトン （マクラーレンMP4-23・メルセデス）
フリー走行1、2、3でマクラーレンに先行を許していたフェラーリ。予選ではしっかりやってくれると信じていたのですが、ハミルトンにポールを取られてしまいました。コバライネンも3位？ マクラーレンの調子がいいんですね。
フェラーリ勢はマッサが2番手。前戦イギリスGPではピットストップでのトラブルのせいで9番グリッドになってしまったのですが今回は頑張りました。勿論、ポールを獲って欲しかったけど・・・。
ライコネンは6番手。どうしたんだろう？
今シーズンの予選対決はマッサ（6勝）に対してライコネン（4勝）。
昨年はマッサ（8勝）ｖｓライコネン（9勝）だから拮抗はしているんですけどね。
4位にトヨタのヤルノ・トゥルーリが入ってます。5位にはアロンソ。ライコネンとしては、スタートでこの2台をパスしてマクラーレン追撃体勢を整えて欲しい。
頑張れマッサ！
頑張れライコネン！
Forza！ Ferrari！！
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2008年07月07日
第9戦 イギリスGP決勝 フェラーリの戦略失敗。雨に翻弄される。48ptで3人並んでるし！
フェリペ・マッサ 13位
キミ・ライコネン 4位
ライコネンが3番グリッド、マッサが9番グリッド。いつもよりは後方からのスタート。雨がフェラーリに有利に働くのかと思っていましたが全くの逆でした・・・。
序盤からスピンするマシンが続出。コース中央で逆向きになってしまって、後続車が過ぎるのを待つシーンがありましたね。大きなクラッシュがなくて良かった。
ブリテッシュ・ウェザーは本当にきまぐれで雨足が強くなったり弱くなったり、ピットストップのタイミングによって各チームの戦略が当たったり、はずれたり・・・。
こんな状態でセーフティカーが一度も導入されなかったのは、シルバーストーンの特性もあるでしょうが残念だった。マッサのためにもセーフティカー導入で波乱を期待していたのに・・・。
明暗は1回目のピットストップのタイヤ交換でしたね。当たったのは、マクラーレンのハミルトンとコバライネン。BMWのハイドフェルドも当たりですね。そして、はずれたのはアロンソ、ライコネン、マッサ・・・・。
ホンダのバリチェロがエクストリームウェットに変えたタイミングは大正解でしたね。
ライコネンやマッサはタイミングを完全に逃してしまったようで、酷使したタイヤでスピンやコースをはずれたりと散々でした。
さて、ポイント・・・・・・・・。
◆ドライバーズポイント（第9戦イギリスGP終了時点）
1位 48pt ルイス・ハミルトン（優勝3回 表彰台5/9）
2位 48pt キミ・ライコネン（優勝2回 表彰台5/9）
3位 48pt フェリペ・マッサ（優勝3回 表彰台5/9）
4位 46pt ロバート・クビサ（優勝1回 表彰台4/9）
何と3人並んじゃいましたよ！
◆コンストラクターズポイント（第9戦イギリスGP終了時点）
フェラーリ 96（優勝5回 表彰台10/18）
BMW 82（優勝1回 表彰台6/18）
マクラーレン 72（優勝3回 表彰台6/18）
次は、2週間後の7月20日、ドイツGP。
頑張れ！ スクーデリア・フェラーリ・マールボロ！！
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2008年07月06日
第9戦 イギリスGP予選 フェラーリいまいちぱっとせず・・・。大丈夫なのか？雨乞いした方がいいのか？
さて、まずは第8戦フランスGP終了時点のポイントから。
◆ドライバーズポイント
1位 48pt フェリペ・マッサ（優勝3回 表彰台5/8）
2位 46pt ロバート・クビサ（優勝1回 表彰台4/8）
3位 43pt キミ・ライコネン（優勝2回 表彰台5/8）
4位 38pt ルイス・ハミルトン（優勝2回 表彰台4/8）
ついにマッサが初のポイントリーダーです！
◆コンストラクターズポイント
フェラーリ 91（優勝5回 表彰台10/16）
BMW 74（優勝1回 表彰台6/16）
マクラーレン 58（優勝2回 表彰台5/16）
■GoogleMapでイギリスGP シルバーストン・サーキットを空から見る
マッサは事前のシルバーストーンでのテストは好調だったもののインフルエンザに感染。体調が回復しているのかが一抹の不安だった。
しかし、フリー走行1で少ない周回数で1'19.575のトップタイムを出したので安心しました。ところが、そのタイムを出した後、エンジンブローのアロンソ（ルノー）が撒いたオイルが影響したのか、コントロールを失ってタイヤウォールに激突。怪我はなかったもののマシンのリアが大破。マシンは大丈夫なのか？
その後のフリー走行2、3で今ひとつタイムが伸びないのが気になってました。
そして、予選。
雨の予報が出ていたはずだけど快晴みたいです。雨は降らない方がいいですけどね。
■公式予選結果
Q1でタイムの悪い5台が脱落（バンプアウト）。16位～20位確定。
20位 ジャンカルロ・フィジケラ （フォース・インディアVJM01・フェラーリ）
19位 エイドリアン・スーティル （フォース・インディアVJM01・フェラーリ）
18位 ニコ・ロズベルグ （ウイリアムズFW30・トヨタ）
17位 ジェンソン・バトン （ホンダRA108）
16位 ルーベンス・バリチェロ （ホンダRA108）
Q2で、また5台がバンプアウト。11位～15位確定。
15位 中嶋一貴 （ウイリアムズFW30・トヨタ）
14位 ヤルノ・トゥルーリ （トヨタTF108）
13位 セバスチャン・ブルデー （トロ・ロッソSTR3・フェラーリ）
12位 ティモ・グロック （トヨタTF108）
11位 デイビッド・クルサード （レッドブルRB4・ルノー）
Q3。 1位～10位確定。
10位 ロバート・クビサ （BMWザウバーF1.08）
9位 フェリペ・マッサ （フェラーリF2008）
8位 セバスチャン・ベッテル （トロ・ロッソSTR3・フェラーリ）
7位 ネルソン・ピケJr. （ルノーR28）
6位 フェルナンド・アロンソ （ルノーR28）
5位 ニック・ハイドフェルド （BMWザウバーF1.08）
4位 ルイス・ハミルトン （マクラーレンMP4-23・メルセデス）
3位 キミ・ライコネン （フェラーリF2008）
2位 マーク・ウェーバー （レッドブルRB4・ルノー）
1位 ヘイッキ・コバライネン （マクラーレンMP4-23・メルセデス）
いつもと違った結果ですね。
ニコは珍しく後方に沈んでしまったし、逆にハイドフェルドはいいポジションだし、クビサはトラブル。
ピケJrもようやくスピードを発揮してきた。評価の高いベッテルも8番グリッド。
何よりもマーク・ウェバーの2番手！ 燃料軽めの予選重視なのかな？
そして、我らがスクーデリア・フェラーリ！ ライコネンのコメントからは絶対的な自信が感じられない。セットアップが完璧ではないのだろう。でも、フランスの時のようなメカニカルトラブルさえなければアイスマンはしっかりと決勝レースを組み立ててくれるでしょう。
問題はマッサ。フジテレビ地上波予選のQ3で全然映らないし、順位表示を見ると9位（？）だし・・・。
予選後のマッサのコメントをみてビックリ！ 「ピットストップでのトラブルのせいで9番グリッドに終わったのは、本当に残念だ。メカニックが右リアのホイールを交換するときにトラブルが起きたので、かなりの時間をロスしてしまい、2回目のアタックを始められなかったんだ・・・。」
マジですか？マッサは不運にもまたピットクルーが原因で・・・。本人悔しいでしょうね。チャンピオンシップをリードしてのイギリスGPだから余計にねぇ。フリー走行1のタイムも素晴らしかったし・・・。気持ちを切り替えて決勝に臨んでほしい。
日曜の決勝では雨の可能性が高いそうですが、前戦フランスでも予報ははずれてるけど？ 今回のフェラーリのポジションを考えると雨を期待した方がいいのかなぁ。ちょっと弱気なshigeoです。
頑張れマッサ！
頑張れライコネン！
Forza！ Ferrari！！
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2008年06月23日
第8戦 フランスGP決勝 フェラーリワンツー！ マッサがポイントリーダー！！
フェリペ・マッサ 1位
キミ・ライコネン 2位
序盤から圧倒的な速さで3位以下を引き離すフェラーリの2台。雨の波乱もセーフティーカーの波乱もなく戦略どおりうまくいきました。
ハミルトン（マクラーレン）はドライブスルーペナルティで後方に沈み、クビサ（BMW）もマシンに苦しみ、フェラーリにとってはポイントで逆転、差を付けることができたレースでした。
唯一、ライコネンのトラブルがねぇ。まぁ、フェラーリのワン・ツーだったから良かったけど、万が一ライコネンがリタイアしていたらと思うとぞっとするね。それこそハミルトンやクビサに隙を与える事になるわけだから。
さて、ポイントですよ。
◆ドライバーズポイント（第8戦フランスGP終了時点）
1位 48pt フェリペ・マッサ（優勝3回 表彰台5/8）
2位 46pt ロバート・クビサ（優勝1回 表彰台4/8）
3位 43pt キミ・ライコネン（優勝2回 表彰台5/8）
4位 38pt ルイス・ハミルトン（優勝2回 表彰台4/8）
マッサが自身初のポイントリーダー！！ この時期に大騒ぎするのは早すぎるけど、ポイントリーダーだからね！ これからも優位に立ちながらレースを進めることができるだろう。 期待しちゃうよ！ フェリペくん！
◆コンストラクターズポイント（第8戦フランスGP終了時点）
フェラーリ 91（優勝5回 表彰台10/16）
BMW 74（優勝1回 表彰台6/16）
マクラーレン 58（優勝2回 表彰台5/16）
次は、2週間後の7月6日、イギリスGP。
頑張れ！ スクーデリア・フェラーリ・マールボロ！！
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2008年06月22日
第8戦 フランスGP予選 フェラーリフロントロー独占！ 通算200ポール！
さて、第7戦カナダGP終了時点のポイント。
◆ドライバーズポイント
1位 42pt ロバート・クビサ（優勝1回 表彰台4/7）
2位 38pt ルイス・ハミルトン（優勝2回 表彰台4/7）
3位 38pt フェリペ・マッサ（優勝2回 表彰台4/7）
4位 35pt キミ・ライコネン（優勝2回 表彰台4/7）
◆コンストラクターズポイント
フェラーリ 73（優勝4回 表彰台8/14）
BMW 70（優勝1回 表彰台6/14）
マクラーレン 53（優勝2回 表彰台5/14）
■GoogleMapでフランスGP サーキット・ド・マニ-クールを空から見る
フェラーリは昨年2007年のフランスは強かった！ 今年も期待できそうだ！
2007年 フランスGP
予選 ： マッサポール！ ライコネン3位 予選レポートはこちら。
さぁ、今年も頼みますよ！
ストップ・ザ・クビサですよ！
■公式予選結果
Q1でタイムの悪い5台が脱落（バンプアウト）。16位～20位確定。
20位 エイドリアン・スーティル （フォース・インディアVJM01・フェラーリ）
19位 ジャンカルロ・フィジケラ （フォース・インディアVJM01・フェラーリ）
18位 ルーベンス・バリチェロ （ホンダRA108）
17位 ジェンソン・バトン （ホンダRA108）
16位 中嶋一貴 （ウイリアムズFW30・トヨタ）
Q2で、また5台がバンプアウト。11位～15位確定。
15位 ニコ・ロズベルグ （ウイリアムズFW30・トヨタ）
▲カナダのピットレーンでの追突で10グリッド降格
14位 セバスチャン・ブルデー （トロ・ロッソSTR3・フェラーリ）
13位 セバスチャン・ベッテル （トロ・ロッソSTR3・フェラーリ）
12位 ニック・ハイドフェルド （BMWザウバーF1.08）
11位 ネルソン・ピケJr. （ルノーR28）
Q3。 1位～10位確定。
10位 ティモ・グロック （トヨタTF108）
9位 デイビッド・クルサード （レッドブルRB4・ルノー）
8位 マーク・ウェーバー （レッドブルRB4・ルノー）
7位 ロバート・クビサ （BMWザウバーF1.08）
6位 ヘイッキ・コバライネン （マクラーレンMP4-23・メルセデス）
▲予選中の進路妨害で5グリッド降格
5位 ヤルノ・トゥルーリ （トヨタTF108）
4位 フェルナンド・アロンソ （ルノーR28）
3位 ルイス・ハミルトン （マクラーレンMP4-23・メルセデス）
▲カナダのピットレーンでの追突で10グリッド降格
2位 フェリペ・マッサ （フェラーリF2008）
1位 キミ・ライコネン （フェラーリF2008）
予選は雨と言う予報もありましたが、晴天でしたね。
Q1、Q2ではマッサがトップタイム。Q3ではライコネンがトップでマッサが2番手。フェラーリはここマニクールのコースで速さを発揮していますね。
終わってみれば、今期3度目のフロントロー独占！ フェラーリは通算200ポールですっ！
ハミルトンはグリッド降格だし、クビサはBMWのマシンバランスの悪さを指摘しているし、フェラーリが差をつけるチャンスですね。
日曜の決勝では雷雨の可能性があるとか予報されてました。予選での天気予報もはずれたから大丈夫とは思いますが、雨は降らないでほしいですね。ドライで暑くなってもタイヤにきついサーキットですから心配ではあるんですけど。
ハミルトンに気をつけろ！ アロンソにも気をつけろ！
頑張れマッサ！
頑張れライコネン！
Forza！ Ferrari！！
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2008年06月09日
第7戦 カナダGP決勝 マッサ5位・・・。 ライコネンはハミルトンに追突される・・・。
フェリペ・マッサ 5位
キミ・ライコネン リタイア
深夜の地上波の放送を見ました。何が起こるかわからない決勝レースでしたから、眠気もありませんでしたよ。最後までしっかり見ました。ティフォシとしては色んな意味で疲れましたけど・・・。
スタート直後は特に混乱もなく、淡々と進んでいく。ターン10で誰かが接触するかなとも思ったんだけど、思いのほかみんな慎重でしたね。
フォース・インディアのエイドリアン・スーティルがコース脇にストップしてセーフティカーが導入されました。
ピットレーンオープンでトップの何台かがピットイン！ 「よしっ！ここでライコネン！順位をあげるぞっ！」って思って注目して見てました。マッサも続いてピットインするのが見えた。「マッサはこれで少しタイムロスしちゃうかな～。でも、仕方ないよな～。ガス欠でストップしたらシャレにならんしな～。」って思った。
でもさ、問題はそこじゃなくて、ライコネンに突っ込んだハミルトンでした。唖然としましたよ。全く何をしているんだろう？ハミルトン・・・。こんな凡ミスでライコネンまで巻き添えですか？
クビサは「ルイス（・ハミルトン）に感謝しなきゃ。だって彼は僕ではなくキミを選んでくれたんだからね。」ってコメントしてる。全く、ハミルトンさんよ～。追突する時、クビサの後ろからライコネンの後ろにレーンチェンジしたように見えたよね？
しかし、ライコネンは冷静でしたね。さすが、アイスマン！ 突っ込んだハミルトンが苛立っていた（笑）。これが、もしマッサとアロンソのようにラテン系の二人だったら、熱い口論になっていたと思うんだけど。
もし噂どおりに、2009年でキミが引退して、フェラーリのドライバーラインナップがマッサとアロンソになったら二人が仲良くやれるとは思えないんだよね。個人的には。もし、そうなった時のためにもマッサには今年ワールドチャンピオンを獲得しておいて欲しい。頑張れマッサ！
ハミルトン、ライコネンのリタイア、マッサが後方にいることで、クビサの優勝へのレース展開になりましたね。BMWはマシンのスピードはイマイチな時があるけど、信頼性や戦略は素晴らしいと思う。ピットワークもフェラーリと違いしっかりしているし。
ピットレーン出口の赤信号は今までにも多くのドライバーが迷惑を被ってる・・・。マッサも信号無視で失格になったことがあるし、何とかして欲しいものだ。
マッサはピットインで不運に見舞われることが多い気がする。
フェラーリ公式サイトには「Massa, precious points（マッサ貴重なポイント）」とあります。でもさ、1回目のピットでの給油に問題がなければ表彰台にいたはずなんだけど？ クビサの2ストップに対して、マッサは4回もピットインしてる。これじゃ勝負になりません。