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2007年09月17日

第14戦ベルギーGP決勝ライコネン優勝！マッサ2位！　フェラーリワンツーフィニッシュ！

第14戦ベルギーGP決勝

フェリペ・マッサ　2位

キミ・ライコネン　1位

終わってみれば、予選でフロントロー独占。決勝もライコネン、マッサのワンツーフィニッシュ。スタート直後の1コーナーもライコネン、マッサの順に無事通過し、一度もポジションを落とすことなくフィニッシュ！　完全勝利ですね。マッサはもう少しライコネンにプレッシャーかけられるぐらい接近して欲しかった。どちらがナンバーワンドライバーとかチームオーダーを出すとかはないし、カーナンバーも若いナンバー（No.5）をマッサが付けていて、フェラーリではライコネンよりも先輩なんですから。

スタート直後のマクラーレン同士のサイドバイサイドでアロンソがハミルトンを押し出した。ここで接触でもして2台ともリタイアしてくれればもっと良かったんだが・・・。残り3戦でこの2人のバトルは楽しみですよ。昔のセナ・プロみたいにシケインで接触とか、スタート直後に接触とかあるかもしれませんからね～。

◆コンストラクターズポイント
フェラーリ　　　143（優勝7回　表彰台17/28）
BMW　　　　　　90（優勝0回　表彰台2/28）　
マクラーレン　　　0（優勝7回　表彰台21/28）

◆ドライバーズポイント
1位　97pt　ルイス・ハミルトン（優勝3回　表彰台11/14）
2位　95pt　フェルナンドアロンソ（優勝4回　表彰台10/14）
3位　84pt　キミ・ライコネン（優勝4回　表彰台9/14）
4位　77pt　フェリペ・マッサ（優勝3回　表彰台8/14）

チャンピオンシップポイントはこちら

マクラーレンの失格でコンストラクターズチャンピオンはフェラーリが獲得した。

マッサはトップのハミルトンと20ポイント差。ライコネンは13ポイント差。マクラーレンはマシンの信頼性が高くリタイアしない。いくらライコネンとマッサがワンツーフィニッシュしても、マクラーレンがノーポイントでなければこの差は縮まらないだろう。残りも3戦しかないし・・・。

トップ4は磐石なレース運びというか、見ているほうにはつまらない展開。中団グループはバトルが激しく見ていて楽しかった。オーバーテイクもあったしね。

次は2週間後の9/30　日本GP！　富士スピードウェイ！　残りは3戦。　さぁ、フェラーリ！　とにかく勝ってくれ～！　マクラーレン　リタイアしてくれ～！

投稿者 shigeo : 2007/09/17　|　【category：F1GP2007 予選・決勝結果】　|　アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについて