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2008年06月24日
ベルガーがイモラでクラッシュ炎上したF189（640）。サンクスフェラーリF1第1弾ミニカー。
サークルK・サンクス限定京商フェラーリミニカー「フェラーリF1コレクション第1弾（1/64）」のフェラーリF189（640）です。
数年前の第1弾は1個も購入しなかったのですが、縁あって2008年に「愛知のY氏」から譲っていただきました。ありがとうございます！
以下、実車について。
カーナンバー27 ： ナイジェル・マンセル
マシン・デザイン ： ジョン・バーナード
1989年。NA（ノーマル・アスピレーション）元年の3.5リッターV12エンジンのマシン。
「F189」が正式名称で、「640」は開発用のコードネームですが、「640」の方が有名だったりする。当時、フジテレビ解説の今宮純さんも「640」としか言ってなかったんじゃないかな？
画像のミニカーはインダクションポッドの低い前期型マシン。
こちらはカーナンバー28のゲルハルト・ベルガーのマシン（前期型）です。
ちなみにインダクションポッドの高い後期型は第4戦メキシコGPから登場。
前期型と言う割には16戦中の3戦だけしか走っていないんですよね。
このF189（640）はタミヤ模型のプラモデル「グランプリコレクション（1/20）」でも前期型、後期型が発売されました。インダクションボックスの形状を変更したバリエーションモデルと言えるものですが。
タミヤ模型のフェラーリF189（640）パッケージはこちら。
サークルK・サンクス限定京商フェラーリミニカー「フェラーリF1コレクション第1弾（1/64）」のフェラーリミニカーページはこちら。
ちなみにで第3戦サンマリノGP（イモラサーキット）で、ベルガーがタンブレロでクラッシュ炎上したマシンでもある。
タンブレロへの進入時にサスペンションが破損したのが原因。幸い命に別状はなかったが、次戦のモナコGPはマンセルのみ出走。ベルガーは欠場した。
▼ベルガークラッシュ炎上の動画。思い出すのも恐ろしい事故。当時フジテレビの中継を見ていました。
▼5年後の1994年。サンマリノGP。アウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ（通称イモラサーキット）。タンブレロ。マクラーレン時代のベルガーの僚友アイルトン・セナ。世界に衝撃を与えたクラッシュ死亡事故・・・。
投稿者 shigeo : 2008/06/24 | 【category：ミニカー（サークルK・サンクス）】
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コメント
shigeoさん。
640というかF189。カッコいいですよね！！
当時高校生だった僕はこのタミヤの前期型にエアインテイクを追加工作して後期型を製作した記憶があります！
ベルがーの事故は後に出版されに「AUTO COURSE」に出火直前の左前方からのショットが見開きで掲載されていて、とてもショックを受けました。TVでは後方からアングルしかなかったので・・・。
投稿者 ｊｋ : 2008年06月24日 09:14 | 【category：ミニカー（サークルK・サンクス）】
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ベルガーの事故・・・マーシャルの迅速な行動で一命を取り留めたといえます。そしていつだったか、ザナルディがリバッツァ付近で炎上したマシンをタンブレロまで持って行ったことがありましたね。「89年のベルガーの事故を処理したマーシャルが秀逸だったから」だって。
投稿者 Simacher : 2008年06月24日 16:04 | 【category：ミニカー（サークルK・サンクス）】
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>jkさん。グラッツィエ！
後期型が発売される前に既に改造していたんですか！ すばらしい。モデラーですねぇ！
>Simacherさん。ドヴェ イル バンニョ？
アレッサンドロ（アレックス）・ザナルディですか！懐かしい。F1～インディ～F1と渡り歩きウィｌリアムズで速さを発揮できず、再度アメリカに渡り事故ってしまったザナルディのことですか？ 久しぶりに思い出しましたよ～。Simacherさんはホント懐かしい情報を提供してくれますね～。ありがとうございます！
投稿者 shigeo : 2008年06月24日 22:32 | 【category：ミニカー（サークルK・サンクス）】
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そうです、アレックスです。CARTの身の毛もよだつクラッシュで両膝下を失いながらも、義足を付けてレースを続ける姿はもはや私の英雄です。でもマレーシアでは知人で彼を知っている方はおりませんでした・・・(^ ^;)
投稿者 Simacher : 2008年06月25日 15:50 | 【category：ミニカー（サークルK・サンクス）】
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えぇ？ マレーシアではザナルディは無名なんですか・・・・。無念・・・。
投稿者 shigeo : 2008年06月25日 21:12 | 【category：ミニカー（サークルK・サンクス）】
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