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2008年01月07日
フェラーリの新車「F2008」がついにベールを脱いだ！ 2008年シーズンを戦うマシンだ！
当初イタリア時間の1月6日（日）午後発表としか分からなかったので、日本時間の20時頃かと思っていた。
しかし、イタリア時間の午後3時だったんですね・・・。20時直前にネットのニュースで知りました・・・。日本とは8時間の時差なので夜23時・・・。待ちましたよ・・・。3時間・・・。
そして23時前から「フェラーリ公式サイト」を見てました。
ついに！ 2008年シーズンを戦うフェラーリの新車（コードネーム659）が発表されました！ カーナンバー1がフェラーリに戻ってきました！
マシン名は予想通り「F2008」。
マシンデザインとして注目していたのはフロントウイング。そしてフロントノーズのスラント具合とノーズ上面の角（？）、翼（？）、触角（？）がどうなるのか注目だった。
フロントウイングの印象がだいぶ変わりましたね。かっこいいか悪いかは別にして、モディファイって感じじゃないでしょうか？ 過激なデザインにはしませんでしたね。
ノーズはマクラーレンのように下げては来なかった。フェラーリF2007の正常進化です。こっちの方が自分の好みなのでモチロンOKです。ノーズ上面の角（？）も健在です。
まぁ、開幕戦までに空力パーツは変更になるかもしれませんが・・・。
ボディカラーは画像をみる限り昨年のモナコから採用されたメタリックレッドですね。この色に関してはどうなんだろう。ミニカーやプラモデルを考えると個人的にはちょっと微妙かな？
スポンサーロゴ関係も特に変更なし。
注目のホイールベースはまだわからない。正しい数字はしばらく発表しないのかもしれない。
F2004 3050mm
F2005 3050mm
248F1 3050mm
F2007 3135mm +85mm
F2008 ？？mm
フェラーリ公式サイトで昨日告知されていた画像のチャンピオンロゴももちろんあります。
▼昨日の予告の際の画像。インダクションポッド部分にかっこいい2007年チャンピオンのロゴがある。まわりの部分では国旗をあしらっている。
「248F1」と「F2007」のスペシャルサイトは閉鎖されたようだ。しかし、F2007スペシャルサイトが公開された際248F1スペシャルサイトは閉鎖されたが、しばらくしたら復活した前例がある。今回はどうなのだろうか・・・。
そうそう、「フェラーリF2008公式サイト」のURLが変更になっていましたね。
明日、キミ・ライコネンがフィオラノでシェイクダウンするそうだからそちらも楽しみだ！
投稿者 shigeo : 2008/01/07 | 【category：スペシャルサイト】
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コメント
はじめまして、いつも楽しく拝見させて頂いています。
新車発表は私にとっての元旦みたいなもんで、やっと正月明けたなという感じ、
すっきりしました。
私事はさておき、今年もサイト楽しみにしてます、頑張ってください、応援してます。
投稿者 tora : 2008年01月07日 21:56 | 【category：スペシャルサイト】
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明けましておめでとうございます。
やっと08モデルが発表になりましたね。また
今年も我らが赤組がレースを盛り上げてくれることを期待しましょう！！
今年もよろしくです。
投稿者 さときち : 2008年01月07日 22:34 | 【category：スペシャルサイト】
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「祝！誕生～“６５９”」
“ディフェンディング・チャンピオン”としてマラネロが送り出した、
５４番目のシングルシーターの車名は、裏の裏をつかれて（？）
定石通りの「Ｆ２００８」でしたね～（笑）
若干、流麗さに欠けるスタイル？？？～
～のは、２００８年のレギュレーションで厳格化された安全基準を
満たすためと解釈しています。
巷で噂されているように「ショートホイールベース」と思われるので、
“キミ”と“マッサ”のどちらのドライビングスタイルにマッチしているのか注目です。
それと、、、、
「モナコマイスター」と呼ばれた“ミハエル”も、晩年は（？）勝てなかった
モンテカルロでの勝利を今年は期待したいですねぇ～。
投稿者 “パラボリカ” : 2008年01月07日 23:00 | 【category：スペシャルサイト】
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toraさん。はじめまして。いつも見てくださってありがとうございます。F2008遂に発表されましたね！やっと正月が来ましたか！ 私はF2008の壁紙ダウンロードで七草がゆって感じです（何だそれ？）。今後ともどうぞよろしくです。
さときちさん。ごぶさたです。赤組応援団のインプレッション拝読しました。確かに！フロントのアッパーエレメント角度調整はどうするんだろう？って感じですね。ナーバスなマシンになっていなければいいんですが・・・。シェイクダウンが楽しみです。
パラボリカさん。あけおめです。ひねりなしの直球「F2008」でしたね！
ホイールベースは3050mmから3135mmになっていた「F2007」でしたが、今回の「F2008」は、雑誌スクーデリアのブログによると、『発表された写真から算出してみると約2970mmとなる。』だそうです。これで、サーキット毎の得手不得手がなくなればいいんですがね。
投稿者 shigeo : 2008年01月07日 23:03 | 【category：スペシャルサイト】
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「Ｆ2008」がシェイクダウンしている横で「炊き出し」している人を見つけました！＼(◎o◎)／
http://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=89883&catID=3340
さすがに作っているのは「七草粥」じゃぁ～ないと思いますが。。。。。。（笑）
投稿者 “パラボリカ” : 2008年01月08日 21:33 | 【category：スペシャルサイト】
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Ｆ２００８発表おめでとうございま～す！？笑
このマシンで今年も優勝してもらいたいですね！
メタリックレッドに、色んなエアロパーツ...
マテルさん！！頑張って！！と言いたくなります。
Ｆ１開幕が待ちきれません！！！
投稿者 テッラ : 2008年01月09日 00:46 | 【category：スペシャルサイト】
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パラボリカさん。見ましたよ～。炊き出しのおじさん。あの赤いキャップはフェラーリかな～。フィオラノテストコースのフェンスには「ピラークラブ」というフェラーリのテストを覗き見する常連がいると昔聞いたことがあります。この炊き出しのおじさんもその内の1人かも・・・。
テッラさん。コメントありがとうです。
確かに！ マテルのクオリティ上げてもらわないとミニカーコレクターは困りますね。
あと、プラモデルでメタリックレッドってどうやって塗装するのかなぁ。モデラーではなくキットコレクターになってしまっている私ですが、どんどん難易度高くなっているような・・・、自分の技術がないのが露呈していくような・・・。
もうじき、F2008公式無料壁紙が公開されると思いますので、その際にはこのブログで紹介しますね！開幕までは壁紙で気分を盛り上げましょう！
投稿者 shigeo : 2008年01月09日 22:36 | 【category：スペシャルサイト】
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