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2007年10月31日
フェラーリの3人乗りF1マシン。乗ってみてぇ！ FIAのクラッシュテストには絶対通過しないよ。
上の画像をご覧いただきたい。フェリペ・マッサ公式サイト内の画像だ。
フェラーリのスリーシーターF1マシンの画像が分かるでしょうか？ フェリペ・マッサの公式サイトにこの画像があるという事は、この画像のスリーシーターF1マシンのドライバーはマッサなんだろうね。
複座のF1マシンは過去にいくつかのチームで存在した。
1998年 マクラーレンMP4-98T ドライバーの直後にシートがある2人乗りマシン。
2000年 アロウズ 2人乗りのマシン。
2001年 アロウズ 3人乗りのマシン。 アロウズAX3 ドライバーの左右後ろにパッセンジャーが座るタイプ。1999年に高木虎之介がドライブしたA20ベースの3リッターV10。時速356km出せると言う話だ。
これらのマシンは、主にプロモーションに使われてきたようで、あまりオモテには出てこない。雑誌などで少し紹介されるくらいだった。マクラーレンのツーシーターはタメオかどこかでモデル化されたような気もするが・・・。
そしてわれらがスクーデリア・フェラーリ・マールボロ。
2005年の春先にマルボロが行ったキャンペーンの最大の目玉は、『レッドレーシングスクール』という企画。日本でも行われたキャンペーンだったので憶えている方もいるのではないだろうか？当選者はイタリアで3人乗りF1で時速300キロ体験したり、360モデナでサーキット走行するという内容。
もちろん私も応募しましたよ！ タバコは吸わないけど、マルボロ吸っている友人に頼んでバーコードを集めましたよ～。そして応募しましたよ～。残念ながらイタリアには行けませんでしたが・・・。戦利品は購入したマルボロギアボックスのキャップとデイバッグのみ。
●Marlboro GEARBOXのキャップです。フィオラノに行けなかった悔しさか？
●空飛ぶマルボロフェラーリギアボックス。携帯ケースも付いてます。空をものすごいスピードで飛んでます。
で、その際のフェラーリ3シーターF1の画像がマッサの公式サイトにあったということ。
キャンペーン当時ネットでいろいろ調べたが、バリチェロがシーズンオフにドライブしたという位しか情報がなかった。
しかし、このフェラーリ3シーターF1マシンは怖いよね？ ドライバーはモノコックで守られているだろうけど、パッセンジャーまで守られているとは思えないんだけど・・・。クラッシュして横からタイヤバリアとかに突っ込んだらどうなるんだろう？ FIAのクラッシュテストもしていないだろうし・・・。 乗る前には何枚も誓約書にサインを書かされるんじゃないかな。それでも乗ってみたいけど。
フェラーリ3シーターF1の画像はヤフーの画像検索ページで「 ferrari three seater f1 」とキーワード入力すればいくつか出てきます。
以下、YouTubeで見つけたフェラーリ3シーターF1マシンの動画。
2004年には2人乗りマシンでキャンペーンを行ったようだ（画像はこちら）。このキャンペーンは日本では行われなかったのではないだろうか？
とにかく、フェラーリ3シーターF1マシン乗ってみてぇ～！
ミニカーも出ないかなぁ・・・。京商のサークルK・サンクス限定で出してくれればうれしいけど。
投稿者 shigeo : 2007/10/31 | 【category：トピックス】
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コメント
僕も乗ってみたいです！！
音速の風圧ってどんなんでしょ？笑
僕はまだ生でＦ１を観に行った事がないので、
生エンジン音も聞いてみたい！！
ましてやＦ１マシンに乗れるなんて...
きっと震えるでしょうね～
乗るのは無理として、
来年か再来年に日本ＧＰ観に行きたいです！
投稿者 テッラ : 2007年10月31日 12:07 | 【category：トピックス】
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＞ドライバーはモノコックで守られているだろうけど、
＞パッセンジャーまで守られているとは思えないんだけど・・・
～ですよね。！
この車輌のために「モノコックの強度試験」を行なったとは考え難いし、
あと、タイヤは大丈夫なのかなぁ？
重量があるので、やんちゃな走りをしたら直ぐにバーストしそう。。。
それにしても、３人が同じメットで同乗している姿は、
「鳥の巣」から“ヒナ”が顔を出しているようで笑っちゃいます。
「イベント用の特殊なマシン」でも、“マラネロ”が関与したとなると気になりますね。
通常のＦ-1マシンは4～5年で、各国の正規ディーラを通して個人に払い下げられる
ようですが、さすがに“コーンズ様”でも「３人乗りマシン」は引っぱってこれないでしょう。
案外、ブルネイ王室あたりは既に特注して所有しているかも？？？？
投稿者 “パラボリカ” : 2007年10月31日 23:53 | 【category：トピックス】
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パラボリカさん。コメントありがとうござます。
確かに、シングルシーターを無理やりスリーシーターですから、ある意味マヌケかも（笑）。
シェルが絡んでれば、お台場のシェルミュージアムにくるかもしれないですけどねぇ。これはフィリップモリス絡みみたいですねぇ。
投稿者 shigeo : 2007年11月01日 00:17 | 【category：トピックス】
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＞これはフィリップモリス絡みみたいですねぇ。
～なるほど。
メインスポンサー「○ボロ」の絡みでしたか。勉強になります。
今後は、アジアでもタバコの広告規制が強化され「○ボロ」は更に厳しくなりますね。
「ミニチュアモデル」も「○ボロ」の“ロゴ”が有る方が、かっこ良くて好きなんですが、
残念ながら「時代の流れ」には逆らえません。。。。。
投稿者 “パラボリカ” : 2007年11月01日 23:49 | 【category：トピックス】
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パラボリカさん。こんにちは。
ですねぇ。F1が脱タバコになってますが、マクラーレンのアルコール（ジョニーウォーカー）は飲酒運転撲滅の観点からどうなのか？ホンダやトヨタ、スーパーアグリではありえないでしょうね。
と、言いつつフェラーリには「○ティニ」が・・・（爆）。
投稿者 shigeo : 2007年11月03日 12:30 | 【category：トピックス】
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