アカクテハヤイフェラーリF1[旧ブログ]: フェラーリモンディアルシリーズは結構バリエーションのあるモデルなんです。

2008年11月21日

横浜のまあ凛さんから譲っていただいたサークルK・サンクスのフェラーリミニカーコレクション第3弾の「モンディアルT」（1/64）です。

ありがとうございます！

数年前のサークルK・サンクス限定のフェラーリミニカーコレクションですが、今でも地道にコツコツ収集する自分には嬉しい援護射撃であります。

1981年　2926ccV8ミッドシップエンジンの2+2モデル「モンディアル8」発表。

1982年　QVモデルを発表。（QVとはクワトロ・ヴァルヴォーレの略。日本語で4バルブの意。）

1983年　北米向けの「モンディアル・カブリオレ（ソフトトップモデル）」を発表。

1985年　3.2リッターモデルの「モンディアル3.2」、「モンディアル3.2カブリオレ」へ進化。

1989年　3.4リッターの最終モデル「モンディアルT」、「モンディアルTカブリオレ」へと発展する。

フェラーリモンディアルシリーズは結構バリエーションのあるモデルなんです。

「Mondial」は「世界（ワールド）」の意。

この単語は、フェラーリの毎年のイベント「Finali Mondiali（ファイナリ・モンディアーリ）」。英語で言えばワールドファイナルにも使われてますね。

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ウチの近くに赤のスパイダーが売りに出てますが、プロポーション的にイマイチ・・・。
前ローマ法王はこれに乗ってマラネロを訪れていましたが、よく文句を言わなかったと感心します。
我々とは修行が違いますか？

セールスが好調でフェラーリを経済的に支えたというモンディアル。法王まで乗ってたんですか～！　スバラシイ！