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2009年4月19日

第3戦 中国GP予選 フェラーリ完全復活! ・・・には程遠い・・・。



第1戦オーストラリアGP、第2戦マレーシアGPと悲惨な結果な我らが紅組。

さあ! 第3戦中国GPですよ! 気合入れていきましょう!

GoogleMapで上海インターナショナル・サーキットを空から見る。

フリー走行3の時間は所用で出かけていました。

予選スタート前には何とか帰宅できたので、まずはフリー走行3の結果を確認。

第3戦 中国GP フリー走行3

マッサ6位、ライコネン9位。まあまあの位置ですかね?

さて、「ライブ映像がを見ることができるサイト」と「ライブタイミングのサイト」で予選を観戦です。

第3戦 中国GP 予選

■公式予選結果

Q1でタイムの悪い5台が脱落(バンプアウト)。16位~20位確定。

20位  ジャンカルロ・フィジケラ  (フォース・インディアVJM02・メルセデス)
19位  エイドリアン・スーティル  (フォース・インディアVJM02・メルセデス)
18位  ロバート・クビサ  (BMWザウバーF1.09)
17位  ネルソン・ピケJr.  (ルノーR29)
16位  セバスチャン・ブルデー  (トロ・ロッソSTR4・フェラーリ)


Q2で、また5台がバンプアウト。11位~15位確定。

15位  中嶋一貴  (ウイリアムズFW31・トヨタ)
14位  ティモ・グロック  (トヨタTF109) ▲ギアボックス交換のペナルティで5グリッド降格
13位  フェリペ・マッサ  (フェラーリF60)
12位  ヘイッキ・コバライネン  (マクラーレンMP4-24・メルセデス)
11位  ニック・ハイドフェルド  (BMWザウバーF1.09)


Q3。 1位~10位確定。

10位  セバスチャン・ブエミ  (トロ・ロッソSTR4・フェラーリ)
9位  ルイス・ハミルトン  (マクラーレンMP4-24・メルセデス)
8位  キミ・ライコネン  (フェラーリF60)
7位  ニコ・ロズベルグ  (ウイリアムズFW31・トヨタ)
6位  ヤルノ・トゥルーリ  (トヨタTF109)
5位  ジェンソン・バトン  (ブラウンGP-BGP001・メルセデス)
4位  ルーベンス・バリチェロ  (ブラウンGP-BGP001・メルセデス) 
3位  マーク・ウェーバー  (レッドブルRB5・ルノー)
2位  フェルナンド・アロンソ  (ルノーR29)
1位  セバスチャン・ベッテル  (レッドブルRB5・ルノー)


Q1 ライコネン6位通過、マッサ7位通過。

ブラウンGPのバトンは1'35.533で1位通過。2008年の中国GPのポールタイム1'36.303を更新です。バリチェロも2位通過でワン・ツーですよ! 相変わらず好調ですねぇ。

Q2 マッサ13位で脱落・・・。何があったんだ? ライコネンは9位通過。ぎりぎりじゃないですか!

Q3 ライコネンは8位? 一体どんだけ燃料積んでいるのか・・・。軽くても遅いのか? 重いから遅いのか? ベッテルがレッドブルに初のポールをプレゼントです。 ティフォシのベッテル待望論がまた盛り上がるでしょう。

ブラウンやトヨタ、ウイリアムズだけじゃなくて、レッドブルも調子を上げてきています。更に、ルノーのアロンソもフロントロー。ディフューザー関連のニューパーツをアロンソのマシンに投入したそうだけど、アロンソ本人の技量も大きいだろうねぇ。イタリアでアロンソ待望論が・・・。

気になるのがマクラーレン。暫定ダブルデッカーディフューザーを投入したらしい。ハミルトン結構速いよ。

それに対して我らがスクーデリアは信頼性に不安の残るKERSをはずしてきた。アドバンテージになるはずのKERSが足を引っ張ってますからねぇ。

とにかく他チームの進化に負けないようにマシン開発していかないと、2009年はフェラーリにとって記録的な大敗を喫することになっちゃいます。

「第1戦、第2戦でノーポイントは1992年以来の出来事!」なんて騒いでいますが、万が一第3戦でノーポイントになると更にさかのぼる事になります。

1992年の駄馬「F92A」でさえ、第3戦ブラジルGPでジャン・アレジ(4位)、イワン・カペリ(5位)のダブル入賞だったんですから。

悲惨な1992年のF1GPプレイバックはこちら。

頼みますよ我らが紅組!


ミスしないで!マッサ!







ライコネンもしゃにむに頑張れ!







Forza! Ferrari!!


▼今回のテーマは「フェラーリF1のプラモデル」
    

投稿者 shigeo : 2009/04/19 | 【category:F1GP2009 予選・決勝結果】 | アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについて

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