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2007年7月19日

『トレ・ディビーゾ』 フェラーリ・ピニンファリーナ国際デザインコンテスト「神話の新コンセプト」優秀賞。



今更ですが、2005年11月にフェラーリとピニンファリーナが開催した国際デザインコンテスト「神話の新コンセプト」優秀賞4作品をフェラーリが発表した内容について。

デザインコンペは2005年の1月から、世界の有力デザイン学校4校を指名して開始。参加学生の国籍は13カ国。


■CCS=カレッジ・フォア・クリエイティブ・スタディーズ(アメリカ、デトロイト)
■コベントリー工芸大学(イギリス)
■IED=ヨーロッパ・デザイン学院トリノ校(イタリア)
■TCA=東京コミュニケーションアート(日本)

計20作品(各校5作品)の1/4スケール立体モデル、スケッチ、コンセプトが最終選考。

デザイン課題:
ミッドシップ8気筒・フロントエンジン12気筒フェラーリ

選考委員:
ルカ・ディ・モンテツェモーロ
ジャン・トッド
ドナート・ココ(コンセプトデザインチーフ)
セルジオ・ピニンファリーナ(ピニンファリーナ会長・イタリア終身上院議員)
ケン奥山(ピニンファリーナデザインディレクター)等


●『トレ・ディビーゾ(Tre Diviso)』 
TCA:永里大輔(日本)、キム・テキュン(韓国)、八窪ヒロアキ(日本)

『トレ・ディビーゾ(Tre Diviso)』

日本の学校「TCA(東京コミョニケーションアート)」が指名されて、そこの学生がデザインしたクルマ。日本の学校でありながら日韓合作です。グローバルですなぁ。

イタリア語の「Tre」は、数字の「3」。
「Diviso」は「切り離す」って意味。この場合は「分割」という意味で「3分割」って言われています。

デザインは『Rossa(ロッサ)』に似ていると思わない?
ケン奥山(奥山清行)氏が、ピニンファリーナ在籍時代の2000年にフェラーリのためにデザインしたコンセプトカー。ベスト・コンセプト・カー賞を受賞したモデル。


その他の作品はこちら
ミレキリ (Millechili)
フィオラノ (Fiorano)
アスカリ (Ascari)


投稿者 shigeo : 2007/07/19 | 【category:ロードカー】 | アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについて

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