アカクテハヤイフェラーリF1[旧ブログ]: 1963年と言えば？　フェラーリ250Pそして・・・

2009年4月28日

アシェット婦人画報社　「フェラーリコレクション」を定期購読しているまあ凛さんから、コレクション対象外（？）のNo.36「フェラーリ250P」のミニカーを譲っていただきました！　いつも本当にありがとうございます！

フェラーリ250Pでゼッケン21と言えば、1963年のルマンで総合優勝したマシン。ドライバーはルドヴィコ・スカルフィオッティ＋ロレンツォ・バンディーニ組

ちなみに、250Pは、22号車がプロトタイプクラス2位、総合3位（ドライバー：マイク・パークス＋ウンベルトマリオリ組）

23号車（ジョン・サーティース＋ウィリー・メアレーゼ組）は19時間目にリタイア　

250P以外にも330LMB、250GTOなど11台が出走しました。

1963年と言えば？

私の生まれた年です（笑）！　この頃、フェラーリはF1グランプリだけでなく、ルマンにも積極的にエントリーしていたんですね。ワークスだけでなく、エキュリー・フランコルシャンやNARTのセミワークスの体制で。

最近のルマンはプライベータがフェラーリで走るだけでワークスはなし。ルカさんはF1以外のレースでワークスで走るのを嫌っていますからね。強力なマシンをプライベーターに販売して出走するのは許せるみたい。負けてもフェラーリの責任じゃないから。

▼今回のテーマは「フェラーリ250P」＋コレクションケース

このエントリーのトラックバックURL:
http://www.akakutehayai.com/cgi/mt/mt-tb.cgi/1111

ワイヤーホイール・・・
今見てもカッコイイですよね。
雰囲気があるというか、とにかくカッコイイです。

ボラーニのワイヤーホイールにノックオフスピナー。この言葉を聞いただけで感じるものがありますね。