2008年04月05日
YouTubeにフェラーリ公式チャンネルが！ これで動画が探しやすくなるね！
YouTubeにフェラーリ公式チャンネルが開設されました。
スクリーンセーバーがダウンロードできるフェラーリ公式サイトアンケートのスタートと同時に、フェラーリ公式サイトでYouTubeフェラーリ公式チャンネルのアナウンスがされていました。
今までフェラーリ公式の動画は、オフィシャルコミュニティ「Y&F（You & Ferrari）」内でflv形式で配信されてきた。他にもスペシャルサイトで個別に配信したりとかね。もちろん、これらの中には有料会員でないと見られない動画も含まれている。
今後、無料の動画に関してはフェラーリ公式チャンネルに一本化されるのだろうか？
とにかく、今後活発に動画が配信されるなら喜ばしいことだ。
ちなみにご存知かもしれませんが、YouTubeの動画ダウンロードの方法を一応書いておきます。
ダウンロードしたい動画の個別ページを表示させる。
▼
URLをコピー
▼
http://catchvideo.net/ へアクセス
▼
URLをペースト
Windows (.mpeg)
Mobile (.3gp)
Mac (.mov)
Audio Only (.mp3)
iPod/PSP/iPhone (.mp4)
Flash (.flv)
形式を選択して [ Convert and Download ] をクリック
▼
File Converted Successfully ! と表示されたら [ Download ] をクリックして任意の場所に保管する。
▼
完了
私はPCにflvプレイヤーをインストールしてあるので、flv形式でダウンロードしてます。過去のフェラーリの動画がflv形式で数十本ありますからね。
ちなみに、flv形式でダウンロードした場合、自分でファイル名の拡張子「.flv」を付け足さないといけません。他の形式もそうなのかな？
ひとつだけ不満なのは、YouTubeフェラーリ公式チャンネルの動画サイズは、以前のオフィシャルコミュニティ「Y&F（You & Ferrari）」の時よりも小さくなってしまっている。これだけはちょっと・・・。
投稿者 shigeo : PermaLink
| コメント (0)
| トラックバック (0)
| アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについて
2008年04月03日
フェラーリ公式サイトのアンケートでスクリーンセーバーをDL！ 新サービスの項目が興味深い！
フェラーリ公式サイトでアンケートが始まりましたよ。
9ヶ国語のページが準備されており、珍しく日本語があります。
個人情報を取得するものではなくて、アンケートに答えるだけ。メアドの入力すらありません。
しかし、アンケートの項目多すぎ！ アンケートの日本語訳も微妙です（笑）。 学歴や経済レベルも質問されるよ（笑）。
「2. F1のレースを見た事がありますか？」
って質問で
「いいえ、一度もありません。」
って答えると
「リサーチに参加して下さってありがとうございます！まず今あなたがアクセスしているサイト FERRARIWORLD.COM についてから始めましょう。」
なんて言われてしまいます（笑）。アンケート自体は続行できますけどね。
フェラーリのサイトのコンテンツを知っているか？ フェラーリストアでネットショッピングした事あるか？ とか沢山の質問に答えていく。回答にマッチした次の質問へ進むように作られている。
「B６.これからもこの FERRARIWORLD. COM のサイトにアクセスしようと思いますか？」
って質問の答えに
「絶対アクセスしない」
って選択肢があるのが笑える。誰だ？この質問と回答を作っているのは？（笑）
「以下に将来FERRARIWORLD. COMのサイトに登場するかもしれない新しいサービスがいくつかあげられています。E1.それぞれに興味があるか、またどのくらい興味があるか教えて下さい。」
と言う質問がある。選択肢が興味深い。
●GPレースやテストレースを観戦するための旅行パッケージ（航空券+ 入場券）を購入する。
●あなたの携帯電話でSMSかMMSで情報を受けとる。
●要望によってオンラインでビデオが見られる、ビデオオンデマンド。
●あなたの携帯電話にウォールペーパーや着メロを送ってもらう。
●FERRARIWORLD. COMのサイトの他の利用者と一緒にオンラインのゲームに参加する。（マルチプレーヤー）
●メールアドレスを取得する（…ferrariworld.com）
●チャット（同時に接続しているユーザーと会話する）
●F1レース観戦チケットをオンラインで購入する。
携帯の着メロと壁紙、メアド取得は利用してみたいですねぇ。
全部、回答するとスクリーンセーバーのダウンロードが可能です。 しかし、「21.8MB」って！ 頑張ってダウンロードしましょう。
で、そのスクリーンセーバーの中身は、F2008！ F430GT！ FXX！！ FXX Evoluzione！！！
上等です！
投稿者 shigeo : PermaLink
| コメント (0)
| トラックバック (0)
| アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについて
2008年03月22日
フェラーリ公式コンテンツ「GP2008」！ 2008年F1グランプリのスペシャルコンテンツだ！
2008年3月15日頃に開設されたフェラーリ公式の「2008年F1グランプリスペシャルコンテンツ」。
サイトのタイトルは「GP 2008」となっている。WEBサイトには「F2008 YEAR IN RACE」の文字が！
全戦のワールドマップ、サーキット図、次のGPまでのカウントダウン、F2008のイラスト図解、バーチャルツアーコンテンツなど多種多様。
コーナー毎のスピード、ギア、横Gが数値で表示される。
この手のイラスト図解は個人的に大好きです。
360度グルグル見渡せるパノラミックコンテンツ。フィオラノサーキットや隣接の巨大ガレージ（？）の中に入っていったり、F2008をなめ回すようにじっくりと見ることができます。
楽しいですよ～。是非一度ごらんになってみてください。
フェラーリ公式の「2008年F1グランプリスペシャルコンテンツ」はこちら。
投稿者 shigeo : PermaLink
| コメント (0)
| トラックバック (0)
| アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについて
2008年02月29日
インド人もビックリ！フェラーリインドツアー【Magic India Discovery】スペシャルサイト開設！
フェラーリ公式サイトにフェラーリインドツアー【Magic India Discovery】の情報が掲載された！
スペシャルサイトがスタートです。！
先日の記事でフェラーリインドツアー【Magic India Discovery】について書きましたが、予想通りスペシャルサイトが開設されました。
フェラーリインドツアー【Magic India Discovery】スペシャルサイトはこちら。
PDFでプレスリリース、ツアーMAPがダウンロードできる。
FLV形式の動画も公開されています。
PHOTOコンテンツでは、3000×1996の大きな画像が無料でダウンロードできます。 オフィシャルコミュニティ『Y&F（You & Ferrari）』でもインドツアーの画像や壁紙のダウンロードが始まると思いますが有料会員のみのサービスになるでしょう。だから、インドツアーのサイトでダウンロードして自分で壁紙サイズにしようかなと思ってます。
5月8日までインド国内11,000キロを回る72日間12ステージの模様がこのスペシャルサイトで確認できますね。
投稿者 shigeo : PermaLink
| コメント (0)
| トラックバック (0)
| アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについて
2008年02月23日
フェラーリがインドで「マジックインディアディスカバリーツアー」を行うぞ！
2008年2月21日 フェラーリ公式サイトで2枚の画像が公開された。
スペシャルマーキングされたフェラーリ612スカリエッティ。
タイトルは『Magic India Discovery』。
英文のリリースを読むところによると、2月25日～5月8日までインド国内11,000キロを回る72日間12ステージの「マジックインディアディスカバリーツアー」を行うそうだ。
サポ－トには「フィアットインド」「タタグループ」そして「シェル」などが参加。
フェラーリは過去にも612スカリエッティで「中国15,000レッドマイルツアー」を行い、599GTBフィオラノで「パンアメリカン20,000ツアー」を開催した。60周年には「フェラーリ60リレー」で全世界を回った。
そして、今回はインド。新しいマーケットでプロモーションですね。
「パンアメリカン20,000ツアー」の際にはスペシャルサイトが公開された。（現在はコンテンツが削除されているようだが・・・。）
「フェラーリ60リレー」のスペシャルサイトは、ほぼ毎日更新されていた。
今回の「マジックインディアディスカバリーツアー」でもスペシャルサイトが開設されることを期待しよう！
ミニカーとプラモデルの発売もあるだろうか？
パンアメリカンの599GTBはIXOがモデル化したけど、ライセンス問題がどうなるのか不明だから今回のインドツアーのモデルはわからないですね。
フジミは「フェラーリ599GTB（1/24）」のプラモデルにパンアメリカンのデカールをセットして2種類を発売した。フジミお得意のバリエーション展開です。興味は惹かれたが、購入はしなかった。
今回はフェラーリ612スカリエッティなので、フジミは発売しないのだろう・・・。フジミ模型は612スカリエッティは製品化していないからね。キットになっていれば必ずデカール作成してバリエーション展開していただろうに・・・。
しかし、今回のインドツアーの612スカリエッテッィのスペシャルマークはどうなんだろう？ もうちょっとカッコよく出来ないもんかなぁ？
投稿者 shigeo : PermaLink
| コメント (0)
| トラックバック (0)
| アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについて
2008年01月13日
フェラーリF2008公式壁紙・スクリーンセーバーのダウンロードがスタート！
フェラーリ公式のF2008壁紙とスクリーンセーバーの公開が始まった。F2008スペシャルサイトではなく、Y&F（You & Ferrari）オフィシャルコミュニティの壁紙ページ（Screensavers&Wallpapers > Racing > F1 2008）だ。
残念ながら、現時点では有料会員のみがダウンロードできるデータしか公開されていない。昨年のF2007の際は、数点無料会員でもダウンロードできていたのに・・・。（注：今後、無料会員向けのダウンロードが開始されたら、アカクテハヤイブログで紹介します。）
フェラーリ公式のF2008壁紙は3種類。キミ・ライコネンのシェイクダウンの様子や、F1開催国の国旗をあしらったデザイン（上のキャプチャ画像のものです）。そしてプレゼンテーション時の画像。スクリーンセーバーは2種類。
ちなみにY&F（You & Ferrari）オフィシャルコミュニティの会員になるには40ユーロかかります。現在のレートを1ユーロ＝161円とすると、6440円になります。高いですよね～。イタリアに住んでいれば、ネットのフェラーリストアの割引とかもメリットになるかもしれませんけど、日本に住んでいては送料の関係もあるしあまり得にはなりません・・・。イタリアでのイベント参加費用の割引もあるらしいですが・・・。
そこで仕方がないのでフリー（無料）のフェラーリF2008の壁紙をダウンロードしました。
イタリアの「オムニオート」というサイトに壁紙がありました。フェラーリF2008オフィシャルフォトを壁紙にしたものです。（キャプチャ画像内右下のフェラーリもすべて壁紙です。F430やFXXエボリューションもありますね。）
サイズは「800×600」と「1280×1024」の2種類。各々7種類の画像が準備されています。
もちろん、すべてダウンロード。そして、いつものように「Bgcall」に設定。
「Bgcall」はPC内の壁紙データを起動するたびにランダムで表示してくれるソフトです。
「Bgcall」は解像度のサイズが自分のPCにあわなくても調整してくれるので楽チン。大きいものは調整して表示してくれるし、小さいものは中央に表示と細かく設定できますからお気に入りです。もう何年も使っています。
さぁ、F2008の壁紙も設定したし、F1開幕までこれで気分を盛り上げるぞ～！ Forza Ferrari ！
投稿者 shigeo : PermaLink
| コメント (0)
| トラックバック (0)
| アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについて
2008年01月08日
フェラーリF2008スペシャルサイトは更にコンテンツが追加されていくはずだ！問題は公式サイト・・・。
2008年シーズンのマシン「フェラーリF2008」のスペシャルサイトが公開されていることは既にご存知と思います。
しかし、そのコンテンツはまだまだですね。
ZOOMINでイラストのアップ（上のキャプチャ画像のことね）が見られるくらいじゃ目の肥えたティフォシは満足しませんよ！
まぁ、昨年のF2007スペシャルサイトの前例も考えれば、これから徐々にコンテンツを増やしていこうって事だとは思いますが・・・。フィオラノでのシェイクダウンの動画も公開されるはずだよね？
公式画像もフェラーリオフィシャルコミュニティ「Y&F（You & Ferrari）」有料会員のみがダウンロードできる状態。
しかし、Y&Fでは壁紙やスクリーンセーバーすら公開されていません。未だにメリークリスマス状態です！
Y&Fゲスト登録（＝無料会員）でもダウンロードできる壁紙とスクリーンセーバーが数日のうちに公開されるとは踏んでいるのだが・・・。これらをダウンロードして開幕まで気分を盛り上げて行くのが毎年の私の恒例なのです。頼むよフェラーリ！
多分、フェラーリWEBサイト制作担当会社が今この時間も頑張ってページ制作しているのであろう。期待して待っておきましょう。
まぁ、F2008スペシャルサイトはこれから充実していくのでそれで構わないのだが・・・！
問題はフェラーリ公式サイトのほうだ！
アクセス負荷を減らすためにページ構成を変えているのだろうか？ トップページからの流れも違うし、コンテンツ自体も少なくなっている！ F430スクーデリアスペシャルサイトのURLにアクセスするとフェラーリ公式サイトに移動してしまう！
調べてみると、430スクーデリア以外にも、ミハエル・シューマッハーのスペシャルサイトもジル・ヴィルニューブスペシャルコンテンツもキミ・ライコネンも・・・・、ことごとくアクセス出来ないじゃないですか！！
一時的なものであるとは思いますが・・・・気になります。
フェラーリ公式サイト内のスペシャルサイトなどの一覧はこちらでご覧いただけます。
投稿者 shigeo : PermaLink
| コメント (3)
| トラックバック (0)
| アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについて
2008年01月07日
フェラーリの新車「F2008」がついにベールを脱いだ！ 2008年シーズンを戦うマシンだ！
当初イタリア時間の1月6日（日）午後発表としか分からなかったので、日本時間の20時頃かと思っていた。
しかし、イタリア時間の午後3時だったんですね・・・。20時直前にネットのニュースで知りました・・・。日本とは8時間の時差なので夜23時・・・。待ちましたよ・・・。3時間・・・。
そして23時前から「フェラーリ公式サイト」を見てました。
ついに！ 2008年シーズンを戦うフェラーリの新車（コードネーム659）が発表されました！ カーナンバー1がフェラーリに戻ってきました！
マシン名は予想通り「F2008」。
マシンデザインとして注目していたのはフロントウイング。そしてフロントノーズのスラント具合とノーズ上面の角（？）、翼（？）、触角（？）がどうなるのか注目だった。
フロントウイングの印象がだいぶ変わりましたね。かっこいいか悪いかは別にして、モディファイって感じじゃないでしょうか？ 過激なデザインにはしませんでしたね。
ノーズはマクラーレンのように下げては来なかった。フェラーリF2007の正常進化です。こっちの方が自分の好みなのでモチロンOKです。ノーズ上面の角（？）も健在です。
まぁ、開幕戦までに空力パーツは変更になるかもしれませんが・・・。
ボディカラーは画像をみる限り昨年のモナコから採用されたメタリックレッドですね。この色に関してはどうなんだろう。ミニカーやプラモデルを考えると個人的にはちょっと微妙かな？
スポンサーロゴ関係も特に変更なし。
注目のホイールベースはまだわからない。正しい数字はしばらく発表しないのかもしれない。
F2004 3050mm
F2005 3050mm
248F1 3050mm
F2007 3135mm +85mm
F2008 ？？mm
フェラーリ公式サイトで昨日告知されていた画像のチャンピオンロゴももちろんあります。
▼昨日の予告の際の画像。インダクションポッド部分にかっこいい2007年チャンピオンのロゴがある。まわりの部分では国旗をあしらっている。
「248F1」と「F2007」のスペシャルサイトは閉鎖されたようだ。しかし、F2007スペシャルサイトが公開された際248F1スペシャルサイトは閉鎖されたが、しばらくしたら復活した前例がある。今回はどうなのだろうか・・・。
そうそう、「フェラーリF2008公式サイト」のURLが変更になっていましたね。
明日、キミ・ライコネンがフィオラノでシェイクダウンするそうだからそちらも楽しみだ！
投稿者 shigeo : PermaLink
| コメント (7)
| トラックバック (0)
| アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについて
2007年12月25日
フェラーリ2008年F1マシンの公式サイトがオープンしたぞ！「壁紙」や「スクリーンセーバー」も楽しみだ。
2007/12/24、フェラーリ公式サイトを訪問したら、2008年用フェラーリF1マシン公式サイトの告知があった。
「Go to the F1 2008 Shakedown Contest」 なるタイトルがつけられている。
で、その2008年用フェラーリF1マシン公式サイトだが、FLASHムービーは、F2003GA、F2004、F2005、248F1やF2007のラウンチの模様やシェイクダウンの映像だ。
コンテンツは現時点で下記のとおり。過去のサイトから推測するに徐々にコンテンツが追加される可能性が高い。
●NEWS
●TECHNICAL SPEC
●ZOOM IN
●MULTIMEDIA
●PARTNER
現時点では殆どが「COMING SOON」。
画像などのダウンロードは「Y&F（You & Ferrari）オフィシャルコミュニティ」有料会員のみがダウンロード可能だ。
2008年用マシン（多分F2008というネーミングになると思うのだが・・・）は、2008年1月6日にマラネロで正式発表される事になっている。翌日にはフィオラノ・サーキットでシェイクダウンが行なわれるはずだ。
テクニカル・ディレクターのアルド・コスタは、ボローニャモーターショーで「ニューマシンは見かけがまったく違うものになる。とはいえ、レギュラーションがあるからそこまで大げさなことはできない」とコメントしたそうだ。どのように変わるのか楽しみだ。
過去のマシンのサイトから推測するに、発表と同時にサイトが更新されるはずだ。さらに「Y&F（You & Ferrari）オフィシャルコミュニティ」有料会員でなくてもダウンロードできる「壁紙」や「スクリーンセーバー」もいくつか準備されるはず。楽しみだ。
過去のマシンのスペシャルサイトはこちら。
■248F1
■F2007
投稿者 shigeo : PermaLink
| コメント (0)
| トラックバック (0)
| アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについて
2007年11月16日
フェラーリのセグウェイ！ かっこいい！ フェラーリストアのオークションに登場！
フェラーリストアのニュースレター（HTML版）を購読しているのだが、「FerrariStore.com - Autographed Segway PT i2 Ferrari Limited Edition」というタイトルのメールが届いた。
そのメールのキャプチャが上の画像
キミ・ライコネンがにこやかにセグウェイに乗ってますよ！ マッサはサインしています！
フェラーリストア内のオークションにフェラーリエディションのセグウェイが出品されているようです。
早速、フェラーリストアをチェックしてみるとオークションには2台出品されているようだ。
メールが届いた11/15時点で2台は7200、7400ユーロになっている。期限は11/26だからまだまだ上がっていくだろう。
ちなみに、1ユーロ＝163円で換算すると、7400ユーロは120万6200円！！！
フェラーリ公認。世界に2台。マッサとライコネンの直筆サイン入りなら当然か・・・。
ホントはもっと台数があって、F1GPのパドックで使われたりするのかな？
フェラーリエディションなんだから、めっちゃ速いんじゃない？ 最高速度は300Kmオーバーとか？（笑）
1/12位でミニチュアモデル出るかな？ プラモデル発売されるかな？ 誰かスクラッチビルドする人いるかな？
ホンモノは無理だけど、ミニチュアなら・・・・。
フェラーリストアのニュースレター登録方法はこちらからどうぞ。
フェラーリストアとかフェラーリ公式情報はこちらで紹介しています。
投稿者 shigeo : PermaLink
| コメント (2)
| トラックバック (0)
| アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについて
2007年10月29日
フェラーリがA1GPにシャシーとエンジン供給！ F2007ベースだってよ！ ミニカーも出るかな？
最近、フェラーリから公式アナウンスがされましたが、A1グランプリ（A1 Grand Prix）にフェラーリがシャシーとエンジンを供給するそうです。
以前からA1GPの存在は知ってはいたが、フェラーリとは無縁だったのであまり興味がなかった。国別で戦うグランプリでワンメイクでドライバーの力量が試されるカテゴリーぐらいしか知識がなかった。最初の頃は日本チームもあったけど最近は聞かないなぁ・・・。と言うのが個人的感想。
しかし、ここに来てフェラーリがエンジンとシャシーを提供するとなれば話は別です。非常に楽しみ。
A1GPは2005年からスタートしたシリーズで、秋に開幕して春までが1シーズン。
ドバイが提唱して欧米諸国や中国、東南アジア、オーストラリアで開催。秋から冬の間でも比較的暖かい地域での開催を設定しているんだろう。
フェラーリはアブダビにフェラーリテーマパークをYASアイランドに建設する。（YASアイランドの動画、公式サイトの情報はこちら。）
2009年にはF1アブダビGPが初開催されるし、フェラーリと中東の結びつきがさらに強固になりますね。オイルマネーのリッチマン達はフェラーリの優良顧客だから、そのあたりの戦略もあって今回のA1GPとの提携なのかもしれない。
A1GPについての詳細はwikipediaにありますのでどうぞ。
A1GP公式サイトは英語なのでイマイチよく解りません・・・。
A1GPは国別対抗で最大25カ国まで参加可能だそうだ。さらにドライバーは国際B級ライセンス保持者でその国の国籍があればいいとのこと。中東の国々のリッチな皆さんも参加しようと思えば可能かもしれないですね。
決勝は2レース制でそれぞれ別のドライバーが走行する事も可能ってのも敷居が低いですね。優勝を目指すチームと金持ちの趣味っていうチームもあるんじゃないだろうか？
どちらにしても来年のマシンはフェラーリF2007ベースになるって言うんだから、ドライバーにもチームにも魅力的でしょう。もちろんA1GP自体が注目されるってことは各チームにスポンサーも付きやすいだろうし。
日本は、2005から2006年にかけてのシーズンに福田良、野田英樹、下田隼成で参戦してたらしいけど、資金不足で撤退したそうだ。
日本チームの成績はA1GPのサイトで確認できます。
2005年25チーム中21位 出走13回 トップ10フィニッシュ4回 合計8ポイント
A1GPのサイトを見て気になったドライバー達。
ネルソン・ピケJr.、ヨス・フェルスタッペン、ラルフ・ファーマン、アレックス・ユーン、ナレイン・カーティケヤン、ニコラ・プロスト（←アラン・プロストの息子）。
F1ファン、フォミュラニッポンファンであれば知った名前がありますよ。その他にもNASCARのドライバーも出走しているようだ。皆さんも知っているドライバーがいないか探してみてはいかがでしょう？
今までのマシンはローラ製シャシー+ザイテック社製V8エンジン（3.4リットル/最大550馬力）+クーパー社製タイヤ。また、ドライバーアシスト機能が一切搭載されていない。
注目すべきはレース中に決められた回数のみエンジン出力を高める事が出来る「パワーブーストボタン」があるそうだ。これは、F1でもオーバーテイクを可能にしようと導入が検討されているものですね。
そして今から約1年後、2008年冬に開幕するシーズンからはフェラーリのエンジン・シャシーのマシンのワンメイクになるのだ！
今後6年間提供する契約らしい。
シリーズ名にも「Powered by Ferrari」の名称が冠せられることが発表されている。マシンにも「Powered by Ferrari」が見られると思う。しかもフェラーリF2007をベースにするって言うんだから期待大です。
ホットウィールからもミニカーが発売されるんじゃないかな？同じ金型でカラーリングを変更すればいいんだからね。25カ国が参戦すれば25種類発売されるのか？アブダビのフェラーリテーマパークのおみやげ物屋でも販売されるだろうね。
フジミ模型あたりもプラモデルで発売したりしたら、デカール違いで25種類発売するのか？キットとはべつにデカールのみの発売とかもありえそうだな。
まさかこれがサークルK・サンクスの京商フェラーリコレクションのブラインドボックスなんかで発売された日には、恐ろしい事になりますよ（笑）。まぁ、現時点ではまだ余計な心配だな。
とにかくA1GPが楽しみだ。プラモデルやミニカーの展開も楽しみだ！
投稿者 shigeo : PermaLink
| コメント (4)
| トラックバック (0)
| アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについて
2007年10月18日
マッサ契約延長！ 2010年までフェラーリドライバーだ！ Forza！ Massa！
上の画像はフェラーリ公式サイトのトップページ。
フェラーリが2007年10月16日、フェリペ・マッサの契約延長を正式発表した。
今までの契約は来年2008年までのものだった。そして今回、2010年までの契約が結ばれました！
とにかく良かった！
マッサは個人的に大好きなドライバー。ラテン系だし、熱いドライバーだしね。フジテレビF1地上波中継では『皇帝シューマッハ最後の弟子』なんてキャッチフレーズ付けられてるけど、マッサ本人もミハエルを慕っているみたいなので許していいんじゃない？
他のドライバーでは、ひどいキャッチを付けられているケースも多々ありますが・・・。
マッサは2001年にフェラーリと契約。（それ以前という噂もありますが。）
2001年はユーロF3000でチャンピオン獲得。そしてザウバー・ペトロナスでテスト。（2001年のザウバー・ペトロナスはキミ・ライコネンがレギュラードライバーでした。翌年マクラーレンに移籍。）
2002年に、そのザウバー・ペトロナスでレギュラーシーズンを戦った。もちろんエンジンはフェラーリ。
2003年はフェラーリのテストドライバーで過ごしたが、2004年、2005年はフェラーリエンジンを供給したザウバー・ペトロナスで再びレギュラーシーズンを戦った。
そして2006年からスクーデリアフェラーリで遂にレースを戦うことになった。
2000年～2004年の黄金時代のマシンではなく、ミハエル・シューマッハーでさえワールドチャンピオンを獲得できなかった2005年の翌年に加入したのはタイミングとしてどうなのか？ ジャン・アレジのように不遇のフェラーリ時代を過ごすことにならないか？ ナンバー2として仕事をこなせるのか？ 速さはあるのか？ ミハエルに大差をつけられるのではないか？ 不安は沢山あったがしっかりやっていると思う。
最初のGP（2006年バーレーン）の予選でしっかりとセカンドローを確保したのは良かったですね。
画像のフェラーリ公式サイトのアナウンスでは、「34GPで5回優勝、25回入賞でポディウム16回、ポールポジション8回、166ポイントを獲得した。」と伝えている。
ミハエルのナンバー2をしっかりと全うし、さらにこれだけの成績を残しているから優秀だと思う。
マクラーレンがルイス・ハミルトンを育成してきたのとはちょっと違うかもしれないが、フェリペ・マッサはフェラーリが育ててきたドライバーなのだ！だからフェラーリにとって大事なドライバーなのだ！
マクラーレンのフェルナンド・アロンソのごたごたで、マッサがフェラーリから放出されてアロンソがフェラーリドライバーになるのではないか？とか噂されていましたが、これで安心です。
マッサはワールドチャンピオンになれるドライバーだと信じています！
Forza！ Massa！
投稿者 shigeo : PermaLink
| コメント (3)
| トラックバック (0)
| アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについて
2007年09月29日
フェラーリのパワーボートの動画をフェラーリ公式コミュニティ「Y&F（YOU&FERRARI）」で見よう！
今年、世界中を回った「フェラーリ60リレー」が6月にマラネロでフィナーレを迎えた。
フィナーレのタイミングに合わせて、フェラーリF430のV8エンジンを搭載したパワーボートでスピード記録にチャレンジした事は以前に紹介しました。
ボートの後部には「Powerd by V8 F430」の文字があります。F430のエンジンを移植して作られたパワーボートです。ミニチュアモデル発売されないかなぁ。
フェラーリ公式コミュニティ「Y&F（YOU&FERRARI）」で、そのフェラーリパワーボートの動画が視聴できるようになった！
動画の場所は コミュニティトップ > Multimedia > Cars > 8 cylinders > The F430 engine breaks 2 world records
後半にかかるBGMの音楽がかっこいい。男性ボーカルのイタリアンロックだ。
ちなみに動画を視聴するには、Y&Fの無料ゲスト登録が必要。登録は至って簡単。
フェラーリ公式コミュニティ「Y&F（YOU&FERRARI）」無料登録の方法は以前の記事で紹介しました。
さぁ、ゲスト登録して動画をみましょう！ ちなみに、ゲスト登録すればパワーボート以外の動画の視聴や壁紙、スクリーンセーバーのダウンロードもできますよ。
投稿者 shigeo : PermaLink
| コメント (0)
| トラックバック (0)
| アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについて
2007年09月25日
フェラーリ公式コミュニティ「Y&F（YOU&FERRARI）」は楽しい。無料ゲスト登録してみませんか？
フェラーリ公式コミュニティ「Y&F（YOU&FERRARI）」は、楽しいコンテンツがたくさんあります。以前にも無料ゲスト登録の方法を紹介していますが、登録ページの構成が多少変更になっているので再度紹介します。
フェラーリ公式コミュニティ「Y&F（YOU&FERRARI）」を利用するには3種類の方法がある。
１ ： 登録はしないで利用できるものだけほんの少し利用する。
２ ： 無料のゲストメンバー登録を行い、ある程度のサービスを利用する。
３ ： 有料会員になりすべてのサービスを利用する。
では、２番目の「無料のゲストメンバー登録」の手順をご説明します。
YOU&FERRARIのサイトの左側の部分に「Join Ferrari Guest to get a preview of the Community contents」という文字があるのがお分かりだろうか？
ここから登録です。[Subscribe]をクリック。
一番下に「I want to be a FG user, to have free access and just a preview of the community.」と表示されているはず。ここの[Subscribe]をクリック。
登録フォームが表示されますからこちらに必要事項を記入して「CONTINUE」しましょう。生年月日の西暦が1900年から登録可能！ そんな歳の人は登録しないよね？
ちなみに「username」は6文字以上という決まりです。
Choose the language for your newsletter は、フェラーリから送られてくるメールマガジン。サイトの更新情報などが不定期で送られてきます。デフォルトはIT（イタリア語）になっていますが、EN（英語）にしておいたほうが無難でしょう。
次画面でいろいろと確認事項が出ますが、全て「 I agree 」のラジオボタンをチェックすればOKです。
[You subscription is successfully completed]が表示されれば完了です。
登録するとメールが送られて来ます。PWは記載されていませんから登録時にしっかり控えておきましょう。
これで無料会員登録の完了です。
ログインしてみてください。下の画像のように背景色が黄色くなったでしょ？ 上部に [ FERRARI GUEST ] と表示されているのが確認できるはず。これであなたはめでたく「フェラーリゲスト」！
スクリーンセーバーや壁紙、PHOTO、動画、E-CARDのページでは、オンマウスした時にグレーあるいは黄色になったものが利用できるものです。ちなみにグレーはゲスト登録しなくても利用できるコンテンツ。赤はY&F有料会員のみ利用できるものです。
では、楽しいフェラーリコンテンツを楽しんでくださいね。
ちなみに、長い時間ログインしていると再度ログインを促される事があります。これだけは改善してほしいんですけどね～。
有料会員になればすべてのコンテンツが利用できるのは魅力的でしょ？私はすべてのコンテンツを利用しています。
壁紙もここからダウンロードして設定しています。E-CARDが日本語対応していないのがちょっと残念。
投稿者 shigeo : PermaLink
| コメント (4)
| トラックバック (0)
| アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについて
2007年09月13日
フェラーリ公式サイト情報！「フェラーリ430スクーデリア スペシャルサイト」が公開されたぞ！
フェラーリ公式「430スクーデリア」スペシャルサイトが開設された。
フランクフルトモーターショーでのミハエル・シューマッハーによるアンベールのタイミングに合わせて公開された。
スペシャルサイトはフルFLASH。
コンテンツは
●OVERVIEW
●TECHNICAL SPECS
●PHOTOGALLERY
●DOWNLOAD
●VIDEO
ダウンロードは壁紙とスクリーンセーバーがダウンロードできる。残念ながらフェラーリ公式コミュニティ「YOU&FERRARI」の有料会員でなければダウンロードできませんが・・・。
私は会員ですから早速ダウンロードして壁紙設定しました。こんな感じです。かっこいいよね～フェラーリ430スクーデリア。
画像も会員限定でダウンロード可能。
動画も会員のみが見られるようになっています。
F2007公式サイトや248F1公式サイトは今までにもあったが、ロードカーやスペチアーレでこのようなスペシャルサイトが開設されるのは珍しい。
過去に599GTBフィオラノのスペシャルサイトが開設されたことはあるが、その後閉じられてしまった事があるので、今のうちにチェックすることをオススメします。
投稿者 shigeo : PermaLink
| コメント (0)
| トラックバック (0)
| アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについて
2007年07月04日
「フェラーリの最初の歴史的な勝利」というフェラーリ公式スペシャルコンテンツ。
フェラーリ公式サイト内には、こんなスペシャルコンテンツも登場しています。あまり派手なコンテンツではありませんが、しっかりとこういうコンテンツも公開しているんですね。さすがです。フェラーリ！
スペシャルコンテンツのタイトルは「Ferrari's first, historical win」
イタリア語では「Il primo, storico, successo !」
「フェラーリの最初の歴史的な勝利」という意味です。
1947年5月25日にローマで125Sが初勝利したレポートですね。
PDF（英語・イタリア語）のDLを提供するもの。ただし、YOU&FERRARI 会員のみ。ゲスト登録ではダウンロードできません。私は会員なのでダウンロードしました。PDFを印刷したものがこちら。
クリックしたら拡大画像がご覧いただけます。
みなさんも会員になってみては？ 有料だけど・・・。 高いけど・・・・・・・。
投稿者 shigeo : PermaLink
| コメント (0)
| トラックバック (0)
| アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについて
2007年06月26日
フェラーリF430のV8エンジンを搭載したパワーボートは実在する。
フェラーリ公式サイトのメインビジュアルは定期的に入れ替えられる。6月22日にキャプチャしたのが上の画像。
フェラーリのパワーボートです。
ボートの後部には 「Powerd by V8 F430」の文字があります。
このボートのエンジンはF430のV8エンジンが搭載されているそうだ。
それで、イタリアのコモ湖でスピード記録にチャレンジして無事に世界記録を樹立したらしい。
以前にもフェラーリエンジンを搭載した美しいボートが造られたことがある。
1990年代の前半だったと思うがミニカー雑誌でその存在を知った。完成品ミニチュアでは販売されなかったようで、メタルモデルで数万円で販売されていた。完成品が安価で販売されてれば買ったんだけど・・・。
Boat with Ferrari F430 power breaks two world records
Posted on Wednesday 20 June 2007
A Granturismo boat powered by a Ferrari F430 V8 engine has established two new world water speed records on Lake Como in Italy. At the helm was Eugenio Molinari, who navigated the boat in two separate categories, managing the fastest average speeds for the running kilometer both times. In the 1,100kg weight division, Molinari managed an average speed of 123.3km/h. For the heavier 1,450kg class, the boat needed to be weighed down with ballast but still managed an average speed of 122km/h.
The boat was running a production version of the 4.3L V8 engine from the Ferrari F430, but with slight modifications to enable it to be used on water. Displacing exactly 4308cc, the mid-mounted engine develops 490bhp at a lofty 8,500rpm with max torque of 465Nm at 5,250rpm.
At the end of the event, 71 year old Molinari dedicated the achievement to Ferrari boss Luca di Montezemolo and the brand’s 60th anniversary.
Ferrari engines have been used to power boats as early as 1953, when a 375 F1 engine was fitted to a watercraft. Main rival Lamborghini is another manufacturer that boat developers consider when choosing a powerplant for their creations. （motor authorityより引用）
▼以下翻訳サイトで和訳。
フェラーリF430 V8エンジンで動かされるGranturismoボートは、イタリアのコモ湖で、2つの新しい世界水速度記録を確立しました。エウジェーニオモリナーリ（その人は2つの別々のカテゴリーでボートを操縦しました）は、両方の時現行のキロメートル最も速い平均速度を管理して舵を握っていました。1,100kgの重さ分割において、モリナーリは123.3km/hの平均速度を管理しました。より重い1,450kgのクラスのために、ボートはバラストに押え込まれる必要があったが、まだ122km/hの平均速度を管理しました。
それが水の上で使われるのを可能にするわずかな修正で以外、ボートはフェラーリF430から4.3LのV8エンジンの生産バージョンを走らせていました。正確に4308ccを置き換えて、中央の据え付けたエンジンは、5,250rpmで465Nmの最大トルクで、非常に高い8,500rpmで490bhpを開発します。
イベント終了後、71才のモリナーリは、業績をフェラーリ社長ルーカdiモンテゼモーロとブランドの60回目の記念日に捧げました。
フェラーリエンジンは1953という早い時期にボートを動かすのに用いられました。そのとき、375台のF1エンジンは水上技術に取り付けられました。主な対抗するランボルギーニは、彼らの作品のために発電所を選ぶとき、ボート開発者が考慮するもう一つのメーカーです。
※ちなみにコモ湖と言えば、映画スター・ウォーズでアナキンとアミダラの結婚のシーンのロケ地ですね。
投稿者 shigeo : PermaLink
| コメント (0)
| トラックバック (0)
| アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについて
2007年06月25日
フェラーリ公式WEB TV開局！ 599GTBフィオラノの製造ラインを見たよ。
先週末の夜にフェラーリ公式サイトを見ていた。
フェラーリ60リレーがフィニッシュするからその情報が何かないかな？ってことで・・・。
そしたら、「Ferrari WEB TV」ってコンテンツを発見！
何だろうと思って見たところ、なんとそのものずばりの「フェラーリWEBテレビ」ですよ！
一日中、フェラーリ関連の番組を放送しています。
自分が見たときは、ミハエル・シューマッハーのF1-2000のテストの様子でした。懐かしい「TIM」や「tictac」のロゴがありました。
翌日の昼間見ると、今度は「フェラーリ599GTBフィオラノ」の工場での製造の様子でした。オートメーションでエンジンが造られているシーンが見られました。
番組ガイドもありましたが、イタリア時間でした。日本とは8時間の時差がある（イタリアが遅れている）ので注意しないとね。
ちなみにに視聴するには、プラグインのダウンロードとインストールが必要。でも簡単。YOU&FERRARIの会員でなくても視聴可能っていうのがいいね。
投稿者 shigeo : PermaLink
| コメント (0)
| トラックバック (0)
| アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについて
2007年05月25日
モナコGPで事故死したロレンツォ・バンディーニのスペシャルコンテンツがフェラーリ公式サイトで公開。
ジル・ヴィルニューブスペシャルコンテンツ「Gilles forever」、そしてナイジェル・マンセルスペシャルコンテンツに続きロレンツォ・バンディーニのスペシャルコンテツがフェラーリ公式コミュニティ「YOU&FERRARI」で公開された。
タイトルはイタリア語で「Un sogno infranto」。英語では「A broken dream」。
「壊れた夢」という意味です。
ログインしなくても9ページのPDF（英語版・イタリア語版）のダウンロードが可能です。
ロレンツォ・バンディーニは1962～1967までフェラーリドライバーとして活躍した。
1962年のモナコGP。マシンは312。カーナンバー18。レース終盤2位走行時にシケインで横転。藁の束に乗り上げ炎上。マシンがひっくり返った状態のため脱出できず大やけどを負い3日後に死亡した。
フェラーリでは1勝を挙げるにとどまったが、イタリア人と言うこともあり本国イタリアで人気のあるドライバーだった。
モナコGPのタイミングに合わせて、ロレンツォ・バンディーニの軌跡を知ってもらいたいと言うフェラーリの願いが、今回のスペシャルコンテンツなのではないだろうか・・・。合掌。
しかし、近代F1と比べると昔のモナコGPのコース状況は恐ろしいものがある。藁の束がおかれているのもそうだが、ガードレールがなく鉄柱が連立している横をマシンが走り抜けるというシーンの写真もあった。アルベルト・アスカリがマシンごと海にダイブしてしまった例もある。最近のマシンよりはスピードが遅いといっても十分に怖いよね。
■ジル・ヴィルニューブスペシャルコンテンツ「Gilles forever」
■ナイジェル・マンセルスペシャルコンテンツ
■ロレンツォ・バンディーニスペシャルコンテツ
投稿者 shigeo : PermaLink
| コメント (0)
| トラックバック (0)
| アカクテハヤイフェラーリF1のRSSについて