アカクテハヤイフェラーリF1[ブログ]: フェラーリ333SPと言えば「MOMO」だよね？　ミニチャンプスの1/43だよ。

2008年06月19日

ポールズ・モデル・アート（ミニチャンプス）の「フェラーリ333SP」のミニカーです。1/43です。

MOMOカラーのゼッケン30。1996年のデイトナ24時間レースで2位になったマシン。

マシンに書かれたドライバーの名前は4人

PAPIS
THEYS
WOLLEK
MORETTI

でも、これ以上の詳細は不明。デイトナ24時間レースって情報があんまりないんですよね。ルマンはそこそこあるのに・・・。地道に探します。

フェラーリ333SPはこのミニカーとは別にもう1台を持ってます。

「マウロ・バルディの5号車」ってミニカー。ミニチャンプスから「フェラーリ333SP」が発売された当時に、とにかく「フェラーリ333SP」が欲しくて買った1台。

でもね、本当は「MOMO」の333SPが欲しかったんですよ。しかし、人気があったみたいで「MOMO」は売り切れ。それで仕方なく知識もなく買ったのが「マウロ・バルディの5号車」でした。実は未だに詳細がわからんのです・・・。

何故「MOMO」にこだわるのか？

それは、333SPはMOMO社社長のジャンカルロ・モレッティのアイデアでフェラーリエンジニアリングが製作したマシンだからです。

アメリカでのフェラーリ人気を更に強固にするために、1994年北米IMSA WSC（ワールドスポーツカー）シリーズに参戦するためのマシンとして開発されました。フェラーリ自体が参戦するのではなく、プライベーターに参戦してもらうために販売していました。

マシンに書かれたドライバーの「MORETTI」って、MOMO社社長のジャンカルロ・モレッティ本人なのかな？

F50用4.7リッターエンジンをレギュレーションに合わせて4リッターに縮小。3997ccV12　5バルブ。　車名の「333」は、1気筒あたりの排気量333ccから。「SP」は多分スポーツとプロトタイプのイニシャルじゃないかな。

ちなみに333SPはデビュー戦で見事に優勝！　1994年はシリーズ2位。1995年はシリーズチャンピオンを獲得。

これはやっぱりMOMOに敬意を表し、MOMOスポンサーのマシンをコレクションしたいでしょう！

今回、縁あってこのミニカーを「シューマッハ★おたっき～」ブログのグラッツェ･シューミーさんから譲っていただきました。めっちゃうれしい！

1/18サイズも発売してますが、shigeoは1/18をコレクション対象外としているので買ってません。

マイストが1/24で出してくれたら嬉しいんだけど。あとはプラモデルもタミヤが出してくれたら嬉しいなぁ。ペパクラもあればいいのに・・・。海外のサイトで探してみよ。

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PAPISってのは、F1・IRL経験ありのマッシミリアノ「マックス」パピス（Massimiliano Papis）ではないでしょうか。他の3人はわかりません・・・

うわぁ。マッシミリアーノ！！　懐かしい名前ですねぇ。忘れてましたよ（笑）。
ありがとうございました！

これですが、気になっていろいろ調べてみました（14時ごろに一回コメントしたんだけど表示されず）：
-画像ページにあるマウロ・バルディの5号車は、どうも94年IMSAらしい。

-ドライバーの「MORETTI」はやはりジャンピエロ・モレッティ(この人は70年の富士インター200マイルにフェラーリ512なんぞを持ち込み、風戸裕ファンたちの顰蹙を買ったことがある)、「THEYS」はディディエ・テイズ、「WOLLEK」はボブ・ウォレック。

-バリエ多し。以下のサイト（英文）参照されたし：

これによると、この車は同じようなカラーリングでいろんなレースに参戦しているようです。コレクター泣かせ。

疑問がひとつ。上のサイトでは、96年デイトナの30番はパピス-テイズ-ウォレック-オーバーレン(Bil Auberlen)になっている。なんでだろ？・・・今後調査しましょう。

いろいろ調べていただいてありがとうございます。
英語が得意なSimacherさんに調べてもらえて心強いです！
コメント表示されず失礼しました。ブログのコメント制限設定を調整しましたので、今後は表示されると思います。