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2008年11月19日

ブラーゴのフェラーリ348tb。1/18サイズです。光陰矢のごとし。実車はもう20年近く前のモデルなんですね。

ブラーゴのフェラーリ348tb

横浜のT氏から譲っていただいたブラーゴのフェラーリ348tbです。サイズは1/18。

ありがとうございます!!

実車は1989年発表のロードカー


実車は1989年発表のロードカー。

3405cc V8。 3.4リッターV8からネーミング。

328シリーズの後継モデルで、tbの「t」はトランスミッションが横置き(transverse)を意味する。別に初の横置きモデルでもないんだけどね・・・。「b」はベルリネッタ。

デザインは当時大人気だったテスタロッサを踏襲している。デザインはもちろんテスタ同様ピニンファリーナ。

1993年にマイナーチェンジの「348GTB」がデビュー。外観上の見分け方は、サイドシルやバンパー下部が同色なら「348GTB」。

1/18サイズだからエンジンルームも再現。いつもどおりのブラーゴクォリティ。

1/18サイズだからエンジンルームも再現。いつもどおりのブラーゴクォリティ。

ブラーゴのフェラーリ348tb

リアのエンジンフードがぴたりと閉まらないのもブラーゴクォリティ(笑)。イタリア人らしい仕事って事で許します(笑)。

このアングルもいいですねぇ。

このアングルもいいですねぇ。

投稿者 shigeo : 2008/11/19 | 【category:ミニカー(いろいろ)】  | アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについて

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コメント

アバウトな作りなのに、全体とするとマアマア良く出来ていてそれなりに見える。
実車もミニカーも頭が下がります。

投稿者 まあ凛 : 2008年11月19日 09:27 | 【category:ミニカー(いろいろ)】  | アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについて

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ブラーゴのミニカーのプロポーションは決して悪くないですよね。さすがイタリアーノ!

投稿者 shigeo : 2008年11月21日 21:56 | 【category:ミニカー(いろいろ)】  | アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについて

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