アカクテハヤイフェラーリF1[ブログ]: アシェットのカリフォルニア。1958年のフェラーリ250GTカリフォルニアです。

2008年07月31日

ミニカーコレクターにはつらい地域である沖縄に住む私に宝物が届きました！

まあ凛さんからアシェットフェラーリミニカーコレクションNo.22の「フェラーリ250GTカリフォルニア」でございます。ありがとうございます！

最近はトイザらスにも目ぼしいフェラーリミニカーはなく、コンビニのサンクスないし、通販は沖縄だけ送料が高すぎて買えず、アマゾンでプラモデルをたまに買う程度で、自分の力でコレクションを増やす事がなかなかできていません。

頼りになるのはブログで知り合ったミニカー仲間の皆さんです！　ありがとうございます。

実車は1958年デビュー。

2953ccV12　1気筒あたりの排気量250ccからネーミング。

北米市場向けのオープンモデル。「カリフォルニア」や「カリフォルニア・スパイダー」とも呼ばれる。

61年、62年と改良が加えられながら、外観上もデザインを変更しながら生産が続けられた。ショートホイールベース車も存在する。総生産台数は109台と言われている。

アメリカでのフェラーリインポーター、ルイジ・キネッティからエンツォへの要望で作られたモデル。

また、ボディの生産が市販車としては初めてスカリエッティが担当。

ダッシュボードに5個もメーター並んでますよ。当時はこれがかっこよかったんだろうね。

2008年のフェラーリカリフォルニアには、この往年のカリフォルニアの外観をモチーフにしている部分がある。ボンネット上のインテークやフロントサイド直後のスリットだとか・・・。フロントマスクも似ていると言えば似ているかも。

エンツォ・フェラーリをデザインした「ケン奥山（奥山清行）氏」がピニンファリーナ在籍時から、このモデルの計画は進められていて、その後250GTカリフォルニアのモチーフを取り入れて発表されたらしいです。

最近のフェラーリの最新モデルには、往年のクルマのモチーフを取り入れて「温故知新」って感じだからね。

往年のフェラーリ250GTカリフォルニアは京商のサークルK・サンクス限定フェラーリミニカーの第1弾（1/64）でもラインナップされました。

しかし、ややこしいね。「カリフォルニア」と聞いて、昔のモデル（あるいは最新モデルと両方）を思い浮かべるのは年配の人で、最新モデルだけが頭に浮かぶ人は若い人って区別できそうだ。

▼画像は現在制作中のペーパークラフト。スターウォーズに登場する「AT-ST」。本文とは無関係・・・。

でも、これもなかなか思った通りには進んでないんですよね～。作りたいパパクラがたくさんあるのに～！

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