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2008年11月28日

カーナンバー27。パイオニアとアジップ。1991年の「フェラーリ642」あたりでしょう。



十数年前のトミカのフェラーリF1のミニカー。

十数年前のトミカのフェラーリF1のミニカー。

サイドポンツーンのアジップの部分は白く印刷されてる。そこに付属のアジップのカラーのシールを貼りなさいってことですね。

パイオニアとアジップで、カーナンバー27。

こちらが完成品。マルボロマークもありますよ。

パイオニアとアジップで、カーナンバー27。1991年の「フェラーリ642」あたりでしょう。

箱絵を見る限り「642」でしょうね。って事はアラン・プロストのマシンか。

箱絵を見る限り「642」でしょうね。って事はアラン・プロストのマシンか。

ちなみにタバコ広告の規制が入り、後年発売のモノはマルボロマークなしになっちゃいました。

ちなみにタバコ広告の規制が入り、後年発売のモノはマルボロマークなしになっちゃいました。今では、絶版で発売すらされてません。トミカにもフェラーリ版権問題があったのかな?

  


投稿者 shigeo : 2008/11/28 | 【category:ミニカー(いろいろ)】 | アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについて

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コメント

パイオニアのスポンサーロゴが泣かせますよね。
『道は星に聞け』でしたっけ、バブルでしたね。
ミトスもCMに出てたような・・・

投稿者 まあ凛 : 2008年11月28日 11:02 | 【category:ミニカー(いろいろ)】 | アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについて

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今年のフェラーリには日本企業のスポンサーないですよね?
寂しいいなぁ。
カロッツェリアのCMにアレジ出てましたよね?
ミトス覚えてない・・・。

投稿者 shigeo : 2008年11月28日 21:03 | 【category:ミニカー(いろいろ)】 | アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについて

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