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2007年1月31日

JAF卓上カレンダーで今年の準備はOKさ。3月はフェラーリ「248F1」。

JAF Original Calendar 2007 Formula1 表紙
JAF Original Calendar 2007 Formula1 3月はフェラーリ


JAFの卓上カレンダーを準備しました。これで仕事中もF1に熱中できます。ははは・・・。

JAFの壁掛けカレンダーを入手した記事は以前に書きました。

ネットで調べたところ卓上カレンダーがあることを知りました。
早速、沖縄のJAFに電話して問合せです。

「F1の卓上カレンダーはいくらですか?」

「会員様ですか?」

「いいえ・・・。」

「非会員は1000円です。会員であれば500円なんですが・・・。」

「そうですか・・・。今度買いにいきます。」

ってことで翌日には購入。

そこでも加入を勧められました。加入しませんでしたが・・・。ちゃっかりとJAFメイトとJAFモータースポーツは数冊もらってきましたが。


で、カレンダーについてですが、1ヶ月が1枚になっている卓上タイプ。

表紙 : トヨタ (ヤルノ・トゥルーリ)

1月 : 2006年スペインGPのスタートシーン。トップはルノーの2台。その次にフェラーリの2台。

2月 : ルノー (F・アロンソ)

3月 : フェラーリ248F1 (ミハエル・シューマッハー)

4月 : トヨタ (ヤルノ・トゥルーリ)

5月 : ホンダ (ジェンソン・バトン/ルーベンス・バリチェロ)

6月 : ウィリアムズ (マーク・ウェバー)

7月 : スーパーアグリ (佐藤琢磨)

8月 : トロ・ロッソ (スコット・スピード)

9月 : ミッドランド (クリスチャン・アルバース)

10月 : マクラーレン (ファン・パブロ・モントーヤ)

11月 : BMWザウバー (ジャック・ビルニューブ)

12月 : レッドブル (デビッド・クルサード)


このカレンダーに2007年のグランプリ開催日を書き込んで開幕まで楽しみに待つのです。
JAFもさすがです。F1開幕の3月がフェラーリの画像ってのは計算でしょう。

2007年のF1グランプリの日程はこちらです。

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2007年1月30日

サークルK・サンクス限定のフェラーリコレクション(1/64スケール)第3弾がスタートするぞ!2月13日だ!

2007年2月13日(火)についに店頭に並びます。
サークルK・サンクス限定のフェラーリコレクション(1/64スケール)第3弾がスタートです!

京商の「サークルK・サンクス限定のフェラーリコレクション第3弾」のページはこちら。

1月16日に京商のサイトで発表されたようだ。


今回のラインナップは以下のとおり。

●F50GT  赤・赤(京商のサイトで見たが2台の違いがわからん!)
●575GTC  赤・黒
●F430GT  赤・黒
●Dino 206 Competizione  赤・黄
●365GTB4(Daytona)  赤・黄・黒
●328GTB  赤・黄・黒
●F512M  赤・銀・黄
●Mondial T  赤・銀・黒
●456M GT  赤・銀・青
●250GTO  赤ゼッケン19・赤ゼッケン22・銀ゼッケン25


ネットで先行予約とあるのだが、すでに完売になっています。

税込で1箱420円。10車種26種類だから、フルコンプするには最低でも10,920円。
ブラインドボックスだから実際にはもっとかかるだろう。

実は、それよりも重大な問題が!

私の住む沖縄には「サークルK」も「サンクス」もない!

第1弾は以前のブログ記事にあるように海外旅行に行くために大阪に立ち寄って入手したのです。
サンクス・サークルK限定フェラーリミニカーの黄色いマシン勢ぞろい!(2006/12/02)

私がゲットしたフェラーリミニカーコレクション第1弾のミニカーの画像はこちら
全10車種28種類中の24種類ゲットしました。5台くらいダブリがあります。赤は全部揃えたかったのに~。アカクテハヤイなのに~。

第2弾、第3弾、F1コレクションは残念ながら1台も購入しませんでした。
今回も入手せずに終わるかも・・・。
販売されるものすべてを購入出来るわけではありませんから・・・。コツコツと手に入るものだけを集めていこうというスタンスで20年近くコレクションしてきているんで。まぁ、仕方ないかな。ってことであきらめました。

近所にサークルK・サンクスのある皆さんは購入されてみてはいかがでしょうか?

サークルK・サンクスの店舗検索はこちら。

<<<京商 サークルK・サンクス限定販売のフェラーリコレクションのページ>>>

フェラーリコレクション第1弾 フェラーリ ミニカーコレクション 全10車種28種類 (終了)

フェラーリコレクション第2弾 フェラーリ ミニカーコレクション 2 全12車種29種類 (終了)

フェラーリF1コレクション フェラーリ F1 コレクション 全15タイプ30車 (終了)

フェラーリコレクション第3弾 フェラーリ ミニカーコレクション 10車種26種類 (2007/2/13~)


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2007年1月29日

ホットウィール フェラーリF430スパイダーのイエロー。雑誌モデルカーズで情報入手。トイザラスでゲット。

ホットウィール フェラーリF430スパイダー イエローhw_55_f430spider_yellow.jpg

マテルホットウィール 1/64サイズのフェラーリF430スパイダー黄色です。

モデルカーズ2月号で新発売の情報を入手してトイザラスで探してきました。

大量に販売されているミニカーから探しますが、日本語パッケージの「333SP」や「Xレーサーズフェラーリ360モデナ」は、たくさんあるのですが、今回の目的の「F430スパイダーイエロー」はなかなか見つかりません。それでもようやくかろうじて1台発見しました。

フェラーリ333SP日本語パッケージはカラバリ展開のフレイムス。ウイングの色は微妙ですが・・・。(2006/12/08)
360モデナ。日本語パッケージのX-レーサーズ!クリアボディタイプです。(2006/09/23)

今まで、ホットウィールのベーシックカーは1/55サイズだと思っていた。パッケージにもサイズ表記ないし、ミニカーの底面にもサイズ表記がない。

10年以上前に55サイズと聞いたことがあったので、何の疑問も抱かずにず~っとそう思っていた。
京商のサイトでみたら1/64と表示されていた。
そうなんだ。64だったんだ。 と、いうことでスケールを持ち出して電卓使って計算したら確かに1/64でした。

でもさ、10年以上前に購入した348のミニカーとかで計算すると1/64にならないんだよね。
しかも、348と355は実車ではホイールベースが2450mmと同じなのに、ホットウィールのミニカーで比較すると明らかに違う。

まぁ、ホットウィールは昔から多少のデフォルメがあって、縮尺もアバウトだったから仕方のないことでしょうか。だから、サイズ表示がないんでしょう。
トゥーンドなんて縮尺のサイズ出せないですもんね。

トゥーンドのミニカーの画像はこちら。

ってことで今後はホットウィールベーシックカーは1/64と呼ぶことにしよう。

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2007年1月28日

フェラーリのペーパークラフト第1弾! フェラーリF50を作ってみた。結構いいんじゃない?

フェラーリ ペーパークラフト F50
▲印刷してカットしてそのまま組立(仮組)▲
▼用紙の裏面の白の見える場所を赤ペンで修正して再度組立(仮組)▼
papercraft_%EF%BD%8650_2.jpg

フェラーリのペーパークラフトを作ってみようと思い立ち、ネットでフェラーリのペーパークラフトのダウンロードができるサイトを探した。
そこでたどり着いたのが「アート66ペパカークラフト」というサイト。

最初から難易度の高いペーパークラフトは難しいなぁ。と思っていたのだが「アート66ペパカークラフト」は、初心者の自分に丁度いい!

丁度良いデフォルメ。単純な面の構成で出来ていて、のり付け不要!ってのも気に入った。
サイトでは「最後にちょっとボンドで・・・」ってあるけど、まずはホントにのり付けなしで作ったのが一番上の画像。まずは仮組って感じですか。

次に用紙の裏面が見えてしまっている部分を確認して、一度分解、ホッチキスで止めた部分があるけど気にせずそのままレタッチ。赤マジックで塗ります。裏面だけでなく紙の横の部分(?)も塗った。そしてもう一度仮組。

おぉ~!いいんじゃない?

これで、どの部分をレタッチすればいいか分かったので、今度はもう一度印刷してレタッチした上で、ボンドを使って組立てれば、さらにいいんじゃない?

仮組~分解~レタッチ~組立を繰り返したので紙が少しくたびれてきたけど、もう一度印刷してつくればこれも解決できるでしょう。

ペーパークラフトのいいところって、プラモデルよりも簡単で何回でも作り直しができるし、サイズも自分で調整できるってとこかな。大きく作ってもおもしろいかも・・・。

唯一修正させていただいたのは、ヘッドライト部分に「かわいらしい目」があったんですが、ここだけPhohShopで取っちゃいました。Satoruさんゴメンナサイ・・・。

PCのキーボード部分で撮影したからサイズも何となくわかるでしょうか?

もっと小さくして作っても面白いかも。

ペーパークラフト作るのは、ウン十年前の高校生の頃に、クルマ雑誌の付録についていた1/20サイズ位のブラバムBT50のペーパークラフト作って以来かも・・・。

ちなみに使用した用紙はキヤノンのペーパークラフト用の「マットフォトペーパー」。A4×50枚で850円くらいだった。

皆さんも「アート66ペパカークラフト」でデータをダウンロードして、ペーパークラフト作ってみませんか?
フェラーリは「F50」と「512BB」の2種ですが、ホンダ、トヨタはもちろん、アルファやフィアット、ランチア、ロータスなどとても充実しています。
Satoruさん! フェラーリが追加されることを期待しております!

ちなみに後ろに写っているPCのスクリーンセーバーは2007年用F1マシン「F2007」のフェラーリ公式スクリーンセーバー。フェラーリ公式壁紙もあります。
フェラーリF2007のスクリーンセーバー&壁紙のダウンロード情報はこちらの記事で。

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2007年1月27日

フジミ模型からフェラーリ599GTBフィオラノのプラモデルが発売されるぞ!

フジミ模型から「フェラーリ599GTBフィオラノ」のプラモデルが発売されるらしいぞ。

日本ではフィオラノの名前が使えないので「フェラーリ599」ですね。

1月下旬に発売とアナウンスされているので、そろそろ店頭に並ぶはずだ。
1/24サイズで2,730円。 
製品番号は「RS-50」。

まずは店頭で実物を確認したいなぁ。

次は田宮模型から「フェラーリ599GTBフィオラノ」出ないかなぁ。そうしたら両方買います。きっと。

フジミ模型のサイトには599発売の情報が掲載されていないようですが、ホビーサーチのサイトで予約受付が始まっています。

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2007年1月26日

イタリアで購入したフェラーリ卓上カレンダーの11月は「Ferrari 330P4」です。

イタリアで購入したフェラーリ2003年卓上カレンダー

画像はイタリアで購入したフェラーリ2003年卓上カレンダー。11月の「Ferrari 330P4」。

イタリア旅行したのは2002年12月。

『ポストカードを買ってバチカン市国の郵便局から日本に郵送しよう!』と計画していた。
ローマの市内観光の自由時間にポストカードを販売している露店を見ていた。

トレビの泉のポストカードを買いました。

その際にフェラーリの小さな卓上カレンダー(横9センチ×縦10センチ)を発見。値段も安かったので即購入です。

カレンダーの裏には2.8ユーロ(日本円で約440円)と印刷されているが、もっと安かったと記憶している。


▼各月に紹介されているフェラーリマシン

表紙 : フェラーリF50ST(GTに見えるが、確かにSTと印刷されている。ネットで検索したが不明。)
1月 : フェラーリF50ST
2月 : フェラーリ166F2(1948/49)
3月 : フェラーリF360 Modena Challenge
4月 : フェラーリF2001
5月 : フェラーリF50GTI
6月 : フェラーリ250GTO(1964)
7月 : フェラーリF50(1995)
8月 : フェラーリ312PB
9月 : フェラーリ500TRC(1956)
10月 : フェラーリF2001
11月 : フェラーリ330P4
12月 : フェラーリ360Modena
2004年1月 : フェラーリ550Maranello GT

もったいなくて使いませんでした。
大事に旅の思い出としてしまってありました。

▼イタリア旅行でのフェラーリのエピソードは過去の記事からどうぞ。

日本未発売のF1トランスポーター。ローマテルミニ駅のフェラーリショップでGET!(2005/12/09)
イタリアでフェラーリのトラックに遭遇。これが証拠の画像です。(2006/01/20)
ローマで448台限定モデルのフェラーリ550バルケッタに遭遇。狭い路地で渋滞を巻き起こす。(2006/01/27)
456M GTA はローマで路上駐車!盗まれないのか?写真撮ってきました。触ってきました。(2006/01/28)
イタリアでイタリアテレコムの公衆電話発見!当たり前か・・・。(2006/01/30)


ちなみに、バチカン市国に行ったのが日曜日で郵便局が閉まっていました・・・。残念。
バチカン市国の切手にしたかったのだが、普通の切手を買ってポストに投函しました。

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2007年1月25日

タミヤのフェラーリプラモデル「スポーツカーシリーズ」(1/24)がパッケージリニューアルしていますね。

田宮模型が最近フェラーリプラモデルのパッケージを徐々に変えている。

2006年12月発売の360モデナから始まり、F40、F50、エンツォと立て続けだ。

パッケージが違うプラモデルをコレクションする人はあまりいないとは思うが・・・。

ミニカーの場合は、パッケージ違いを購入するコレクターは多い。

私は基本的にミニカーは購入したら、ブリスターパックは破って捨てる。台座の場合ははずして飾る。台座やパッケージは捨てる。という人です。

しかし、プラモデルの場合は購入しても手付かずのモノが多く、いつのまにかストックとして未組立てのモノが積まれていく。作ってしまったプラモデルの箱は塗料や筆などの小物入れに再利用されるか、ハサミでパッケージの箱絵だけ切り取り保管されるかどちらかだ。

まだ購入していないプラモデルも多い。買っても組み立てないのでなかなか手が伸びない。でも、そろそろ買っておかないと入手できなくなるかな・・・・。

私のプラモデルストックリストはこちら。

タミヤのプラモデル買うならこちらのページのタミヤカテゴリーへ。

---タミヤ---(パッケージリニューアル版)

■フェラーリ F40(赤)
シリーズ : スポーツカー No.141
発売予定日 : 2007年1月下旬
定価 : \2,625

■フェラーリ F50(赤)
シリーズ : スポーツカー No.142
発売予定日 : 2007年1月下旬
定価 : \2,940

■フェラーリ F50(黄)
シリーズ : スポーツカー No.143
発売予定日 : 2007年1月下旬
定価 : \2,940

■エンツォ フェラーリ(赤)
発売予定日 : 2007年1月下旬
シリーズ : スポーツカー No.147
定価 :\3,990

■エンツォ フェラーリ(黄)
シリーズ : スポーツカー No.146
発売予定日 : 2007年1月下旬
定価 : \3,990

■フェラーリ 360 モデナ(黄)
発売予定日:2006年12月下旬
シリーズ : スポーツカー No.145
定価 : \3,360

■フェラーリ 360 モデナ(赤)
発売予定日:2006年12月下旬
シリーズ : スポーツカー No.144
定価 : \3,360

次は「599GTBフィオラノ」かな。
最近スクープされている「フェラーリ420ディーノ」ってのはどうかな?

最新モデルだけではなく、フェラーリのヒストリックカーなんかもモデル化してくれると嬉しいんだけどねぇ。166MMや250TRなんかね。あんまり売れないだろうなぁ・・・。

P4/5」やコンセプトモデルの「Rossa」や「トレ・ディビーゾ」「ミレキリ」「フィオラノ」「アスカリ」なんてのも発売してくれるとうれしいのですが。

これはフジミ模型のほうが得意分野かもしれないなぁ。

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2007年1月24日

フェラーリストアにフェラーリ携帯電話登場!この端末Docomoから発売してくれないかな!

フェラーリストアで販売開始のフェラーリの携帯電話

フェラーリの公式オンラインショップ「フェラーリストア」を見ていたら、フェラーリの携帯端末を発見した。
フェラーリロゴがかっこいい。黒だけみたいだが、赤もあればいいのに・・・。
カバリーノのロゴ付の赤い皮製の携帯ケースも付くらしいぞ。スケドーニ製だろうか?

価格は408ユーロ(日本円で約61,000円)。高っ!

イタリアでは、女性から男性へのクリスマスプレゼントは携帯電話という情報を、NHKテレビイタリア語会話テキストで読んだ。
イタリア女性よ! 私にプレゼントしてくれ!

さて、2007/01/21の時点では、レジャーカテゴリー>ハイテックカテゴリー で表示されたのだが、今はたどり着けない・・・。どうやら売切のようだ。サイトにアップされてからあっと言う間に「SOLD OUT」ですね。

そこで、ブックマークしておいた直アドを記そう。
フェラーリストアのフラーリ携帯電話のページです。
クリックするとトップページが表示されるはずだから、Japanを選択して「Enter」してください。
カテゴリーからアクセスできない携帯電話のページにたどり着けます。
サイトから携帯電話のページが削除されていなければ、この方法でしばらくは表示されるはずだ。

2007年のフェラーリはテレコムイタリア子会社のブロードバンドサービス会社「Alice(アリーチェ)」と契約している。
以前のブログ記事でどうぞ。
テレコムイタリアグループにはテレコムイタリアモバイルという携帯会社もあるから、Docomoがフェラーリ携帯電話の携帯端末を発売することは難しいのだろうか? 是非コラボレーションしてほしいものだ。

だって、NTTドコモの「702iS」と同じモトローラの端末じゃん。提携すれば何とか可能なんじゃないの?いろんなしがらみがあるのかはわからないけどさ。何とか頼むよDocomoさん!私はDocomoユーザーですよ。昔からず~っと。以前にVodafoneがフェラーリ端末出したときも欲しかったけど乗り換えなかったんだよ。Docomoに期待しよう!

「702iS」の画像や情報はIT mediaのサイトでどうぞ。

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2007年1月23日

キミ・ライコネンのF1デビューはフェラーリだった。

はい。確かに。

それは、2001年のF1グランプリ開幕戦オーストラリアGPです。

2007年からフェラーリドライバーになるキミ・ライコネンが、この年ザウバー・ペトロナスチームからデビュー。デビュー戦で見事に6位入賞しました。

厳密にはペトロナスブランドではありましたが、ザウバーのエンジンはフェラーリの3リッターV10エンジンでした。

2001年のフェラーリはプロストにカスタマーエンジンを、ザウバーはペトロナスブランドではありましたがエンジン供給をしていたのです。

ライコネンのデビューマシンにはフェラーリエンジンが積まれていたと言ってもいいでしょう。

2001年のF1GPプレイバックはこちら。

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2007年1月22日

フェラーリ公式ブログ「FerrariWorld Blog」に「VideoBlog」が登場。Wroom2007のマッサインタビュー!

フェラーリ公式ブログ FerrariWorld Blog


フェラーリ公式サイト内の公式コミュニティY&F(You & Ferrari)に「FerrariWorld Blog」がある。

そこに新ブログ「VideoBlog」が登場した。

フェラーリのイベント「Wroom 2007」の際にマッサがインタビューされた動画がアップされている。
「Y&F interviews Massa」というタイトルだ。

フェリペ・マッサやキミ・ライコネンのオフィシャルブログも開設されるはずだから、楽しみに待とう!

マッサの動画コンテンツはアメリカシェルのサイト「シェル&フェラーリ」にも登場していることは先日の記事でも書いた。

アメリカシェルの「シェル&フェラーリ」サイトでフェリペ・マッサのインタビュー動画を見よう!(2007/01/19)

最近のフェラーリのサイトは連日なにかしらのコンテンツが追加されている。
うれしいですね。

これからもフェラーリ公式サイトの情報は「フェラーリ公式サイト情報」カテゴリーでお知らせしていきますよ~!

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2007年1月20日

フェラーリ「F2007公式サイト」に動画コンテンツが追加されたぞ!フィオラノでのシェイクダウンの様子だ!

Ferrari F1 F2007 シェイクダウン

フェラーリ「F2007公式サイト」は公開から連日コンテンツの追加が行われている。
昨日、いつものようにフェラーリ「F2007公式サイト」を見に行ったら、コンテンツが追加されていた。
フィオラノでのシェイクダウンの様子だ。

フェリペ・マッサのシェイクダウンの様子はもちろんだが、シェイクダウンを見守るキミ・ライコネンとミハエル・シューマッハーも見られます。ルカ・ディ・モンテツェモーロの姿も見えます。

フェリペ・マッサのインタビューは、英語版とイタリア語版の2バージョン。
オープニングの映像と音楽がカッコイイ。

動画はフェラーリ「F2007公式サイト」からVIDEOカテゴリーでどうぞ。

動画を見るには、フェラーリ公式コミュニティ「YOU&FERRARI」の会員登録が必要。
そこで登録した「USERNAME」「PASSWORD」でログインして視聴する。

フェラーリ公式コミュニティ「YOU&FERRARI」は、有料会員登録とゲストメンバー登録があるのだが、動画の視聴はゲストメンバーで可能だ。


ゲストメンバーの登録方法は以前の記事に書いたのでそちらを見ていただきたい。

フェラーリ公式サイト内のコミュニティY&F(YOU&FERRARI)のゲストメンバー登録をしよう! (2006/11/09)

フェラーリ「F2007公式サイト」のコンテンツ更新の履歴。キャプチャ画像もあります。
フェラーリ公式サイトに2007年の新車発表に関する情報が告知されたぞ!日本時間で1/14の24時だ!(2007/01/14)
フェラーリ「F2007」(2007年用F1マシン)がついに発表されたぞ!新スポンサー「アリーチェ」のロゴもある。(2007/01/15)
フェラーリ「F2007公式サイト」にコンテンツが追加されたぞ!マシン細部のクローズアップ画像だ!(2007/01/16)フェラーリ「F2007」公式壁紙&スクリーンセーバーのダウンロードが遂にスタートしたぞ!(2007/01/17)

フェリペ・マッサはシェルのサイトでもインタビューの動画が公開されている。
アメリカシェルの「シェル&フェラーリ」サイトでフェリペ・マッサのインタビュー動画を見よう!(2007/01/19)

しばらくはフェラーリ公式サイトフェラーリ「F2007公式サイト」フェラーリ公式コミュニティ「YOU&FERRARI」から目が離せないぞ!

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2007年1月19日

アメリカシェルの「シェル&フェラーリ」サイトでフェリペ・マッサのインタビュー動画を見よう!

アメリカシェルの「シェル&フェラーリ」でフェリペ・マッサのインタビュー動画を見ることが出来ます。2007/01/18からの新コンテンツです。

2006/12/28にShell Inside Trackのメールマガジンで「Shell and Ferrari - Ask Felipe Massa a question」のメールが届いていた。
シェルV-Powerのクラブメンバーならフェリペ・マッサに質問できるチャンスがあるよ!マッサが答えてくれるよ! って内容だったのだが、英語できないからなぁ。とそのままスルーしていました。
誰か頼んで英語に翻訳してもらって応募してみたらよかったなぁ~と、ちょっと後悔。

しかし、シェルのサイトのその動画の長さがなんと11分47秒!
シェルもマッサも頑張ってくれました。

インタビューのスタジオでインタビュアーとマッサが座っているイスがリアウイングのカタチをしている!
いいなぁ!これ。こんなイス欲しいなぁ。
フェラーリストアで販売しないのかなぁ。でも高いだろうなぁ。

▼動画視聴はこちらです。

シェル&フェラーリ モータースポーツ ダウンロードコーナー

Shell and Ferrari Downloads
 ▼
Shell Motorsport Videos
 ▼
Felipe Massa interview

でもさ、インタビューは当然英語だから、あまり理解できません。
昭和シェルのサイトのフェラーリコンテンツで字幕付き動画とか作ってくれるとうれしいんだけどねぇ~。
お願いしますよ。昭和シェルさん。

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2007年1月18日

フェラーリ60周年イベント「フェラーリ60リレー」がスタートするぞ!日本にもくるらしいぞ!

フェラーリ公式サイトでもアナウンスされていたのだが、フェラーリは60周年を記念して「フェラーリ60リレー」なるイベントを行うそうだ。

数日前にフェラーリ公式サイトのニュースで告知されていたのだが、2007年用マシン「F2007公式サイト」の情報ばかりを見ていたら、「フェラーリ60リレー」の情報が見つからなくなってしまった。

フェラーリのNEWSのコーナーってちょっと情報が古くなるとすぐに消されてしまうんですよね・・・。

「フェラーリ60リレー」のロゴ画像や、リレーで使用される「バトン」の画像もあったのに・・・。
あまり理解できない英語をじ~っと読んで、全世界をバトンが回っていくこと、中国・台湾・日本などのアジアにも回ってくること。ゴールはマラネロで、そこでも何かしらイベントがあるらしいことは理解できた。

そこでネットで検索して「フェラーリ60リレー」の情報を探しました。

イタリアのインターモトーリというサイトで情報を見つけた。
Ferrari 60 Relay: una staffetta mondiale per celebrare i 60 anni della Ferrari

当然イタリア語だから意味がよくわからん・・・。ロゴやバトンの画像は見られるが・・・。

そこで日本のサイトを探したところ発見しました。

Diario di WAKA(フェラーリ) というサイト。

このサイトの運営者のfctwakaさんは、何と「F40」と「F355」の実車のオーナーさんだ!
詳しくはfctwakaさんのサイトの愛車紹介コンテンツでどうぞ。

ホントにうらやましい。

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2007年1月17日

フェラーリ「F2007」公式壁紙&スクリーンセーバーのダウンロードが遂にスタートしたぞ!

F2007公式サイトで壁紙とスクリーンセーバーのダウンロードが遂にスタートした。

昨日のブログで予想した通りの展開だ!

F2007公式サイトのURLも変更になったぞ。これで本格的なF2007公式サイトのスタートだ。


注目の壁紙ダウンロードは4点。





スクリーンセーバーは2点だ。


F2007公式サイト内のダウンロードコーナーへ行こう!

ダウンロードには、フェラーリ公式コミュニティ「YOU&FERRARI」の会員登録が必要だ。
そこで登録した「USERNAME」「PASSWORD」が必要になる。

フェラーリ公式コミュニティ「YOU&FERRARI」は、有料会員登録とゲストメンバー登録があるのだが、今回の壁紙とスクリーンセーバーのダウンロードはゲストメンバーで可能だ。


ゲストメンバーの登録方法は以前の記事に書いたのでそちらを見ていただきたい。

フェラーリ公式サイト内のコミュニティY&F(YOU&FERRARI)のゲストメンバー登録をしよう! (2006/11/09)

フェラーリ公式コミュニティ「YOU&FERRARI」にも、壁紙とスクリーンセーバーのコンテンツはあるのだが、こちらにはまだF2007の壁紙とスクリーンセーバーは存在しない。現時点ではF2007公式サイト内のみでダウンロードが可能なのだ!

さぁ、ダウンロードして3月の開幕まで気分を盛り上げていくのだ~! Forza ! Ferrari !


▼ちなみに、フェラーリ公式コミュニティ「YOU&FERRARI」に関するその他の情報はこちら。
フェラーリ公式コミュニティ「Y&F(You & Ferrari)」のE-Cardの利用方法(2006/11/02)
フェラーリ公式コミュニティ「Y&F(You & Ferrari)」がリニューアル! ゲームのDLが無料でできるぞ!(2006/10/29)

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2007年1月16日

フェラーリ「F2007公式サイト」にコンテンツが追加されたぞ!マシン細部のクローズアップ画像だ!

Ferrari F1 F2007 マシン細部のクローズアップ画像

F2007公式サイト」にマシンのクローズアップ画像コンテンツが追加された。

F2007公式サイト」の情報は昨日のブログ(フェラーリ「F2007」(2007年用F1マシン)がついに発表されたぞ!新スポンサー「アリーチェ」のロゴもある。)で紹介した。

フェラーリ公式サイト内の
6箇所のクローズアップ画像と説明が記載されている。

現時点でのコンテンツは以下のとおり。
■NEWS
■TECHNICAL SPEC
■PHOTO GALLERY
■ZOOMIN(マシン細部のクローズアップ画像)
■PARTNER(スポンサーリスト)
■BLOG
■YOU&FERRARI

今後もコンテンツが追加される可能性があるだろう。

特に、昨年の「248F1公式サイト(2007/01/14閉鎖)」のケースから考えると、次は壁紙とスクリーンセーバーの可能性が高いと思われる。

待ち遠しい。

楽しみだ。

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2007年1月15日

フェラーリ「F2007」(2007年用F1マシン)がついに発表されたぞ!新スポンサー「アリーチェ」のロゴもある。

フェラーリ「F2007」フェラーリ公式サイトより

▲2007年1月14日16:00(日本時間15日(月)0:00)にマラネロでフェラーリの2007年用F1マシン「F2007」が発表された。

マシンの画像はフェラーリ公式サイトにありますよ。
F2007のコンテンツには、テクニカルデータ、フォトギャラリー、スポンサーリスト、サプライヤーリスト、ブログがある。


マシン名は「F2007」!

1/10に私が予想したまさかの結果でした。
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2.4リッターV8は変わらないから 「248F1/2」? 「248F1-2007」? まさか「F2007」?
フェラーリの名前の付け方は他チーム(マクラーレンやウィリアムズなど)と違いルールが無いから、余計に楽しみですねぇ。
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デザイン的には大きく変わったところはないように見える。
リアの画像が1枚もないがこれはシェイクダウンやテストを進めていけば写真が出てくるだろう。
まぁ、開幕戦に向けて空力パーツはいろいろと変わるだろう。昨年の「248F1」でもそうでしたからね。

フロントウイングが白から赤に変わったので、カラーリングの印象がだいぶ変わったように見える。エッジの白がポイントになっていてきれいですね。好きだなぁ。この配色。

とにかくカッコイイ。速そうに見えるよね。

印象的なのはスポンサーロゴ関連だ。
新スポンサーのAlice(アリーチェ)のロゴは目の玉マークの目立つものはなく、シンプルなパターンだった。
ボーダフォンの場所に取って代わるのかと思ったがそうではなく小さかった。
ボーダフォンの場所にはシェルのマークが大きくなって付きました。確かにシェルは2010年までの契約だし、シェルフェラーリコンテンツにも力を入れているし、ステッカーやブックレット、ミハエルのスイスのサプライズ企画など、いろんなことをしているのでロゴが大きくなって当然でしょうね。フロントウイングにもVPowerのロゴがありますね。


---アメリカシェルのフェラーリコンテンツ---

2006/12/27 : アメリカシェルからグリーティングカードが届いた。内容はフェラーリスペシャルコンテンツ!
2006/12/19 : スイスのシェルのサービスステーションで働く(?)ミハエル・シューマッハーの動画が見られます。
2006/11/20 : アメリカシェルの非売品のフェラーリブックレット ゲットです!
2006/10/21 : アメリカシェルのサイトで1951年の貴重なレース映像を発見!
2006/04/04 : アメリカシェルのステッカー(非売品)ゲットです!
2006/03/22 : アメリカシェルのサイトはフェラーリF1の壁紙がいっぱい。


前回の記事に書いたが248F1スペシャルサイトは閉鎖された。もうアクセスできませんでした。残念・・・。

Forza Ferrari ! Forza F2007 !

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2007年1月14日

フェラーリ公式サイトに2007年の新車発表に関する情報が告知されたぞ!日本時間で1/14の24時だ!

フェラーリ公式サイトに2007年の新車発表に関する情報が告知された。

▼▼これがその画像▼▼
フェラーリ2007年F1ニューマシン


www.ferrariworld.com
The new Formula 1 2007
Discover it on Sunday 14th at 4 p.m.(CET)

(CET)とは中央ヨーロッパ時間のこと。

日本とイタリアは8時間の時差があるので、イタリアの1/14(日)16:00は、日本時間の1/14(日)24:00になります。

とうとうですね。楽しみですね。

個人的には先日のブログにも書いたがマシン名称が特に楽しみだ。
またボーダフォンからAlice(アリーチェ)に変わったので、Alice(アリーチェ)のロゴをどのように車体にのせるのかも注目だ。

フェラーリ公式サイトからしばらくは目が離せませんよ。

248F1スペシャルサイトの閉鎖日時も気になるところだ。現時点(2007/01/14 9:26)では閉鎖されていませんが・・・。

248F1のスペシャルサイトが閉鎖されるぞ~。壁紙やスクリーンセーバー、PDFのDLは急げ~!(2007/01/10)
248F1スペシャルサイトは閉鎖されるぞ~!PDFの内容はこれだ!プロストとジルを印刷してみた。(2007/01/13)

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2007年1月13日

248F1スペシャルサイトは閉鎖されるぞ~!PDFの内容はこれだ!プロストとジルを印刷してみた。

アラン・プロストのPDFジル・ビルヌーブのPDF

フェラーリの2006年を戦ったマシン「248F1」。

その248F1のスペシャルサイトが近日閉鎖されるであろう記事は以前に書いた。

早ければ、1月14日(日)の新車発表のタイミングで閉鎖されるかもしれない。

248F1スペシャルサイト内に歴代のフェラーリドライバーのコンテンツがある。そこでダウンロードできるPDFが上の画像だ。各ドライバー5~6ページほどのレポートになっており、英語とイタリア語のバージョンがある。


ラインアップは以下のとおり。

■アラン・プロスト
■ミケーレ・アルボレート
■ジル・ビルヌーブ
■ジョディ・シェクター
■ニキ・ラウダ
■ジョン・サーティース
■フィル・ヒル
■マイク・ホーソーン
■ファン・マヌエル・ファンジオ
■アルベルト・アスカリ

偉大なるフェラーリドライバーばかりですね。
ジャン・アレジと先日亡くなったクレイ・レガッツォーニもあれば良かったのに・・・。
あとは、自分の好きなカルロス・ロイテマンがいないなぁ。あっ!マンセルもいないか・・・。

フェラーリ歴代ドライバーはこちら。

●ダウンロードはここから。
248F1スペシャルサイト内の「monographs」カテゴリーからドライバーを選択。PDFボタンをクリックして保存すればよい。
英語版を見ているときは英語版のPDFが、イタリア語版を見ているときはイタリア語版のPDFがダウンロードされるのでご注意を!左下の国旗マークで言語切り替えができます。

シェクターのイタリア語版PDFのみサイトのミスでPDFボタンをクリックしてもダウンロードできない。
下記のURLからダウンロードできますよ。
http://www.ferrariworld.com/images/ferrari/world/pdf/Scheckter_it_2006.pdf (PDF:2.89MB)

閉鎖される前にPDFをダウンロードしてみてはいかがでしょう?

私はもちろん英語・イタリア語全部で20ファイルゲットしましたよ。

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2007年1月12日

外国みやげのホットウィールF2001LaunchEdition(1/18)。ロリポップのパーツで給油口が開けられるのだ!

Hotwheels(ホットウィール) F2001(1/18) Hotwheels(ホットウィール) F2001(1/18)

ホットウィール1/18サイズのF2001です。ブログで紹介するために蔵出しです。大事にしまわれていました。というか1/18は大きすぎて飾る場所がないので、泣く泣くしまわれていたんですけどね。

このミニカーは以前に友人がドイツ~ベルギー~オランダの旅行に行った際にお土産に購入してきてくれたもの。ありがとう!

「F2001」とパッケージにもあるのだが、フロントノーズの形状を見るとどう見ても「F1-2000」。
しかしカーナンバーは「1」。

「変なもの買ってきたなぁ?
 ニセモノかなぁ?
 でもしっかりとHottwheelsのロゴもあるしなぁ?
 おかしいなぁ?」

と思ってよく見るとパッケージ右下に「LAUNCH EDITION」の文字が!
なるほど! そういうことか!

前年に「F1-2000」でチャンピオンを獲得したミハエル。F2001のカーナンバー「1」のモデルの製作には時間がかかるので、F1-2000のミニカーでカーナンバー「1」にして、マーキングを変更して発売したモデルです。

この手の方法はポールズモデルアート「ミニチャンプス」の得意技でした。
ミニチャンプスのラウンチバージョンも持っていますよ。1/43サイズの「F310B」です。
1997年のF310Bはスリックタイヤ。オフシーズンにフェラーリは翌年から導入されるグルーブドタイヤ(溝付タイヤ)のテストをF310Bで行った。ミニチャンプスは、そのマシンをモデル化していました。タイヤ以外にもカーナンバー、スポンサーデカール、空力パーツなども変えてるんですよ。欲しくなっちゃいますよね。マニア心をくすぐる手法です。
で、結局「通常のF310B」と「翌年用グルーブドタイヤ装着F310B」の2台を購入してしまいました。
まだ2台の画像をサイトにアップしていないので、今度公開できるように準備しましょう。

ちなみに画像のホットウィールF2001のアイテムナンバーは、 MT50169 です。

さて、F2001 LAUNCH EDITIONの台座裏面に給油口を開けるためのパーツが付属していた。

そのパーツが「ロリポップマン」の持っている指示棒(と言うのかな?正式名称がわからない)のカタチをしている。ホットウィールの遊び心を感じますね。しっかりと「BRAKE」、「1stGear」となっています。

▼これがそのパーツと説明書の画像▼
ホットウィール ロリポップのパーツ

F1ファンならご存知と思いますが、「ロリポップマン」とは、ピットストップ時に止まっているマシンのドライバーに対して、「BRAKE」とか「1stGear」とかの指示が書いてあるモノを見せる役割の人。
そのモノがロリポップ・キャンディーのカタチに似ているからこう呼ばれている。
とても重要な人で、ドライバーは「ロリポップマン」が棒を上げたらスタートする。だからタイミングを間違えると事故になる。

タイヤ交換の人が轢かれた事もあります。給油マンが引きずられた事もありますね。

とにかく、貴重なモデルを買ってきてくれた友人に感謝です。

2000年のF1GPプレイバックはこちら。

2001年のF1GPプレイバックはこちら。

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2007年1月11日

北米国際自動車ショー(デトロイトモーターショー)でF430GT展示中! F430GTの壁紙をゲットしよう!

フェラーリ公式サイトを見ていたら、北米国際自動車ショー(デトロイトモーターショー)のニュースがあった。

「599GTBフィオラノ」や「612スカリエッティ」とともに「F430GT」が展示されているというニュースだ。

F430GTの壁紙はここにあるぞ。

北米国際自動車ショー(デトロイトモーターショー)公式サイトはこちら。

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2007年1月10日

248F1のスペシャルサイトが閉鎖されるぞ~。壁紙やスクリーンセーバー、PDFのDLは急げ~!

フェラーリの2007年マシンの発表が迫っている。

多くのメディアが1月14日(日)にフェラーリの新車がマラネロで披露されると伝えている。
F1-Live.comでもその情報が流れている。

フェラーリ新車、出走準備OK しかしチームから公式コメントはなし (F1-Live.com)

新車が発表されれば、2007年ニューマシンのスペシャルサイトが公開されるだろう。

もちろん楽しみではあるのだが、それに伴い248F1スペシャルサイトが閉鎖されるだろう。

---フェラーリ248F1関係の以前のブログ記事はこちら---

2006年用マシンは「248 F1」とネーミング!私の予想は思いっきりハズレ・・・。(2006/01/26)
フェラーリ公式「248F1」スクリーンセーバー&壁紙は今のうちにDLしとかないと!(2006/02/14)

壁紙やスクリーンセーバーをダウンロードするなら今のうちだ。
248F1スペシャルサイトはこれ以外にもいろなコンテンツがある。
サスペンションやフロントウイングのエアロダイナミクスをイラストで紹介していたり、ラウダやシェクター、ビルニューブやアルボレート、プロストなどの歴代のドライバー紹介のコンテンツもある。
画像はフェラーリ公式コミュニティY&F有料会員でないとダウンロード出来ない場合もあるが、壁紙、スクリーンセーバー、PDFは誰でもダウンロードできる。
記念にダウンロードしておいたほうがいいですよ~。

---フェラーリ公式コミュニティY&F関係の以前のブログ記事はこちら---

フェラーリ公式コミュニティ「Y&F(You & Ferrari)」がリニューアル! ゲームのDLが無料でできるぞ!(2006/10/29)
フェラーリ公式コミュニティ「Y&F(You & Ferrari)」のE-Cardの利用方法(2006/11/02)
フェラーリ公式サイト内のコミュニティY&F(YOU&FERRARI)のゲストメンバー登録をしよう!(2006/11/09)


とにかく2007年マシンのサイト公開と同時に多分248F1のサイトは閉鎖されるはずだから、今週がラストチャンスかもよ~。


そういえば2007年のニューマシンの名称が楽しみですね。

1999年から2005年までは分かりやすいマシン名だった。
マシンのミニカー画像とともに振り返るF1GPプレイバックはこちら

1999年 F399
2000年 F1-2000
2001年 F2001
2002年 F2002
2003年 F2003
2004年 F2004
2005年 F2005
2006年 248F1
2007年 ?

2.4リッターV8は変わらないから 「248F1/2」? 「248F1-2007」? まさか「F2007」?
フェラーリの名前の付け方は他チーム(マクラーレンやウィリアムズなど)と違いルールが無いから、余計に楽しみですねぇ。

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2007年1月 7日

台湾のフェラーリF430。友人のお土産でございます。めっちゃカッコイイ!砲弾型テールランプが好き!

台湾のフェラーリF430Ferrari F430 at Taiwan台湾のフェラーリF430

友人がお正月を台湾で迎えた。

もらったお土産がこれ!フェラーリF430(の画像)です。

台湾のリッチな人たちが住むエリアだそうだ。
そこでフェラーリを見つけて写真を撮ってきてくれた。
私がフェラーリが好きだと知っていて写真を撮ってきてくれました。
ホントにありがとう~。 グラッツィエ! グラッツィエ ミッレ!

しかし、思いっきり路上駐車ですねぇ。いたずらされないんですかねぇ。人のフェラーリながら心配だなぁ・・・。

1枚目の写真。アジアの街角にフェラーリF430。自分は好きだなぁ。似合っていると思う。
ナンバープレートは画像処理しましたけど、台北ナンバーかっこいいです。

2枚目の写真。リアもいいね。特にエンツォ同様の砲弾型テールランプかっこいい~!触りてぇ~。

3枚目のエンジンの見える写真。いいですねぇ。かっこいいですねぇ。ステアリングのところに「F1マチック」のパドルも見えます。しかし道端には自転車がありますねぇ。フツーのチャリと並んでるF430って、これはこれでアジアっぽくていいっすねぇ。

私はF430の実車を見たことが無い。私の住む沖縄にF430がいないからだ。
それをこんな間近に見ることができたなんて、うらやましい・・・・・・・・・・・。
友人に「触ってきた?」って聞いたら「触ってませんよ~」って答え。
もったいない。触ってくれば良かったのに・・・。
まぁ、フェラーリ馬鹿でなければ「触っとけ」とは思わないよね・・・。

友人は以前にも台湾に行き、その時もフェラーリのお土産をくれた。ありがとう。
▼それがこれ。
■フェラーリネックストラップです。 あれっ? ロゴがちょっと違うのでは・・・?


対抗するわけぢゃないけど、私はローマで路上駐車のフェラーリを発見しましたよ。

いや、別に決して対抗しているわけぢゃ・・・。


■456M GTA はローマで路上駐車!盗まれないのか?

■ローマで448台限定モデルのバルケッタに遭遇。狭い路地で渋滞を巻き起こす。


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2007年1月 6日

フェラーリF1 ホットウィール 1/24サイズ。マシン名はないが多分F2002じゃないかな?

ホットウィールF2002(1/24)のパッケージHotwheels(1/24)F2002


ホットウィールの1/24サイズのフェラーリです。デザインは「?」です。チープなTOY的なミニカーですね。
パッケージにもモデル底面にもマシン名はない。ボーダフォンのロゴがあるので、2002年以降のマシンであることはわかる。多分F2002じゃないかな。

ホットウィールのF2002(1/43)のミニカー画像はこちら。

通常の1/24の廉価版の位置づけで、マーキング類も多少省略されている。パッケージもブルーのもので通常版とは区別されている。

ネコパブリッシングの「ModelCars」や「Ferrari Models 2002」、「Ferrari Models Vol.2」で、その存在は知っていたのだが、確か、トイザラスでたまたま見つけて購入した。千数百円だったと思う。

この「F2002」以前にも同じ金型でスポンサーロゴを変えながら毎年発売していたようだ。その際にはパッケージにはマシン名が印刷されていたようだが、今回の画像のミニカーではそれがない。同じ金型で発売し続けてきたからさすがに特定のマシンとしての発売を止めたのだろうか?しかし、このミニカー以降は店頭でも、ミニカー雑誌でも情報を入手できていない。

HotWheels Grand Prix Racer シリーズでも、同一の金型でカーナンバーやスポンサーロゴを変更して発売していますから、同じ手法ですね。

HotWheels Grand Prix Racer シリーズ7台のミニカーの画像はこちら。

チープなトイモデルですが、値段も手頃なのでつい買ってしまうんですよね。
まだ作り続けているのだろうか?欲しいなぁ。過去のモデル全部そろえたいなぁ。

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2007年1月 5日

フェラーリ好きなら知ってて当然の「平松潤一郎氏」のコレクションを紹介するサイト。

フェラーリ好きで、ミニカー好きなら知らない人はいないと自分は勝手に判断している。それほど有名な平松潤一郎氏。

この方のミニカーコレクションはものすごいですよ。

最強のエンスージアストではないでしょうか。

ミニカーから、紙媒体の資料、F1のパーツ、ロードカーの実車までありとあらゆる物がコレクション対象という本当に羨ましい限りのお方です。

1981年にはエンツォ・フェラーリにも直接会っていて、手紙がエンツォから届いたり、案内状も送付されてくるほど親しく、「ムッシュ平松」と呼ばれていたそうだ。

ミニカー雑誌でも、その膨大なコレクションがたびたび紹介されていますので、ご覧になった方もいるでしょう。

ネットでも紹介されています。
nikkei BPnet - ライフスタイル - Ferrariに情熱を傾ける平松潤一郎さん というコンテンツ。

Part1~Part5で30ページに及ぶコンテンツだ。

これは読みごたえありますよ~。

明日からの3連休でゆっくりと読んでみてください!

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2007年1月 1日

空飛ぶマルボロフェラーリギアボックス。携帯ケースも付いてます。空をものすごいスピードで飛んでます。

マルボロフェラーリギアボックス

マルボロキャンペーンで入手したフェラーリギアボックスのデイバッグです。
正式名称は「フェラーリ ギアボックス パック」と言います。まぁ、いわゆるリュックです。

マルボロフェラーリギアボックス 携帯ケース(?)も付いてますマルボロフェラーリギアボックス 空を飛びます。 マルボロフェラーリギアボックス 浜田省吾を気取ってます。
画像はポップアップします。

(画像:左)携帯を入れるケースがマジックテープで取り付け可能です。
(画像:中)空を飛ばしてみました。フェラーリ並みに速く飛びます(ウソ)。
(画像:右)ミュージシャンを気取って見ました。浜田省吾みたくない?(ないよね。失礼。)

以前に同じマルボロのキャンペーンのキャップを紹介しましたが、実はデイバッグも持っていたのです。

キャップの紹介記事[画像もあるよ。]
Marlboro GEARBOXのキャップです。フィオラノに行けなかった悔しさか?

キャップは使っていますが、デイバッグは保管してありました。
あまりの派手さになかなか使えなかったです。バイク通勤でこれを背負っていたら相当目立ちますからねぇ・・・。

で、今回久しぶりに取り出して写真を撮ったってわけ。そしたらよく飛ぶこと。フェラーリF248F1にも負けませんよ。なんてたって空飛びますから。

ヤフオクではいまだに出品されてますが、高値は付いていないようです。私は売りませんから関係ありませんが。欲しい方は入札してみてはどうでしょう。注目されることは確かでしょう。

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