アカクテハヤイフェラーリF1[ブログ]: フェラーリF430のV8エンジンを搭載したパワーボートは実在する。

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2007年06月26日

フェラーリF430のV8エンジンを搭載したパワーボートは実在する。

フェラーリ公式サイトのメインビジュアルは定期的に入れ替えられる。6月22日にキャプチャしたのが上の画像。

フェラーリのパワーボートです。

ボートの後部には　「Powerd by V8 F430」の文字があります。

このボートのエンジンはF430のV8エンジンが搭載されているそうだ。
それで、イタリアのコモ湖でスピード記録にチャレンジして無事に世界記録を樹立したらしい。

以前にもフェラーリエンジンを搭載した美しいボートが造られたことがある。
1990年代の前半だったと思うがミニカー雑誌でその存在を知った。完成品ミニチュアでは販売されなかったようで、メタルモデルで数万円で販売されていた。完成品が安価で販売されてれば買ったんだけど・・・。

●海外のサイトに今回のフェラーリボートの情報がありました。

Boat with Ferrari F430 power breaks two world records
Posted on Wednesday 20 June 2007

A Granturismo boat powered by a Ferrari F430 V8 engine has established two new world water speed records on Lake Como in Italy. At the helm was Eugenio Molinari, who navigated the boat in two separate categories, managing the fastest average speeds for the running kilometer both times. In the 1,100kg weight division, Molinari managed an average speed of 123.3km/h. For the heavier 1,450kg class, the boat needed to be weighed down with ballast but still managed an average speed of 122km/h.

The boat was running a production version of the 4.3L V8 engine from the Ferrari F430, but with slight modifications to enable it to be used on water. Displacing exactly 4308cc, the mid-mounted engine develops 490bhp at a lofty 8,500rpm with max torque of 465Nm at 5,250rpm.

At the end of the event, 71 year old Molinari dedicated the achievement to Ferrari boss Luca di Montezemolo and the brand’s 60th anniversary.

Ferrari engines have been used to power boats as early as 1953, when a 375 F1 engine was fitted to a watercraft. Main rival Lamborghini is another manufacturer that boat developers consider when choosing a powerplant for their creations. （motor authorityより引用）

▼以下翻訳サイトで和訳。

フェラーリF430 V8エンジンで動かされるGranturismoボートは、イタリアのコモ湖で、2つの新しい世界水速度記録を確立しました。エウジェーニオモリナーリ（その人は2つの別々のカテゴリーでボートを操縦しました）は、両方の時現行のキロメートル最も速い平均速度を管理して舵を握っていました。1,100kgの重さ分割において、モリナーリは123.3km/hの平均速度を管理しました。より重い1,450kgのクラスのために、ボートはバラストに押え込まれる必要があったが、まだ122km/hの平均速度を管理しました。

それが水の上で使われるのを可能にするわずかな修正で以外、ボートはフェラーリF430から4.3LのV8エンジンの生産バージョンを走らせていました。正確に4308ccを置き換えて、中央の据え付けたエンジンは、5,250rpmで465Nmの最大トルクで、非常に高い8,500rpmで490bhpを開発します。

イベント終了後、71才のモリナーリは、業績をフェラーリ社長ルーカdiモンテゼモーロとブランドの60回目の記念日に捧げました。

フェラーリエンジンは1953という早い時期にボートを動かすのに用いられました。そのとき、375台のF1エンジンは水上技術に取り付けられました。主な対抗するランボルギーニは、彼らの作品のために発電所を選ぶとき、ボート開発者が考慮するもう一つのメーカーです。

※ちなみにコモ湖と言えば、映画スター・ウォーズでアナキンとアミダラの結婚のシーンのロケ地ですね。

投稿者 shigeo : 2007/06/26　|　【category：トピックス】　|　アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについて