2008年04月01日
1993年発売?フェラーリF92ATのプロファイル。モデラーズのプラモデル制作用の資料。
http://www.akakutehayai.com/plamodel/modelers.html

昨日はモデラーズのプラモデル「F92AT」を紹介しましたが、同時期にプラモデル制作のための資料としてモデラーズから発売されたプロファイルです。

F92ATが1992年の後期型のマシンですから、このプロファイルは1993年頃の発売だと思う。バブル景気が終焉を向かえていたとは言え、この頃も多くのフェラーリプラモデルが発売されていました。
モデラーズもフェラーリ643に続いてF92ATのプラモデルを発売。このプロファイルはプラモデル開発のリサーチのために集められた写真をもとに作られたんじゃないかな?

日本企業もF1に参加したり、スポンサードしたり、日本でグランプリが年に2回開催されたりとホントお祭り状態でしたね。

日本でのF1人気も1994年のアイルトン・セナの事故死でバブルと同様に終わりを迎えたような・・・。まぁ、その後は本当のファンだけが残ったってことだろうから、それはそれで良しとしなければいけないのかも。

バブルの頃は東京で働いていて残業や休日出勤が多く、その分給与もまあまあ良かったのだが、ミニカーやプラモデルの発売ラッシュには流石についていけませんでした。
結婚して子供が生まれた頃で、そっちにお金がかかったのも関係あったはず。もちろん、奥さんからの冷ややかな視線ってのも十分ありましたが・・・。
当時、独身で給料が自由に使える人たちは、すごいコレクションをしてたんだろうねぇ。
今思えばその頃に無理してでももっと買っておけば良かったかなぁ?
さて、F92ATの話。F92ATはものすごい駄馬(-ウマじゃなくてロバ並でしたね-)で、ティフォシの期待をことごとく裏切ってくれたマシンですが、スタイリングはカッコイイと思うんですよね。斬新なアイデアとデザインでしたからね。
その辺の話はヒストリー(1992年)のページでどうぞ。
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2008年03月26日
エンツォ・フェラーリのエンジン。1/4サイズの組立てキット。デアゴスティーニイタリアで発見!

以前に7分の1サイズのラジコン「フェラーリF2007」を紹介したデアゴスティーニイタリアのサイトを久しぶりに見に行ったら、こんなのもの発見しちゃいました!
ページ左下に動画があります。イタリアのマニアがエンツォんのエンジン組んでますよっ!
創刊号は10.99ユーロ、2号以降は21.98ユーロなのかな? 何号で完結なのかがわからない・・・。
10.99ユーロは日本円で1700円くらい。21.98ユーロは3400円くらい。何号まで続くのかによるけど・・・安くはないね。日本でも発売されるのかな? モノには惹かれますけどねぇ~。
1980年代後半~1990年代初めのバブルの頃には、こういうエンジンだけのスケールモデルもいくつか販売されてました。数万円規模で自分は買いませんでしたが。
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2008年03月25日
フェラーリステッカーfromアメリカシェル。 フェラーリF2008のシール。非売品です。

一昨年、昨年に続き2008年も遂に始まりましたよ! シェルのステッカー無料配布サービス! エアメイルで届きました。

ステッカーの内容はキミ・ライコネンとフェリペ・マッサのツーショット。F2008をドライブするカーナンバー1のキミ・ライコネン。フェリペ・マッサやライコネンのヘルメット。フェラーリ430スクーデリアもありますね。
そしてもちろんシェルのロゴ。

グラッツェ・シューミーさんの疑問解決のために、F2008のシールの部分のアップでございます。オフシーズンのテスト時の写真でしょうか? フロントウイングが2008年仕様で、マルボロバーコードもありますね。
さらにカードが1枚付いてきます。


でも、これ表も裏も去年2007年と全く同じ。2006年はデザインが違っていたのに・・・。
■ステッカーのリクエストの手順はこちら
シェル&フェラーリ モータースポーツ
▼
下部中央のバナー [ Order your Free Shell & Ferrari Stickers ]
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All other residents
▼
シェルインサイドトラックに登録している方はメールアドレスとパスワードでログインすることができます。登録していなくても大丈夫。[ Click here to apply ]へ進んでください。
▼
フォームに必要事項を入力すればOK。入力はモチロンすべて英語ですが、英語が苦手なshigeoにも申し込み出来たんだから誰でも大丈夫でしょう。
申し込みしてから2週間ほどで届きました。

もう手に入らない2007年版のステッカー。キミ・ライコネンとフェリペ・マッサ。
付属してきたカードの画像はこちら。

こちらも配布終了してしまった2006年版のステッカー。ミハエル・シューマッハーとフェリペ・マッサ。
個人的には2006年のカードの方がかっこいい。
今回の2008年版のステッカーも期間限定ですから早めにリクエストして入手した方がいいですよ。
ちなみに、ヤフオクでも滅多に出品されないこの「2006年版ステッカー」2点、「2007年版ステッカー」2点はダブリを持っていますので、フェラーリミニカーとのトレードであればお譲りいたします。
メアド→「shigeo あっとまーく akakutehayai.com」までどうぞ。
そう言えば、アメリカシェルの非売品のフェラーリブックレット「HOW AN F1 CAR WORKS」も1冊トレード可能です。
みなさんからのトレード提案お待ちしていますよ~!
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2008年03月21日
参加記念ステッカー? 淡路島フェラーリクラブオブジャパン!!!!

「Ferrari Club of Japan AWAJISHIMA(FCJ淡路島ミーティング)」のステッカー。
年に1度、淡路島で開かれるフェラーリオーナーの集まりの記念ステッカーです。
shigeoはフェラーリオーナーなので参加記念に頂きました・・・・って事ではなくて(笑)、「スクーデリア・ロッソ・テッラ」ブログを運営する大阪のテッラさんから譲っていただきました。ありがとうございます!
入手のいきさつはテッラさんのブログのこちらの記事にありますのでご一読ください。
これだけ一堂にフェラーリが集まるイベントに参加してきたテッラさんがうらやましい。夢のような時間だったでしょうね?
このステッカーはもったいなくて使えないよね。大事に保管しておきます。
ちなみに、テッラさんは2008年F1開幕戦オーストラリアGPも生観戦したそうです!! 「スクーデリア・ロッソ・テッラ」ブログでレポートされているので皆さん読んでみてはいかが?
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2008年03月20日
ホットウィールのフェラーリが50%OFF? SPEEDGEARの通販カタログ。
ある日、いつもお世話になっている沖縄国際通りのトイストーリーグッズナンバーワンショップ『バナナフレーバース』のバナナさんから画像付きのメールが届いた。
「アメリカの友人からフェラーリのグッズやミニカーがいろいろ載ってる通販カタログもらったんだけど、shigeoさん欲しい?」
もちろんですよ~。って事でいただきました。ありがとうございます。

スピードギアっていうショッピングサイトをやっているアメリカのお店のようです。

1/18のホットウィールのミニカー達。
エリートシリーズのフェラーリ599GTBパンアメリカンが90ドル→44.95ドル。半額ですね。

ミハエル・シューマッハーのモデルも多数。F1マシンやシューミのFXXなど。

フェラーリだけでなくマクラーレンやBMWザウバー、スパイカーなどF1関連グッズもたくさん。
送料が20ドルくらいかかるみたいだけど、まとめて購入すればもしかしたら元は取れるかも。
最近は円高ドル安ですからね。
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2008年03月13日
F1マシンフィギュア「BAMBER CARS」プレゼント! フェラーリが当たれば嬉しいけど・・・。

【シェルモータースポーツクイズ2008】、ブリヂストンの【ウィナーは誰だ! 2008優勝ドライバー予想クイズ】と立て続けに紹介してきましたが、ブリヂストンのサイトでF1マシンフィギュア「BAMBER CARS」プレゼント企画を発見!
「ヨーロッパの雑誌などに掲載されているジム・バンバー氏のイラストをモチーフにした、かわいらしいデザインのマシンとドライバー」
大きさや材質がよく分からないけど・・・。
限定3名のプレゼント。フェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズのマシン&ドライバーフィギュア。
選べないってのは残念だけど応募してみました。
フェラーリが当たるといいな。
締め切りは3月16日(日) 夜中12時まで。
ブリヂストンモータースポーツのページの右上あたりにバナーがあります。 皆さんも応募してみては?
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2008年02月26日
リアルドライブ ナノのエンツォ フェラーリは楽しい。全長わずか約75mmのデスクトップラジコン。

メールマガジン「あかまぐ」に書きましたが、バレンタインにチョコではなくラジコンをもらいました。正しくは「赤外線コントロールカー」と言うらしいですが。
シー・シー・ピーの「REALDRIVE nano」です。
1/58サイズのエンツォ フェラーリ!

全長わずか約75mmの手のひらサイズ。 スタイリッシュなカードタイプのコントローラー。 走行中はヘッドライト点灯。 ターボ機能もついてます。 デスクの上に障害物を置いて走らせています。スタイリングも結構イイ!
モリガングのフェラーリF430スパイダー(1/20)みたいにスピンターンは出来ないけど、十分に楽しい。
トミカの「ビットチャーG」みたいな感じですね。「ビットチャーG」のホンダNSXを持っていて時々遊んでます。
REALDRIVE nano. 1/58スケールシリーズ R/C エンツォ フェラーリの購入はこちらから。
現在発売中のフェラーリ4種。
●フェラーリ512BB
●フェラーリF430
●フェラーリエンツォ
●フェラーリテスタロッサ
アマゾンで調べました。さらに3種類が今後発売予定(予約可)になっています。
●フェラーリF40
●フェラーリF50
●フェラーリ288GTO
定価2604円(税込)。アマゾンでは車種によって割引率が違っています。
店頭で購入するよりアマゾンで友達の分も合わせて複数台まとめ買いがいいかもね。ラジコンは1人じゃなくて何人かで走らせた方が楽しいですから。
購入をお考えの方はこちらのページから、『ラジコン(RealDrive nano)』へ進んでくださいませ! 品切れ前に買っておきましょう!
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2008年02月14日
ドリキャスで家庭用ゲーム機デビュー! ソフトは2000年発売の「フェラーリF355チャレンジ」!

セガのドリームキャストの「F355チャレンジ」に挑戦しています。 難しい・・・。
攻めるのはもちろんコースを全部覚えている鈴鹿サーキット。 それでも、難しい。
ネットで調べたら「F355チャレンジ」は200年の8月に発売されたソフトなんですね。
実は、昨年2007年にいただいたんです。このソフト。そしてドリキャス本体も! ありがとうございます!
で、頑張っているんですがタイムは伸びないし、上位フィニッシュも難しい・・・。
鈴鹿ロングコースで2分31秒242ってタイムなんだけど、まだまだですね・・・。
ゲームは大昔にゲームセンターではまってた「インベーダーゲーム」と「ゼビウス」くらいしか経験なくて・・・(古っ!)。 家庭用ゲーム機も所有したことないワタシ。
コースオフしてコントローラーが「ブルブル」します。 後ろからあおられて、ぶつけられて、パスされていきます。そして・・・・、追いつきません・・・。 マシンのセッティングを何か変えないといけないのかな? アシスト全部オンじゃ限界かな? アシスト機能を変えつつチャレンジしてますがタイムが伸びません・・・。
家庭用ゲーム機デビューが2007年で、そのゲーム機がドリキャスで、ソフトが2000年発売の「F355チャレンジ」って人はまずいないでしょうねぇ(笑)。
でも、いいんですっ! (川平慈英ふうに)
めっちゃ楽しい!
フェラーリのゲームができるなんて・・・まるで夢のよう・・・。
さぁ、鈴鹿のあとはモンツァとロングビーチを攻めるぞ~!! って、もう少し上手になろうね(爆)。
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2008年02月11日
本棚の整理をしていたら懐かしいカタログを発見! イタレリのプラモデルカタログです。

本棚の整理をしていたら懐かしいカタログを発見! イタレリのプラモデルカタログです。しかも1992年のもの。表紙には「特価200円」であることを意味するシールが貼られている。

このページはメタルボディの1/24サイズの紹介。
ランボルギーニ・ディアブロ、コルベットZR-1にポルシェ911スラントノーズも見えますね。一番手前がフェラーリ348tb。
私の所有しているイタレリのフェラーリキットはこちら。
メタルボディの348tbのブログ記事はこちら。

このページは1/24のプラモキットの紹介。
フェラーリは「F40」、「288GTO」、「デイトナ」、「275GTB」が載ってます。

こちらのページも1/24のプラモキットの紹介。
フェラーリは「512TR0」、「テスタロッサ」、「250GTO」、「デイトナ」、「275スパイダー」などが載ってます。
もちろんフェラーリだけでなく、ポルシェ、ジャガー、カウンタック、ロールスロイス、キャデラック、ボルボやメルセデスなどもありますけど、やっぱりフェラーリが充実しています。トラックもたくさんあります。以前にイタリアに旅行に行った際にはドライブンで休憩するたびにトラックの写真を撮った事を思い出します。
さて、クルマ以外にも艦船、戦闘機やヘリ、戦車、軍用車両、ミリタリー小物などたくさんのラインナップが紹介されてます。
昔はこういうカタログもいろいろ買ってました。探せば他にも出てくるはず。モノグラムのカタログもあったはずだけど・・・。
イタレリのカタログは持っているのに、イタレリのプラモデルは2個しか持っていません。イタレリさんゴメンナサイ。
私の持っているイタレリプラモデルキットはこちらのページで紹介しています。
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2008年02月07日
素晴らしい! ボスコ・モトのビデオ。 フェラーリの映像がたっぷり90分!

昨年、横浜のT氏から譲っていただいたフェラーリのビデオをようやく見ました。
タイトルはそのものずばり「Ferrari」。
「ボスコ・モト」という会社が発売元のVHS 90分モノ。パッケージには4,800円(税別)とある。
パッケージ裏面には興味深い写真がある。308GTBがラリーに出場している! カーナンバー27のジル・ビルニューブがモナコを走る写真も! これだけで十分楽しそうだ!
フェラーリ308GTBのラリーマシンのミニカーはこちら。
さて、本編ですが日本語化されていなくてイタリア語でナレーションが少しだけ入っている。でもホントにすこしだけ。あとはひたすら映像が流れている。
しかし、この映像が素晴らしい。フェラーリのビデオはいくつか見ましたけど、自分が見た事がない映像が多かった。ジル・ビルニューブのプライベート映像とかね。
レースシーンももちろん充実、ナレーションも字幕も出ないので何年のグランプリなのか分からないものもありますが、フェラーリがレース活動を始めた初期の頃からラウダやビルニューブの時代までたっぷりです。
往年のフェラーリドライバーもたくさん登場。例えば、アルベルト・アスカリ、フィル・ヒル。ジョン・サーティース、ジャッキー・イクス、クレイ・レガッツォーニ、カルロス・ロイテマン、ディディエ・ピローニ、ジョディ・シェクター、ミケーレ・アルボレート、ステファン・ヨハンソン・・・・。若かりし日のルカ・モンテツェモーロも!
ラウダやビルニューブの有名な事故シーンもありますが、それより以前の壮絶な見ていて目を覆いたくなるようなクラッシュ映像もたくさんありました。
ロレンツォ・バンディーニだと思うのだが、モナコGPで炎上するマシンから救出される意識不明のドライバーが映っている。
このVHSビデオは、フェラーリだけでなくF1グランプリの歴史を知ると同時に、F1の昨今の安全性やレース運営まで考えさせられる1本だ。
発売元の「ボスコ・モト」をネットで探しました。現在もF1関連グッズの制作・販売されているようです。
これは買いだと思いますよ~!
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2008年01月29日
Ferrari 1005 エイサーからフェラーリノートPCが発売されましたね。でも、アマゾンではもう売り切れです!

2008/1/24にエイサーがフェラーリノートPC「Ferrari 1005」を発売しましたね。以前にもノートPCや液晶モニターを発売していました。今回のモデは700台限定だそうです。
アマゾンで1/26に取り扱い開始したと思ったら、1/28には既に売り切れ! 速っ! もし手に入れたい方は次回入荷で速攻でカゴに入れないと手に入れられないでしょう。多分。
価格は22万円くらいだそうです。 高いのか? 安いのか? フェラーリPCだから安いのかな? やっぱり。
■仕様:
メーカー型番 : FR1005WTMNF
CPU : Turion64 X2 TL60(2.0GHz)
メモリー : (標準/最大)2GB(1GB×2)/4GB
ディスプレイ : 12.1型ワイド
光学ドライブ : 外付けDVDスーパーマルチ(DVD±R 2層書込み対応)
ハードディスク : 約160GB
マウス : あり
フロッピードライブ : なし
TVチューナー : なし
無線機能 : IEEE802.11a/g/n
有線LAN : 1000BASE-T/100BASE-TX/10BASE-T
OS : Windows Vista Home Premium
OFFICE : Office Personal Edition 2007
USBポート : 3
IEEE1394ポート : 6ピン×1
PCカードスロット : TypeII×1スロット、ExpressCard/54スロット×1
カードスロット : SD、MS、MSPro、MMC、xD
駆動時間 : 約1.5時間
外形寸法 : (W×D×Hmm)突起部除く 約302×221×20.8~34.5mm
ディス質量 : 約1.75kg
前回同様、起動音はフェラーリのエンジンサウンド。カーボンファイバーを使ったり跳ね馬のエンブレムが刻まれた専用マウス。フェラーリファンなら持ちたいPCだよね。
カワイちゃんは買うのだろうか?
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2008年01月19日
フェラーリキーリング from T氏。
いつもお世話になっている横浜のT氏。私の最強のサポーターのひとりです。
「横浜でトミカ博が開催されて見に行ってきました」とのメールが届きました。
うらやましい。私も行きたい。
沖縄ではこういうイベントがなくてとても寂しい・・・。
私はもちろんフェラーリが一番好きですが、クルマのミニカーやプラモデル、もちろん実車も全般的に好きです。スポーツカーが大好きですが車輪が付いていれば、2輪(バイク)も、6輪(タイレルとかトラックとか軍用車両とか)も好きです。
十数年前に沖縄に移住しましたが、その前は12年間東京暮らし。その頃はプラモデル・ラジコンフェアを見に行ったり、池袋東武デパート(だったと思うけど)タミヤ模型のイベント(-今で言うタミヤモデラーズギャラリー2007みたいなものかな-)とか、92年頃には神宮前の「ミッレ・ミリア・ジャパン」とか、あちこちのミニカーやプラモ、実車のイベントに足を運んだものです。ミニカーショップめぐりもしてましたし、プラモデルショップもあちこちで見てました。浅草だったか、浅草橋だったか、問屋街まで行ってプラモデル買ってたりしました。
だから、私のプラモデルコレクションのページには「東京池袋ビックカメラで購入」、「東京新宿さくらやで購入」とか「東京池袋パルコで購入」のように憶えている範囲で書いています。
で、トミカ博のおみやげ(-フェラーリではなく日産スカイラインですが、これはこれでうれしい-)をもらいました。最新のニッサンGT-RはDVDカタログも入手して見てます。カッコイイよね。
そして、何と! 送っていただいたおみやげの箱の中にフェラーリのキーリングがあったんです! もちろんトミカではありませんよ(笑)。 フェラーリオフィシャルプロダクツ~!!

以前にパチモノのキーリングを使っていてあっと言う間に壊れたことがあります。
今回のホンモノのキーリングならそんなこともあるまい! うれしい~!

こちら裏面。しっかりとフェラーリオフィシャルプロダクツマークが。海外のものを輸入して販売されているんですかね? ネットでみたことないカタチのキーリングのような気がしますが・・・。
ありがとうございます! T氏! 今度、沖縄ローカルな何かしらをお送りしますので! テレビでも話題になった946mlパックの牛乳なんてどうですか?
投稿者 shigeo : PermaLink
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2008年01月18日
オール イン レッド。130台のフェラーリモデル(1/24)が紹介されている書籍。これは買いですよ~!
![[ オール イン レッド ] フンベルト・ロザーリオ フェラーリ1/24スケールモデルコレクション。](http://www.akakutehayai.com/blog/blogphoto/ferrari_all_in_red_hyoshi.jpg)
[ オール イン レッド ] フンベルト・ロザーリオ フェラーリ1/24スケールモデルコレクション。
カバーは紛失してしまいました。行方不明です・・・。でも、いいんです。この表紙もシンプルでカッコイイし、中身が重要ですから!(はい。負け惜しみです・・・・。)
2000年12月発行。最近は書店では見かけない。東京ならいざ知らず地方都市ではなかなか現物を見るのは困難かもしれません。
発売当時、書店に1冊しか置いていないのをたまたま発見。手にとって見てその内容にぶったまげた。全部で130台のフェラーリの1/24スケールモデル(プラモデル、レジンモデル他)完成品が掲載されている。それも1台に付き5枚以上の美しい写真! どこのメーカーのモデルを組み上げたのかはもちろん、実車の情報まで掲載。1ページが縦25cm×横25cmくらいなので大きい。その分写真も大きい!

フンベルト・ロザーリオ氏は、市販車以外のレーシングマシンの場合、必ず存在するマシンの個体のリサーチを行ってから制作。すべてのモデルに仕様、年式、出場レース、ドライバー、リザルトまで特定できるのだそうだ。もちろん、ディテールアップパーツを使い、改造を行い、必要であればセミ・スクラッチまでするモデラー。プロモデラーではなくデザイン事務所の社長さんで、あくまで趣味というスタンスでこれだけの作品を作り続ける情熱はホント素晴らしい。
制作するマシンは必ずフェラーリレッド! だからこの本の名前は「オール イン レッド」なのだ! 恐るべしフンベルト!
価格: 4,515円 (税込)
大型本: 156ページ
出版社: 大日本絵画 (2000/12)
もう絶版なのかなと思ったらアマゾンで売っているみたいですね。よろしかったらどうぞ。
「オール イン レッド1/24スケールフェラーリーズ―フンベルト・ロザリオコレクション1990‐2000」をアマゾンで買うならこちら。
左 プラモデル製作者のフンベルトさん。
中 365GTB/4クーペ・スペチアーレ(1969年)。フジミ模型のエンスージアスト・シリーズ
右 365GT/4 BB (1973)東京マルイのプラモデル
左 ハセガワ348tbから348tbザガートへの改造法。フンベルトさんの模型製作帳。デザイナーだけあって流石にイラストが上手い。
中 DINO206SP 1966年ル・マン出場車。モデラーズのレジンキット
右 F40LM ART SPORTS IMSA。フジミのプラモデル。エンジンはタミヤのF40から移植。カーナンバー40は、ジャン・ピエール・ジャブイーユ、ジャン・ルイ・シュレッサーのマシン。懐かしい名前だ!
左 348GT COMPETIZIONE。ハセガワのキット。1994年のル・マン出場車。総合11位、GT2クラス4位。
中 F310。スタジオ27のレジンキット。1996年サンマリノGP、ミハエル・シューマッハードライブのマシン。
右 F93A。クラブMのレジンキット「F92A」をベースにセミ・スクラッチビルドしたモデル。1993年アレジがモナコGPを走り3位入賞したマシンをモデル。
左 F190(641/2)。プロターのプラキットベースでロッソやハセガワからパーツを移植して作ったマシン。
中 312B 1970年イタリアGP。60's(シックスティーズ)のレジン製スロットカー用ボディから改造。
右 日本で発売されたフェラーリプラモデルのリスト。イマイのレインボーもありますね!
フンベルトさん自身の文章もあり、初代モデルカーズ編集長の平野克己さんの原稿「フンベルトさんのこと」もある。平野さんの文章はいつ読んでもいいですね。個人的に大好きです。何度、読んでも飽きません。巻末の「マカオとベルトと本のこと-編集顛末日記-」の裏話はおもしろい。フェラーリからの許可でだいぶ苦労されたようです・・・。
とにかくこの本はフェラーリのプラモデル好きなら「買い」ですよ~!
「オール イン レッド1/24スケールフェラーリーズ―フンベルト・ロザリオコレクション1990‐2000」をアマゾンで買うならこちら。
モデリング初めて10年余りで130台を作り上げたフンベルトの情熱が詰まった1冊。
2001-2008も出版してくれないかなぁ・・・。
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2008年01月09日
フェラーリ(アン)オフィシャルカレンダープレゼント! ってアカクテハヤイの手作りですけど何か?

自分用に2008年フェラーリ卓上カレンダーを作りました。
ご希望の方3名様にお分けいたします。
2008年3月スタートのカレンダーでF1グランプリの日程もマークしときました。
画像はもちろんすべてフェラーリ。F1やロードカーなどの画像で構成。もちろん、1月6日に発表された「F2008」オフィシャルフォトの画像も使っていますよ!
一般的なインクジェットプリンタを使用していますから印刷レベルはそれなりです・・・。 多少の印刷のかすれやムラ、ニジミなどがあります。ご了承ください。
締切は2008年1月末日。
抽選の上、当選者には2月3日にメールで発送先住所確認をします。
2月中には発送したいと考えています。
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2007年12月27日
「ワールド・カー・ガイド・DX (8) 世界自動車図鑑 フェラーリ」です。

ネコパブリッシングの「ワールド・カー・ガイド・DX (8) 世界自動車図鑑 フェラーリ」です。
単行本 : 237ページ
発売日 : 2006年6月
価格 : 1,500円(税込)
アマゾンなら送料無料。「ワールド・カー・ガイド・DX (8) 世界自動車図鑑 フェラーリ」 購入はこちらからどうぞ電車乗って買いにいくより安いです。
常に手の届く場所に置いて見ています。最新モデルから125Sまで幅広くフェラーリのマシンの紹介をしてくれている。
1993年に「ワールド・カー・ガイド フェラーリ」と言う本が、1,250円(税込)で発売された。ページ数は185ページ。この本に加筆されて発売されたのが、 この「ワールド・カー・ガイド・DX (8) 世界自動車図鑑 フェラーリ」
。
もちろん、1993年のモノも持ってますが、情報がUPDATEされている2006年モノしか最近は見ませんけどね。
以下、ごく一部を紹介。

▲2006年3月にジュネーブ・ショーで発表された599GTBフィオラノ。Cピラーが特徴的ですね。

▲599GTBフィオラノのアルミ・スペース・フレーム構造図やマネッティーノで切り替えることが出来るマルチ・ディスプレイの画面などの詳細が掲載されている。

▲フェラーリオフィシャルフォトによる612スカリエッティの紹介。映画監督ロベルト・ロッセリーニがイングリッド・バーグマンに贈ったピニンファリーナ製ワンオフ・ボディ375MMをイメージして作られたのは有名な話。

▲左ページがフェラーリ500モンディアル。右ページがフェラーリ750モンツァ。1990年代の復活したミッレミリアでジャン・アレジがドライブしたのがフェラーリ750モンツァだったはず。

▲ごく一部に熱狂的なファンが存在する「206SP」。V6ディーノエンジン搭載のマシン。シャシーナンバーまで載っています。

▲左ページはF40。右ページはF40コンペティツィオーネ。このF40に限らずカウルを開けた状態の写真も満載です。
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2007年12月21日
まだ入手可能!倒産した山海堂の「フェラーリF1-2000パーフェクトファイル」。詳細レポート!

2001年9月に発売された「フェラーリF1-2000パーフェクトファイル」です。今でも時々パラパラと見ています。マシンのディテールがよく解る写真やイラストがたくさんあって見ていて楽しいんですよね。
タミヤのF1-2000(1/20)プラモデルの制作の際の資料にしようと思って発売当時に購入しました。 でも、読み物としても十分に楽しめる内容です。1ページがA4くらいの大きさで全87ページ!
F1モデリングVOL.8(2000年12月発売)の内容に新規の情報を加筆して再編集したもの。
フェラーリF1-2000は、ミハエル・シューマッハーが開幕3連勝を含む、年間9勝で自身3度目のワールドチャンピオンを獲得したマシン。フェラーリ在籍ドライバーでは1979年のジョディー・シェクター以来となる21年ぶりのドライバーズタイトルを獲得した。それだけにプラモデルでもミニカーでも人気の高いモデル。
「フェラーリF1-2000パーフェクトファイル」の内容は
●総力特集『フェラーリF1‐2000バイブル』
●ジョルジョ・ピオラのF1‐2000テクニカルガイド
●タミヤ発フェラーリF1‐2000インプレッション
●フェラーリF1‐2000完全解剖
出版社は「山海堂」。
そうです。12月3日付で業務停止、解散してしまった「山海堂」です。
まだ間に合う!倒産した山海堂の「フェラーリF1-2000パーフェクトファイル」。絶版必須!購入はこちらからどうぞ
でも、しばらくしたら入手困難になるでしょう。今のうちに購入しておいたほうがいいですよ。無くなってからでは遅いですからね。
以下に、私の持っている「フェラーリF1-2000パーフェクトファイル」の一部をデジカメで撮影しましたので掲載しておきます。各GPの空力パーツの違いもはっきりと解る。GPレビューももちろんあり。個人的に好きなのは図解イラスト。ず~っと眺めていても飽きません。モデリングに必要ないろんな情報が満載です。








プラモデラーの皆さんは、きっとこの「フェラーリF1-2000パーフェクトファイル」を見ながら、タミヤのF1-2000を作りこんだりしているんじゃないでしょうか?
田宮模型のフェラーリF1-2000(1/20)プラモデルもまだ入手可能です。こちらからどうぞ。 残念ながらフルビューのF2001は絶版のようですが・・・。

投稿者 shigeo : PermaLink
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2007年12月08日
フェラーリのビデオ「秀麗伝説 フェラーリテスタロッサ」は切替氏が高速を爆走するシーンが超貴重!

ブログ読者の横浜のT氏からのプレゼントのビデオの紹介です。
『秀麗伝説 FERRARI TESTAROSSA』
税込2380円
45分
VHS
1990年12月10日
発売:笠倉出版社
パッケージ裏面で注目すべきはフェラーリクラブジャパン会長の切替徹氏が写っていること!
以前にも紹介しましたが、「320km激走フェラーリF40」というビデオで常盤自動車道を時速320キロで激走したあの切替徹氏ですよ! 順番からいくと、このテスタロッサが先に発売されたみたいです。ビデオの最後に次に発売のビデオの告知があって、そこに「F40」とありましたから。
「320km激走フェラーリF40」の貴重なビデオ。常盤自動車道を時速320キロで激走!はこちらから。YouTubeの動画もあります。
これは期待できますね~! ってことで鑑賞開始!
まずは1990年という時代を感じさせる洋楽がBGMでプロモーションビデオみたいにスタートです。
ロッソとビアンコのテスタロッサが登場です。
そして、次に会長っ!切替徹氏が登場っ! 期待は膨らみます!
箱根みたいな場所でロードインプレッションって感じ。走りながらテスタロッサをレポート。ヒールアンドトゥの様子を足元のカメラで撮影してたり凝ってますね。512BBi のことを「べーべーあい」って言ったり「びーびあい」って言ったり統一の無さは切替氏特有! さすがっ! 愛すべきフェラーリクラブジャパン会長です! こういう部分も含めてお慕い申しあげて下ります。(何か文体がマリオ二等兵みたくなってますが・・・。解る人だけ解ってね。)
そして、遂にテスタロッサが高速に入りましたよ!!! これは期待しちゃいますよね!
車載カメラだけじゃなくて、リアを撮影するカメラも取り付けているみたいです。 それで、会長がまた結構飛ばすんですよ! メーターは映らないんですが、ばんばんオーバーテイクしまくりです。前走車も道を譲ります。これは「320km激走フェラーリF40」の再現かっ!
もしも、このビデオでメーター撮影してたら「320km激走フェラーリF40」は発売されなかったかもしれないですね。「F40」で逮捕だか書類送検だかされましたが、その前にこのテスタロッサのビデオで捕まっちゃったかもしれないですから(笑)。
その後はガレージにテスタロッサの歴代モデルを3台並べて、マイナーチェンジの違いを説明していきます。最初のモデルが左にだけ高い位置にミラーがあって、その後のモデルでは左右で通常になったくらいはわかりますけど、会長がさらに細かくワイパーブレードの違いや、ルームミラーの取り付け位置、ホイールナットの違いまで解説してくれます。すごい。さすがマニア!
最後は、カーグラTV風の映像。大藪春彦の「汚れた英雄」の主人公「北野晶夫」が、初めてフェラーリテスタロッサに遭遇したシーンの小説を朗読するというナレーションが入っている。当時としては凝った内容なんじゃないかな。
「汚れた英雄」は1982年に角川映画が草刈正雄を主役にして映画化。自分は当時、高校生で劇場でこの映画見ました。かっこよかったなぁ。監督・製作の角川春樹は、実際にレース用のバイクでサーキットを走り転倒、顔面に大怪我を負ったと言うエピソードもありましたね。なつかしい。
とにかく、思った以上に楽しめたビデオでした! 今はもう絶版なのかもしれないですね。このビデオ。
横浜のT氏! ホントにありがとうございました。他にもいただいたビデオがあるんですがまだ見ることが出来ていません。見たら、ブログで紹介します! 皆さんお楽しみに!!
フェラーリのビデオやDVD、グッズの紹介はこちらでしています。是非、ご覧下さい。
投稿者 shigeo : PermaLink
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