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2007年11月10日
ハセガワからフェラーリプラモデル再販！ 1990年代のマシン。フェラーリF189とF190だ！
ハセガワからフェラーリの「640」と「642」のプラモデル（1/24）が再販されます！
今回はカルトグラフのデカール付き。
多分限定再販だから早めに購入したほうがいいと思いますよ。
画像はハセガワのサイトの11月の新製品情報のページで画像がご覧になれます。
■フェラーリ F189（旧製品名 フェラーリ640）
ITEM No.20238
サイズ：1/24
2,730円（税込）
※アマゾンなら15％OFFの2,321円（税込）カルトグラフデカール仕様(旧製品の部品請求カードは使用できないそうです。)
●アマゾンでフェラーリF189（1/24 ）を購入するならこちら！
■フェラーリ F190（旧製品名 フェラーリ642）
ITEM No.20239
サイズ：1/24
2,730円（税込）
※アマゾンなら15％OFFの2,321円（税込）カルトグラフデカール仕様(旧製品の部品請求カードは使用できないそうです。)
●アマゾンでフェラーリF190（1/24）を購入するならこちら！
自分はこのハセガワのフェラーリF1プラモデルが1990～92年頃に発売された旧製品は購入していない。
発売当時、F189はタミヤ模型の1/20があったし、642はロッソの1/24を購入していた。
本当はハセガワのこれらのプラモデルも欲しかったのだが、同じマシンのメーカー違いまで手が回らなかった。折りしもバブル全盛時代で、各プラモデルメーカー、ミニカーメーカーから怒涛のごとくフェラーリが発売されていたので、優先順位をつけながら購入していた。子供が生まれたばかりでもあって、財布に余裕がなかったというのが現実だったりするが・・・。
で、ハセガワはモノグラムやレベルの輸入プラモと『F104G SPECIAL MARK Part2』のみを購入。
『F104G SPECIAL MARK Part2』のブログ記事はこちら。
◆私が所有するハセガワのプラモデルコレクション（未組立）はこちら。
◆私が所有するタミヤ模型のプラモデルコレクション（未組立）はこちら。
◆私が所有するロッソのプラモデルコレクション（未組立）はこちら。
●プラモデルキットを紹介するブログのプラモデルカテゴリーはこちら。
とにかく、今回のハセガワのフェラーリのプラモデル再販は嬉しいですね。
ロッソはもう今は亡きメーカーだけど確かハセガワと何らかの関係があったのではないだろうか？ うろ覚えなのだが・・・。もしそうであれば、ロッソのフェラーリプラモデルの金型をハセガワが入手すれば、ロッソ製品がハセガワから再販されることも可能なのではないだろうか？ 期待したいなぁ。ロッソのフェラーリプラモデルでも買い逃しているモデルがあるから・・・。
投稿者 shigeo : 2007/11/10 | 【category：プラモデル】
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コメント
近年、“ドイツレベル”がこれよりも大きいスケールで「F104G SPECIAL MARK」を
発売しましたが「デカイ・タカイ」なので、やはり“ハセガワ”のが一番良いですね。
丁度、バブル時代の頃から「ノーマル・バージョン」発売後に
「グレードアップ・バージョン」が後追い販売される、
所謂、「ヲタ悩殺販売」が始まったように記憶しています。
「王道の1/43スケール」や、「廉価の1/63スケール（トミカサイズ）」は別として、
「他のスケール」においては、同一車種の「バッティング」を避けて欲しいものです。
“フェラーリ”には、まだまだ製品化されていない魅力的はモデルが沢山あるのだから、
わざわざ同じ車種を作り、模型メーカーが同士打ちしなくても良いのでは・・・・・・
「ロッソ」に関する記事が掲載された雑誌が手元にないので、多少曖昧な記憶ですが
確か、「フジミ模型」の元社員が立ち上げた会社のはずです。
「会社が火事になり、金型が使用できなくなったので倒産した。」
・・・・・が、一応「表向きの倒産理由」のようです。（倒産理由は諸説あリ。）
投稿者 “パラボリカ” : 2007年11月10日 23:48 | 【category：プラモデル】
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パラボリカさん。コメントありがとうございます。
ドイツレベルのF104は確か1/48サイズでしたかね？
1/48はでかいですよね。中学生の頃1/48のF4ファントムを作りましたが、普段は1/24のクルマとか作っていたんでとても大きく感じました。
ロッソはフジミ関連でしたか。失礼しました。
火事で倒産！？ 金型もオシャカですかね～。残念・・・。
投稿者 shigeo : 2007年11月12日 10:03 | 【category：プラモデル】
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