アカクテハヤイフェラーリF1[ブログ]: オールインレッド。130台のフェラーリモデル（1/24）が紹介されている書籍。これは買いですよ～！

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2008年01月18日

オールインレッド。130台のフェラーリモデル（1/24）が紹介されている書籍。これは買いですよ～！

[ オールインレッド ]　フンベルト・ロザーリオ　フェラーリ1/24スケールモデルコレクション。

カバーは紛失してしまいました。行方不明です・・・。でも、いいんです。この表紙もシンプルでカッコイイし、中身が重要ですから！（はい。負け惜しみです・・・・。）

2000年12月発行。最近は書店では見かけない。東京ならいざ知らず地方都市ではなかなか現物を見るのは困難かもしれません。

発売当時、書店に1冊しか置いていないのをたまたま発見。手にとって見てその内容にぶったまげた。全部で130台のフェラーリの1/24スケールモデル（プラモデル、レジンモデル他）完成品が掲載されている。それも1台に付き5枚以上の美しい写真！　どこのメーカーのモデルを組み上げたのかはもちろん、実車の情報まで掲載。1ページが縦25cm×横25cmくらいなので大きい。その分写真も大きい！

フンベルト・ロザーリオ氏は、市販車以外のレーシングマシンの場合、必ず存在するマシンの個体のリサーチを行ってから制作。すべてのモデルに仕様、年式、出場レース、ドライバー、リザルトまで特定できるのだそうだ。もちろん、ディテールアップパーツを使い、改造を行い、必要であればセミ・スクラッチまでするモデラー。プロモデラーではなくデザイン事務所の社長さんで、あくまで趣味というスタンスでこれだけの作品を作り続ける情熱はホント素晴らしい。

制作するマシンは必ずフェラーリレッド！　だからこの本の名前は「オールインレッド」なのだ！　恐るべしフンベルト！

価格： 4,515円（税込）
大型本: 156ページ
出版社: 大日本絵画 (2000/12)

もう絶版なのかなと思ったらアマゾンで売っているみたいですね。よろしかったらどうぞ。

「オールインレッド1/24スケールフェラーリーズ―フンベルト・ロザリオコレクション1990‐2000」をアマゾンで買うならこちら。

※画像はポップアップします。

左　プラモデル製作者のフンベルトさん。
中　365GTB/4クーペ・スペチアーレ（1969年）。フジミ模型のエンスージアスト・シリーズ
右　365GT/4 BB （1973）東京マルイのプラモデル

※画像はポップアップします。

左　ハセガワ348tbから348tbザガートへの改造法。フンベルトさんの模型製作帳。デザイナーだけあって流石にイラストが上手い。
中　DINO206SP　1966年ル・マン出場車。モデラーズのレジンキット
右　F40LM ART SPORTS IMSA。フジミのプラモデル。エンジンはタミヤのF40から移植。カーナンバー40は、ジャン・ピエール・ジャブイーユ、ジャン・ルイ・シュレッサーのマシン。懐かしい名前だ！

※画像はポップアップします。

左　348GT COMPETIZIONE。ハセガワのキット。1994年のル・マン出場車。総合11位、GT2クラス4位。
中　F310。スタジオ27のレジンキット。1996年サンマリノGP、ミハエル・シューマッハードライブのマシン。
右　F93A。クラブMのレジンキット「F92A」をベースにセミ・スクラッチビルドしたモデル。1993年アレジがモナコGPを走り3位入賞したマシンをモデル。

※画像はポップアップします。

左　F190（641/2）。プロターのプラキットベースでロッソやハセガワからパーツを移植して作ったマシン。
中　312B 1970年イタリアGP。60's（シックスティーズ）のレジン製スロットカー用ボディから改造。
右　日本で発売されたフェラーリプラモデルのリスト。イマイのレインボーもありますね！

フンベルトさん自身の文章もあり、初代モデルカーズ編集長の平野克己さんの原稿「フンベルトさんのこと」もある。平野さんの文章はいつ読んでもいいですね。個人的に大好きです。何度、読んでも飽きません。巻末の「マカオとベルトと本のこと－編集顛末日記－」の裏話はおもしろい。フェラーリからの許可でだいぶ苦労されたようです・・・。

とにかくこの本はフェラーリのプラモデル好きなら「買い」ですよ～！

「オールインレッド1/24スケールフェラーリーズ―フンベルト・ロザリオコレクション1990‐2000」をアマゾンで買うならこちら。

モデリング初めて10年余りで130台を作り上げたフンベルトの情熱が詰まった１冊。

2001-2008も出版してくれないかなぁ・・・。

投稿者 shigeo : 2008/01/18　|　【category：フェラーリグッズ】　|　アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについて