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2009年3月25日
ブラーゴのフェラーリF310のミニカー。1/24サイズです。前期型のローノーズのマシンです。
ブラーゴのフェラーリF310（1/24）のミニカー。
1996年のF1グランプリを戦った3リッターV10エンジンの「F310」。
1994～95年は「4バルブ12気筒・横置きトランスミッション（Transverse）」から強引にネーミングされていた「412T」シリーズ。しかし、1996年はV10元年で「F310」となった。
マシンデザインはジョン・バーナード。サイドポンツーンの形状はバーナードがF92Aのコンセプトを気に入っていたようで、下部からサイドへの空気の流れを意識した形状。
1994年のアイルトン・セナ（ウィリアムズ ルノー）やカール・ベンドリンガー（ザウバー・メルセデス）の事故により、ドライバーの安全性向上のために、コックピット横の規定が変更になった。
しかし、バーナードは規定を正直に解釈しすぎたのか、他のチームのマシンよりも異様に大きく、空気抵抗が大きいデザインになっている。
各チームのマシンがハイノーズ化する中で、バーナードは特徴的なフロントノーズをデザイン。
しかし、シーズン途中で無理やりハイノーズ化。非常に不恰好なマシンになってしまった・・・。
ミハエル・シューマッハー（No.1）とエディ・アーバイン（No.2）で戦った1996年シーズンは、ミハエルが3勝するのが精一杯だった。アーバインに至ってはポイントフィニッシュが4回だけ・・・。
1994年からレース中の燃料給油が許可された。しかし、ブラーゴさん強引な・・・。
入手済みのブラーゴF1ミニカー（1/24）のコレクションはこちら。
▼今回のテーマは「フェラーリヒストリックF1プラモデル」
投稿者 shigeo : 2009/03/25 |
【category：ミニカー（いろいろ）】
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